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    • 4. 发明申请
    • ELEKTRISCHER HEIZER ODER ZUHEIZER, INSBESONDERE FÜR EINE HEIZUNGS- ODER KLIMAANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS
    • 电暖气或取暖器,尤其是对于机动车的暖气或空调
    • WO2008071349A1
    • 2008-06-19
    • PCT/EP2007/010653
    • 2007-12-07
    • BEHR GMBH & CO. KGBEHR FRANCE ROUFFACH SASKOHL, MichaelJÜRGEN, OttoGOGMOS, ErwanGROSS, Dieter
    • KOHL, MichaelJÜRGEN, OttoGOGMOS, ErwanGROSS, Dieter
    • H05B3/14B60H1/22F24H3/04H01C7/02
    • F24H3/0405F24H3/0429F24H3/0452F24H9/1872H01C7/02H05B3/14H05B3/50H05B2203/02H05B2203/023
    • Die Erfindung betrifft einen elektrischen Heizer oder Zuheizer (1), insbesondere für eine Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem Heizelement (2), das mindestens ein PTC-Element aufweist, welches der Erwärmung eines strömenden Mediums dient, und das PTC-Element mindestens eine Reihe, bestehend aus einer Mehrzahl von Stegen (4) aufweist, die über mindestens einen Verbindungsbereich (6) miteinander verbunden sind, und das PTC-Element zur Stromein- bzw. - ausleitung an zwei einander gegenüberliegenden Randbereichen, die senkrecht oder im Wesentlichen senkrecht zur Strömungsrichtung des Mediums angeordnet sind, über Kontaktbleche (3) elektrisch kontaktiert ist, wobei zumindest ein direkt benachbarter Bereich von der das Heizelement (2) kontaktierenden Fläche des Kontaktblechs (3) sowie zumindest ein direkt benachbarter Bereich von der das Kontaktblech (3) kontaktierenden Fläche des Heizelements (2) einen äußeren Luftkanal (5a) begrenzt, der durch das Heizelement (2) und das Kontaktblech (3) gebildet ist, und eine Mehrzahl von Stromein- bzw. -ausleitbereichen vorgesehen ist, die jeweils durch besagte äußere Luftkanäle (5a) voneinander getrennt sind.
    • 本发明涉及一种电加热器或另外的加热器(1),特别是用于机动车辆的加热或空调系统,具有至少一个加热元件(2)具有至少一个PTC元件,其用于流动介质的加热和PTC 具有元件至少一排包括多个腹板(4)的,它们通过至少一个彼此连接的连接部分(6)和PTC元件Stromein-或 - 在两个彼此相对的边缘区域恢复,在垂直方向或 基本上垂直于接触板的介质的流动方向布置(3)的电接触,其中,所述加热元件中的至少一个直接相邻区域(2)接触的接触板(3)和所述接触板中的至少一个直接相邻部分的面(3 )使所述加热元件(2)的面通过DA限定外空气通道(5a)中 的供热元件(2)和形成在接触板(3),并通过提供-ausleitbereichen Stromein-的多个或分别所述外空气通道(5a)中被分离。