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1. 发明申请

WO2012084948A1 PNEUMATIQUE DONT L'ARMATURE DE CARCASSE EST RENFORCEE PAR UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT DANS LA ZONE DU BOURRELET 审中-公开
标题翻译：轮胎，其中由加强元件在珠子区域加强的加油加固
公开(公告)号：WO2012084948A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073410
申请日：2011-12-20
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
发明人： SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
IPC分类号： B60C15/06 , D07B1/16
CPC分类号： B60C9/02 , B60C9/0007 , B60C15/0628 , B60C2015/009 , B60C2015/0621 , B60C2015/065 , B60C2015/0685 , B60C2200/06 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2046 , D07B2501/2046
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement ancrée dans chacun des bourrelets par retournement autour d'une tringle, ledit retournement d'armature de carcasse étant renforcé par au moins une couche d'éléments de renforcement ou raidisseur dont l'extrémité radialement extérieure est radialement extérieure à l'extrémité du retournement. Selon l'invention, les éléments de renforcement d'au moins un raidisseur sont des câbles métalliques non frettés à couches saturées présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur 20 cm 3 /mn et la distance entre l'extrémité radialement extérieure du raidisseur et l'extrémité du retournement de l'armature de carcasse est inférieure à 5 mm.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件的轮胎，其由至少一层增强元件组成，所述至少一层增强元件通过围绕胎圈丝缠绕而固定在每个胎圈中，所述胎体增强件的包裹部分被至少一个增强元件或加强件的层，其径向外端径向地在缠绕部分的端部的外侧。根据本发明，至少一个加强件的增强元件是具有饱和层的展开的金属和弦，在被称为渗透率测试的测试中，返回小于20cm 3 / min的流量和加强件的径向外端之间的距离和胎体加强筋的缠绕部分的端部小于5mm。

2. 发明申请

WO2012084952A1 PNEUMATIQUE DONT L'ARMATURE DE CARCASSE EST RENFORCEE PAR UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT DANS LA ZONE DU BOURRELET 审中-公开
标题翻译：轮胎，加强了在珠区加强元素层的加油加固
公开(公告)号：WO2012084952A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073416
申请日：2011-12-20
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
发明人： SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
IPC分类号： B60C15/06 , D07B1/16
CPC分类号： B60C15/0635 , B60C9/0007 , B60C15/06 , B60C2015/0678 , B60C2015/0685 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2046 , D07B2501/2046 , Y10T152/10828
摘要： L'invention concerne un pneumatique (1) à armature de carcasse radiale (2) ancrée dans chacun des bourrelets (3) par retournement autour d'une tringle (4), ladite armature de carcasse étant renforcé par au moins une couche d'éléments de renforcement (8) retournée autour de la tringle, une extrémité (10) de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement retournée autour de la tringle étant axialement extérieure au retournement d'armature de carcasse (7) et radialement intérieure à l'extrémité (9) dudit retournement, l'autre extrémité (11) de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement retournée autour de la tringle étant axialement intérieure à l'armature de carcasse. Selon l'invention, les éléments de renforcement de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement (8) retournée autour de la tringle sont des câbles métalliques (31) non frettés à couches saturées présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur 5 cm 3 /mn et la distance (R) entre l'extrémité, axialement extérieure au retournement d'armature de carcasse, de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement retournée autour de la tringle et l'extrémité du retournement de l'armature de carcasse étant inférieure à 5 mm.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件（2）的轮胎（1），所述轮胎胎体增强件（2）通过围绕胎圈丝（4）缠绕在每个胎圈（3）中，所述胎体增强件被至少一层增强元件（8），其围绕胎圈丝缠绕，所述至少一层增强元件的一个端部（10）围绕胎圈磨损缠绕在胎体增强件（7）的缠绕部分的外侧上，并且径向地所述缠绕部分的端部（9）的内部，所述至少一层加强元件的另一端（11）围绕胎圈丝线缠绕在胎体增强件的内侧。根据本发明，所述至少一层加强元件（8）的围绕胎圈丝缠绕的增强元件是具有饱和层的展开的金属弦（31），在被称为渗透率测试的测试上，流量小于5厘米3 /分钟，并且胎体增强件的缠绕部分的外侧的轴向端部之间的距离（R），所述至少一层增强元件缠绕在胎圈丝和胎体加强筋的缠绕部分的端部小于5mm。

3. 发明申请

WO2010149570A1 BOURRELET DE PNEUMATIQUE POUR VEHICULE POIDS LOURD 审中-公开
标题翻译：轮胎用于大型商品车
公开(公告)号：WO2010149570A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/058560
申请日：2010-06-17
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , GRISIN, Bopha , BOYER, Chris
发明人： GRISIN, Bopha , BOYER, Chris
IPC分类号： B60C15/06
CPC分类号： B60C15/06 , B60C15/0603 , B60C15/0607 , B60C15/0628 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10846
摘要： Pneumatique pour véhicule poids lourd, comprenant deux bourrelets et une armature de carcasse comprenant une partie principale (161) s'enroulant dans chaque bourrelet autour d'un noyau tringle (171, 172) pour former un retournement (162), chaque bourrelet comprenant une armature additionnelle (163) et un profilé de remplissage prolongeant radialement vers l'extérieur le noyau tringle, ce profilé de remplissage ayant, dans tout plan méridien, une section triangulaire et étant formé d'un empilage dans le sens radial d'au moins deux matériaux polymériques (11, 12, 13) en contact suivant une surface de contact coupant tout plan méridien selon une trace méridienne (112, 123) convexe sur au moins une partie. Le module d'élasticité du matériau polymérique (11) du profilé de remplissage en contact avec le noyau tringle est supérieur au module d'élasticité de tout autre matériau polymérique (12, 13) du profilé de remplissage.
摘要翻译：本发明涉及一种用于大型货车的轮胎，包括两个胎圈和一个胎体增强件，其包括围绕每个胎圈中的胎圈丝芯（171,172）缠绕的主要部分（161），以形成帘布层上翻（162）每个胎圈包括附加加强件（163）和将胎圈丝芯径向向外延伸的填充型材，所述填充型材在每个子午线平面中具有三角形部分，并且由至少两种聚合物材料（11,12,13 ）沿径向方向接触，根据沿着至少部分凸的子午线（112,123）横穿每个子午线平面的接触表面接触。与胎圈丝芯接触的填充型材的聚合物材料（11）的弹性模量高于填充型材的任何其它聚合物材料（12,13）的弹性模量。

4. 发明申请

WO2011012606A1 TYRE FOR HEAVY GOODS VEHICLE HAVING A REINFORCED BEAD 审中-公开
标题翻译：轮胎用于重型商品车辆有加强的珠子
公开(公告)号：WO2011012606A1
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/EP2010/060861
申请日：2010-07-27
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , JOHNSON, Philippe , GRISIN, Bopha , LENEPVEU, Olivier
发明人： JOHNSON, Philippe , GRISIN, Bopha , LENEPVEU, Olivier
IPC分类号： B60C15/06 , B60C15/00
CPC分类号： B60C15/06 , B60C15/0027
摘要： Tyre (10) for a heavy goods vehicle comprising a radial carcass reinforcement (60) anchored in each of the beads (50) to an anchoring structure (700), comprising a circumferential reinforcement (70), the carcass reinforcement (60) being partially wrapped around the anchoring structure (700), the tyre (10) also comprising a coupling reinforcement (150) comprising a first part (151) in contact with the carcass reinforcement (60) and being extended by a second part (152) in contact with the anchoring structure (700) as far as a point (157) radially on the outside of the anchoring structure (700), located axially between the axially innermost point (702) and the axially outermost point (704) of the anchoring structure (700), the tyre (10) also comprising a stiffening reinforcement (160) surrounding the coupling reinforcement (150) and running radially on the inside of the anchoring structure (700) and of the coupling reinforcement (150), wherein the axially outside end point (166) of said stiffening reinforcement (160) is located at a radial distance DR from the radially innermost point (73) of the circumferential reinforcement (70), the radial distance DR being greater than or equal to 0.2 times and less than or equal to 0.6 times the distance DC between the radially outermost and radially innermost points (62, 63) of the carcass reinforcement, and wherein, radially on the outside of the anchoring structure (700), the minimum distance DT between the axially external portion (162) of the stiffening reinforcement (160) and the carcass reinforcement (60) is greater than or equal to 2 mm.
摘要翻译：一种用于重型货车的轮胎（10），包括锚固在每个胎圈（50）中的径向胎体增强件（60）到锚定结构（700），包括周向加强件（70），所述胎体增强件（60）缠绕在锚固结构（700）周围的轮胎（10）还包括联接加强件（150），该联接加强件包括与胎体增强件（60）接触的第一部分（151）并且被接触的第二部分（152）延伸其中所述锚定结构（700）在径向位于所述锚定结构（700）的外侧上的点（157）上，轴向位于所述锚定结构的轴向最内点（702）和所述轴向最外点（704）之间 700），轮胎（10）还包括围绕联接加强件（150）并径向延伸在锚固结构（700）和联接加强件（150）内部的加强加强件（160），其中轴向外端（166）加强筋（160）位于距周向加强件（70）的径向最内点（73）的径向距离DR处，径向距离DR大于或等于距离的0.2倍且小于或等于距离的0.6倍在胎体增强件的径向最外侧和径向最内点（62,63）之间的直径，并且其中径向地在锚定结构（700）的外侧上，加强筋的轴向外部部分（162）之间的最小距离DT （160）和所述胎体增强件（60）大于或等于2mm。

5. 发明申请

WO2011012605A1 TYRE FOR HEAVY GOODS VEHICLE HAVING A REINFORCED BEAD 审中-公开
标题翻译：轮胎用于重型商品车辆有加强的珠子
公开(公告)号：WO2011012605A1
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/EP2010/060860
申请日：2010-07-27
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , Michelin Recherche et Technique S.A. , JOHNSON, Philippe , GRISIN, Bopha , LENEPVEU, Olivier
发明人： JOHNSON, Philippe , GRISIN, Bopha , LENEPVEU, Olivier
IPC分类号： B60C15/00 , B60C15/06
CPC分类号： B60C15/0027 , B60C15/06 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10864
摘要： Tyre (10) for a heavy goods vehicle comprising a radial carcass reinforcement (60) anchored in each of the beads (50) to an anchoring structure (700), comprising a circumferential reinforcement (70), the carcass reinforcement (60) being partially wrapped around the anchoring structure (700), the tyre (10) also comprising a coupling reinforcement (150) comprising a first part (151) in contact with the carcass reinforcement (60) and being extended by a second part (152) in contact with the anchoring structure (700) as far as a point (157) radially on the outside of the anchoring structure (700), located axially between the axially innermost point (702) and the axially outermost point (704) of the anchoring structure (700), the tyre (10) also comprising a stiffening reinforcement (160) surrounding the coupling reinforcement (150) and running radially on the inside of the anchoring structure (700) and of the coupling reinforcement (150), in which the axially outside end point (166) of said stiffening reinforcement (160) is located at a radial distance DR from the radially innermost point (73) of the circumferential reinforcement (70), the radial distance DR being greater than or equal to 0.8 times the radial distance DS between the radially innermost and radially outermost points (71, 73) of the circumferential reinforcement (70) and less than or equal to 1.2 times the radial distance DS.
摘要翻译：一种用于重型货车的轮胎（10），包括锚固在每个胎圈（50）中的径向胎体增强件（60）到锚定结构（700），包括周向加强件（70），所述胎体增强件（60）缠绕在锚固结构（700）周围的轮胎（10）还包括联接加强件（150），该联接加强件包括与胎体增强件（60）接触的第一部分（151）并且被接触的第二部分（152）延伸其中所述锚定结构（700）在径向位于所述锚定结构（700）的外侧上的点（157）上，轴向位于所述锚定结构的轴向最内点（702）和所述轴向最外点（704）之间 700），所述轮胎（10）还包括围绕所述联接加强件（150）并且在所述锚固结构（700）和所述联接加强件（150）的内部径向延伸的加强加强件（160），其中所述轴向外部所述的终点（166）加强筋（160）位于距周向加强件（70）的径向最内点（73）的径向距离DR处，径向距离DR大于或等于径向最内径和径向径向距离DS的径向距离DS的0.8倍周向加强件（70）的最外点（71,73），小于或等于径向距离DS的1.2倍。

6. 发明申请

WO2010060815A1 PNEUMATIQUE AYANT UN BOURRELET PERFECTIONNE 审中-公开
标题翻译：轮胎与改进的珠子
公开(公告)号：WO2010060815A1
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：PCT/EP2009/065154
申请日：2009-11-13
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , Michelin Recherche et Technique S.A. , GRISIN, Bopha , VILLER, Jean-Marc
发明人： GRISIN, Bopha , VILLER, Jean-Marc
IPC分类号： B60C15/04
CPC分类号： B60C15/04 , B60C2015/044
摘要： Pneumatique (10), comportant deux bourrelets (20) comportant chacun au moins une structure annulaire de renforcement (70); une gomme de rembourrage (112) entourant la structure annulaire de renforcement; une armature de contention (121 ) pliée autour de la gomme de rembourrage, dans lequel, dans toute coupe radiale : la section SE de l'ensemble formé par la structure annulaire de renforcement (70) et la gomme de rembourrage (112) est supérieure ou égale à 1.6 fois la section ST de la structure annulaire de renforcement; les sections SU de la portion de la gomme de rembourrage (112) radialement à l'extérieur de la structure annulaire de renforcement (70), SD radialement à l'intérieur de la structure annulaire de renforcement (70) et SO axialement à l'extérieur de la structure annulaire de renforcement (70) sont supérieures ou égales à 20 % de la section ST; la section SI de la portion de la gomme de rembourrage (112) axialement à l'intérieur de la structure annulaire de renforcement (70) est supérieure ou égale à 10 % de la section ST de la structure annulaire de renforcement.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎（10），其包括两个胎圈（20），每个胎圈包括至少一个环形加强结构（70），围绕所述环形加强结构的衬垫胶（112），围绕所述衬垫折叠的争用衔铁其中，在任何径向横截面中：由环形加强结构（70）和衬垫胶（112）形成的组件的部分SE高于或等于环形加强结构的部分ST的1.6倍; 径向位于环形增强结构（70）径向外侧的填充胶（112）部分的环形增强结构（70）的径向内侧的S S和环形增强结构（70）的轴向外侧的部分SU高于或等于 20％的ST段; 填充胶（112）的部分在环形增强结构（70）的内部轴向的部分SI高于或等于环形加强结构的部分ST的10％。

7. 发明申请

WO2008107234A1 STRUCTURE DE BOURRELET DE PNEU 审中-公开
标题翻译：轮胎结构
公开(公告)号：WO2008107234A1
公开(公告)日：2008-09-12
申请号：PCT/EP2008/051095
申请日：2008-01-30
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A. , GRISIN, Bopha , JOHNSON, Philippe , LENEPVEU, Olivier
发明人： GRISIN, Bopha , JOHNSON, Philippe , LENEPVEU, Olivier
IPC分类号： B60C15/06
CPC分类号： B60C15/06 , B60C15/0018 , B60C15/0027 , Y10T152/10837
摘要： Pneu pour véhicule poids lourd comprenant : - une armature de carcasse radiale (10) ancrée dans chacun des bourrelets à une structure d'ancrage (20), cette armature de carcasse (10) étant en partie enroulée autour d'une structure d'ancrage (20) en passant de l'intérieur du pneu vers l'extérieur, - une première armature de liaison (30) partiellement en contact avec l'armature de carcasse (10) et enroulée autour de la structure d'ancrage (20) - une deuxième armature de liaison (40) formée d'une pluralité de renforts orientés selon une direction moyenne faisant un angle au plus égal à 50 degrés avec la direction circonférentielle et enveloppant la première armature de liaison (30) pour former un brin interne (41) et un brin externe (42), le brin interne (41) étant en contact sur une longueur V1 avec l'armature de carcasse entre un premier point d'extrémité D1 dudit premier brin et le point P1 d'extrémité de la première armature de liaison (30), le brin externe (42) étant en contact avec l'armature de carcasse à partir d'un point D20 jusqu'à un point d'extrémité D2 du brin externe sur une longueur V2, les points D1 et D2 étant situés radialement au delà des points d'extrémité P1, P2 de la première armature de liaison (30).
摘要翻译：重型车辆轮胎包括： - 锚固在每个胎圈中的径向胎体增强件（10）到锚固结构（20），该胎体增强件（10）部分地围绕着轮胎内侧的锚定结构（20）包裹一部分地与胎体增强件（10）接触并缠绕在锚固结构（20）周围的第一连接加强件（30） - 由平均方向指向的多个加强件形成的第二连接加强件（40）与圆周方向成最多为50度的角度并且包围第一连接加强件（30）以形成内股（41）和外股（42），内股（41）在长度V1 其中所述第一股线的第一端点D1和所述第一连接加强件（30）的端点P1之间的胎体加强件，所述外部股线（42）从所述胎体增强件 D20直到长度为V2的外股的端点D2，点D1和D2位于径向超过第一连接加强件（30）的端点P1，P2的位置。

8. 发明申请

WO2006094947A1 STRUCTURE DE BOURRELET DE PNEUMATIQUE. 审中-公开
标题翻译：轮胎结构
公开(公告)号：WO2006094947A1
公开(公告)日：2006-09-14
申请号：PCT/EP2006/060456
申请日：2006-03-03
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , FERLIN, Olivier , GRISIN, Bopha
发明人： FERLIN, Olivier , GRISIN, Bopha
IPC分类号： B60C15/00 , B60C15/06
CPC分类号： B60C15/0027 , B29D30/32 , B60C15/0018 , B60C15/06 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828 , Y10T152/10837
摘要： Pneumatique comprenant des flancs reliant une partie de sommet à des bourrelets (1) destinés à venir en contact avec une jante de montage (J), ces flancs comprenant une armature de carcasse (2) ancrée dans chaque bourrelet (1) à au moins une tringle (7) et ayant, dans chaque bourrelet, une extrémité (A), la tringle (7) de bourrelet présentant, vue en coupe méridienne, un profil externe comprenant deux parties de profil, une première partie radialement à l'intérieur de largeur axiale L s'étendant entre un point (B2) axialement le plus à l'intérieur et un point (Bl) axialement le plus à l'extérieur, une seconde partie radialement à l'extérieur entre lesdits points (Bl) et (B2), chaque bourrelet comprenant au moins une armature additionnelle de couplage (5) en contact avec l'armature de carcasse (2), ce pneumatique étant caractérisé en ce que, dans chaque bourrelet et vu en coupe méridienne : l' armature de carcasse (2) est enroulée partiellement autour de la tringle (7), et est telle que son extrémité (A) soit située axialement entre les points (B l) et (B2) d'extrémité de la partie de profil radialement interne de la tringle (7), l'armature additionnelle de couplage (5) prolonge l'armature de carcasse (2) de manière à être enroulée au moins en partie autour de la tringle (7), c'est-à-dire de manière à recouvrir en partie au moins la partie de profil radialement externe de ladite tringle.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其包括将皇冠部分与用于与安装轮缘（J）接触的胎圈（1）连接的侧壁，所述侧壁包括锚固在每个胎圈（1）中的胎体增强件（2）至少一个珠芯（7），并且在每个珠粒中具有一端（A）。在子午线横截面中，胎圈芯（7）具有包括两个轮廓部分的外部轮廓，即：轴向宽度L的第一径向内部部分，其在轴向最内点（B2）和轴向最外点（B2）之间延伸 B1）和点B1和B2之间的第二径向外部部分。每个胎圈包括与胎体增强件（2）接触的至少一个附加的联接加强件（5）。轮胎的特征在于，在子午线横截面中观察的每个胎圈中，（i）胎体增强件（2）部分地缠绕在胎圈芯（7）上并且使得其端部（A）轴向位于胎圈芯（7）的径向内部轮廓部分的端点（B1和B2）和（ii）附加联接加强件（5）邻接胎体增强件（2），以至少部分地围绕胎圈芯部（7），即至少部分地覆盖所述芯部的径向外部轮廓部分。

9. 发明授权

EP2445731B1 BOURRELET DE PNEUMATIQUE POUR VEHICULE POIDS LOURD 有权转让
标题翻译： BEAD卡车
公开(公告)号：EP2445731B1
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：EP10724861.9
申请日：2010-06-17
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： GRISIN, Bopha , BOYER, Chris
IPC分类号： B60C15/06
CPC分类号： B60C15/06 , B60C15/0603 , B60C15/0607 , B60C15/0628 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10846

10. 发明授权

EP2459397B1 PNEUMATIQUE POUR VEHICULE POIDS LOURD AYANT DES BOURRELETS RENFORCES 有权
标题翻译：轮胎钢筋用BEAD拖车
公开(公告)号：EP2459397B1
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：EP10737884.6
申请日：2010-07-27
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： JOHNSON, Philippe , GRISIN, Bopha , LENEPVEU, Olivier
IPC分类号： B60C15/00 , B60C15/06
CPC分类号： B60C15/0027 , B60C15/06 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10864

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