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    • 6. 发明专利
    • Notlaufverfahren zur Ansteuerung einer Kraftstoffpumpe
    • DE102017210503B4
    • 2019-05-09
    • DE102017210503
    • 2017-06-22
    • CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
    • GRAF ROLF
    • F02D41/22F02D1/00F04B49/06
    • Notlaufverfahren zur Ansteuerung einer Kraftstoffpumpe (4), nachdem eine erste Temperaturschwelle für eine Ansteuerelektronik (6) der Kraftstoffpumpe (4) von einem überwachten Temperaturwert der Ansteuerelektronik (6) überschritten worden ist,bei dem eine Leistungsaufnahme eines eine Pumpenstufe antreibenden Elektromotors durch die Ansteuerelektronik (6) so lange durch eine Drehzahlsenkung verringert wird, bis der überwachte Temperaturwert unter eine zweite Temperaturschwelle abfällt, die unterhalb der ersten Temperaturschwelle liegt,wobei das Notlaufverfahren nach der Überschreitung der ersten Temperaturschwelle initiiert wird, indem von der Ansteuerelektronik (6) ein Fehlersignal an ein mit der Ansteuerelektronik (6) in Kommunikationsverbindung stehendes Motorsteuergerät (12) eines Verbrennungsmotors (18) ausgegeben wird,wobei durch das Fehlersignal, solange es ausgegeben wird, eine Vorgabe für die Drehzahl des Elektromotors seitens des Motorsteuergerätes (12) unterbunden und stattdessen die Drehzahl durch die Ansteuerelektronik (6) vorgegeben wird.