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1. 发明授权

EP0962632B1 Verfahren und Vorrichtung zur Stickoxidreduktion mittles Harnstoff in mit Katalysatoren ausgerüsteten Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen, insbesondere auf Kraftfahrzeugen 有权
标题翻译：方法和装置用于减少氮氧化物的尿素mittles配备有内燃发动机的排气的催化系统，特别是在机动车辆中
公开(公告)号：EP0962632B1
公开(公告)日：2003-11-26
申请号：EP99108930.1
申请日：1999-05-05
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Fischer, Gregor
IPC分类号： F01N3/20 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/2066 , B01D53/9431 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24

2. 发明公开

EP1057997A1 Brennkraftmaschine mit einer Brennstoffzelle als Strom-/Spannungsquelle 有权
标题翻译： Brennkraftmaschine mit einer Brennstoffzelle als Strom- / Spannungsquelle
公开(公告)号：EP1057997A1
公开(公告)日：2000-12-06
申请号：EP00109832.6
申请日：2000-05-10
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Ringler, Jürgen , Fischer, Gregor
IPC分类号： F02M1/16 , H01M8/06
CPC分类号： H01M8/0612 , C01B3/38 , F02M1/165 , F02M25/12 , F23C2900/03002 , H01M2250/20 , Y02P20/129 , Y02T10/121 , Y02T10/16 , Y02T90/32
摘要： Für eine Brennkraftmaschine (5) mit einer Brennstoffzelle (21) als Strom-/Spannungsquelle, wobei die Brennstoffzelle mit einem Wasserstoff liefernden Reformer (17) in Verbindung steht, wird zur Erzielung einer nach einem Start der Brennkraftmaschine rasch einsetzenden Reformierung des bordgestützten Brennkraftmaschinen-Kraftstoffes vorgeschlagen, daß der Reformer zum Betrieb mit einem in einer mit der Kraftstoffbevorratung verbundenen Vorrichtung (24) erzeugten Kondensat aus Dämpfen leichtsiedender Bestandteile des Brennkraftmaschinen-Kraftstoffes über eine Zuleitung versorgbar ist.
摘要翻译：在具有作为电流/电压源的燃料电池的内燃机中，其连接到从供给用于操作发动机的液体燃料中重新氢化的氢生成重整器，重整器可以通过具有在连接到燃料箱的设备中产生的燃料的低沸点组分的蒸汽。

3. 发明公开

EP1069069A3 Vorrichtung zur Erzeugung von Wasserstoffgas 审中-公开
标题翻译：一种用于产生氢气
公开(公告)号：EP1069069A3
公开(公告)日：2003-01-22
申请号：EP00112283.7
申请日：2000-06-08
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Ringler, Jürgen , Fischer, Gregor
IPC分类号： C01B3/24 , C01B3/26 , H01M8/06
CPC分类号： C01B3/26 , C01B2203/0277 , C01B2203/0495 , C01B2203/066 , C01B2203/0883 , C01B2203/1247 , C01B2203/1276 , C01B2203/148
摘要： Für eine Vorrichtung zur Erzeugung von Wasserstoffgas, wobei das Wasserstoffgas mittels eines Reaktors (11) durch Cracken von Kohlenwasserstoff-Brennstoffen erzeugt ist und gegebenenfalls der Reaktor mit einem Katalysator zusammenwirkt, wird zur Verwendung einer derartigen Vorrichtung an Bord eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, daß der Crack-Reaktor mit einem Kraftstoffsystem (1') des Kraftfahrzeuges kombiniert ist und der Crack-Vorgang so gesteuert ist, daß neben Wasserstoffgas flüssiger Restbrennstoff erzeugt ist, der dem ungecrackten Brennstoff im Kraftstoffsystem gesteuert zudosiert ist.

4. 发明公开

EP1069069A2 Vorrichtung zur Erzeugung von Wasserstoffgas 审中-公开
公开(公告)号：EP1069069A2
公开(公告)日：2001-01-17
申请号：EP00112283.7
申请日：2000-06-08
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Ringler, Jürgen , Fischer, Gregor
IPC分类号： C01B3/24 , C01B3/26
CPC分类号： C01B3/26 , C01B2203/0277 , C01B2203/0495 , C01B2203/066 , C01B2203/0883 , C01B2203/1247 , C01B2203/1276 , C01B2203/148
摘要： Für eine Vorrichtung zur Erzeugung von Wasserstoffgas, wobei das Wasserstoffgas mittels eines Reaktors durch Cracken von Kohlenwasserstoff-Brennstoffen erzeugt ist und gegebenenfalls der Reaktor mit einem Katalysator zusammenwirkt, wird zur Verwendung einer derartigen Vorrichtung an Bord eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, daß der Crack-Reaktor mit einem Kraftstoffsystem des Kraftfahrzeuges kombiniert ist und der Crack-Vorgang so gesteuert ist, daß neben Wasserstoffgas flüssiger Restbrennstoff erzeugt ist, der dem ungecrackten Brennstoff im Kraftstoffsystem gesteuert zudosiert ist.
摘要翻译：用于生产氢气的装置包括经由燃料管线（8,8a）连接到车辆的燃料系统（1'）的罐（1）的车辆上的反应器（11），以及加热器用于将燃料加热至开裂温度的线路。用于生产氢气的装置包括经由燃料管线（8,8a）连接到车辆的燃料系统（1'）的罐（1）的车辆上的反应器（11），以及加热器用于将燃料加热至开裂温度的线路。反应器经由废液管道（13'）连接到蒸汽疏水阀（14），该蒸汽疏水阀（14）接收通过由氢气和裂解残余燃料组成的热交换器（12）冷却的反应混合物。蒸汽疏水阀连接到泵（压缩机16），该泵将氢气输送到供氢位置的储存器（17）中。还包括用于生产氢气的方法的独立权利要求，包括控制反应器中的烃燃料的裂化，从而一方面产生氢气，另一方面产生可与罐中的燃料供应混合的残余燃料。优选特征：蒸汽疏水阀与收集容器（19）连接，用于破裂的残余燃料。剩余燃料通过泵（21）混合。

5. 发明公开

EP1002946A2 Kraftstoffanlage mit einer Starthilfe-Einrichtung für Brennkraftmaschinen 审中-公开
标题翻译： Kraftstoffanlage mit einer Starthilfe-EinrichtungfürBrennkraftmaschinen
公开(公告)号：EP1002946A2
公开(公告)日：2000-05-24
申请号：EP99121043.6
申请日：1999-10-21
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Fischer, Gregor
IPC分类号： F02M1/16
CPC分类号： F02N19/001 , F02D19/0613 , F02D19/0649 , F02D19/0665 , F02D19/0671 , F02M1/165 , F02M31/18 , F02M2025/0863 , Y02T10/126 , Y02T10/16 , Y02T10/36
摘要： Für eine Kraftstoffanlage mit einer Starthilfe-Einrichtung für Brennkraftmaschinen, umfassend Tanks für unterschiedliche Kraftstoffe, die über ein einziges Gemischbildungssystem der Brennkraftmaschine zugeführt werden, wird vorgeschlagen, daß als Starthilfe-Kraftstoff ein Kondensat aus Dämpfen leichtsiedender Bestandteile des Betriebs-Kraftstoffes dient.
摘要翻译：燃料系统具有第一罐（1），燃料被泵送到混合装置并且在压力控制下返回多余的燃料，以及用于以受控方式供给的起动辅助燃料的第二罐（14）到配有工作燃料的搅拌机。通过热交换器（9）将蒸发的热量添加到在压力维持阀（7）上游从返回管线（6）分支的燃料。被加热的燃料经由调节阀（10）供给到蒸气分离器（11）。低沸点成分的蒸汽由压缩机12吸出，供给到与第二罐（14）连接的冷凝器（13），由此将冷凝物作为起动辅助燃料。

6. 发明公开

EP0962632A2 Verfahren und Vorrichtung zur Stickoxidreduktion mittles Harnstoff in mit Katalysatoren ausgerüsteten Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen, insbesondere auf Kraftfahrzeugen 有权
标题翻译：方法和装置用于减少氮氧化物的尿素mittles配备有内燃发动机的排气的催化系统，特别是在机动车辆中
公开(公告)号：EP0962632A2
公开(公告)日：1999-12-08
申请号：EP99108930.1
申请日：1999-05-05
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Fischer, Gregor
IPC分类号： F01N3/20 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/2066 , B01D53/9431 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： Für ein Verfahren zur Stickoxid-Reduktion mittels Harnstoff in mit Katalysatoren ausgerüsteten Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen, insbesondere auf Kraftfahrzeugen, bei dem ein bevorratetes Gemenge aus mit einem Trägermaterial gemischten Harnstoffpulver verwendet wird zur Eindosierung in die Abgasanlage stromauf des Katalysators, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß als Trägermaterial eine Kohlenwasserstoff-Verbindung gewählt wird mit einem Schmelzpunkt zwischen einer vorbestimmten Umgebungstemperatur ≥ 30°C und einem üblichen Betriebstemperaturbereich von 70° bis 110°C der Brennkraftmaschine, wobei die Kohlenwasserstoff-Verbindung in der Abgasanlage im gesamten Temperaturbereich von ca. 150°C bis 850°C rückstandsfrei verbrannt bzw. am Katalysator oxidiert wird. Vorzugsweise finden hierfür Paraffine, Stearine, Fette oder Wachs Verwendung.
摘要翻译：用于由尿素与催化剂还原氮氧化物的配备内燃机的排气系统，特别是机动车辆，一种方法，其中的与载体材料混合尿素粉末用于给药到排气系统中的催化剂的上游的bevorratetes混合物，本发明提出，作为载体材料的烃化合物被选择具有预定环境温度> = 30°C和以往的工作温度范围内的70°到内燃发动机的110℃之间的熔点，其中在整个温度范围为约150℃至在排气系统中的烃类化合物 850℃燃烧无残留，或者在催化剂氧化。优选地，使用本石蜡，硬脂精，油脂或蜡。

7. 发明公开

EP0426999A3 Drucksensoreinrichtung in Brennkraftmaschinen 失效
标题翻译：燃油发动机中的压力传感器布置
公开(公告)号：EP0426999A3
公开(公告)日：1991-08-28
申请号：EP90119381.3
申请日：1990-10-10
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Fischer, Gregor
IPC分类号： G01L23/16 , G01L23/22
CPC分类号： G01L23/22 , G01L23/16
摘要： Eine Sensoreinrichtung (1) in Brennkraftmaschinen zur Bestimmung des Verbrennungsdrucks, die als Scheibendichtung (2) zwischen der Sitzfläche einer Zündkerze (3) und der zugehörigen Sitzfläche (4') eines Zylinderkopfs (4) angeordnet ist, ist durch den Druck in einem innerhalb der Scheibendichtung ausgebildeten und mit dem Brennraum (7) in gasdichter Verbindung stehenden Druckraum (5) beaufschlagt. Auf diese Weise wird es möglich, den wirksamen Verbrennungsdruck außerhalb des Brennraums auf besonders einfache und insbesondere optische Weise zu bestimmen.
摘要翻译：用于确定燃烧压力的燃烧发动机中的传感器装置在火花塞的就座表面和气缸盖的相关联的表面之间被布置为盘形密封件，在形成的压力空间中受到压力在盘形密封件内并与燃烧室气密连通。这使得可以在燃烧室外部特别简单且特别是光学方式确定有效燃烧压力。

8. 发明授权

EP1057998B1 Verfahren zur Erzeugung eines Hilfsbrennstoffes aus dem Betriebskraftstoff einer gemischverdichtenden Brennkraftmaschine, insbesondere auf Kraftfahrzeugen 有权
标题翻译：特别是机动车辆用于从燃料产生辅助燃料一个操作混合物-内燃机的方法，和
公开(公告)号：EP1057998B1
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：EP00109833.4
申请日：2000-05-10
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Ringler, Jürgen , Fischer, Gregor
IPC分类号： F02M25/12 , H01M8/06 , F02B43/10
CPC分类号： F02M25/12 , B60K15/035 , F01N3/2006 , F01N3/2033 , F01N2240/30 , F01N2430/04 , F01N2610/04 , F02B1/04 , F02B43/00 , F02D19/06 , F02D19/0644 , F02D19/0671 , F02M1/165 , F02M2025/0863 , F02N19/001 , Y02A50/2322 , Y02T10/121 , Y02T10/16 , Y02T10/26 , Y02T10/32 , Y02T10/36 , Y02T90/42

9. 发明公开

EP0962632A3 Verfahren und Vorrichtung zur Stickoxidreduktion mittles Harnstoff in mit Katalysatoren ausgerüsteten Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen, insbesondere auf Kraftfahrzeugen 有权
标题翻译：方法和装置用于减少氮氧化物的尿素mittles配备有内燃发动机的排气的催化系统，特别是在机动车辆中
公开(公告)号：EP0962632A3
公开(公告)日：2002-10-30
申请号：EP99108930.1
申请日：1999-05-05
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Fischer, Gregor
IPC分类号： F01N3/20 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/2066 , B01D53/9431 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： Für ein Verfahren zur Stickoxid-Reduktion mittels Harnstoff in mit Katalysatoren ausgerüsteten Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen, insbesondere auf Kraftfahrzeugen, bei dem ein bevorratetes Gemenge aus mit einem Trägermaterial gemischten Harnstoffpulver verwendet wird zur Eindosierung in die Abgasanlage stromauf des Katalysators, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß als Trägermaterial eine Kohlenwasserstoff-Verbindung gewählt wird mit einem Schmelzpunkt zwischen einer vorbestimmten Umgebungstemperatur ≥ 30°C und einem üblichen Betriebstemperaturbereich von 70° bis 110°C der Brennkraftmaschine, wobei die Kohlenwasserstoff-Verbindung in der Abgasanlage im gesamten Temperaturbereich von ca. 150°C bis 850°C rückstandsfrei verbrannt bzw. am Katalysator oxidiert wird. Vorzugsweise finden hierfür Paraffine, Stearine, Fette oder Wachs Verwendung.
摘要翻译：甲烃化合物用作具有≥30℃预定的环境温度和70℃到燃烧发动机110℃的正常工作温度范围之间的熔点的载体材料上。在废气设备（1）的烃类化合物在150摄氏度至850摄氏度无残留的温度下燃烧或氧化在催化剂上。所包含的废气中的尿素与废气中的水反应生成的催化剂（多个）减少氨和助剂氮氧化物。减少其中含有的催化剂的废气装置使用氨的氮氧化物的方法，包括使用（3）构成的载体材料和尿素粉末的剂量在废气设备（1）的催化剂的上游的混合物。独立claimsoft被包括用于在上述方法的尿素给药装置。

10. 发明公开

EP1057998A1 Verfahren zur Erzeugung eines Hilfsbrennstoffes aus dem Betriebskraftstoff einer gemischverdichtenden Brennkraftmaschine, insbesondere auf Kraftfahrzeugen 有权
标题翻译：特别是机动车辆用于从燃料产生辅助燃料一个操作混合物-内燃机的方法，和
公开(公告)号：EP1057998A1
公开(公告)日：2000-12-06
申请号：EP00109833.4
申请日：2000-05-10
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Ringler, Jürgen , Fischer, Gregor
IPC分类号： F02M25/12 , H01M8/06 , F02B43/10
CPC分类号： F02M25/12 , B60K15/035 , F01N3/2006 , F01N3/2033 , F01N2240/30 , F01N2430/04 , F01N2610/04 , F02B1/04 , F02B43/00 , F02D19/06 , F02D19/0644 , F02D19/0671 , F02M1/165 , F02M2025/0863 , F02N19/001 , Y02A50/2322 , Y02T10/121 , Y02T10/16 , Y02T10/26 , Y02T10/32 , Y02T10/36 , Y02T90/42
摘要： Für ein Verfahren zur Erzeugung eines Hilfsbrennstoffes aus dem Betriebs-Kraftstoff einer gemischverdichtenden Brennkraftmaschine, insbesondere auf Kraftfahrzeugen, wobei aus dem Betriebs-Kraftstoff mittels einer gesonderten Einrichtung (24) ein in einem Tank (14) bevorratetes Kondensat gebildet wird, ist bei einfachem Aufbau ein verbessertes Verfahren dadurch erreicht, daß mittels eines Reformersystems (17) aus dem Kondensat ein wasserstoffreiches Synthesegas für unterschiedliche Verbraucher an Bord eines Kraftfahrzeuges erzeugt wird.
摘要翻译：一个特殊的单元（24）被用于形成从由发动机所用的燃料的单独箱（14）的缩合物。富氢的合成气体的各种消费者，从由一个重整器系统（17）中的冷凝产生的。气体的起始和/或发动机（5）的暖机期间，低排放和非定常操作期间被使用。合成气体生成以使在发动机的排气系统（26）的催化转化器（25），以开始温度，或操作的燃料电池（21）。

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