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    • 3. 发明申请
    • STEUERKOPF FÜR EIN FLUIDISCH ANSTEUERBARES VENTIL
    • 转向头FOR A可控阀流体地
    • WO2012062417A1
    • 2012-05-18
    • PCT/EP2011/005420
    • 2011-10-27
    • FESTO AG & Co. KGMÖDINGER, UweSCHNEIDER, Mathias
    • MÖDINGER, UweSCHNEIDER, Mathias
    • F16K31/42
    • F16K37/0041F15B15/202F15B15/2807F16K27/04F16K31/122F16K31/42F16K37/0025F16K37/0033Y10T137/8242
    • Die Erfindung betrifft einen Steuerkopf für ein fluidisch ansteuerbares Ventil mit einem Grundkörper (2), der eine Kupplungseinrichtung (23, 63, 64) zur Festlegung des Grundkörpers (2) an einem Schaftabschnitt (66) des Ventils aufweist und der Steuerventileinrichtung (20, 21, 22) trägt, die zur Bereitstellung eines Steuerfluidstroms ausgebildet ist, um ein im Schaftabschnitt (66) linearbeweglich angeordnetes, fluidisches Stellmittel (69) zur Betätigung des Ventils anzusteuern, sowie mit einer am Grundkörper (2) angeordneten Wegmesseinrichtung (31, 32, 33), die zur Ermittlung einer axialen Position des Stellmittels (69) längs einer Bewegungsachse (24) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist der Grundkörper (2) von einer längs der Bewegungsachse (24) erstreckten Ausnehmung (59) durchsetzt, in der eine der Kupplungseinrichtung zugehörige Verriegelungshülse (23) drehbar gelagert aufgenommen ist, wobei die Verriegelungshülse (23) bereichsweise einen Bewegungsraum (61) für das Stellmittel (69) abdichtend begrenzt.
    • 本发明涉及一种控制头用于与基体(2)一个流体致动阀具有用于所述基体固定(2)至所述阀的轴部(66)的耦合装置(23,63,64)和所述控制阀装置(20,21 用于致动阀,22),其被设计用于提供控制流体流动,以控制(在杆部66)是线性可移动地布置的,流体的装置(69),并布置成与一个(在基体2)路径测量装置(31,32,33 ),其(以确定该致动的轴向位置装置69)沿一个运动轴线(24)形成。 根据本发明,所述基体(2)是移动的纵向轴线(24)延伸的凹槽(59)穿过,其中相关的锁定套筒(23)中的离合器装置中的一个被容纳可旋转地安装,其中,所述锁定套筒(23)的区域,移动空间(61),用于 调节装置(69)密封地限制。
    • 5. 发明申请
    • DISPOSITIF DE REGLAGE POUR BALANCIER-SPIRAL
    • 精细调整平衡轮/毛发的设备
    • WO2004057427A2
    • 2004-07-08
    • PCT/EP2003/013647
    • 2003-12-03
    • GLASHÜTTER UHRENBETRIEB GMBHHINTZE, Hans-GeorgSCHNEIDER, Mathias
    • HINTZE, Hans-GeorgSCHNEIDER, Mathias
    • G04B
    • G04B18/023
    • Pour effectuer notamment la mise au repère et le réglage de l'isochronisme, outre les vis d'équilibrage (2a, 2b) du balancier (1) et la vis de réglage fin (7) appuyant sur la queue de raquette 20a pour modifier l'orientation de la raquette 20, le dispositif comporte d'une part deux vis (19, 29) fixées respectivement dans le coq (10) et dans la raquette (20) pour manoeuvrer au moyen d'éléments basculants (13, 23) en L des pinces pour fixer l'extrémité du spiral et définir sa longueur utile, d'autre part une vis (9) permettant d'immobiliser la raquette (20) dans une position déterminée, ces trois vis (9, 19, 29) permettant d'effectuer le réglage fin.
    • 本发明涉及一种用于微调平衡轮/游丝的装置。 为了调整等时线或放开节拍,除了平衡(1)的平衡螺钉(2a,2b)和搁置在调节器尾部(20a)上的微调螺钉(7)之外,还可以改变方向 所述装置包括:(i)分别固定在所述旋塞(10)和所述调节器(20)中的两个螺钉(19,29),以便使用L形摇摆构件来操纵夹具 (13,23),以固定游丝的末端并限定其工作长度; 和(ii)能够用于在确定位置阻挡调节器(20)的螺钉(9),所述三个螺钉(9,19,29)能够执行微调。
    • 6. 发明申请
    • PNEUMATISCHE SICHERHEITSVENTILEINRICHTUNG
    • 气动安全阀装置
    • WO2011018152A1
    • 2011-02-17
    • PCT/EP2010/004454
    • 2010-07-21
    • FESTO AG & CO. KGSCHNEIDER, MathiasNEEF, Bodo
    • SCHNEIDER, MathiasNEEF, Bodo
    • F15B20/00
    • F15B20/001F15B2211/30525F15B2211/8643F15B2211/875
    • Es wird eine Steuerventileinrichtung (1) vorgeschlagen, die zwei Hauptventile (HV1, HV2) beinhaltet, die jeweils durch ein Vorsteuerventil (VV1, VV2) betätigbar sind, um in eine Arbeitsstellung umgeschaltet werden zu können, in der sie bewirken, dass an zwei Hauptausgängen (17, 18) ein pneumatischer Druck anliegt. Der strukturelle Aufbau der Sicherheitsventileinrichtung (1) bewirkt ein Umschalten der Hauptventile (HV1, HV2) in die Arbeitsstellung nur dann, wenn die beiden Vorsteuerventile (VV1, VV2) im Wesentlichen synchron betätigt werden. Wird aufgrund asynchroner Betätigung nur eines der Hauptventile in die Arbeitsstellung umgeschaltet, bleibt dieser Fehlerzustand gespeichert, bis eine Rücksetzung mittels einer Rückstellventileinrichtung (RV) stattfindet.
    • 它提出了一种控制阀装置(1),其包括两个主要的阀(HV1,HV2)各由一个先导阀(VV1,VV2)可操作来被切换到工作位置,其中它们引起两个主要输出 (17,18),气动压力施加。 安全阀装置(1)的结构设计导致只有当两个先导阀(VV1,VV2)基本上同步地操作所述工作位置上的主阀(HV1,HV2)的切换。 如果只有主阀中的一个在工作位置切换由于异步操作,这种故障条件被存储直到回流阀装置(RV)时的复位装置。