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    • 7. 发明申请
    • SPANNSYSTEM FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB
    • 安装系统用于牵引传动装置
    • WO2010015469A1
    • 2010-02-11
    • PCT/EP2009/058552
    • 2009-07-07
    • SCHAEFFLER KGSINGER, JohannMENNERAT, ThomasKRÜGER, Christian
    • SINGER, JohannMENNERAT, ThomasKRÜGER, Christian
    • F16H7/12
    • F16H7/1281F16H7/1218F16H2007/081
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Spannsystem (1) eines Zugmitteltriebs, dass einen Spannhebel (4) mit endseitig positionierter Spannrolle (5) umfasst, der über ein Schwenklager (3) drehbar zu einem ortsfest positionierten Basiselement (2) angeordnet ist. Das Schwenklager (4) wird gebildet durch eine Nabe (24) des Spannhebels (4), die über ein Gleitlager (23) auf einem Lagerbolzen (22) des Basiselements (2) drehbar angeordnet ist. Über ein zwischen dem Basiselement (2) und dem Spannhebel (4) eingesetztes Federelement (5) wird ein Torsionsmoment in den Spannhebel (4) eingeleitet, zur kraftschlüssigen Anlage der Spannrolle an einem Zugmittel, im Einbauzustand ist das Basiselement (2) des Spannsystems (1) in einer zylindrischen Aufnahme (11) eines Maschinenteils (12) positioniert. Zur Dämpfung von Stellbewegungen des Spannhebels (4) ist eine Reibvorrichtung (9) vorgesehen, wie innenseitig mit dem Federelement (6) und außenseitig mit einem separaten Bauteil zusammenwirkt.
    • 本发明涉及一种牵引传动装置的夹紧系统(1),即一个夹紧杆(4)具有其端部定位在张紧辊(5),其被布置在枢转轴承(3)可旋转地以一个固定的定位在基座部件(2)。 枢轴承(4)由通过在基体部件(2)可旋转地布置的支承螺栓(22)的滑动轴承(23)的张紧杆(4)的轮毂(24)而形成。 所述基体部件(2)和夹紧杆(4)插入的弹簧元件之间的(5)所示,在夹紧杆(4)的扭转力矩被引入,用于夹紧辊的摩擦接触到牵引装置,在安装状态下,所述基体元件(2)的夹紧系统( 1)定位在机部分(12)的圆柱形容器(11)。 与一个单独的组件,用于致动夹持杠杆(4)的摩擦装置(9)被提供作为内侧与弹簧元件(6)和在外部的运动的阻尼配合。