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1. 发明专利

CZ9302831A3 IGNITION PLUG FOR IGNITION OF AN AIR-FUEL MIXTURE 未知
公开(公告)号：CZ9302831A3
公开(公告)日：1994-04-13
申请号：CS283193
申请日：1992-06-17
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： SCHAEFER HANS , KLETT DITTMAR , KERSTING HERMANN , MUELLER BERND , FISCHER JOCHEN
IPC分类号： H01T13/22 , F02P9/00 , F02P13/00 , H01T13/34 , H01T13/40 , H01T13/52 , H01T13/56
CPC分类号： H01T13/40 , F02P9/002 , F02P13/00

2. 发明专利

DE102018221429A1 Vorkammerzündkerzenkappe, Verfahren zu deren Herstellung und Vorkammerzündkerze 未知
公开(公告)号：DE102018221429A1
公开(公告)日：2020-06-18
申请号：DE102018221429
申请日：2018-12-11
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： KERSTING HERMANN , FLEISCHHAUER MARIO , STOCKMEIER ULRICH , HIRTE TINA
IPC分类号： H01T13/16 , C22C9/00 , F02B19/12 , H01T13/39 , H01T13/54
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorkammerzündkerzenkappe umfassend einen Kappenkern (82) und eine auf dem Kappenkern (82) vorhandene, zum Vorkammerbrennraum ausgerichtete Innenbeschichtung (87), wobei der Kappenkern (82) aus einer Kupferlegierung gebildet ist, die- etwa 0,8 Masse% Cr, etwa 0,08 Masse% Zr und als Rest Cu oder die- etwa 1,0 Masse% Co, etwa 1,0 Masse% Ni, etwa 0,5 Masse% B und als Rest Cu oder die- etwa 2,4 Masse% Ni, etwa 0,7 Masse% Si, etwa 0,5 Masse% Cr und als Rest Cu oder die- etwa 2,0 Masse% Be, etwa 0,4 Masse% Ni+Co und als Rest Cu oder die- etwa 0,15 Masse% Zr, etwa 0,2 Masse% sonstige Metalle und als Rest Cu enthält und wobei die Innenbeschichtung (87) eine Nickelbeschichtung ist.

3. 发明专利

DE102004032723B4 Zündkerze 未知
公开(公告)号：DE102004032723B4
公开(公告)日：2017-11-02
申请号：DE102004032723
申请日：2004-07-07
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： GANSERT KLAUS-PETER , KERSTING HERMANN , KOLLECK ARND , KAISER THOMAS , SCHOLZ DIRK
IPC分类号： H01T13/20
摘要： Zündkerze (10) mit einer an einem Gehäuse (12) festgelegten Masseelektrode (61, 100) und einer Mittelelektrode (51, 100), die in einer Längsbohrung (32) eines in dem Gehäuse (12) angeordneten Isolators (31) angeordnet ist, wobei die Masseelektrode (61, 100) und/oder die Mittelelektrode (51, 100) eine Profilierung in Form von einer inneren ringförmigen Nut (110d) und einer äußeren ringförmigen Nut (111d) aufweist, die konzentrisch angeordnet sind, wobei die innere Nut (110d) innerhalb der äußeren Nut (111d) angeordnet ist, wobei die Nuten (110d, 111d) ein V-förmiges Profil aufweisen,.

4. 发明专利

ITMI951264A1 未知
公开(公告)号：ITMI951264A1
公开(公告)日：1996-12-14
申请号：ITMI951264
申请日：1995-06-14
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： BENEDIKT WALTER , KLETT DITTMAR , TRACHTE DIETRICH , KERSTING HERMANN , MUELLER ROLAND , FISCHER JOCHEN
IPC分类号： H01T13/20 , H01T13/32
摘要： A spark plug for internal combustion engines ensures the formation of two spark paths. These two spark paths are a pure air spark which jumps over from electrode to electrode, and a creepage spark which emerges from the central electrode, creeps along the insulator and then jumps over at the point at the smallest distance between the insulator and the earth electrode. The spark plug includes a cylindrical metal tube which forms a housing and in which the central electrode is arranged, surrounded centrally by an insulator. The earth electrodes mounted on the metal tube are partially bent so that an obtuse bending angle of the bent-over part with respect to the part of the earth electrode which extends in the direction of the rotationally symmetrical longitudinal axis is produced.

5. 发明专利

PL168237B1 IGNITION PLUG FOR IGNITING AIR-FUEL MIXTURES 未知
公开(公告)号：PL168237B1
公开(公告)日：1996-01-31
申请号：PL30146692
申请日：1992-06-17
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： SCHAEFER HANS , KLETT DITTMAR , KERSTING HERMANN , MUELLER BERND , FISCHER JOCHEN
IPC分类号： H01T13/22 , F02P9/00 , F02P13/00 , H01T13/34 , H01T13/40 , H01T13/52 , H01T13/56
摘要： To prevent electrical leaks in the combustion chamber end of sparking plugs for fuel-air mixtures and hence to produce constantly high-powered sparks, a tripping diode cascade (29) is built into the longitudinal drilling (24) of the electrically insulating body (17) of a sparking plug (19). This tripping diode cascade (29) forms one component with the connector (30) of the sparking plug (10) and is surrounded by an electrically insulating shell (31) by means of which the longitudinal drilling (24) in the electrically insulating body (17) is filled. On the combustion chamber side the tripping diode cascade (29) is connected to be electrically conductive to a coupling pin (28), the combustion chamber side section of which penetrates into a prior art electrically conductive moulding (27) and is thus connected to the central electrode (25) of the sparking plug (10). The description relates to several easily fitted and reliable embodiments of the arrangement of a tripping diode cascade (29) in the electrically insulating body (17) of sparking plugs (10).

6. 发明专利

BR9206181A 未知
公开(公告)号：BR9206181A
公开(公告)日：1995-10-10
申请号：BR9206181
申请日：1992-06-17
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： SCHAEFER HANS , KLETT DIETTMAR , KERSTING HERMANN , BERND MUELLER DR , FISCHER JOCHEN
IPC分类号： H01T13/22 , F02P9/00 , F02P13/00 , H01T13/34 , H01T13/40 , H01T13/52 , H01T13/56
摘要： To prevent electrical leaks in the combustion chamber end of sparking plugs for fuel-air mixtures and hence to produce constantly high-powered sparks, a tripping diode cascade (29) is built into the longitudinal drilling (24) of the electrically insulating body (17) of a sparking plug (19). This tripping diode cascade (29) forms one component with the connector (30) of the sparking plug (10) and is surrounded by an electrically insulating shell (31) by means of which the longitudinal drilling (24) in the electrically insulating body (17) is filled. On the combustion chamber side the tripping diode cascade (29) is connected to be electrically conductive to a coupling pin (28), the combustion chamber side section of which penetrates into a prior art electrically conductive moulding (27) and is thus connected to the central electrode (25) of the sparking plug (10). The description relates to several easily fitted and reliable embodiments of the arrangement of a tripping diode cascade (29) in the electrically insulating body (17) of sparking plugs (10).

7. 发明专利

DE102016223404A1 Zündkerze 未知
公开(公告)号：DE102016223404A1
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：DE102016223404
申请日：2016-11-25
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： KERSTING HERMANN , KASJANOW HELENE , SCHIMMEL CHRIS , YILMAZ UGUR
IPC分类号： H01T13/34
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zündkerze, die einen in einem Zündkerzengehäuse angeordneten Isolator umfasst, der eine Längsachse und eine Öffnung entlang der Längsachse aufweist. Weiterhin ist eine Mittelelektrode in der Öffnung des Isolators angeordnet. Ferner ist mindestens eine Masseelektrode am Zündkerzengehäuse vorgesehen. Der Isolator weist einen ersten Isolatorabschnitt und einen zweiten Isolatorabschnitt auf, wobei sich der erste Isolatorabschnitt in Richtung der Längsachse über eine erste Isolatorabschnittslänge mit einem ersten Innendurchmesser erstreckt. Der zweite Isolatorabschnitt erstreckt sich in Richtung der Längsachse über eine zweite Isolatorabschnittslänge mit einem zweiten Innendurchmesser. Dabei ist der erste Innendurchmesser kleiner als der zweite Innendurchmesser, wobei der erste Isolatorabschnitt unmittelbar in den zweiten Isolatorabschnitt übergeht. Die Mittelelektrode weist einen Mittelelektrodenabschnitt auf, der sich in Richtung der Längsachse über eine Mittelelektrodenabschnittslänge mit einem Mittelelektrodenaußendurchmesser mindestens über die gesamte Isolatorabschnittslänge des ersten Isolatorabschnitts und des zweiten Isolatorabschnitts erstreckt.

8. 发明专利

DE102013203566A1 Zündkerze 未知
公开(公告)号：DE102013203566A1
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：DE102013203566
申请日：2013-03-01
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： KERSTING HERMANN , ALFONSO JORGE DIAZ
IPC分类号： H01T13/02
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zündkerze (1), umfassend ein Gehäuse (2), einen in das Gehäuse (2) eingesetzten Isolator (3), eine in den Isolator (3) eingesetzte Mittelelektrode (4), und einen in den Isolator (3) eingesetzten Anschlussbolzen (5), wobei am Gehäuse (2) und/oder am Isolator (3) und/oder an der Mittelelektrode (4) und/oder am Anschlussbolzen (5) zumindest eine Verrundung (20) an einer Querschnittsveränderung ausgebildet ist, wobei die Verrundung (20) im Querschnitt betrachtet eine erste Schenkellänge (21) und eine zur ersten Schenkellänge (21) abgewinkelte zweite Schenkellänge (22) aufweist, und wobei die erste Schenkellänge (21) größer ist als die zweite Schenkellänge (22).

9. 发明专利

DE102008042625A1 未知
公开(公告)号：DE102008042625A1
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：DE102008042625
申请日：2008-10-06
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HARTMANN DETLEF , KERSTING HERMANN , MENKEN LARS , SCHOLZ DIRK , FLEISCHHAUER MARIO , LINHARDT KARL , WENZL CHRISTIAN
IPC分类号： H01T13/20
摘要： A spark plug, especially for a stationary internal combustion engine, is described that includes a ground electrode and a center electrode, the center electrode including an inner area, an outer ring and at least two crosspieces, in which the at least two crosspieces connect the inner area to the outer ring.

10. 发明专利

DE102006035980A1 未知
公开(公告)号：DE102006035980A1
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：DE102006035980
申请日：2006-08-02
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： KERSTING HERMANN , KAISER THOMAS , SCHOLZ DIRK
IPC分类号： H01T13/12 , H01T13/20
摘要： A spark plug for an internal combustion engine, including an electrical connecting arrangement on a connection-side end, an end on the combustion-chamber side pointing toward a combustion chamber, an insulator and a housing having a thread for attaching the spark plug to an engine component, a first sealing area and a second sealing area being provided between the insulator and the housing, the first sealing area being situated closer to the connection-side end and the second sealing area being situated closer to the end on the combustion-chamber side, a tool engagement area for transmitting a torque to the spark plug for fitting or removing the spark plug being situated in an area of the spark plug which lies between the connection-side end and the first sealing area.

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