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1. 发明专利

DE102018217743A1 Leitungsgarnitur für eine Ladestation, Ladestation 未知
公开(公告)号：DE102018217743A1
公开(公告)日：2020-04-23
申请号：DE102018217743
申请日：2018-10-17
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HAAS MARTIN , WOEBER STEPHAN
IPC分类号： G01R31/50 , B60S5/00 , G01R31/08 , H01B7/32 , H01B9/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Leitungsgarnitur (4) für eine Ladestation (1) zum Aufladen elektrischer Energiespeicher von Kraftfahrzeugen (2), mit einem Ladekabel (5), das an einem freien Ende einen Anschlussstecker (6) zur elektrischen Verbindung mit einem Kraftfahrzeug (2) aufweist, wobei das Ladekabel (5) ein oder mehrere elektrische Leitungen (19) aufweist, die durch eine elektrisch isolierende Ummantelung (9) gemeinsam umfasst sind. Es ist vorgesehen, dass die Ummantelung (9) zumindest eine sich entlang des Ladekabels (5) erstreckende und zu den Leitungen (19) elektrisch isolierte elektrische Prüfleitung (11,12) aufweist.

2. 发明专利

DE102010063683A1 Aktuatorvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Aktuatorvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE102010063683A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：DE102010063683
申请日：2010-12-21
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HUEBL JOCHEN , MAGER ROLAND , HAAS MARTIN
IPC分类号： H02N2/04 , H01G4/35 , H05K9/00
摘要： Es wird eine Aktuatorvorrichtung (100) beschrieben, welche eine Statoreinrichtung (101), eine Abdeckeinrichtung (102), eine Kontakteinrichtung (106a, 106b) und eine Dämpfungseinrichtung (107) aufweist. Die Statoreinrichtung (101) und die Abdeckeinrichtung (102) sind derart verbunden, dass zwischen der Statoreinrichtung (101) und der Abdeckeinrichtung (102) ein Hohlraum (103) ausgebildet wird. Die Abdeckeinrichtung weist eine Öffnung (105) auf, durch die die Kontakteinrichtung (106a, 106b) in den Hohlraum (103) geführt ist, so dass die Kontakteinrichtung zumindest teilweise in dem Hohlraum (103) und zumindest teilweise in der Abdeckeinrichtung (102) verläuft. Die Dämpfungseinrichtung (107) ist derart in der Öffnung (105) angeordnet, dass eine elektromagnetische Hochfrequenzstrahlung, welche sich durch die Öffnung (105) bewegt, durch die Dämpfungseinrichtung stärker gedämpft wird als die Strahlung ohne dem Vorhandensein der Dämpfungseinrichtung (107) gedämpft würde.

3. 发明专利

DE102009029565A1 Magnetbaugruppe für ein Magnetventil und korrespondierendes Magnetventil 未知
公开(公告)号：DE102009029565A1
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：DE102009029565
申请日：2009-09-18
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： PIC JEAN-GUILLAUME , HAAS MARTIN , MAILAENDER WOLFGANG
IPC分类号： F16K31/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Magnetbaugruppe (1) für ein Magnetventil mit einem Gehäuse (10), welches einen Gehäusemantel (12) als Eisenkreisoberteil und eine in den Gehäusemantel (12) eingepresste Abdeckscheibe (114) als Eisenkreisunterteil umfasst, und einen innerhalb des Gehäuses (10) angeordneten Spulenkörper (20), welcher einen mit einer Spulenwicklung (25) bewickelten Wicklungsträger (21) umfasst, wobei am Spulenkörper (20) Toleranzausgleichsmittel (26) angeordnet sind, und ein korrespondierendes Magnetventil mit einer solchen Magnetbaugruppe (1). Erfindungsgemäß sind die Toleranzausgleichsmittel (26) so ausgeführt, dass der Wicklungsträger (21) über einen unteren Flansch (24) so gegen die eingepresste Abdeckscheibe (14) gedrückt ist, dass eine Grenzfläche (24.1) des unteren Flansches (24) im Wesentlichen spaltfrei an einer Grenzfläche (14.1) der Abdeckscheibe (14) anliegt, um einen möglichst geringen thermischen Übergangswiderstand auszubilden.

4. 发明专利

DE102006047923A1 未知
公开(公告)号：DE102006047923A1
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：DE102006047923
申请日：2006-10-10
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： ACAR SEZGIN , TISCHER MICHAEL , KOLARSKY JENS , HAAS MARTIN , MAILAENDER WOLFGANG , LUDEWIG ERICH , AMBROSI MASSIMILIANO , PIC JEAN-GUILLAUME , KARL ANDREAS , WEITZE THOMAS
IPC分类号： F16K31/06 , B60T17/04

5. 发明专利

DE102006047918A1 未知
公开(公告)号：DE102006047918A1
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：DE102006047918
申请日：2006-10-10
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： ACAR SEZGIN , KOLARSKY JENS , HAAS MARTIN , MAILAENDER WOLFGANG , LUDEWIG ERICH , AMBROSI MASSIMILIANO , PIC JEAN-GUILLAUME , KARL ANDREAS , WEITZE THOMAS
IPC分类号： F16K31/06 , B60T17/04

6. 发明专利

DE102006047917A1 未知
公开(公告)号：DE102006047917A1
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：DE102006047917
申请日：2006-10-10
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： ACAR SEZGIN , KOLARSKY JENS , HAAS MARTIN , MAILAENDER WOLFGANG , LUDEWIG ERICH , AMBROSI MASSIMILIANO , PIC JEAN-GUILLAUME , KARL ANDREAS , WEITZE THOMAS
IPC分类号： F16K31/06 , B60T17/04

7. 发明专利

DE102006044445A1 Valve e.g. electromagnetic valve, for hydraulic motor vehicle brake system, has coil for producing magnetic field for actuating armature, and magnetic field sensor provided for measuring magnetic field 未知
公开(公告)号：DE102006044445A1
公开(公告)日：2008-04-03
申请号：DE102006044445
申请日：2006-09-21
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HAAS MARTIN , BODMANN CARSTEN
IPC分类号： F16K31/06 , B60T15/00
摘要： The valve i.e. electromagnetic valve (1), has a coil (2) for producing a magnetic field (B) for actuating an armature (4), and a magnetic field sensor (5) provided for measuring the magnetic field, where the field sensor is a hall sensor. The field sensor is arranged between a yoke (3) and the armature in an air gap (6). The field sensor is arranged in a recess of the yoke. An electronic system (7) is provided for regulating a magnetic force or a value representing the magnetic force under consideration of a sensor signal.

8. 发明专利

DE102009029566B4 Magnetbaugruppe für ein Magnetventil, korrespondierendes Magnetventil und Fluidaggregat 未知
公开(公告)号：DE102009029566B4
公开(公告)日：2022-08-18
申请号：DE102009029566
申请日：2009-09-18
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HAAS MARTIN , MAILAENDER WOLFGANG
IPC分类号： H01F7/08 , F16K31/06
摘要： Magnetbaugruppe für ein Magnetventil mit einem Gehäuse (10), welches einen Gehäusemantel (12) als Eisenkreisoberteil und eine in den Gehäusemantel (12) eingepresste Abdeckscheibe (14) als Eisenkreisunterteil umfasst, und einen innerhalb des Gehäuses (10) angeordneten Spulenkörper (20), welcher einen mit einer Spulenwicklung (25) bewickelten Wicklungsträger (21) umfasst, wobei am Spulenkörper (20) Niederhaltemittel (26) angeordnet sind, welche so ausgeführt sind, dass die Niederhaltemittel (26) die Magnetbaugruppe (10) nach einem Einbau so auf einen Fluidblock (40) drücken, dass eine untere Grenzfläche (14.2) der Abdeckscheibe (14) im Wesentlichen spaltfrei an einer Grenzfläche (42) des Fluidblocks (40) anliegt, wobei die Niederhaltemittel als mindestens eine Lasche (26) ausgeführt sind, welche als seitliche Stufe an einen unteren Flansch (24) des Wicklungsträgers (21) angeformt ist und über den Umfang des Gehäusemantels (12) der Magnetbaugruppe (10) übersteht.

9. 发明专利

DE102014219183A1 Magnetventil für ein Fahrzeugbremssystem 未知
公开(公告)号：DE102014219183A1
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：DE102014219183
申请日：2014-09-23
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： NORBERG JENS , HAAS MARTIN , LECHLER ANDREAS
IPC分类号： F16K31/06 , H01F7/18
摘要： Die Erfindung betrifft ein Magnetventil (1) für ein Fahrzeugbremssystem mit einer Magnetbaugruppe (20), welche einen Wicklungsträger (22), eine Spulenwicklung (24), ein Gehäuse (26) und eine Abdeckscheibe (28) umfasst, und einer Ventilpatrone (10), welche eine Kapsel (12), einen mit der Kapsel (12) verbundenen Ventileinsatz (16), einen innerhalb der Kapsel (12) zwischen einer Geschlossenposition und einer Offenposition axial beweglich geführten Anker (14) mit einem Schließelement und einen mit der Kapsel (12) verbundenen Ventileinsatz (16) mit einem Ventilsitz umfasst, wobei das Schließelement und der Ventilsitz ein Ventil ausbilden, welches einen Fluidfluss durch die Ventilpatrone (10) einstellt, wobei die auf den Wicklungsträger (22) aufgebrachte Spulenwicklung (24) der Magnetbaugruppe (20) eine elektrische Spule ausbildet, welche über an elektrische Anschlüsse (24.1, 24.2) angelegte Steuersignale ansteuerbar ist und eine Magnetkraft erzeugt, welche den Anker (14) gegen die Kraft einer Rückstellfeder (18) bewegt, wobei in einem Heizbetrieb basierend auf den Steuersignalen die Fluidtemperatur innerhalb der Ventilpatrone (10) veränderbar ist. Erfindungsgemäß sind die Steuersignale als bipolare Wechselsignale mit einer vorgegebenen Frequenz an die Spulenwicklung (24) angelegt und erzeugen im Eisenkreis des Magnetventils (1) und in der Kapsel (12) Wirbelströme, welche das in der Ventilpatrone (10) vorhandene Fluid (3) erhitzen.

10. 发明专利

DE102011077851A1 Bremssystem mit Asynchronmotor 未知
公开(公告)号：DE102011077851A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：DE102011077851
申请日：2011-06-21
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HAAS MARTIN
IPC分类号： B60T13/138
摘要： Die Erfindung betrifft ein Bremssystem zum Einsatz in einem motorbetriebenen Kraftfahrzeug, umfassend: – eine Pedaleinheit (10) zum Bereitstellen eines hydraulischen Bremsdrucks; – eine hydraulische Bremseinrichtung (18); – ein Hydroaggregat (16) zum Verteilen des Bremsdrucks an eine oder mehrere Bremseinheiten der Bremseinrichtung, wobei das Hydroaggregat (16) eine Pumpe mit einem Asynchronmotor (26) aufweist, um einen Transport oder einen Druckaufbau der Bremsflüssigkeit zu bewirken.

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