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    • 2. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM ERZEUGEN VON RIFFELUNGEN VON BAUTEILEN VON FAHRZEUGLUFTREIFEN
    • 装置于产生礁LUNGS车辆轮胎成分的
    • WO2005032803A1
    • 2005-04-14
    • PCT/EP2004/006283
    • 2004-06-11
    • CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFTDOERING, WernerWINKLER, Jens
    • DOERING, WernerWINKLER, Jens
    • B29C69/02
    • B29C69/02B29D30/06B29D2030/724
    • Es ist eine Vorrichtung zum Erzeugen von Riffelungen von Bauteilen von Fahrzeugluftreifen in vorzugsweise selbsttragender Bauweise offenbahrt, wobei die Reifenkarkasse eine Innenschicht, gegebenenfalls Verstärkungsprofile für Seitenwände sowie Seitenwände, zumindest eine Karkasslage und Wulstbereiche aufweist, wobei wenigstens ein kontinuierlich extrudierter Materialstreifen über ein Förderband zu einer weiteren Bearbeitung transportiert wird. Erfindungsgemäß zeichnet sich die Vorrichtung dadurch aus, dass eine Anordnung von wenigstens zwei, vorzugsweise drei, Riffelwalzen dem Extruder des Materialstreifens nachgeschaltet ist, wobei die Riffelwalzen in Kontakt mit der Oberseite des Materialstreifens zur Einbringung von Riffelungen quer zur Förderrichtung des Materialstreifens bringbar sind.
    • 它是用于生产气动车辆轮胎的部件的波纹的装置,最好是在自支撑结构offenbahrt,其中,所述轮胎胎体,在适当情况下,至少一个内层,增强对侧壁和胎体帘布层的侧壁和胎圈区域型材,材料通过传送带,其中至少一个连续的挤出条到另一个 处理运输。 根据本发明的装置的特征在于,至少两个,优选三个的布置,所述材料条带,其中所述槽纹辊可被带入与材料的用于引入波纹的横向于所述材料条带的输送方向上的顶部带材接触的挤出机的下游的波纹辊。
    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES LUFTREIFENS
    • 方法产生气流轮胎
    • WO2005097478A1
    • 2005-10-20
    • PCT/EP2005/050650
    • 2005-02-15
    • CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFTSERGEL, HorstSEEVERS, JörnWINKLER, JensDOERING, Werner
    • SERGEL, HorstSEEVERS, JörnWINKLER, JensDOERING, Werner
    • B29D30/24
    • B29D30/20B29D30/245B29D30/36
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens. Um ein Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens bereitzustellen, welches die Fertigungsgenauigkeit des Reifens steigert, wird folgendes Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: - Auflegen von Reifenbauteilen auf eine Reifenaufbautrommel (1) mit Unterstützungssegmenten (2), Zwischensegmenten (3) und einem Grundkörper (4) in einer ersten Auflegesequenz, - Setzen von Wulstkernen (7) mit einer Kernsetzvorrichtung - Einfallen der Zwischensegmente (3) durch eine Durchmesserverkleinerung - Zusammenfahren der Unterstützungssegmente (2) in axialer Richtung der Reifenaufbautrommel (1) und Expandieren des Grundkörpers (4) in radialer Richtung der Reifenaufbautrommel (1) - Auflegen von weiteren Reifenbauteilen in einer zweiten Auflegesequenz - Zurückfahren des Grundkörpers (4) und der Unterstützungssegmente (2) in eine Ausgangsposition der Reifenaufbautrommel (1) und - Entnahme des Reifenrohlings (9) von der Reifenaufbautrommel.
    • 本发明涉及一种用于生产的充气轮胎。 提供一种用于制造充气轮胎,其增强了轮胎的制造精度的方法,包括以下步骤下面的步骤,提出了: - 将轮胎组件上的轮胎成型鼓(1)与所述支撑段(2),中间区段(3)和一底座(4) 在第一Auflegesequenz, - 设置胎圈芯(7)的芯设定装置 - 通过一个直径减小折叠所述中间段(3) - 该支撑段(2)的在所述轮胎成型鼓的轴向方向上一起移动(1),并在径向方向上扩展所述基部(4) 轮胎成型鼓(1) - 将在第二Auflegesequenz进一步轮胎部件 - 基体(4)的收缩和在轮胎成型鼓(1)的开始位置的支撑部分(2),以及 - 从所述轮胎成型鼓卸下生胎(9)。
    • 4. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG EINSETZBAR IM AUTOMATISIERT ABLAUFENDEN AUFBAU EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS
    • 方法和设备可用于自动化过程结束了车内空气轮胎
    • WO2006125491A1
    • 2006-11-30
    • PCT/EP2006/002991
    • 2006-04-01
    • CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFTGROPPE, MarkusWINKLER, Jens
    • GROPPE, MarkusWINKLER, Jens
    • B29C65/78B29D30/42B29C53/42
    • B29C53/40B29C65/00B29C65/7847B29C65/7891B29C66/1142B29C66/4322B29C66/4324B29C66/49B29C66/71B29D30/2607B29D30/42B29D2030/241B29D2030/422B29D2030/427B29K2021/00B29L2030/005B29L2031/709
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren einsetzbar im automatisiert ablaufenden Aufbau eines Fahrzeugluftreifens unter Verwendung von stumpf gespleißten Reifenbauteilen aus Materialbahnen, beispielsweise aus in eine Kautschukmischung eingebetteten textilen Corden oder Stahlcorden zur Herstellung einer Karkasseinlage des Fahrzeugluftreifens, wobei die Endabschnitte der abgelängten Materialbahn in einer Spleißeinrichtung mit gegeneinander bewegbaren Paaren von oberen und unteren Spleißelementen (9,10,11,12) einklemmbar und stumpf zusammenfügbar sind, wobei Es der eine Endabschnitt (5a) der abgelängten Materialbahn (5) auf einem Spleißelement (12) des einen Paares von Spleißelementen (9, 10; 11, 12) aufgelegt und fixiert wird, ferner ein dieses Paar von Spleißelementen (11, 12) tragendes Basisteil (7) bei gleichzeitiger Zuführung der Materialbahn (5) um 360° gedreht, bis der zweite Endabschnitt (5b) der nun ringartig geformten Materialbahn (5) in einem geringen Abstand vom erstgenannten Endabschnitt (5a) und in der gleichen Ebene wie dieser am zweiten Spleißelement (11) dieses Paares von Spleißelementen (11, 12) positioniert und fixiert wird und anschließend ein stumpfer Spleiß unter horizontalem Zusammenfahren der Paare von oberen und unteren Spleißelementen (9, 10, 11, 12) durchgeführt wird.
    • 本发明涉及一种使用由材料纤维网的对接拼接轮胎组分在车辆充气轮胎的自动运行构造中使用的方法,例如嵌入在橡胶混合物织物帘线或钢丝帘线用于制造该充气车辆轮胎的胎体镶嵌,其中,在具有相互拼接装置可动切割材料带的端部 对上部和下部剪接元件(9,10,11,12)的被夹持而钝接合在一起,其中,所述切割的材料幅材(5)的一对拼接件(9,10中的接合元件(12)上的一个端部(5a)的 ;施加11,12)和固定,还包括轴承基座部成对的拼接元件(11,12)(7),同时将材料幅旋转(5)通过360°,直到第二端部(5B)的现在环状 在从erstgen一小段距离材料带(5) annten端部(5a)和在相同的平面内,该成对的拼接的元件的第二拼接件(11)上被定位(11,12)和固定,然后钝角拼接具有水平的对上部和下部剪接元件(9一起移动,10 ,11,12)被执行。
    • 6. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM HERSTELLEN VON MIT UNTERSCHIEDLICHEN FESTIGKEITSTRÄGER-ARTEN VERSEHENEN REIFENAUFBAUTEILEN IN EINER VORRICHTUNG
    • 方法不同强度的车型提供的轮胎体部分PRODUCING在设备的
    • WO2008022833A1
    • 2008-02-28
    • PCT/EP2007/056460
    • 2007-06-28
    • CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFTSEEVERS, JörnWINKLER, JensWELZHOFER, Martin
    • SEEVERS, JörnWINKLER, JensWELZHOFER, Martin
    • B29D30/38B29C47/02
    • B29D30/38B29C47/0023B29C47/027B29D2030/381
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von mit unterschiedlichen Festigkeitsträger-Arten versehenen Reifenaufbauteilen in einer Vorrichtung. Um ein Verfahren bereitzustellen, mit dem ein Reifenaufbauteil in seinen Bestandteilen flexibel hergestellt werden kann, wird folgendes Verfahren vorgeschlagen: Bereitstellen von Festigkeitsträgern in mindestens zwei parallel angeordneten Gattern (1, 2, n), Zuleitung von Einzel-Corden oder Filamenten einer ersten Festigkeitsträger-Art aus einem ersten Gatter (1, 2, n) an einen ersten Extruderkopf (4, 5), Zuleitung von Einzel-Corden oder Filamenten einer zweiten Festigkeitsträger-Art aus einem zweiten Gatter (1, 2, n) an einen zweiten Extruderkopf (4, 5), Verfahren des ersten oder zweiten Extruderkopfes (4, 5) vor einen Extruder (18), wobei die Auswahl des Extruderkopfes (4, 5) von dem herzustellenden Reifenaufbauteil abhängig ist und die Extruderköpfe (4, 5) in ihrer Position zum Extruder (18) einfach auswechselbar angeordnet sind, streifenförmige Gummierung der Festigkeitsträger (18), Weiterleitung des Materialsteifens an eine nachfolgende Transportvorrichtung (9) und Fertigstellung des Reifenaufbauteiles.
    • 本发明涉及一种用于制造设置有在装置中的不同类型的强度载波轮胎成型部件。 以提供通过该轮胎成型部分可以由在它的部件灵活的方法,下面的方法被提出:在至少两个平行的门(1,2,N),单帘线或第一Festigkeitsträger-的长丝的供应提供加强件 的第一栅极(1,2,N)的类型到第一挤出机头部(4,5),进料的第二栅极(1,2,n)的第二强度载波类型的单帘线或长丝的至第二挤出机机头( 4,5),所述第一或第二挤压机头部(4方法,5)在挤出机(18),其中,所述挤出头(4的选择,5)是依赖于所产生的轮胎成型部分和挤出机头部(4的前方,5)在它们的位置 到挤出机(18)被简单地放置在加强构件(18)的可互换的带状橡胶,转发Materialsteifens到随后的传送装置(9)和Fertigste 设置搜索克轮胎成型部分。
    • 9. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS
    • 用于生产汽车空调轮胎
    • WO2006114144A1
    • 2006-11-02
    • PCT/EP2006/001085
    • 2006-02-08
    • CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFTSEEVERS, JörnWINKLER, JensMAURUSCHAT, Rainer
    • SEEVERS, JörnWINKLER, JensMAURUSCHAT, Rainer
    • B29D30/16B29D30/30B29D30/70
    • B29D30/30
    • Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens mit einer über den Umfang des Fahrzeugluftreifens erstreckten Karkasse, mit einem radial außerhalb der Karkasse über den gesamten Umfang des Fahrzeugluftreifens und in axialer Richtung wenigstens über die Aufstandsbreite des Fahrzeugluftreifens erstreckten Gürtel aus einer oder mehreren Gürtellagen mit jeweils schräg zur Umfangsrichtung des Reifens ausgebildteten parallelen in Kautschuk- oder Gummimaterial eingebetteten Festigkeitsträgern und mit einer radial außerhalb des Gürtels über den Umfang des Fahrzeugluftreifens erstreckten Bandage, wobei auf die auf einem drehbaren rotationssymmetrischen Aufbaukörper aufgebaute radial äußere Gürtellage des Gürtels zur Herstellung der Bandage ein oder mehrere parallele Festigkeitsträger im wesentlichen in Umfangsrichtung ausgerichtet in axialer Richtung des Aufbaukörpers schrauben- oder wendelförmig um die auf dem Aufbaukörper aufgebaute äußere Gürtellage gespult werden, dadurch gekennzeichnet, dass Bandagestreifenaufbaumaterial aus fadenförmigem Festigkeitsträger und/oder bandförmigem Streifen mit jeweils einem oder mehreren parallelen Festigkeitsträgern mit wenigstens vier hinsichtlich ihrer relativen Position zum Aufbaukörper gesteuert veränderbaren Zuführvorrichtungen zum Aufbaukörper geführt und durch gesteuertes Verdrehen des Aufbaukörpers und gesteuertes axiales Verändern der relativen Position zwischen Aufbaukörper und den Zuführvorrichtungen zum Aufspulen auf den Gürtel um den Gürtel herum schrauben- oder wendelförmig aufgespult werden.
    • 一种用于生产具有一个伸展在车辆充气轮胎胎体的圆周上,与径向延伸的胎体在车辆充气轮胎的整个圆周上至少从一个或多个带束层的充气车辆轮胎皮带的接触宽度的外侧并且在轴向方向上的车辆充气轮胎的方法,每个具有至的圆周方向的角度 轮胎被图像端平行嵌入在橡胶或橡胶材料,加强部件和具有径向带外通过车辆充气轮胎的圆周延伸绷带,其特征在于,在可旋转的结构体的旋转对称的构造的带的绷带,一种制造或多个平行的加强构件的大致的径向外侧带束帘布层 定向在圆周方向上以螺旋结构主体的轴线方向或围绕建成被螺旋地缠绕在邻接身体外带束帘布层, 其特征在于,箍带建立从丝状增强载体和/或控制的每个与一个或多个包括至少四个相对于相对于引导可变进料器来构建体的抵接体的位置平行增强元件的带状的条带材料,并通过所述结构体的受控旋转而受控的轴向改变主体部件之间的相对位置 和螺杆供料器周围卷绕皮带的皮带或周围被螺旋地缠绕。
    • 10. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM AUFBAUEN EINES RADIALREIFENS
    • 方法和设备用于构建子午线轮胎
    • WO2006058599A1
    • 2006-06-08
    • PCT/EP2005/011958
    • 2005-11-09
    • CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFTSEEVERS, JörnTHOMFOHRDE, ClaudiaWINKLER, Jens
    • SEEVERS, JörnTHOMFOHRDE, ClaudiaWINKLER, Jens
    • B29D30/26B29D30/36B29D30/24
    • B29D30/36B29D30/246B29D30/2607
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbauen eines Radialreifens mit den Schritten - Aufbau eines Gürtelpaketes (5) aus mindestens zwei insbesondere automatisch gespleißten Gürtellagen auf einer einen zylindrischen Außenumfang aufweisenden, segmentierten Gürtelaufbautrommel (11), - Aufbau eines eine luftdichte Innenschicht, zumindest eine Karkasseinlage (2) und zwei Wulstkerne mit Kernprofilen aufweisenden Karkassschlauches (12) auf einer weiteren Aufbautrommel, - Transferieren des Karkassschlauches auf eine weitere, segmentierte Bautrommel (10), an welche seitlich in axialer Richtung bewegbare Balgträger mit aufblähbaren Bälgen (15) anschließen, - Transferieren des Gürtelpaketes zur weiteren segmentierten Bautrommel (10) und Positionieren desselben über dem Karkassschlauch (12). Die weitere segmentierte Bautrommel (10) ist an ihrer Außenseite abgestimmt auf die vorgesehene Querschnittskontur des Gürtelpaketes (5) im fertigen Reifen geformt. Somit wird der Karkassschlauch (12) durch Expansion der weiteren Bautrommel (10) mit dem Gürtelpaket (5) derart zusammengefügt, dass das Gürtelpaket (5) durch die segmentierte Bautrommel (10) und / oder eine von außen mit dem Gürtelpaket (5) in Kontakt bringbare Einrichtung konturiert bzw. geformt wird.
    • 本发明涉及建立一个径向轮胎,其包括以下步骤的方法 - 一个带束层包的结构(5)的至少两个,在具有上的圆筒状的外周尤其是自动拼接带束帘布层的,分段的带制造转筒(11)中, - 的气密内层的结构,至少一个胎体帘布层( 2)中,用具有核心剖面Karkassschlauches(12)上的进一步成型鼓中,两个胎圈芯 - 转移Karkassschlauches另一,分段构建转鼓(10),其在轴向方向上可横向移动的波纹管支持具有可充气的气囊(15)连接, - 传送所述 带包分割的进一步构建转鼓(10)和定位在同一在胎体管(12)。 进一步分段的构建转鼓(10)在形成为在成品轮胎的带束层包(5)的预定的横截面轮廓的外侧匹配。 因此,胎体管(12)是由进一步构建转鼓(10)与所述带束层包的膨胀连接(5),使得所述带束层包(5)由分段的构建转鼓(10)和/或从与所述带束层包(5)外侧 接触的轮廓或形状的装置可以被提起。