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1. 发明专利

DE602007013784D1 UNTERSETZUNGSGETRIEBE 未知
公开(公告)号：DE602007013784D1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：DE602007013784
申请日：2007-10-25
申请人： AISIN SEIKI , TOYOTA JIDOSHOKKI KK
发明人： OMURA MASAHIRO , TORII ATSUSHI , KATAE KENICHI
IPC分类号： F16H1/28 , F16H1/06

2. 发明公开

EP2068036A4 REDUCTION GEAR 有权
标题翻译：减速器
公开(公告)号：EP2068036A4
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：EP07830542
申请日：2007-10-25
申请人： AISIN SEIKI , TOYOTA JIDOSHOKKI KK
发明人： OMURA MASAHIRO , TORII ATSUSHI , KATAE KENICHI
IPC分类号： F16H1/28 , F16H1/06
CPC分类号： F16H37/041 , F16H1/20 , F16H1/46

3. 发明专利

DE102006000426A1 Laminated core for rotor of e.g. electric motor, has individual cores that are wound in spiral form, where cores are connected with one another by portion of outer circumference of core 未知
公开(公告)号：DE102006000426A1
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：DE102006000426
申请日：2006-08-29
申请人： AISIN SEIKI
发明人： SAKUMA MASAFUMI , TORII ATSUSHI , HOSHINO AKINORI , YAMAMOTO HIROYUKI
IPC分类号： H02K1/22
摘要： The core has arc-shaped individual cores (31) each of which is provided with several magnetic poles. The cores are wound several times in a spiral form, so that the axial lamination quantity of the individual core satisfies a specific equation that includes the winding angle and the thickness of the core. The cores are connected with one another by a section (34a) of the outer circumference of the core. The cores are provided adjacent to one another in the circumferential direction. An independent claim is also included for a rotary electric machine with a laminated core.

4. 发明专利

DE102006008049A1 Drive unit for driving vehicle with motor has wall between motor and gear mechanism compartments for supporting bearing with opening enabling lubricating oil sprayed from gears to reach upper section of stator 未知
公开(公告)号：DE102006008049A1
公开(公告)日：2006-09-07
申请号：DE102006008049
申请日：2006-02-21
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , AISIN SEIKI
发明人： MIZUTANI RYOJI , TORII ATSUSHI , TOJIMA YUKI
IPC分类号： B60K7/00 , F16H57/04 , H02K5/20
摘要： The drive unit has a motor compartment (544) with a stator and a rotor, a gearbox compartment (545) bounding on the motor compartment in the direction of the rotor rotation axis and with a gear mechanism to which the rotation of the rotor is transferred, a bearing (615,616) for supporting rotation of the rotor and gears and a wall between the compartments for supporting the bearing and with an opening (821) enabling lubricating oil sprayed from the gears to reach an upper section of the stator.

5. 发明专利

DE102006000908B4 Hochbeständiger radintegrierter Motor 未知
公开(公告)号：DE102006000908B4
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：DE102006000908
申请日：2006-01-05
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , AISIN SEIKI
发明人： MIZUTANI RYOJI , KURATA FUMITO , YOGO SHIGEKAZU , HARADA KENJI , TORII ATSUSHI , TOJIMA YUKI , SAKUMA MASAFUMI
IPC分类号： B60K7/00 , F16H57/02
摘要： Radintegrierter Motor (70), der folgendes aufweist: einen Elektromotor (65), der eine mechanische Antriebskraft erzeugt; einen Drehzahlminderer, der in Beziehung zu dem Elektromotor zu einem Rad (10) hin angeordnet ist, um die Drehzahl des Elektromotors (65) zu reduzieren; und eine Drehwelle (110), die in Beziehung zum Drehzahlminderer zum Rad (10) hin angeordnet ist, um die Ausgangsleistung des Drehzahlminderers auf das Rad (10) zu übertragen, wobei die Drehwelle (110) mit einem Antriebskraft-Übertragungsmechanismus (30) verbunden ist, der die mechanische Antriebskraft auf das Rad (10) überträgt, gekennzeichnet durch ein Gehäuse (60), das über eine Feder (302, 304) mit einem Schenkel (180) verbunden ist, wobei der Schenkel (180) das Rad (10) drehbar hält.

6. 发明专利

FR2890250A1 NOYAU STRATIFIE DE MACHINE ELECTRIQUE ROTATIVE. 未知
公开(公告)号：FR2890250A1
公开(公告)日：2007-03-02
申请号：FR0653505
申请日：2006-08-29
申请人： AISIN SEIKI
发明人： SAKUMA MASAFUMI , TORII ATSUSHI , HOSHINO AKINORI , YAMAMOTO HIROYUKI
IPC分类号： H02K1/06 , H02K15/02
摘要： Un noyau stratifié (30) ayant un premier nombre de pôles magnétiques, le premier nombre étant un entier naturel divisé par deux, d'une machine électrique rotative, comportant une multiplicité de noyaux unitaires en forme d'arc (31a, ..., 31g), est caractérisé en ce que chacun des noyaux unitaires a un deuxième nombre de pôles magnétiques, le deuxième nombre étant un nombre naturel excepté une partie aliquote du premier nombre, les noyaux unitaires étant enroulés et stratifiés un nombre prédéterminé de fois dans une direction circonférentielle d'une manière telle qu'une valeur de stratification axiale des noyaux unitaires (31) est obtenue par une équation de X = theta*t/360, X étant la valeur de stratification axiale, theta étant un angle d'enroulement des noyaux unitaires (31a, ..., 31g), et t étant une épaisseur du noyau unitaire, et les noyaux unitaires adjacents l'un à l'autre dans la direction circonférentielle sont reliés l'un à l'autre au niveau d'une partie d'une circonférence extérieure.

7. 发明专利

DE112007000241T5 未知
公开(公告)号：DE112007000241T5
公开(公告)日：2008-11-13
申请号：DE112007000241
申请日：2007-01-19
申请人： AISIN SEIKI , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MIZUTANI RYOJI , TSUCHIDA MICHITAKA , TAHARA YASUAKI , TORII ATSUSHI , TOJIMA YUKI
IPC分类号： B60K7/00
摘要： An in-wheel motor includes a rotating electric machine provided at a wheel and applying driving force to the wheel, a housing housing the rotating electric machine and rotatably supporting the wheel, and a vibration damping member provided between the housing and a ball joint as a mounting portion for mounting the housing on a vehicle body.

8. 发明专利

FR2890250B1 NOYAU STRATIFIE DE MACHINE ELECTRIQUE ROTATIVE. 未知
公开(公告)号：FR2890250B1
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：FR0653505
申请日：2006-08-29
申请人： AISIN SEIKI
发明人： SAKUMA MASAFUMI , TORII ATSUSHI , HOSHINO AKINORI , YAMAMOTO HIROYUKI
IPC分类号： H02K1/06 , H02K15/02

9. 发明专利

DE102006000908B8 Hochbeständiger radintegrierter Motor 未知
公开(公告)号：DE102006000908B8
公开(公告)日：2014-07-24
申请号：DE102006000908
申请日：2006-01-05
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , AISIN SEIKI
发明人： MIZUTANI RYOJI , KURATA FUMITO , YOGO SHIGEKAZU , HARADA KENJI , TORII ATSUSHI , TOJIMA YUKI , SAKUMA MASAFUMI
IPC分类号： B60K7/00 , F16H57/02

10. 发明专利

JP2002370556A Driving device for hybrid car 有权
标题翻译：混合动力驾驶装置
公开(公告)号：JP2002370556A
公开(公告)日：2002-12-24
申请号：JP2001182984
申请日：2001-06-18
申请人： Aisin Seiki Co Ltd , アイシン精機株式会社
发明人： TORII ATSUSHI , TOSHIMA HIRONORI
IPC分类号： B60K17/04 , B60K6/20 , B60K6/36 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/48 , B60K6/547 , F16H37/06 , B60K6/02
CPC分类号： Y02T10/6286
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a driving device for a hybrid car capable of using a motor as a power generator even in stopping a vehicle. SOLUTION: This driving device 13 is connected to a transmission 12 having a clutch C1 for transmitting/cutting the output of an engine. The driving device 13 is provided with a motor 31 and a planetary gear device 32. The planetary gear device 32 is mounted among an output shaft 23 of the transmission 12, the motor 31 and a propeller shaft 14. A clutch Cm is mounted between a ring gear 34 and a carrier 35 of the planetary gear device 32, and a brake Bm is mounted between the ring gear 34 and a housing 39. The planetary gear device 32 transmits one or both of the output of the engine and the output of the motor to the propeller shaft 14 when the vehicle travels, and transmits the output of the engine to the motor 31 when the vehicle is stopped.
摘要翻译：要解决的问题：提供即使在停车时也能够使用电动机作为发电机的混合动力汽车的驱动装置。解决方案：该驱动装置13连接到具有用于发送/切断发动机的输出的离合器C1的变速器12。驱动装置13设置有马达31和行星齿轮装置32.行星齿轮装置32安装在变速器12的输出轴23，马达31和传动轴14之间。离合器Cm安装在环形齿轮34和行星齿轮装置32的行星架35，并且制动器Bm安装在齿圈34和壳体39之间。行星齿轮装置32将发动机的输出和发动机的输出中的一个或两个当车辆行驶时电动机到传动轴14，并且当车辆停止时将发动机的输出传递到电动机31。

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