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    • 1. 发明公开
    • Rangierautomatik für schienengebundene Güterwagen
    • RangierautomatikfürschienengebundeneGüterwagen
    • EP0697321A1
    • 1996-02-21
    • EP94250196.6
    • 1994-08-02
    • Beule, Erhard, Dipl.-Ing.
    • Beule, Erhard, Dipl.-Ing.
    • B61L17/00B61L23/34
    • B61L17/00B60T7/128B60T7/16B60T13/665B61J3/02B61J3/12B61L23/34
    • Die umfangreichen manuellen Tätigkeiten bei herkömmlichen Rangieranlagen verursachen hohe Personalkosten und führen zu erheblichen zeitlichen Verzögerungen des Transportablaufs. Die neue Rangierautomatik für Güterwagen ermöglicht eine volle Automatisierung des Rangierbetriebes auf allen Rangieranlagen und Güterbahnhöfen und vermeidet schädliche Rangierstöße.
      Die in die Güterwagen integrierte Rangierautomatik besteht im wesentlichen aus einem Mikrocomputer (2) zur Steuerung der Automatik und Regelung der Ablaufgeschwindigkeit, Drehimpulsgebern (8) zur Ermittlung des Ablaufweges und der Wagengeschwindigkeit, Abstandssensoren (5) zur Erfassung des Abstandes zu vorausbefindlichen Wagen, automatischen Kupplungen (6), einem Bremsantrieb (10, 11, 12) zur gleichmäßigen Abbremsung der Wagen in der Ablaufzone und zielgenauen Abbremsung in den Richtungsgleisen und einer Datenfunkeinrichtung (4) für den Informationsaustausch mit einem übergeordneten Leitstand.
      Die in die Güterwagen integrierte Rangierautomatik ermöglicht eine ferngesteuerte Abkopplung der Wagen, eine gleichmäßige Ablaufgeschwindigkeit, die Einhaltung eines Mindestabstandes zwischen den Abteilungen zur sicheren Umstellung der Weichen, eine automatische Abbremsung und Wiederankopplung in den Richtungsgleisen sowie eine fernüberwachte Wagendiagnose und Bremsprobe.
    • 用于铁路货车的自动分流控制系统采用内置的微型计算机控制器。 货车具有向计算机模块提供输入的速度传感器(GS)和接近传感器(ES),无线电(DF)链路与中央固定主计算机控制站交换数据。 每个货车都有一个识别数据元素(ID)和一个显示和输入端子(ABE)。 输出控制制动(BR)和自动联动元件。 制动单元将速度限制在预设值。