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1. 发明申请

WO2016206915A1 ABGASANLAGE 审中-公开
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：WO2016206915A1
公开(公告)日：2016-12-29
申请号：PCT/EP2016/062109
申请日：2016-05-30
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/00 , F01N1/06
CPC分类号： F01N1/003 , F01N1/02 , F01N1/06 , F01N1/163 , F01N1/168 , F01N13/04 , F01N13/107 , F01N2240/36 , F01N2260/14
摘要： Es wird eine Abgasanlage für ein Fahrzeug vorgeschlagen mit einem Verbrennungsmotor, mit einem Helmholtz-Resonator (2) und zwei sich in Richtung zum Resonator erstreckenden Abgasleitungen (3), wobei der Resonator (2) zwei Hals-öffnungen (7) zu einem Resonatorvolumen (4) aufweist und jeweils eine Halsöffnung (7) an jeweils eine Abgasleitung (3) gekoppelt ist und der Resonator (2) zur Dämpfung einer dominierenden Motorordnung abgestimmt ist.
摘要翻译：有用于与内燃机提出了一种车辆的排气系统，与亥姆霍兹谐振器（2）和两个朝向谐振器排气管（3）延伸，其中，所述谐振器（2）两个颈开口（7）（谐振器 4）和每一个具有颈部开口（7）的相应的排气管线（3）耦合，并且谐振器（2）被调谐用于衰减主导发动机顺序。

2. 发明申请

WO2014195062A1 ABGASANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER ABGASANLAGE 审中-公开
标题翻译：排气系统为操作排气系统的内燃发动机和方法
公开(公告)号：WO2014195062A1
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：PCT/EP2014/058541
申请日：2014-04-28
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/16 , F01N13/04 , F01N13/02
CPC分类号： F01N13/04 , F01N1/023 , F01N1/026 , F01N1/166 , F01N1/168 , F01N13/02 , F01N2240/36
摘要： Abgasanlage (1) für eine Brennkraftmaschine, mit zumindest einem ersten und einem zweiten Zylinder, wobei dem ersten Zylinder ein erstes Abgasrohr (2) und dem zweiten Zylinder ein zweites Abgasrohr (3) zugeordnet ist und wobei dem ersten Abgasrohr (2) ein erster Schalldämpfer (4) und dem zweiten Abgasrohr (3) ein zweiter Schalldämpfer (5) zugeordnet ist, wobei von dem ersten Abgasrohr (2) stromauf eines ersten Absperrorgans (6) ein erstes Dämpfungsrohr (2') abzweigt, das durch den ersten Schalldämpfer (4) geführt ist und in das zweite Abgasrohr (3) stromab eines zweiten Absperrorgans (7) mündet und dass von dem zweiten Abgasrohr (3) stromauf des zweiten Absperrorgans (7) ein zweites Dämpfungsrohr (3') abzweigt, das durch den zweiten Schalldämpfer (5)geführt ist und in das erste Abgasrohr (2) stromab des ersten Absperrorgans (6) mündet. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird der Abgasgegendruck in der Abgasanlage auf ein Minimum reduziert.
摘要翻译：排放系统（1）用于内燃发动机，其具有至少一个第一和一个第二圆柱体，其中，所述第一圆筒包括第一排气管（2）和所述第二气缸的第二排气管（3）相关联，并且其中所述第一排气管（2），第一消音器（4）和所述第二排气管（3），第二消音器（5）与从所述第一排气管（2）关联的第一关闭装置的上游（6）关闭第一阻尼管（2“），枝，其中（通过第一消声器4 ）被引导，和（在第二排气管3）的第二插塞（7）打开的下游和（从第二排气管3）的第二截止（上游7）的第二阻尼管（3“）分支出来，其（通过第二消音器 5）被引导，并且（在所述第一排气管2）在第一关闭装置的下游（6）打开。在排气系统中的排气背压的本发明的设计被减小到最低限度。

3. 发明申请

WO2014183978A1 ABGASANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER ABGASANLAGE 审中-公开
标题翻译：排气系统为操作排气系统的内燃发动机和方法
公开(公告)号：WO2014183978A1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：PCT/EP2014/058543
申请日：2014-04-28
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/16 , F01N13/04 , F01N13/02
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/023 , F01N1/026 , F01N1/16 , F01N1/166 , F01N1/168 , F01N13/02 , F01N13/04 , F01N13/08 , F01N2240/36 , F01N2470/02
摘要： Abgasanlage (1) für eine Brennkraftmaschine, mit zumindest einem ersten und einem zweiten Zylinder, wobei dem ersten Zylinder ein erstes Abgasrohr (2) und dem zweiten Zylinder ein zweites Abgasrohr (3) zugeordnet ist und wobei dem ersten Abgasrohr (2) ein erster Schalldämpfer (4) und dem zweiten Abgasrohr (3) ein zweiter Schalldämpfer (5) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass von dem ersten Abgasrohr (2) stromauf eines ersten Absperrorgans (6) ein erstes Dämpfungsrohr (2') abzweigt, das zuerst in eine erste Reflexion 'skammer (7) mündet und anschliessend durch den ersten Schalldämpfer (4) geführt ist und in das zweite Abgasrohr (3) stromab eines zweiten Absperrorgans (8) mündet und dass von dem zweiten Abgasrohr (3) stromauf eines zweiten Absperrorgans (8) ein zweites Dämpfungsrohr (3') abzweigt, das zuerst in eine zweite Reflexionskammer (9) mündet und anschliessend durch den zweiten Schalldämpfer (5) geführt ist und in das erste Abgasrohr (2) stromab des ersten Absperrorgans (6) mündet.
摘要翻译：排放系统（1）用于内燃发动机，其具有至少一个第一和一个第二圆柱体，其中，所述第一圆筒包括第一排气管（2）和所述第二气缸的第二排气管（3）相关联，并且其中所述第一排气管（2），第一消音器（4）和所述第二排气管（3）与第二消音器（5），其特征在于，从所述第一排气管（2）的第一关闭装置的上游相关联的（6）包括第一阻尼管（2“）的分支，首先在一第一反射“skammer（7）打开，然后通过第一消声器（4）被执行，并且在所述第二排气管（3）的第二插塞（8）的下游开，所述第二排气管（3）的第二插塞的上游（8 ）第二阻尼管（3“）分支出来，这首先导致第二反射腔室（9），然后通过第二消音器（5）被引导，并且（在所述第一排气管2）所述第一对位的下游 perrorgans（6）打开。

4. 发明公开

EP3311009A1 ABGASANLAGE 有权
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：EP3311009A1
公开(公告)日：2018-04-25
申请号：EP16726078.5
申请日：2016-05-30
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/00 , F01N1/06
摘要： The invention relates to an exhaust-gas system for a vehicle having an internal combustion engine, comprising a Helmholtz resonator (2) and two exhaust-gas lines (3) extending toward the resonator, wherein the resonator (2) has two neck openings (7) to a resonator volume (4), each neck opening (7) is coupled to one of the exhaust-gas lines (3), and the resonator (2) is tuned to damp a dominating engine order.

5. 发明公开

EP3004577A1 ABGASANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER ABGASANLAGE 有权
标题翻译： ABGASANLAGEFÜREINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER ABGASANLAGE
公开(公告)号：EP3004577A1
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：EP14719765.1
申请日：2014-04-28
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/16 , F01N13/04 , F01N13/02
CPC分类号： F01N13/04 , F01N1/023 , F01N1/026 , F01N1/166 , F01N1/168 , F01N13/02 , F01N2240/36
摘要： The invention relates to an exhaust gas system (1) for an internal combustion engine having at least a first and a second cylinder, wherein a first exhaust gas pipe (2) is associated with the first cylinder and a second exhaust gas pipe (3) is associated with the second cylinder and wherein a first muffler (4) is associated with the first exhaust gas pipe (2) and a second muffler (5) is associated with the second exhaust gas pipe (3). A first muffling pipe (2') branches off from the first exhaust gas pipe (2) upstream of a first shut-off element (6), and is fed through the first muffler (4) and leads into the second exhaust gas pipe (3) downstream of a second shut-off element (7), and a second muffling pipe (3') branches off from the second exhaust gas pipe (3) upstream of the second shut-off element (7), is fed through the second muffler (5) and leads into the first exhaust gas pipe (2) downstream of the first shut-off element (6). Because of the embodiment according to the invention, the exhaust gas back pressure in the exhaust gas system is reduced to a minimum.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有至少第一和第二气缸的内燃机的排气系统（1），其中第一排气管（2）与第一气缸和第二排气管（3）相关联，与第二气缸相关联，并且其中第一消声器（4）与第一排气管（2）相关联，并且第二消声器（5）与第二排气管（3）相关联。第一消声管（2'）从第一排气管（2）在第一关闭元件（6）上游分支出来，并且通过第一消声器（4）供应并通向第二排气管（2） 3）在第二关闭元件（7）的下游以及从第二关闭元件（7）上游的第二排气管（3）分支的第二消音管（3'）通过第二消声器（5）并通向第一关闭元件（6）下游的第一排气管（2）。由于根据本发明的实施例，排气系统中的排气背压被降低到最小。

6. 发明授权

EP3311009B1 ABGASANLAGE 有权
公开(公告)号：EP3311009B1
公开(公告)日：2019-11-13
申请号：EP16726078.5
申请日：2016-05-30
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/00 , F01N1/06

7. 发明授权

EP3004577B1 ABGASANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER ABGASANLAGE 有权
标题翻译：用于燃烧引擎的排气系统和用于操作排气系统的方法
公开(公告)号：EP3004577B1
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：EP14719765.1
申请日：2014-04-28
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/16 , F01N13/04 , F01N13/02
CPC分类号： F01N13/04 , F01N1/023 , F01N1/026 , F01N1/166 , F01N1/168 , F01N13/02 , F01N2240/36

8. 发明授权

EP2997240B1 ABGASANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER ABGASANLAGE 有权
标题翻译：排气系统为操作排气系统的内燃发动机和方法
公开(公告)号：EP2997240B1
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：EP14719766.9
申请日：2014-04-28
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/16 , F01N13/04 , F01N13/02
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/023 , F01N1/026 , F01N1/16 , F01N1/166 , F01N1/168 , F01N13/02 , F01N13/04 , F01N13/08 , F01N2240/36 , F01N2470/02

9. 发明公开

EP2997240A1 ABGASANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER ABGASANLAGE 有权
标题翻译：排气系统为操作排气系统的内燃发动机和方法
公开(公告)号：EP2997240A1
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：EP14719766.9
申请日：2014-04-28
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： DREES, Rainer , EICHMÜLLER, Christian
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/16 , F01N13/04 , F01N13/02
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/023 , F01N1/026 , F01N1/16 , F01N1/166 , F01N1/168 , F01N13/02 , F01N13/04 , F01N13/08 , F01N2240/36 , F01N2470/02
摘要： Exhaust system (1) for an internal combustion engine, having at least a first and a second cylinder, wherein the first cylinder is assigned a first exhaust gas manifold (2) and the second cylinder is assigned a second exhaust gas manifold (3), and wherein the first exhaust gas manifold (2) is assigned a first silencer (4), and the second exhaust gas manifold (3) is assigned a second silencer (5), characterised in that a first damping pipe (2') branches off from the first exhaust gas manifold (2) upstream of a first shut-off element (6), said damping pipe (2') firstly opening into a first reflection chamber (7) and being subsequently led through the first silencer (4) and opening into the second exhaust gas manifold (3) downstream of a second shut-off element (8), and wherein a second damping pipe (3') branches off from the second exhaust gas manifold (3) upstream of a second shut-off element (8), said second damping pipe (3') firstly opening into a second reflection chamber (9) and subsequently being led through the second silencer (5) and opening into the first exhaust gas manifold (2) downstream of the first shut-off element (6).

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