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    • 6. 发明专利
    • Parksystem
    • DE102010032329B4
    • 2015-07-09
    • DE102010032329
    • 2010-07-19
    • MAYER FRANK
    • MAYER FRANK
    • E04H6/06B66F7/00E04B1/34E04H6/18
    • Parksystem (110) zur automatisierten Verbringung eines Kraftfahrzeugs (160) von einer Aufnahmeposition (112) in eine von mehreren Parkpositionen (114) mit – einem motorisch angetriebenen Transportsystem (120; 130; 180) – einer Mehrzahl von Fahrzeugträgern (140) mit jeweils einem Aufnahmebereich (150) für ein Kraftfahrzeug (160), dadurch gekennzeichnet, dass – das Transportsystem (120; 130; 180) dafür ausgebildet ist, Fahrzeugträger (140) zwischen der Aufnahmeposition (112) und jeweils einer hängenden Parkposition (114) vertikal zu verlagern, – das Transportsystem im Wechsel lösbar mit den verschiedenen Fahrzeugträgern verbunden ist, so dass das Transportsystem im Wechsel verschiedene Fahrzeugträger in die Aufnahmeposition und in eine der Parkpositionen verbringen kann, – der Aufnahmebereich (150) jeweils zur Festlegung des Fahrzeugs (160) ausgebildet ist und – das Transportsystem (120, 130, 180) dafür ausgebildet ist, den Aufnahmebereich (150) des jeweiligen Fahrzeugträgers (140) bei der Verlagerung von der Aufnahmeposition (112) in die Parkposition (114) um eine horizontale Schwenkachse (144) um mindestens 60° zu verschwenken.
    • 9. 发明专利
    • Parksystem
    • DE102010032329A1
    • 2012-01-19
    • DE102010032329
    • 2010-07-19
    • MAYER FRANK
    • MAYER FRANK
    • E04H6/06B66F7/00E04B1/34E04H6/18
    • Die Erfindung betrifft ein Parksystem (10) zur automatisierten Verbringung eines Kraftfahrzeugs (60) von einer Aufnahmeposition in eine Parkposition (14) mit einem motorisch angetriebenen Transportsystem (20, 30) und mit mindestens einem Fahrzeugträger (40) mit einem Aufnahmebereich (50) für das Kraftfahrzeug (60), wobei das Transportsystem (20, 30) dafür ausgebildet ist, den Fahrzeugträger (50) zwischen der Aufnahmeposition und einer Parkposition (14) vertikal zu verlagern. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Aufnahmebereich (50) zur Festlegung des Fahrzeugs (160) ausgebildet ist und das Transportsystem (20, 30) dafür ausgebildet ist, den Aufnahmebereich (50) des Fahrzeugträgers (40) bei der Verlagerung von der Aufnahmeposition in die Parkposition (14) um eine horizontale Schwenkachse (44) um mindestens 70° zu verschwenken. Verwendung insbesondere an Außenwänden von innerstädtischen Gebäuden und insbesondere mit Elektrokraftfahrzeugen.