专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2012113425A1 ABGASTURBOLADERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器装置
公开(公告)号：WO2012113425A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/EP2011/006097
申请日：2011-12-06
申请人： DAIMLER AG , SUMSER, Siegfried , STUTE, Manfred , LÖFFLER, Paul
发明人： SUMSER, Siegfried , STUTE, Manfred , LÖFFLER, Paul
IPC分类号： F02B37/007 , F02B37/22
CPC分类号： F02B37/005 , F02B37/007 , F02B37/22 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Turbine (68) für einen Abgasturbolader (22) einer Verbrennungskraftmaschine (10), mit einem Turbinengehäuse, in welchem ein um eine Drehachse (26) drehbares und mit Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) beaufschlagbares Turbinenrad (70) zumindest bereichsweise aufgenommen ist, und mit einer Umgehungseinrichtung (80), welche zumindest einen Umgehungskanal (82) aufweist, über welchen das Turbinenrad (70) von Abgas zu umgehen ist, wobei der Umgehungseinrichtung (80) eine weitere Turbine (86) zugeordnet ist, welche von das Turbinenrad (70) über die Umgehungseinrichtung (80) umgehendem Abgas antreibbar ist, wobei der weiteren Turbine (86) zumindest eine Stelleinrichtung (87) zugeordnet ist, mittels welcher Strömungsbedingungen der weiteren Turbine (86) für das Abgas variabel einstellbar sind, sowie einen Kraftwagen und ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Kraftwagens.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机的排气涡轮增压器（22）（10），包括在其中旋转围绕旋转轴（26）和与所述内燃机的废气（10）作用在所述涡轮机叶轮（70）至少记录在区域中的涡轮机壳体中的涡轮机（68），并用包括至少一个旁路通道（82），通过该涡轮机叶轮（70）的排气的旁路，所述旁路装置（80），进一步的涡轮机（86）相关联的旁路装置（80）与其中经由旁路手段涡轮机叶轮（70）（80）umgehendem废气可以被驱动，其中，所述另一涡轮机（86）被分配至少一个致动器（87），借助于该进一步涡轮机（86）用于将废气的流动条件可被可变地调节，以及机动车辆和用于操作这种机动车辆的方法。

2. 发明申请

WO2008155023A1 LUFTVERSORGER, INSBESONDERE FÜR EIN LUFTVERSORGUNGSSYSTEM VON BRENNSTOFFZELLEN 审中-公开
标题翻译：航空配餐，尤其是对的空气供给系统燃料电池
公开(公告)号：WO2008155023A1
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：PCT/EP2008/004461
申请日：2008-06-04
申请人： DAIMLER AG , LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F04D25/06 , F04D29/42 , F04D29/44
CPC分类号： F04D29/441 , F04D25/06 , F04D29/4233 , F04D29/444
摘要： Die Erfindung betrifft einen Luftversorger (L) mit einem Verdichter (1) mit einem Radialdiffusor (2), insbesondere für mittels eines Elektromotors (6) betriebene Luftversorgungssysteme von Brennstoffzellen (7). Bei dem erfindungsgemäßen Luftversorger (L) ist an den Radialdiffusor (2) ein Umlenkkanal (3) angeschlossen, der in einen axialen Ringraum (4) mündet, an den eine Spirale (5) angeordnet ist, die nach innen verläuft.
摘要翻译：本发明涉及一种具有压缩机（1）具有径向扩散器（2），特别是由电动马达（6）的燃料电池的动力空气供给系统中的空气供给器（L）（7）。在本发明的空气供应器（L）是偏转信道（3）连接到所述径向扩散器（2）在轴向环形空间（4）打开时，一个螺旋形（5）被设置成，其向内延伸。

3. 发明申请

WO2011091826A3 LAGERUNG EINER AUFLADEEINRICHTUNG ZUM VERDICHTEN EINES MEDIUMS SOWIE ANTRIEBSSTRANG FÜR EINEN KRAFTWAGEN MIT EINER SOLCHEN AUFLADEEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：用这种充电装置存储用于压缩中型车辆的装载装置和用于机动车辆的驱动列车
公开(公告)号：WO2011091826A3
公开(公告)日：2011-08-04
申请号：PCT/EP2010/007162
申请日：2010-11-25
申请人： DAIMLER AG , LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01D25/22 , F16C32/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Aufladeeinrichtung (28, 41) zum Verdichten eines Mediums, insbesondere von Luft, mit einem zumindest ein Verdichterrad (32, 40) umfassenden Rotor (31, 39), welcher mittels zumindest eines einen inneren Durchmesser (D i ) sowie einen äußeren Durchmesser (D a ) aufweisenden Lagerrings (66, 67) einer Lagerungseinrichtung (68) in axialer Richtung (70, 72) des Verdichterrades (30, 40) gelagert ist, wobei ein Quotient D ax /D V aus einem aus dem arithmetischen Mittelwert des äußeren Durchmessers (D a ) und des inneren Durchmessers (D i ) gebildeten mittleren Durchmesser D ax des Lagerings (66) und einem Austrittsdurchmesser D V des Verdichterrads (30, 40) zumindest im Wesentlichen in einem Bereich von 0,6 D ax /D V )
摘要翻译：本发明涉及一种用于利用包括至少一个压缩机叶轮（32,40）的转子（31,39）来压缩介质特别是空气的装填装置（28,41），所述转子（31,39）借助于至少一个轴承装置（68）的轴承内径（D in）和轴承环（66,67）的轴向直径（D in）存储压缩机叶轮（30,40）的一个或多个压缩机叶片（72）（图72），其中商ΔD/ΔD/ 从外径（D sub）和内径（D sub）的算术平均值中的一个算起，）的存储环（66）和出口直径D V 所述压缩机叶轮（30,40）的至少基本上在0.6 <！ - SIPO ＆gt;＆lt; i＆gt; V＆lt; / sub>＆lt; i >）＆lt; 1.4以及用于具有至少一个这样的充电装置的机动车的传动系。

4. 发明申请

WO2005090763A1 VERDICHTER, BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM VERDICHTER UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机，用于操作内燃发动机的压缩机和方法内燃机
公开(公告)号：WO2005090763A1
公开(公告)日：2005-09-29
申请号：PCT/EP2005/002188
申请日：2005-03-02
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/04
CPC分类号： F02B39/10 , F02B29/0406 , F02B37/04 , F02B37/16 , F02B37/183 , F02B37/24 , F02M26/08 , F02M26/23 , F04D25/0606 , F04D25/0653 , F04D27/0253 , F04D29/681 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Ein Verdichter (10) weist ein in einem Verdichtereinlasskanal (12) drehbar gelagertes Verdichterrad (18) und einen Zusatzkanal (13) auf, der in Höhe des Verdichterrades (18) in den Verdichtereinlasskanal (12) einmündet. Über ein Stellglied ist die Gaszufuhr in den Verdichtereinlasskanal (12) und in den Zusatzkanal (13) zu regulieren. Das Verdichterrad (18) ist von einem Elektromotor (16) antreibbar und mit einer Schwungmasse (18) gekoppelt.
摘要翻译：的压缩机（10）具有在其中在压缩机入口管道（12）的压缩机叶轮（18）的电平打开一个压缩机进气通道（12）旋转地安装在该压缩机叶轮（18）和辅助信道（13）。经由致动器以调节气体的供给是在压缩机入口管道（12）和在辅助信道（13）。所述压缩机（18）通过与飞轮体（18）驱动的电动机（16）耦合。

5. 发明申请

WO2002086997A3 BRENNSTOFFZELLEN-LUFTVERSORGUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2002086997A3
公开(公告)日：2002-10-31
申请号：PCT/EP2002/004023
申请日：2002-04-11
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , KONRAD, Gerhard , LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , KONRAD, Gerhard , LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： H01M8/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein zweistufiges Brennstoffzellenluft-Versorgungssystem mit reinen hochtourigen Strömungsmaschinen, die für einen Fahrzeugeinsatz äusserst günstige Bauraumanforderungen mit sich bringen. Im überwiegenden Fall werden Strömungsmaschinen der Radialen Bauweise hierzu eingesetzt. Der Niederdruckverdichter (14) wird durch einen hochdrehenden Elektromotor (11) angetrieben, der die notwendige elektrische Energie in das System einspeist, wodurch auch die Hochdruckstufe (16) entsprechend mitversorgt wird, indem sie als Freiläufer mit einer Turbine (17) gekoppelt ist, die einen gewissen Energierückgewinn, auch der ursprünglich eingeleiteten elektrischen Energie, erzielen kann. Neben der Zwischenkühlung der beiden Verdichtstufen kommt der regelbaren Umblaseeinrichtung als Bypass der Brennstoffzelle eine bedeutetende Aufgabe zu, in dem sie für die Stabilität der Betriebsweise des gesamten Luftversorgungssystems, bzw. für die Vermeidung der Pumpgefahr der Verdichter in allen Betriebspunkten der Brennstoffzelle garantieren muss.

6. 发明申请

WO2008155011A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR VERSORGUNG EINER BRENNSTOFFZELLE MIT OXIDATIONSMITTEL 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR供应带氧化细菌燃料电池
公开(公告)号：WO2008155011A1
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：PCT/EP2008/004344
申请日：2008-05-31
申请人： DAIMLER AG , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04111 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04303
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Versorgung einer Brennstoffzelle (2) mit einem Oxidationsmittel.Die Vorrichtung ist ausgestattet mit einer zum Kathodenraum (3) der Brennstoffzelle (2) führenden Zuführleitung (7), in welcher ein Verdichter (8) angeordnet ist, und einer von dem Kathodenraum (3) abführenden Abführleitung (13), in welcher ein Expander (11) angeordnet ist, und einer sich zwischen einem Ausgang (81) des Verdichters (8) und einem Eingang des Expanders (11) erstreckenden und die Brennstoffzelle (2) umgehende Bypassleitung (14), in welcher ein erstes Strömungswiderstandselement (15) angeordnet ist, wobei eine Rezirkulationeseinrichtung (17) zum Rückführen von Oxidationsmittel, welche in Strömungsrichtung des Oxidationsmittels nach dem Verdichter (8) von der Zuführleitung (7) abzweigt und vor dem Verdichter (8) wieder in die Zuführleitung (7) mündet. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Versorgung einer Brennstoffzelle mit Oxidationsmittel.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于与Oxidationsmittel.Die装置供给燃料电池（2）配备有（3）的燃料电池（2），从而导致供给管线（7），其中布置在压缩机（8），和一个阴极隔室从阴极室（3）排出，其中膨胀机（11）设置排气管道（13），以及一个位于所述压缩机（8）的输出（81）和膨胀机（11）的输入端延伸，并且所述燃料电池之间（2 ）立即旁通管线（14），其中设置在第一流动阻力元件（15），其中用于再循环氧化剂，一个Rezirkulationeseinrichtung（17）的分支（在压缩机8）（从供给管线7后的氧化剂的流动方向），并在前面压缩机（8）的进料管线（7）再次打开。本发明还涉及一种用于与氧化剂供给燃料电池的方法。

7. 发明申请

WO2010022827A1 LUFTVERSORGUNGSEINHEIT FÜR EINE BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译： AIR SUPPLY UNIT燃料电池
公开(公告)号：WO2010022827A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/EP2009/005351
申请日：2009-07-23
申请人： DAIMLER AG , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04111
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftversorgungseinheit (14) für eine Brennstoffzelle (2), die einen Verdichter (16), eine elektrische Antriebseinheit (17) zum Antrieb des Verdichters (16) und eine Turbine (27) umfasst, wobei der Verdichter (16) ein Verdichterrad (21) aufweist und wobei die elektrische Antriebseinheit (17) ein Gehäuse (24) und einen in dem Gehäuse (24) mittels einer Lagereinheit (25) drehbar gelagerten Rotor (23) aufweist und wobei die Turbine (27) ein Turbinenrad (33) umfasst und wobei das Verdichterrad (21), der Rotor (23) und das Turbinenrad (33) drehfest miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäß sind der Verdichter (16), der Rotor (23), die Turbine (27) und die Lagereinheit (25) derart ausgelegt, dass ein wie folgt definierter Rotationskennwert RoK of formula (I) mit v v = Geschwindigkeitskennwert des Verdichters; v T = Geschwindigkeitskennwert der Turbine; D KR = Geschwindigkeitskennwert der Lagereinheit und V RV = Geschwindigkeitskennwert des Rotors im Nennpunkt der Luftversorgungseinheit (14) in einem festgelegten Bereich liegt.
摘要翻译：本发明涉及一种空气供应单元（14），用于驱动压缩机（16）和涡轮（27）的燃料电池（2），一个压缩机（16），电驱动单元（17），其特征在于，所述压缩机（16）包括压缩机（21）和所述电驱动单元（17）的壳体（24）和一在壳体（24）由一轴承单元（25）可旋转地安装的转子（23），并且其中的装置的涡轮机（27），一个涡轮机叶轮（33 ），以及其中，所述压缩机轮（21），转子（23）和所述涡轮机叶轮（33）可旋转地连接到彼此。根据本发明，所述压缩机（16），转子（23），所述涡轮机（27）和所述支承单元（25）被设计成使得一个定义如下的旋转式（I）化合物与VV的特性韩国=压缩机的速度参数; vT的涡轮机的速度=特性; DKR =轴承单元和VRV的速度参数=转子的特征速度值是在空气供给单元（14）的标称点指定范围。

8. 发明申请

WO2010022828A1 LUFTVERSORGUNGSEINHEIT FÜR EINE BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译： AIR SUPPLY UNIT燃料电池
公开(公告)号：WO2010022828A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/EP2009/005352
申请日：2009-07-23
申请人： DAIMLER AG , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04089
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftversorgungseinheit (14) für eine Brennstoffzelle (2), die einen Verdichter (16) und eine elektrische Antriebseinheit (17) zum Antrieb des Verdichters (16) umfasst, wobei der Verdichter (16) ein erstes Verdichterrad (21) aufweist und wobei die elektrische Antriebseinheit (17) ein Gehäuse (24) und einen in dem Gehäuse (24) mittels einer Lagereinheit (25) drehbar gelagerten Rotor (23) aufweist und wobei das Verdichterrad (21) und der Rotor (23) drehfest miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäß sind der Verdichter (16), der Rotor (23) und die Lagereinheit (25) derart ausgelegt, dass ein wie folgt definierter Rotationskennwert mit v v = Geschwindigkeitskennwert des Verdichters, gemessen in m/s; v r = 250 m/s; D KR = Geschwindigkeitskennwert der Lagereinheit, gemessen in m/s, und v RV = Geschwindigkeitskennwert des Rotors, gemessen in m/s, im Nennpunkt der Luftversorgungseinheit (14) in einem festgelegten Bereich liegt.
摘要翻译：本发明涉及一种空气供应单元（14），用于驱动压缩机（16）的燃料电池（2），一个压缩机（16）和一个电驱动单元（17），其特征在于，具有第一压缩机轮的压缩机（16）（21）并且其中，所述电驱动单元（17）包括一个壳体（24）和一在壳体（24）由一轴承单元（25）可旋转地安装的转子（23），并且其中的装置的压缩机轮（21）和所述转子（23）可旋转地连接到彼此是。根据本发明，所述压缩机（16），转子（23）和所述支承单元（25）被设计成使得如下定义的VV特性值=压缩机的速度特性，以m / s测得的旋转; VR = 250米/秒; DKR =轴承单元，以m / s测量的速度参数，和VRV =转子的特征速度值，以m / s测量时，所述空气供应单元（14）的标称点是在特定范围内。

9. 发明申请

WO2011113465A1 AUFLADEEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译：充电的燃料电池
公开(公告)号：WO2011113465A1
公开(公告)日：2011-09-22
申请号：PCT/EP2010/007517
申请日：2010-12-09
申请人： DAIMLER AG , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01D3/00 , F02C6/12
CPC分类号： F01D3/00 , F02C6/12 , F05D2220/40
摘要： Die Erfindung betrifft eine Aufladeeinrichtung (34) für eine Brennstoffzelle (10), mit einem in einem Gehäuseteil (86) der Aufladeeinrichtung (34) drehbar aufgenommenen Turbinenrad (50), welches von einem Medium, insbesondere von einem gasförmigen Abgas der Brennstoffzelle (10), über einen einen Durchmesser (D3) aufweisenden Radeintrittsbereich anströmbar und antreibbar ist, wobei ein mit dem Turbinenrad (50) verbundenes und mit einem in dem Radeintrittsbereich herrschenden Druck (P3D) zumindest bereichsweise beaufschlagbares Kompensationselement (72) zur Kompensation von Axialkräften vorgesehen ist, welches einen von dem Durchmesser (D3) des Radeintrittsbereich unterschiedlichen Durchmesser (D s ) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种充电装置（34），用于燃料电池（10），可旋转地在充电装置的壳体部分（86）与所接收的（34）的涡轮（50）由一介质中进行，在所述燃料电池的特定的气态排气（10）中，具有对和直径（D3）Radeintrittsbereich流来驱动，其特征在于，与具有压在Radeintrittsbereich压力（P3D）现行连接的涡轮机叶轮（50）被提供用于轴向力的补偿后的补偿元件（72）至少在部分区域起作用，其直径的Radeintrittsbereich不同直径的（D3）（DS）中的一个具有。

10. 发明申请

WO2010043298A1 TURBOLADERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器装置
公开(公告)号：WO2010043298A1
公开(公告)日：2010-04-22
申请号：PCT/EP2009/006825
申请日：2009-09-22
申请人： DAIMLER AG , SUMSER, Siegfried , STUTE, Manfred , STILLER, Michael
发明人： SUMSER, Siegfried , STUTE, Manfred , STILLER, Michael
IPC分类号： F02B37/013
CPC分类号： F02B37/013 , F02B37/004 , F02B37/18 , F04D17/12 , F04D25/04 , F04D29/441 , F05B2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Turboladeranordnung (16) für eine Brennkraftmaschine (10) eines Kraftwagens, mit zwei in Serie geschalteten Turboladern (28, 40) zum Verdichten von Ladeluft, wobei eine Luftaustrittsöffnung (58) der Verdichterseite (44) des ersten Turboladers (40) mit einer Lufteintrittsöffnung (60) der Verdichterseite (32) des zweiten Turboladers (28) verbunden ist, wobei von einem Verdichterrad (86) des ersten Turboladers (40) verdichtete Ladeluft über einen radial bezüglich des Verdichterladers (86) verlaufenden Radialdiffusor (92) in einem Gehäuse (84) des ersten Turboladers (40) und einen diesem nachgeschalteten, im Gehäuse (84) des ersten Turboladers (40) angeordneten inneren Krümmer (94) in einen axial bezüglich des Verdichterrades (86) verlaufenden, im Gehäuse (84) des ersten Turboladers (40) angeordneten Axialdiffusor (96) gelangt.
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮增压器组件（16），用于机动车辆的内燃发动机（10），具有用于压缩的增压空气两个串联连接的涡轮增压器（28，40），其中，所述第一涡轮增压器的压缩机侧（44）的空气出口开口（58）（40）经由连接到第二涡轮增压器（28）的压缩机侧（32）的空气入口开口（60），所述第一涡轮增压器（40）压缩的增压空气的压缩机叶轮（86）的径向中延伸对于压缩机增压器（86）径向扩散器（92）布置在所述第一涡轮增压器的壳体（84）（40）和后者的下游，在第一涡轮增压器（40），所述内弯管（94）的壳体（84）中的所述壳体（84）相对于在轴向延伸到所述压缩机轮（86）第一涡轮增压器（40），其布置的轴向扩散器（96）通过。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式