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1. 发明申请

WO2009030726A1 ELEKTROMECHANISCH BETÄTIGBARE FESTSTELLBREMSE FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG EINER SOLCHEN 审中-公开
标题翻译：机动车机电操作的驻车制动和方法操作这种
公开(公告)号：WO2009030726A1
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008/061686
申请日：2008-09-04
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , VÖLKEL, Jürgen , PUFF, Rüdiger , FUNKE, Joachim
发明人： VÖLKEL, Jürgen , PUFF, Rüdiger , FUNKE, Joachim
IPC分类号： F16D65/14 , B60T13/74 , B60T7/12
CPC分类号： F16D65/22 , B60T7/122 , B60T13/741 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/52
摘要： Es wird eine elektromechanisch betätigbare Feststellbremse für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die als Trommelbremse vom Typ "Duo-Servo" ausgeführt ist. Die Feststellbremse weist eine von einem elektromechanischen Aktuator (15) betätigbare, als Spreizelement (2) ausgebildete Bremsbetätigungsvorrichtung auf, welche auf zwei Bremsbacken (3,4) wirkt, wobei das Spreizelement (2) über einen, vorzugsweise als Tellerfederpaket ausgebildeten Federspeicher (9) abgestützt ist und bei Betätigung der Feststellbremse zum Aufbringen einer Zuspannkraft über eine vorbestimmte Weglänge auseinander bewegbar ist. Um einen ausreichend großen Heißabstellweg zur Verfügung zu stellen, ist die von dem Spreizelement (2) bei Betätigung der Feststellbremse zum Aufbringen der Zuspannkraft zurückgelegte Weglänge abhängig von mindestens einem Kraftfahrzeugzustandsparameter bewegbar. Es wird ferner ein entsprechendes Verfahren zur Betätigung einer derartigen Feststellbremse beschrieben.
摘要翻译：它提出了一种用于机动车辆的电 - 机械致动的驻车制动器，其被设计为“双核伺服”的鼓式制动器。驻车制动器包括机电致动器中的一个（15），其可操作，作为形成在制动操作装置上，其两个制动蹄（3,4）的作用，其中，所述膨胀元件（2）通过，优选形成为盘形弹簧组件弹簧上膨胀元件（2）（9）和被支撑在所述驻车制动器用于在预定路径长度施加夹紧力移开的致动。为了提供一个足够大的Heißabstellweg可用的（2）被覆盖所述膨胀元件的路径长度依赖于至少一个车辆状况参数可动时的驻车制动器施加制动施加力的致动。用于操作这样的驻车制动器的相应方法，其将进一步描述。

2. 发明申请

WO2010100276A1 ELEKTROMECHANISCH BETÄTIGBARE FESTSTELLBREMSE FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND BETRIEBSVERFAHREN FÜR EINE FESTSTELLBREMSE 审中-公开
标题翻译：机电操作的驻车制动为驻车制动机动车辆和工作程序
公开(公告)号：WO2010100276A1
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：PCT/EP2010/052886
申请日：2010-03-08
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAUER, Oleg , WIENS, Eduard , PUFF, Rüdiger
发明人： BAUER, Oleg , WIENS, Eduard , PUFF, Rüdiger
IPC分类号： B60T7/08 , B60T8/17 , B60T13/66 , B60T13/74
CPC分类号： B60T13/746 , B60T8/885 , B60T2270/413
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektromechanisch betätigbare Feststellbremse für Kraftfahrzeuge, und ein zugehöriges Betriebsverfahren, umfassend mindestens eine elektronische Steuereinheit (ECU), die eine implementierte Software umfassend eine Regelstrategie zwecks gesteuerter oder geregelter elektrischer Versorgung der Feststellbremse aufweist, und zu diesem Zweck elektrisch mit wenigstens einem reversierbaren Aktuator (15), sowie mit einem oder mit mehreren Sensoren (S) und/oder Gebern (G) zur Informationsversorgung verbunden ist, um unter Anwendung der Regelstrategie eine rotatorische Antriebsdrehbewegung einer Betätigungseinheit (2) in eine translatorische Abtriebsbewegung derart umzuwandeln, dass Bremsbacken (3, 4) mit definierter Zuspannkraft gegen einen Rotor (5) gepresst werden, oder umgekehrt. Zur Verbesserung bekannter Regelstrategien, unter Vermeidung einer unmittelbaren Messung der Zuspannkraft F, ist vorgesehen, dass der Steuereinheit (ECU) wenigstens eine Information über eine Stromaufnahme des Aktuators sowie eine Drehinformation des Aktuators zur Kalkulation einer fiktiven Zuspannkraft (25) zugeführt wird, und dass die ermittelte fiktive Zuspannkraft (25), oder eine davon abgeleitete Regelgröße, zur Ansteuerung der Betätigungseinheit (2) herangezogen wird.
摘要翻译：本发明涉及一种机电致动的驻车制动器用于机动车辆，以及操作的相关联的方法，包括至少一个电子控制单元（ECU），其具有包括用于停车制动器的控制或调节电力供应的控制策略实现的软件，并电可逆用于此目的的与至少一个致动器（15），以及与一个或多个传感器（S）和/或发射器（G）被连接用于信息提供使用的控制策略，致动单元（2）的旋转驱动的旋转运动转换成平移输出运动转换使得制动蹄（ 3，4）被压靠转子（5），或者反之亦然限定的夹紧力。为了改进已知的控制策略，同时避免了夹紧力F的直接测量，它提供了在控制单元（ECU）被馈送到围绕致动器的电流消耗至少信息，和致动器，以计算虚拟应用力（25）的旋转信息，并且所述确定虚拟应用力（25），或者用于控制所述致动单元（2）被用作派生控制量。

3. 发明申请

WO2010149592A1 ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM MIT EINER REIBUNGSBREMSE UMFASSEND REIBBELÄGE FÜR WENIGSTENS EINE RADBREMSE, UND MIT WENIGSTENS EINEM ELEKTRONISCHEN STEUERGERÄT 审中-公开
标题翻译：有摩擦制动器，包括摩擦至少一个车轮制动器，以及至少一个电子控制单元电子制动系统
公开(公告)号：WO2010149592A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/058646
申请日：2010-06-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , WIENS, Eduard , PUFF, Rüdiger , BAUER, Oleg
发明人： WIENS, Eduard , PUFF, Rüdiger , BAUER, Oleg
IPC分类号： B60T7/12 , B60T8/00 , B60T17/22 , F16D65/00
CPC分类号： B60T17/221 , B60T7/12 , B60T8/00 , B60T8/885 , F16D65/0037
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Betriebsverfahren für ein elektronisch geregeltes Bremssystem 1 mit einer Reibungsbremse, umfassend Reibbeläge 4,5 für wenigstens eine Radbremse 2,3, und mit wenigstens einem elektronischen Steuergerät ESP+EPB-ECU. Aufgabe ist die Bereitstellung einer verbesserten Einschleifvorrichtung und eines verbesserten Einschleifprozess. Zur Lösung der Aufgabe wird vorgeschlagen, dass eine automatisierte, elektronisch gesteuerte oder geregelte Routine zum Einschleifen von Reibpartnern der Reibungsbremse vorgesehen ist, dass die automatisierte Einschleif routine nach einer Freigabe, insbesondere nach einer Eingabe eines Freischaltcodes oder nach elektronischer Verbindung einer Schnittstelle von dem elektronischen Steuergerät ESP+ESC-ECU des Bremssystems 1 mit einem gesonderten Steuergerät EST vollständig abgearbeitet wird, und dass Ergebnisdaten der Einschleifroutine in einem Speicherbereich des elektronischen Steuergerät ESP+ESC-ECU abgespeichert werden.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于与摩擦制动器的电子控制制动系统1的操作方法，包括摩擦衬片4.5 2.3至少一个车轮制动器，并且具有至少一个电子控制单元ESP + EPB ECU。目的是提供一种改进的重新安装和改进Einschleifprozess。为了达到上述目的，它提出了一种自动的，电子控制或设置用于摩擦制动器的摩擦伙伴的研磨调节例程，一个释放后自动Einschleif程序中，特别是用于激活代码或通过电子通信的电子控制单元的接口的条目 ESP + ESC-ECU的制动系统1的，包括单独的控制装置EST被完全处理，和重修表面的该结果数据被存储在电子控制单元ESP + ESC-ECU的存储区域。

4. 发明申请

WO2004022402A1 ELEKTROHYDRAULISCHE BREMSANLAGE UND VERFAHREN ZU DEREN ÜERWACHUNG 审中-公开
标题翻译：电动液压制动系统和方法ÜERWACHUNG
公开(公告)号：WO2004022402A1
公开(公告)日：2004-03-18
申请号：PCT/EP2003/008872
申请日：2003-08-09
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KOHL, Andreas , PUFF, Rüdiger
发明人： KOHL, Andreas , PUFF, Rüdiger
IPC分类号： B60T17/22
CPC分类号： B60T17/221 , B60T8/4036 , B60T8/404 , B60T8/4081 , B60T13/148
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Bremsanlage für Kraftfahrzeuge, vom Typ "Brake-by-wire" mit einer mittels einer elektronischen Steuereinheit ansteuerbaren hydraulischen Druckquelle, die aus einer durch einen Elektromotor angetriebenen hydraulischen Pumpe sowie einem durch die Pumpe aufladbaren Hochdruckspeicher gebildet ist. Ausserdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Überwachung einer elektrohydraulischen Bremsanlage der eingangs genannten Gattung. Um eine zuverlässige Erkennung von Gas- bzw. Luftmengen bereits beim Eintritt in das System durchzuführen, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen die Saugseite der hydraulischen Pumpe (23) zu überwachen. Dies wird erreicht, indem die elektrischen Kenndaten des die Pumpe (23) antreibenden Elektromotors (22) dahingehend ausgewertet werden, dass eine Veränderung der hydraulischen Förderleistung erkannt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的电动液压制动系统中，具有可控制的由电子控制单元的液压压力源，它是从一个由电动马达的液压泵驱动的形成，并且由泵高压蓄压器的可再充电的“制动线控”型。此外，本发明涉及用于监测上述类型的电液制动系统的方法。为了确保在进入系统中已经进行了气体或空气量的可靠的检测，本发明提出要监视的液压泵（23）的吸入侧。这是由泵（23）的驱动电动机（22）的电特性来实现，以进行评估，以该检测到的液压流量变化的影响。

5. 发明公开

EP1646544A2 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG VON HYDRAULISCHEN FEHLERN IN ELEKTROHYDRAULISCHEN BREMSSYSTEMEN 失效转让
标题翻译：设备和方法用于电动液压制动系统，测定液压缺陷
公开(公告)号：EP1646544A2
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：EP04766165.7
申请日：2004-07-08
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： KLING, Wolfgang , KOHL, Andreas , PUFF, Rüdiger
IPC分类号： B60T8/88 , B60T17/22
CPC分类号： B60T8/4081 , B60T8/88 , B60T8/885 , B60T17/22 , B60T17/221 , B60T2270/404 , B60T2270/408 , B60T2270/413
摘要： The invention relates to a method for identifying hydraulic defects in an electrohydraulic brake system for motor vehicles which comprises an electronic control and regulating unit, wheel brakes provided with an inlet and outlet valves and at least one pressure source. A device for carrying out the inventive method is also disclosed. According to said method, after a defect identification, an individual causing defect is localised in order to operate the brake system in an operating mode which takes into consideration said individual causing defect.

6. 发明公开

EP2445765A1 ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM MIT EINER REIBUNGSBREMSE UMFASSEND REIBBELÄGE FÜR WENIGSTENS EINE RADBREMSE, UND MIT WENIGSTENS EINEM ELEKTRONISCHEN STEUERGERÄT 有权转让
标题翻译：有摩擦制动器，包括摩擦至少一个车轮制动器，以及至少一个电子控制单元电子制动系统
公开(公告)号：EP2445765A1
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：EP10727394.8
申请日：2010-06-18
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： WIENS, Eduard , PUFF, Rüdiger , BAUER, Oleg
IPC分类号： B60T7/12 , B60T8/00 , B60T17/22 , F16D65/00
CPC分类号： B60T17/221 , B60T7/12 , B60T8/00 , B60T8/885 , F16D65/0037
摘要： The invention relates to a device and an operating method for an electronically controlled braking system 1 having a friction brake, comprising friction linings 4,5 for at least one wheel brake 2,3, and having at least one electronic control device ESP+EPB-ECU. The aim of the invention is to provide an improved seat grinding device and an improved seat grinding process. The aim is achieved by proposing that an automated, electronically controlled or regulated routine is provided for seat grinding the friction partners of the friction brake, that the automated seat grinding routine is fully executed after a release, particularly after entering a release code or after electronically connecting an interface of the electronic control device ESP+ESC-ECU of the braking system 1 to a separate control device EST, and the results data of the seat grinding routine are stored in a memory are of the electronic control device ESP+ESC-ECU.

7. 发明授权

EP1646544B1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG VON HYDRAULISCHEN FEHLERN IN ELEKTROHYDRAULISCHEN BREMSSYSTEMEN 失效转让
标题翻译：设备和方法用于电动液压制动系统，测定液压缺陷
公开(公告)号：EP1646544B1
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：EP04766165.7
申请日：2004-07-08
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： KLING, Wolfgang , KOHL, Andreas , PUFF, Rüdiger
IPC分类号： B60T8/88 , B60T17/22
CPC分类号： B60T8/4081 , B60T8/88 , B60T8/885 , B60T17/22 , B60T17/221 , B60T2270/404 , B60T2270/408 , B60T2270/413
摘要： The invention relates to a method for identifying hydraulic defects in an electrohydraulic brake system for motor vehicles which comprises an electronic control and regulating unit, wheel brakes provided with an inlet and outlet valves and at least one pressure source. A device for carrying out the inventive method is also disclosed. According to said method, after a defect identification, an individual causing defect is localised in order to operate the brake system in an operating mode which takes into consideration said individual causing defect.

8. 发明公开

EP2198180A1 ELEKTROMECHANISCH BETÄTIGBARE FESTSTELLBREMSE FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG EINER SOLCHEN 有权转让
标题翻译：机动车机电操作的驻车制动和方法操作这种
公开(公告)号：EP2198180A1
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：EP08803656.1
申请日：2008-09-04
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： VÖLKEL, Jürgen , PUFF, Rüdiger , FUNKE, Joachim
IPC分类号： F16D65/14 , B60T13/74 , B60T7/12
CPC分类号： F16D65/22 , B60T7/122 , B60T13/741 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/52
摘要： The invention relates to an electromechanically activatable parking brake for motor vehicles, which is configured as a 'duo-servo'-type drum brake. The parking brake has a brake activating device configured as an expansion element (2) to be activated by an electromechanical actuator (15), which acts upon two brake shoes (3, 4), wherein the expansion element (2) is supported via a spring accumulator (9), which is preferably configured as a disk spring set, and can be spread apart upon activation of the parking brake in order to exert an application force for a predetermined distance. In order to provide a sufficiently large hot parking path, the length of the distance covered by the expansion element (2) upon activation of the parking brake for exerting an application force can be moved as a function of at least one motor vehicle state parameter. The invention further relates to a corresponding method for activating such a parking brake.

9. 发明授权

EP2445765B1 ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM MIT EINER REIBUNGSBREMSE UMFASSEND REIBBELÄGE FÜR WENIGSTENS EINE RADBREMSE, UND MIT WENIGSTENS EINEM ELEKTRONISCHEN STEUERGERÄT 有权转让
标题翻译：有摩擦制动器，包括摩擦至少一个车轮制动器，以及至少一个电子控制单元电子制动系统
公开(公告)号：EP2445765B1
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：EP10727394.8
申请日：2010-06-18
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： WIENS, Eduard , PUFF, Rüdiger , BAUER, Oleg
IPC分类号： B60T7/12 , B60T8/00 , B60T17/22 , F16D65/00
CPC分类号： B60T17/221 , B60T7/12 , B60T8/00 , B60T8/885 , F16D65/0037

10. 发明授权

EP2198180B1 ELEKTROMECHANISCH BETÄTIGBARE FESTSTELLBREMSE FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG EINER SOLCHEN 有权转让
标题翻译：机动车机电操作的驻车制动和方法操作这种
公开(公告)号：EP2198180B1
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：EP08803656.1
申请日：2008-09-04
申请人： Continental Teves AG & Co. OHG
发明人： VÖLKEL, Jürgen , PUFF, Rüdiger , FUNKE, Joachim
IPC分类号： F16D65/14 , B60T13/74 , B60T7/12
CPC分类号： F16D65/22 , B60T7/122 , B60T13/741 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/52

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