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1. 发明申请

WO2011144612A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和设备操作机动车
公开(公告)号：WO2011144612A1
公开(公告)日：2011-11-24
申请号：PCT/EP2011/057967
申请日：2011-05-17
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , STAUNER, Thomas , NAGY, Roman , FRÖSCHL, Joachim , HATTENKOFER, Martin , WANKE, Christoph
发明人： STAUNER, Thomas , NAGY, Roman , FRÖSCHL, Joachim , HATTENKOFER, Martin , WANKE, Christoph
IPC分类号： B60R16/03 , H02J1/14
CPC分类号： G06F17/00 , B60Q1/00 , B60R16/03 , H02J1/14 , Y02T10/92
摘要： Durch einen Fahrzeugnutzer beeinflusst wird zumindest ein Gewichtungswert ermittelt. Abhängig von dem Gewichtungswert wird eine freigegebene maximale Leistung, die ein vorgegebener elektrischer Verbraucher des Kraftfahrzeugs aufnehmen darf, ermittelt. Abhängig von der freigegebenen maximalen Leistung wird eine Leistungsaufnahme des elektrischen Verbrauchers gesteuert.
摘要翻译：的权重值是由至少所确定的车辆用户的影响。取决于权重值是让其吸收机动车辆的预定电消费者确定一个共享最大功率。取决于共享最大功率电负载的功率消耗的控制。

2. 发明申请

WO2011128235A1 VERFAHREN FÜR EIN ELEKTRISCH ANGETRIEBENES FAHRZEUG, ELEKTRISCH ANGETRIEBENES FAHRZEUG UND SYSTEM AUS EINEM ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN FAHRZEUG UND EINER FAHRZEUGEXTERNEN EINHEIT 审中-公开
标题翻译：程序用于车辆驱动的电动，电动车辆及系统处于电动车辆和车辆外部设备
公开(公告)号：WO2011128235A1
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：PCT/EP2011/055338
申请日：2011-04-06
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , STAUNER, Thomas , BÖHM, Guido , WANKE, Christoph
发明人： STAUNER, Thomas , BÖHM, Guido , WANKE, Christoph
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1816 , B60L3/12 , B60L11/184 , B60L11/1846 , B60L2230/16 , B60L2240/622 , B60L2240/70 , B60L2240/72 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60L2260/58 , B60L2270/32 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
摘要： Das Verfahren ist für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1) vorgesehen, wobei mindestens eine Position (13) und eine Ladeleistung (14) mindestens einer elektrischen Ladestation (3) in einer Ladestations-Datenbank (11) abgespeichert (S5) und von der Ladestations-Datenbank (11) zum Abruf zur Verfügung gestellt werden, wobei die Ladeleistung (14) während eines Ladevorgangs eines Fahrzeugs (1) ermittelt wird. Das elektrisch angetriebene Fahrzeug (1) weist mindestens eine Ladungsleistungs-Ermittlungseinheit (5) zum Ermitteln einer Ladeleistung des Fahrzeugs (1) an einer Ladestation (3) und eine Speichereinheit (6) zum Abspeichern zumindest einer Position der Ladestation (3) und der ermittelten Ladeleistung (14) auf.
摘要翻译：该方法适用于电动车辆（1），其中至少一个位置（13）和一个充电功率（14）的至少一个电装载站（3）在装载站数据库（11）存储（S5）和Ladestations- 数据库（11）检索可用，车辆（1）的装载作业过程中的充电功率（14）被确定。的电动车辆（1）包括至少一个电荷功率检测单元（5），用于（1）在装载站确定所述车辆的充电电力（3）和存储单元（6），用于存储所述装载站中的至少一个位置（3）和所确定的充电电力（14）。

3. 发明申请

WO2011057699A3 MEHRSPANNUNGSBORDNETZ FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：用于汽车的多电压基座
公开(公告)号：WO2011057699A3
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：PCT/EP2010/006174
申请日：2010-10-09
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , FROESCHL, Joachim , WANKE, Christoph , REITER, Tomas
发明人： FROESCHL, Joachim , WANKE, Christoph , REITER, Tomas
IPC分类号： H02J7/14 , B60L11/18
摘要： Bei einem Mehrspannungsbordnetz für ein Kraftfahrzeug mit Hybrid- oder Elektroantrieb, umfassend einen Gleichspannungswandler (DCDC), über welchen eine Hochvoltebene mit höherer von Masse verschiedener Gleichspannung und zumindest einem ersten Energiespeicher (ES1) mit einer Niedervoltebene mit niedrigerer von Masse verschiedener Spannung und zumindest einem zweiten Energiespeicher (ES2) verbunden ist, umfasst das Mehrspannungsbordnetz eine Ladeschnittstelle (S) zum Aufladen externer Geräte, ist zumindest eine Wandlerphase des Gleichspannungswandlers von der Niedervoltebene abtrennbar und stattdessen mit der Ladeschnittstelle verbindbar und ist ein dritter Energiespeicher (ES3) an die Ladeschnittstelle anschließbar, um den dritten Energiespeicher im angeschlossenen Zustand mit der niedrigeren Spannung zu versorgen und ein Aufladen des dritten Energiespeichers durch Energiefluss vom ersten Energiespeicher zum dritten Energiespeicher zu ermöglichen.
摘要翻译：
在导航中使用的多电压电系统R 2与混合动力车辆或电动致动器包括一个DC-DC转换器（DC-DC），在其上的高电压电平的H＆ouml机动车辆; herer质量不同的直流电压和至少一个第一能量存储装置（ES1 ）被连接到具有低电压电平低的（质量不同的电压和至少一个第二能量存储ES2），所述多电压电气系统包括用于充电的外部GER＆AUML充电接口（S）; TE，从低电压电平的DC-DC转换器中的至少一个转换器级可分离，而是与充电接口连接，并且第三能量存储装置（ES3）到所述负载接口后续ROAD巴，以在连接状态下与下电压供给第三储能，并通过能量流从所述第一能量存储装置向所述第三能量存储到ERM＆第三能量存储装置的充电ouml; GL 舒适。

4. 发明授权

EP2499715B1 MEHRSPANNUNGSBORDNETZ FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权
标题翻译：用于汽车的多电压基座
公开(公告)号：EP2499715B1
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：EP10768687.5
申请日：2010-10-09
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： FROESCHL, Joachim , WANKE, Christoph , REITER, Tomas
IPC分类号： H02J7/14 , H02J1/10 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1816 , B60L1/006 , B60L11/1868 , B60L2200/12 , B60L2210/10 , H02J7/1423 , H02J2001/008 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/127 , Y02T90/14

5. 发明授权

EP2571728B1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS 有权
标题翻译：方法和设备操作机动车
公开(公告)号：EP2571728B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：EP11730921.1
申请日：2011-05-17
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： STAUNER, Thomas , NAGY, Roman , FRÖSCHL, Joachim , HATTENKOFER, Martin , WANKE, Christoph
IPC分类号： B60R16/03 , H02J1/14
CPC分类号： G06F17/00 , B60Q1/00 , B60R16/03 , H02J1/14 , Y02T10/92

6. 发明公开

EP2571728A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS 有权
标题翻译：方法和设备操作机动车
公开(公告)号：EP2571728A1
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：EP11730921.1
申请日：2011-05-17
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： STAUNER, Thomas , NAGY, Roman , FRÖSCHL, Joachim , HATTENKOFER, Martin , WANKE, Christoph
IPC分类号： B60R16/03 , H02J1/14
CPC分类号： G06F17/00 , B60Q1/00 , B60R16/03 , H02J1/14 , Y02T10/92
摘要： At least one weighting value is determined in a manner influenced by a vehicle user. A maximum released power which a predefined electrical consumer of the motor vehicle should receive is determined on the basis of the weighting value. Power consumption of the electrical consumer is controlled on the basis of the maximum released power.

7. 发明公开

EP2499715A2 MEHRSPANNUNGSBORDNETZ FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权
标题翻译： MEHRSPANNUNGSBORDNETZFÜREIN KRAFTFAHRZEUG
公开(公告)号：EP2499715A2
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：EP10768687.5
申请日：2010-10-09
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： FROESCHL, Joachim , WANKE, Christoph , REITER, Tomas
IPC分类号： H02J7/14 , H02J1/10
CPC分类号： B60L11/1816 , B60L1/006 , B60L11/1868 , B60L2200/12 , B60L2210/10 , H02J7/1423 , H02J2001/008 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要： The invention relates to a multi-voltage on-board power supply system for a motor vehicle having a hybrid or electric drive, comprising a dc-dc converter (DCDC), by means of which a high voltage level having a higher direct current different from earth and at least one first energy store (ES1) is connected to a low voltage level having a lower voltage different from earth and at least one second energy store (ES2). The multi-voltage on-board power supply system comprises a charging interface (S) for charging external devices. At least one converter phase of the dc-dc converter can be disconnected from the low voltage level and instead can be connected to the charging interface, and a third energy store (ES3) can be connected to the charging interface in order to supply the third energy store in the connected state with the lower voltage and to enable charging of the third energy store by energy flow from the first energy store to the third energy store.
摘要翻译：在具有混合动力或电力驱动的机动车辆的多电压车载电源系统的情况下，包括dc-dc转换器，通过该DC-DC转换器具有较高的直流电压和至少第一能量存储装置连接到具有较低电压的低电压电平和至少第二能量存储装置，其中所述系统包括用于对外部装置充电的充电接口，所述dc-dc转换器的至少一个转换器相位可以是与低电压电平断开，而是可以与充电接口连接，并且可以将第三储能装置连接到充电接口，以便向第三储能装置提供较低的电压，并允许对第三能量进行充电存储装置通过来自第一储能装置的能量流。

8. 发明申请

WO2005040419A1 OLIGONUCLEOTIDE MICROARRAY 审中-公开
公开(公告)号：WO2005040419A1
公开(公告)日：2005-05-06
申请号：PCT/EP2004/011511
申请日：2004-10-13
申请人： NOVARTIS AG , NOVARTIS PHARMA GMBH , NOVARTIS FORSCHUNGSSTIFTUNG ZWEIGNIEDERLASSUNG , WEILER, Jan , HALL, Jonathan , WANKE, Christoph , LANGE, Jörg, Bernd , FILIPOWICZ, Witold , KOLB, Fabrice
发明人： WEILER, Jan , HALL, Jonathan , WANKE, Christoph , LANGE, Jörg, Bernd , FILIPOWICZ, Witold , KOLB, Fabrice
IPC分类号： C12Q1/68
CPC分类号： C12Q1/6883 , C12Q1/6886 , C12Q2600/178
摘要： The present invention relates to oligonucleotide microarrays comprising short chemically modified RNA oligonucleotides and uses of such microarrays in genomics applications. More specifically, the invention provides an oligonucleotide array comprising a surface and a plurality of oligonucleotide, wherein at least one oligonucleotide has at least one modified sugar moiety at the 2'OH position. The microarrays of the invention are more specifically useful to detect small RNAs.
摘要翻译：本发明涉及包含短化学修饰的RNA寡核苷酸的寡核苷酸微阵列和在基因组学应用中这种微阵列的用途。更具体地，本发明提供了包含表面和多个寡核苷酸的寡核苷酸阵列，其中至少一个寡核苷酸在2'OH位置具有至少一个修饰的糖部分。本发明的微阵列更具体地用于检测小RNA。

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