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    • 1. 发明专利
    • Crank shaft
    • 起重机
    • JP2004197939A
    • 2004-07-15
    • JP2003402412
    • 2003-12-02
    • Carrier Corpキャリア コーポレイションCarrier Corporation
    • WRIGHT KENNETH AWYKER CHRISTOPHER ADUPPERT RONALD J
    • F16C3/12F16J15/32
    • F16J15/3264F16J15/324
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To elongate the service life of a crank shaft (18) of a compressor.
      SOLUTION: This crank shaft (18) used in the compressor including a lip seal, includes a first material composing the crank shaft (18), a region (49) of the crank shaft kept into contact with the lip seal, and a protecting part for protecting the crank shaft (18) from abrasion by frictional contact with the lip seal. The protecting part includes a second material added to the crank shaft (18), and the second material forms a hardened face of the crank shaft (18) in the region. The protecting part preferably has the configuration of an abrasion-proof sleeve (28) on the crank shaft (18). The abrasion-proof sleeve (48) is composed of the second material of lower abrasion in comparison with the first material when it is kept into contact with the lip seal, formed independently from the crank shaft (18), and detachable to be replaced.
      COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI
    • 要解决的问题:延长压缩机的曲轴(18)的使用寿命。 解决方案:在包括唇形密封件的压缩机中使用的该曲轴(18)包括构成曲柄轴(18)的第一材料,与唇形密封件保持接触的曲轴的区域(49),以及 用于通过与唇形密封件的摩擦接触来保护曲轴(18)免受磨损的保护部件。 保护部分包括添加到曲轴(18)的第二材料,第二材料在该区域中形成曲柄轴(18)的硬化面。 保护部件优选地具有在曲轴(18)上的耐磨套筒(28)的构造。 与第一材料相比,当与曲轴(18)独立形成的唇形密封件保持接触时,耐磨损套筒(48)由较低磨损的第二材料组成,并且可拆卸地被替换。 版权所有(C)2004,JPO&NCIPI
    • 10. 发明专利
    • SENSOR DE TEMPERATURA AUTOJUSTABLE.
    • ES2270783T3
    • 2007-04-16
    • ES00201054
    • 2000-03-22
    • CARRIER CORP
    • WYKER CHRISTOPHER A
    • G01K1/14F04D29/04F04D29/05F04D29/059F16C37/00G01K13/08
    • Un compresor (43) de refrigeración que comprende: un bloque (60) de cojinete, un cojinete (74) montado en dicho bloque de cojinete para soportar giratoriamente un eje de accionamiento (50) del compresor, un alojamiento (80) montado en un agujero receptor (82) formado en dicho bloque de cojinete; y un aparato (70) para percibir la temperatura dentro del compresor de refrigeración que comprende: una sonda alargada que tiene un elemento sensible (89) en su extremo distal que es capaz de desplazarse en contacto con una pista exterior (73) de dicho cojinete y de propor- cionar una señal de salida indicativa de la temperatura de dicho cojinete, un primer tope (91) montado sobre dicha sonda entre el extremo distal (87) de la sonda y una pared inferior (93) del alojamiento, y un resorte (92) que actúa entre el primer tope y la pared inferior del alojamiento para impeler al extremo distal de la sonda hacia una posición de contacto de solicitación con dicho cojinete, en donde dicho alojamiento tieneuna abertura (86) que los atraviesa axialmente para contener deslizablemente dicha sonda y que proporciona un estrecho ajuste de deslizamiento entre la sonda y la pared interior de la abertura de modo que la sonda úni- camente puede moverse axialmente dentro del alojamiento.