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1. 发明专利

DE102007016481A1 未知
公开(公告)号：DE102007016481A1
公开(公告)日：2008-10-09
申请号：DE102007016481
申请日：2007-04-05
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： KOCH KERSTIN , HEYSE JOERG , ALBRODT HARTMUT
IPC分类号： B05B1/04

2. 发明专利

DE102013204585A1 Batteriepack mit Überdruckablassvorrichtung und Partikelabscheider 未知
公开(公告)号：DE102013204585A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：DE102013204585
申请日：2013-03-15
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： GERUNDT OLIVER , KOCH KERSTIN , EICHENDORF ANDREAS , DEPONTE RENE
IPC分类号： H01M2/12 , B60L3/00 , B60L11/18
摘要： Es wird ein Batteriepack (1) beispielsweise zur Verwendung in Elektro- oder Hybridkraftfahrzeugen vorgeschlagen. Für einen Entgasungsfall, bei dem eine einzelne Batteriezelle (9) beispielsweise durch Überladung oder thermische Überlastung über einen Überdruckmechanismus (11) Gas aus ihrem Inneren freisetzt, wird in einem Batteriepack-Gehäuse (3) ein spezieller Freiraum (13) vorgesehen, in den hinein sich das freigesetzte Gas (23) entspannen kann und dabei seine Temperatur und seinen Druck reduzieren kann. Anschließend wird das Gas durch eine Überdruckablassvorrichtung (16) aus dem Inneren des Batteriepack-Gehäuses (3) nach außen freigesetzt. Das Gas (23) durchströmt dabei einen in der Überdruckablassvorrichtung (16) vorgesehenen Partikelabscheider (18) beispielsweise in Form eines Zyklonabscheiders (15) oder eines Oberflächenfilters mit einem Faserverbund oder einer offenporigen schwammartigen Struktur. In dem Gas (23) enthaltene Partikel wie beispielsweise Graphitstaub können dabei beim Durchströmen des Partikelabscheiders (18) herausgefiltert werden, um z.B. explosionsfähige Konzentrationen innerhalb des austretenden Gases zu vermeiden.

3. 发明专利

DE502008000972D1 Zerstäuberanordnung zur Abgabe eines fein zerstäubten Fluids 未知
公开(公告)号：DE502008000972D1
公开(公告)日：2010-09-02
申请号：DE502008000972
申请日：2008-02-13
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HEYSE JOERG , ALBRODT HARTMUT , KOCH KERSTIN
IPC分类号： F02M61/18

4. 发明专利

DE102020215411A1 Kolbenpumpe, insbesondere Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102020215411A1
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：DE102020215411
申请日：2020-12-07
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： FLO SIAMEND , KOCH KERSTIN , UHLENBROCK DIETMAR , KUNZ FABIAN
IPC分类号： F04B53/02 , F02M59/44
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe (16), insbesondere Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine, mit einem Pumpengehäuse (26), einem im Pumpengehäuse (26) geführten Pumpenkolben (28) und einem zumindest vom Pumpengehäuse (26) und dem Pumpenkolben (28) begrenzten Förderraum (38), wobei am Umfang des Pumpenkolbens (28) eine Dichtung (43) zur Abdichtung des Förderraums (38) angeordnet ist, wobei die Dichtung (43) als Dichtring (44) mit einem im Wesentlichen hülsenförmigen, sich entlang einer Mittellängsachse (41) erstreckenden Basisabschnitt (45) ausgebildet ist, wobei der Dichtring (44) aus faserverstärktem Kunststoff ausgebildet ist, dessen Fasern (49) zumindest entlang eines überwiegenden Teils des Umfangs des Dichtrings (44) in Umfangsrichtung (51) des Dichtrings (44) orientiert sind.

5. 发明专利

DE102016207237B4 Aktuator zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102016207237B4
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：DE102016207237
申请日：2016-04-28
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： MIZOBE TAKUYA , KOCH KERSTIN , MAEURER WALTER
IPC分类号： F16D23/12 , F16H25/14
摘要： Aktuator zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeugs, umfassend – eine um eine Drehachse (51) drehbare Kurvenscheibe (50), – einen in einer Axiallagerung (30) gelagerten Stößel (40) mit einer Längsachse (LA), – wobei die Axiallagerung (30) wenigstens ein Lagerelement (31, 31a, 31b) umfasst, wobei der Stößel (40) ein erstes Ende (46) aufweist, an dem er in einem Koppelpunkt (53) mit der Kurvenscheibe (40) derart gekoppelt ist, dass durch eine Drehung der Kurvenscheibe (50) um die Drehachse (51) eine geradlinige Bewegung des Stößels (40) entlang seiner Längsachse (LA) bewirkt wird zum Übertragen der geradlinigen Bewegung auf die Kupplung (27), wobei der Aktuator (13) derart ausgebildet ist, dass zur Überführung der Kupplung (27) vom geschlossenen Zustand (C) in den geöffneten Zustand (O) die Kurvenscheibe (50) in einer ersten Drehrichtung (91) zu drehen ist, wobei die Axiallagerung (30) derart relativ zur Drehachse (51) angeordnet ist, dass die Längsachse (LA) von einer zur Längsachse (LA) parallelen Parallelachse (PA) durch einen Abstand (D) beabstandet ist, wobei die Parallelachse (PA) die Drehachse (51) schneidet, wobei die Kurvenscheibe (50) eine radial nach außen weisende Stirnfläche (54) aufweist, wobei das erste Ende (46) des Stößels (40) in einem Anlagepunkt (52) an der Stirnfläche (54) anliegt, wobei der Anlagepunkt (52) der Koppelpunkt (53) ist, wobei ein Radius (R) der Kurvenscheibe (50) definiert ist als der Abstand von der Drehachse (51) zu dem Koppelpunkt (53), wobei die Kurvenscheibe (50) bei einem ersten Drehwinkel (ϕ1) einen ersten Radius (R1) aufweist zum Bewirken eines geschlossenen Zustands (C) der Kupplung (27) und wobei die Kurvenscheibe (50) bei einem zweiten Drehwinkel (ϕ2) einen zweiten Radius (R2) aufweist zum Bewirken eines geöffneten Zustands (O) der Kupplung (27), wobei die Kurvenscheibe (50) zwischen dem ersten Drehwinkel (ϕ1) und dem zweiten Drehwinkel (ϕ2) wenigstens einen ersten Abschnitt (S1) und einen zweiten Abschnitt (S2) aufweist, wobei im ersten Abschnitt (S1) der Radius (R) der Kurvenscheibe (50) eine konstante erste Steigung (m1) bezüglich des Drehwinkels (ϕ) aufweist, wobei im zweiten Abschnitt (S2) der Radius (R) der Kurvenscheibe (50) eine konstante zweite Steigung (m2) bezüglich des Drehwinkels (ϕ) aufweist, wobei die erste Steigung (m1) größer ist als die zweite Steigung (m2), wobei die Steigung dR/dφ vom Beginn des ersten Abschnitts bis zum Ende des zweiten Abschnitts überall positiv ist.

6. 发明专利

DE102017212484A1 Kolbenpumpe, insbesondere Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102017212484A1
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：DE102017212484
申请日：2017-07-20
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： FLO SIAMEND , NITSCHE FRANK , GIESLER JURIJ , KOCH KERSTIN , PLISCH ANDREAS , UHLENBROCK DIETMAR , CAKIR EKREM
IPC分类号： F04B53/16 , F02M59/44
摘要： Eine Kolbenpumpe (16), insbesondere Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine, umfasst ein Pumpengehäuse (26), einen Pumpenkolben (28) und einen zumindest vom Pumpengehäuse (26) und dem Pumpenkolben (28) begrenzten Förderraum (38). Es wird vorgeschlagen, dass vorzugsweise zwischen dem Pumpengehäuse (26) und dem Pumpenkolben (28) eine Dichtung (44) zur Abdichtung des Förderraums (38) und ein separates Führungselement (46) zur Führung des Pumpenkolbens (28) angeordnet sind, wobei die Dichtung (44) als Dichtring ausgebildet ist und am Pumpengehäuse (26) sitzt.

7. 发明专利

DE102016207237A1 Aktuator zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102016207237A1
公开(公告)日：2017-11-02
申请号：DE102016207237
申请日：2016-04-28
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： MIZOBE TAKUYA , KOCH KERSTIN , MAEURER WALTER
IPC分类号： F16D23/12 , F16H25/14
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktuator zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeugs. Der Aktuator umfasst eine um eine Drehachse (51) drehbare Kurvenscheibe (50) und einen in einer Axiallagerung (30) gelagerten Stößel (40) mit einer Längsachse (LA). Dabei umfasst die Axiallagerung (30) wenigstens ein Lagerelement (31, 31a, 31b). Der Stößel (40) weist ein erstes Ende (46) auf, an dem er in einem Koppelpunkt (53) mit der Kurvenscheibe (40) derart gekoppelt ist, dass durch eine Drehung der Kurvenscheibe (50) um die Drehachse (51) eine geradlinige Bewegung des Stößels (40) entlang seiner Längsachse (LA) bewirkt wird zum Übertragen der geradlinigen Bewegung auf die Kupplung (27). Der Aktuator (13) ist derart ausgebildet, dass zur Überführung der Kupplung (27) vom geschlossenen Zustand (C) in den geöffneten Zustand (O) die Kurvenscheibe (50) in einer ersten Drehrichtung (91) zu drehen ist. Die Axiallagerung (30) ist derart relativ zur Drehachse (51) angeordnet, dass die Längsachse (LA) von einer zur Längsachse (LA) parallelen Parallelachse (PA) durch einen Abstand (D) beabstandet ist, wobei die Parallelachse (PA) die Drehachse (51) schneidet.

8. 发明专利

DE102016202851A1 Gabelkopf 未知
公开(公告)号：DE102016202851A1
公开(公告)日：2017-08-24
申请号：DE102016202851
申请日：2016-02-24
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： DOMMSCH HANS-PETER , KOCH KERSTIN , BARTH ANDREAS
IPC分类号： F16C11/04 , F15B7/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gabelkopf (1) zur Verbindung mit einem Kolben eines Hydraulikzylinders, umfassend ein erstes Kontaktelement (2), das eine erste Kontaktfläche (4) aufweist, und ein zweites Kontaktelement (3), das eine zweite Kontaktfläche (5) aufweist, wobei die erste Kontaktfläche (4) zu der zweiten Kontaktfläche (5) abgewinkelt ist, wobei die erste Kontaktfläche (4) an eine Kurvenscheibe (6) anlegbar ist, sodass die zweite Kontaktfläche (5) die Kurvenscheibe (6) zumindest teilweise umgibt.

9. 发明专利

DE102013201794A1 Ventil zum Zumessen von Fluid 未知
公开(公告)号：DE102013201794A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：DE102013201794
申请日：2013-02-05
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： REITER FERDINAND , ALBRODT HARTMUT , STEINECKE ULF , THOEMMES FRANZ , KOCH KERSTIN
IPC分类号： F02M61/16 , F02M51/06 , F02M61/14
摘要： Es wird ein Ventil zum Zumessen von Fluid angegeben, das ein Gehäuse (11), eine das Gehäuse (11) umschließende Kunststoffumspritzung (19) und eine zwischen Gehäuse (11) und Kunststoffumspritzung (19) wirksame Dichtung aufweist. Zur zuverlässigen Abdichtung der an den beiden Ende der Kunststoffumspritzung (19) vorhandenen Leckagepfade zum Gehäuse (11) in fertigungstechnisch einfacher Weise weist die Dichtung zwei vollständig in die Kunststoffumspritzung (19) eingebettete Kunststoffringe (22, 23) auf, die im Axialabstand von den beiden Enden der Kunststoffumspritzung (19) dicht auf dem Gehäuse (11) aufsitzen.

10. 发明专利

DE102008042116A1 未知
公开(公告)号：DE102008042116A1
公开(公告)日：2010-03-18
申请号：DE102008042116
申请日：2008-09-15
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HEYSE JOERG , ALBRODT HARTMUT , KOCH KERSTIN
IPC分类号： B05B1/34 , F02M61/18
摘要： A valve for atomizing fluid is specified, in particular an injection or metering valve for fuel injection or exhaust-gas systems of motor vehicles, which valve has a valve seat body (11) with a valve seat (14) which surrounds a valve opening (13), a perforated injection disc (17) which bears against the front side of the valve seat body (12) downstream of the valve opening (13) and has at least one spray hole (18) which is offset radially with respect to the valve opening (13), and an inflow cavity (19) which is present between the valve opening (13) and the at least one spray hole (18). For the inexpensive and reproducible production of a stable, corrosion-resistant perforated injection disc (18) with improved atomization of the ejected fluid, the inflow cavity (19) is formed by at least one depression (20) which is made in that disc face of the perforated injection disc (17) which faces the valve seat body (12), in such a way that part of the depression (20) protrudes into the valve opening (13) and the remaining part of the depression (20) is covered by the valve seat body (12). The at least one spray hole (18) is made in that part of the depression (20) which is covered by the valve seat body (12), close to the depression wall, which faces away from the valve opening (13), into the bottom (201) of the depression (20).

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