专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2007054576A1 BREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：制动系统
公开(公告)号：WO2007054576A1
公开(公告)日：2007-05-18
申请号：PCT/EP2006/068403
申请日：2006-11-13
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , NIEPELT, Mathias
发明人： BAIJENS, Mark , NIEPELT, Mathias
IPC分类号： B60T8/48
CPC分类号： B60T8/4872
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage mit mindestens zwei Druckssignalgebern zum Erzeugen von Bremsdrücke wiedergebenden Signalen. Um ein sicheres Erkennen einer Fahrerbremsung zu ermöglichen ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass anhand der mindestens zwei Signale der Druckssignalgeber (14, 14.1) festgestellt wird, ob der Fahrer bremst, wobei die Bremsanlage keinen Bremslichtschalter aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种制动系统，用于产生制动压力信号再现至少两个压力信号发生器。为了可靠地检测驾驶者的制动操作，以使根据本发明，提供的是，它是压力换能器中的至少两个信号（14，14.1）的基础上确定，如果驾驶员制动，其中所述制动系统不具有制动灯开关。

2. 发明申请

WO2005120915A1 VERFAHREN ZUM AKTIVIEREN EINER ANFAHRHILFE 审中-公开
标题翻译：方法启用辅助启动
公开(公告)号：WO2005120915A1
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：PCT/EP2005/052689
申请日：2005-06-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , MEURERS, Thomas , SCHMIDT, Robert , STICHER, Thomas
发明人： BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , MEURERS, Thomas , SCHMIDT, Robert , STICHER, Thomas
IPC分类号： B60T7/12
CPC分类号： B60T7/122 , B60T8/3205
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aktivieren einer Anfahrhilfe, die ein Wegrollen eines Fahrzeugs verhindert, indem ein Bremsdruck in einem Bremszylinder an wenigstens einem Rad des Fahrzeugs aufgebaut und/oder aufrechterhalten wird. Um ein weiteres Verfahren zum Aktivieren einer Anfahrhilfe zu schaffen, das eine Aktivierung der Anfahrhilfe unter Sonderbedingungen ermöglicht sind folgende Schritte vorgesehen: Ermitteln von Zuständen des Fahrzeugs und/oder der Umgebung, Auswerten der Zustände daraufhin, ob eine OFF-Road(Gelände)Fahrsituation vorliegt und Aktivieren der Anfahrhilfe in einem Sondermodus, wenn ein OFF-Road-Fahrsituation ermittelt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于激活启动辅助，其防止由制动压力轧制的车辆的建成在制动缸上的车辆和/或维持的至少一个车轮。为了提供用于激活启动辅助的另一方法，下面的步骤牵引的激活允许提供特殊条件下进行：在车辆和/或环境的确定状态，评估状态，看是否越野（区）驱动的情况是本和激活在特殊模式下的牵引力时确定的越野行驶的情况。

3. 发明申请

WO2004045897A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR REGELUNG EINER BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：方法和装置，控制制动系统的机动车
公开(公告)号：WO2004045897A1
公开(公告)日：2004-06-03
申请号：PCT/EP2003/050830
申请日：2003-11-13
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , OHLY, Markus , KOST, Artur , EHMER, Norbert
发明人： BAIJENS, Mark , OHLY, Markus , KOST, Artur , EHMER, Norbert
IPC分类号： B60K31/00
CPC分类号： B60T8/24 , B60T8/00 , B60T8/172 , B60T8/48 , B60T8/885 , B60T13/66 , B60T13/662 , B60T2201/02
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Regelung einer Bremsanlage für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer hydraulischen Bremsanlage für Kraftfahrzeuge mit einer Fahrzeuggeschwindigkeitsregeleinheit, durch die eine bestimmte Fahrzeugverzögerung (a) mittels eines automatischen Eingriffs in die Bremsregelung einstellbar ist, das dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Fahrsituation, bei der das Fahrzeug im wesentlichen geradeaus fährt (Geradeausfahrt), ermittelt wird, dass ein Schiefziehen des Fahrzeugs während der Geradeausfahrt ermittelt wird, dass bei einem erkannten Schiefziehen während einer Geradeausfahrt die Bremsenregelung so modifiziert wird, und dass das erkannte Schiefziehen des Fahrzeug im wesentlichen kompensiert wird.
摘要翻译：用于控制机动车辆本发明涉及一种用于控制机动车辆的液压制动系统的车辆的速度控制单元的方法的制动系统的方法和装置通过自动干预成制动控制，其特征在于装置是由特定车辆减速度的（a）可调驱动的情况，其中车辆移动基本上是直的（直行），则确定一个拉动车辆的期间直行确定的，使得当检测到的直线行驶期间倾斜，制动控制被修改，并且该检测到的车辆的牵引基本上被补偿。

4. 发明申请

WO2008020076A1 ANSTEUERUNG VON SICHERHEITSMITTELN EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：电机控制车辆的安全保险装置
公开(公告)号：WO2008020076A1
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：PCT/EP2007/058574
申请日：2007-08-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KALLNIK, Martin , BAIJENS, Mark , MEURERS, Thomas , TORRAS, Xavier , OLSHANSKY, Yuriy
发明人： KALLNIK, Martin , BAIJENS, Mark , MEURERS, Thomas , TORRAS, Xavier , OLSHANSKY, Yuriy
IPC分类号： B60T7/22 , B60W30/08
CPC分类号： B60T7/22 , B60T2201/02 , B60T2201/022 , B60T2201/024 , B60T2210/32 , B60T2220/02 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W30/09 , B60W40/09 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/30
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern von Sicherheitsmitteln (116) in einem Kraftfahrzeug (100) in einer Fahrsituation, in der es zu einer Kollision zwischen dem Kraftfahrzeug (100) und einem Umfeldobjekt (112) im Umfeld des Kraftfahrzeugs (100) kommen kann, wobei die Sicherheitsmittel (116) in vorgegebenen Interventionsstufen ansteuerbar sind. Das Verfahren wird so durchgeführt, dass - in Abhängigkeit von erfassten Bewegungsdaten des Umfeldobjekts (112) ein Risiko für eine Kollision zwischen dem Kraftfahrzeug (100) und dem Umfeldobjekt (112) ermittelt wird, und nach Maßgabe des Kollisionsrisikos eine erste Interventionsstufe bestimmt wird, - wenigstens eine Größe ermittelt wird, die ein Verhalten eines Fahrers des Kraftfahrzeugs (100) charakterisiert, wobei in Abhängigkeit von der ermittelten Größe eine zweite Interventionsstufe bestimmt wird, und - die Interventionsstufe, in der die Sicherheitsmittel (116) angesteuert werden, auf die geringere der ersten und der zweiten Interventionsstufe begrenzt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein zur Durchführung des Verfahrens geeignetes System.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制安全装置在驾驶情况的机动车辆（100）的方法（116），其中它可以来机动车辆（100），并在机动车辆的周围环境的环境中的对象（112）（100）之间的碰撞，其中，所述安全装置（116）以预定的干预的步骤进行控制。的处理被执行，使得 - 响应于所述环境对象（112）的机动车辆（100）和被确定，并且确定按照碰撞风险的干预的第一电平，环境对象（112）之间的碰撞的风险的检测到的移动数据 - 的至少一个变量被确定表征所述机动车辆（100），其中干预的第二电平在依赖确定所确定的大小的驾驶员的行为，以及 - 所述干预水平，其中，所述安全装置（116）被驱动为低干预的第一和第二阶段是有限的。此外，本发明涉及一种适合于实施该方法的系统的系统。

5. 发明申请

WO2007090823A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和设备操作机动车
公开(公告)号：WO2007090823A1
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：PCT/EP2007/051097
申请日：2007-02-06
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , MEURERS, Thomas , ORIANS, Andreas
发明人： BAIJENS, Mark , MEURERS, Thomas , ORIANS, Andreas
IPC分类号： B60W30/18 , B60T7/08 , B60T8/40 , B60T13/68 , B60T17/18 , B60W10/08 , B60W10/18
CPC分类号： B60W10/06 , B60T7/042 , B60T7/107 , B60T17/18 , B60W10/184 , B60W30/18109
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, das eine Betriebsbremsanlage mit einem ansteuerbaren Druckerzeuger und eine mittels Fremdkraft betätigbare Feststellbremsanlage aufweist, wobei die Feststellbremsanlage im wesentlichen aus einem Bedienelement, einer elektronischen Steuereinheit, der Raddrehzahlwerte von Raddrehzahlsensoren zugeführt werden, mindestens einer Einheit zur Erzeugung einer Zuspannkraft sowie mit durch die Einheit zuspannbaren Bremseinrichtungen an wenigstens einer Achse gebildet wird, und wobei eine Betätigung des Bedienelementes während der Fahrt des Kraftfahrzeugs (22) eine Ansteuerung des Druckerzeugers zur Durchführung eines Notbremsvorgangs bewirkt (23), während eine Betätigung des Bedienelements im Stillstand des Kraftfahrzeugs eine Ansteuerung der Einheit zur Einleitung eines Feststellbremsvorganges bewirkt. Außerdem betrifft die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs. Erfindungsgemäß sind während der Durchführung eines Notbremsvorganges weitere Maßnahmen zur Reduzierung der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges vorgesehen, wie beispielsweise eine Unterdrückung des Motormoments des Antriebsmotors (25) oder Einlegen des Leerlaufs des Antriebsmotors (25).
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于操作具有一个可控制的压力产生器的行车制动系统，并且可以通过动力辅助驻车制动器的装置被致动的机动车辆，所述驻车制动系统基本上是喂的操作元件，一个电子控制单元，从车轮速度传感器的车轮速度值，对至少一个单元的产生由在至少一个轴上的单元的制动装置的制动施加力，并与zuspannbaren形成，并且其中，所述操作元件的机动车辆（22）的行进期间的致动使操作元件在致动过程中的压力发生器用于进行紧急制动操作（23），一个控制机动车的静止状态使单元的控制来启动一个驻车制动的操作。此外，本发明涉及一种设备，用于操作机动车。根据本发明的进一步的措施来降低机动车的速度，如减少所述驱动马达（25）或插入所述驱动马达（25）的空转的发动机扭矩的紧急制动时，执行期间提供的。

6. 发明申请

WO2004081691A2 VERFAHREN UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT ZUR KOMPENSATION ODER VERMEIDUNG DES ANHALTERUCKS BEIM ABBREMSEN EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：赔偿或者防止方法和计算机程序产品停止RUCKS制动机动车
公开(公告)号：WO2004081691A2
公开(公告)日：2004-09-23
申请号：PCT/EP2004/050278
申请日：2004-03-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , MAHLO, Rüdiger , OHLY, Markus , BURKHARD, Dieter
发明人： BAIJENS, Mark , MAHLO, Rüdiger , OHLY, Markus , BURKHARD, Dieter
IPC分类号： G06F
CPC分类号： B60T8/17636 , B60T8/00 , B60T2230/04
摘要： Beschrieben ist ein Verfahren und ein entsprechendes Computerprogrammprodukt zur Kompensation oder Vermeidung des Rucks beim Abbremsen eines Kraftfahrzeugs bis zum Stillstand. Nach der Erfindung wird bei bzw. im wesentlichen in der Nähe des Fahrzeugstillstandes eine Entspannung bzw. Entsteifung des Fahrzeugs durchgeführt.
摘要翻译：描述了一种方法和到停止机动车辆的减速时用于补偿或预防急动度的一种相应的计算机程序产品。根据本发明，车辆的放松或Entsteifung是处于或基本上接近所述车辆静止进行。

7. 发明申请

WO2007144337A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERKENNUNG DER EINLEITUNG DES ANFAHRVORGANGS EINES KRAFTRADES DURCH EINEN FAHRER 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于探测开始的驱动器的电动轮开始之
公开(公告)号：WO2007144337A1
公开(公告)日：2007-12-21
申请号：PCT/EP2007/055746
申请日：2007-06-12
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , CRESS, Torsten , KREMER, Michael , WOYWOD, Jürgen , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
发明人： BAIJENS, Mark , CRESS, Torsten , KREMER, Michael , WOYWOD, Jürgen , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
IPC分类号： B60T8/17 , B62L3/08 , B60T7/12
CPC分类号： B60T8/1706 , B60T7/122 , B60T8/18 , B60T8/245 , B60T8/261 , B60T2201/06 , B60W30/18027 , B60W30/18118 , B60W2510/0604 , B60W2510/0638 , B60W2510/0652 , B60W2550/142 , B62L3/023 , B62L3/08
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Einleitung eines Anfahrvorgangs eines Kraftrades durch einen Fahrer, wobei mindestens eine, insbesondere beide, der folgenden Zustandsgrößen des Kraftrades (30) erfasst wird, und ein Anfahren des Kraftrades (30) anhand einer Analyse der Zustandsgröße(n) erkannt wird (44): Drosselklappenwinkel (α) und Motordrehzahl (n Motor ).
摘要翻译：识别用于通过驱动器，其中至少一个或两个检测电动机轮的起动过程的发起，特别是，马达轮的以下状态变量的方法和装置（30）被检测到，并且马达轮的基于状态变量的分析起始（30）（S）是（44）：节流阀角度（a）和发动机速度（N _马达）。

8. 发明申请

WO2006010735A1 BREMSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG MIT ELEKTRISCHER FESTSTELLBREMSANLAGE UND VERFAHREN ZU IHRER STEUERUNG 审中-公开
标题翻译：制动装置对于电动停车制动系统及控制方法于车辆
公开(公告)号：WO2006010735A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/EP2005/053543
申请日：2005-07-21
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
发明人： BAIJENS, Mark , HUTH, Oliver , OHLY, Markus , MEURERS, Thomas , WISCHER, Patrick
IPC分类号： B60T8/88
CPC分类号： B60T13/746 , B60T7/107 , B60T7/122 , B60T8/885 , B60T17/221 , B60T2201/06 , B60T2270/402
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug (1) , umfassend eine hydraulische Betriebsbremsanlage mit einer Energieversorgungseinheit (2, 8), die innerhalb eines Hauptbremszylinders (3) der Betriebsbremsanlage einen Bremsdruck nach Maßgabe einer Druckanforderung aufbaut, der an wenigstens eine Radbremse (4) übertragen wird, sowie eine elektrische Feststellbremsanlage (10, 11,4). Erfindungsgemäß zeichnet sich die Bremsvorrichtung dadurch aus, dass während des Betriebs der Betriebsbremsanlage eine Steuerungseinheit (12) anhand eines Vergleichs der Druckanforderung mit dem Bremsdruck in wenigstens einer Radbremse (4) und/oder anhand eines Vergleichs zwischen einer erfassten Fahrzeugbeschleunigung und einer aufgrund der Druckanforderung erwarteten Fahrzeugbeschleunigung des Fahrzeugs überprüft, ob ein Defekt in der Betriebsbremsanlage vorliegt, und dass die Steuerungseinheit (12) die elektrischen Feststellbremsanlage (10, 11, 4) aktiviert, wenn eine Defekt festgestellt wird. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung der Bremsanlage eines Fahrzeugs.
摘要翻译：本发明涉及一种制动装置，包括：具有电力供给单元的液压运行制动系统的车辆（1）（2，8），它建立了制动压力按照一个主制动缸中的打印请求（3）服务的制动系统的，所述至少一个车轮制动器（4）是发送和电动停车制动系统（10，11.4）。根据本发明的制动装置的特征在于，基于所述打印请求中的至少一个车轮制动器的制动压力进行比较的控制单元（12）（4）和/或基于所检测的车辆加速度和预期由于行车制动系统的操作过程中的打印请求之间的比较检查车辆的车辆加速度，在行车制动系统中的缺陷是否存在，并且所述控制单元（12），电动驻车制动器系统（10，11，4）时，如果检测到缺陷激活。本发明还涉及一种用于控制车辆的制动系统的方法。

9. 发明申请

WO2004045898A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR REGELUNG DER FAHRZEUGLÄNGSBESCHLEUNIGUNG 审中-公开
标题翻译：方法和设备，用于控制车辆纵向加速度
公开(公告)号：WO2004045898A2
公开(公告)日：2004-06-03
申请号：PCT/EP2003/050828
申请日：2003-11-13
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , STICHER, THOMAS , OHLY, Markus
发明人： BAIJENS, Mark , STICHER, THOMAS , OHLY, Markus
IPC分类号： B60K31/04
CPC分类号： B60K31/04 , B60T2201/12 , B60T2230/04 , B60W2050/0059 , B60W2510/0657 , B60W2520/105 , B60W2540/12 , B60W2720/106
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Fahrzeuglängsbeschleunigung. Ein Verfahren zur Regelung einer Bremsanlage für Kraftfahrzeuge mit einer Fahrzeuggeschwindigkeitsregeleinheit, durch die eine gewünschte Fahrzeugbeschleunigung (a) automatisch einstellbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Eingriff in die Bremsregelung oder Antriebsmotorsteuerung oder Bremsregelung und Antriebsmotorsteuerung gewählt wird, dass bei einem Eingriff in die Bremsregelung eine Bremsenregelungs-Eingangsgrösse erzeugt wird und auf Grundlage der Bremsenregelungs- Eingangsgrösse eine Regelung des Bremsdrucks oder der Bremskraft zwecks Erzielung der gewünschten Fahrzeugbeschleunigung erfolgt, und dass bei einem Eingriff in die Antriebsmotorsteuerung eine Antriebsmotorsteuerungs- Eingangsgrösse erzeugt wird und auf Grundlage der Bremsenregelungs-Eingangsgrösse eine Steuerung des Antriebsmotors zwecks Erzielung der gewünschten Fahrzeugbeschleunigung erfolgt.
摘要翻译：用于控制车辆的前后加速度的方法和装置。控制装置，用于与车辆的速度控制单元的机动车辆的制动系统的方法，是由所期望的车辆加速度（A），其特征在于，是一种干预之间选择在制动系统或驱动马达控制或制动控制和驱动电动机控制自动调节的，使得当接合在制动控制时，产生一个制动控制输入值，并且所述制动压力的控制或制动力是基于Bremsenregelungs-输入变量，以获得所期望的车辆加速度，以及一个Antriebsmotorsteuerungs-输入变量时在驱动电机控制的接合产生的，以及基于所述制动控制输入大小发生控制驱动马达，以实现所期望的车辆加速度。

10. 发明申请

WO2003099627A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BETÄTIGUNGSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGBREMSEN 审中-公开
标题翻译：一种用于运行控制单元机动车刹车
公开(公告)号：WO2003099627A1
公开(公告)日：2003-12-04
申请号：PCT/EP2003/005242
申请日：2003-05-19
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BAIJENS, Mark , OHLY, Markus
发明人： BAIJENS, Mark , OHLY, Markus
IPC分类号： B60T13/72
CPC分类号： B60T13/72
摘要： Ein Verfahren zum Betrieb einer Betätigungseinheit für Kraftfahrzeugbremsen sieht vor, dass ein Elektromagnet, der einen Dichtsitz seines Steuerventils betätigt, während einer unabhängig vom Willen des Fahrzeugführers durchgeführten Druckhaltephase mit einem minimalen Strom angesteuert wird, damit die Spule des Elektromagneten nicht beschädigt wird. Dazu wird ein den Elektromagneten ansteuernder Strom langsam reduziert bis eine vorher festgelegte Drucksenkung gegenüber dem ursprünglichen Wert eintritt. Zu diesem Stromwert wird ein vorher festgelegter Wert addiert und der Elektromagnet mit einem Stromwert, der dem Ergebnis der Addition entspricht, angesteuert.
摘要翻译：操作致动器单元，用于机动车辆的制动器的方法，提供了其中在一个独立于驾驶员进行的压力保持阶段以最小电流的意愿的致动其控制阀的密封座，电磁体被控制，使得所述电磁铁的线圈不被损坏。为了这个目的，电磁寻址电流缓慢降低至相比发生原始值的预定的压力降低。在该电流值，将预定值加到和与对应于相加结果的电流值的电磁体，控制。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式