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1. 发明申请

WO2010070071A1 FLUGZEUGKABINENPANEEL ZUR SCHALLREDUKTION 审中-公开
标题翻译： FLUGZEUGKABINENPANEEL降噪
公开(公告)号：WO2010070071A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：PCT/EP2009/067457
申请日：2009-12-17
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , THOMAS, Christian , HESSELBACH, Florian , HÖTZELDT, Stephan , MICHAELIS, Wilfried , SCHNEIDER, Uwe , STURM, Ralph , BERGER, Arno
发明人： THOMAS, Christian , HESSELBACH, Florian , HÖTZELDT, Stephan , MICHAELIS, Wilfried , SCHNEIDER, Uwe , STURM, Ralph , BERGER, Arno
IPC分类号： B64C1/06 , B64C1/40 , G10K11/16
CPC分类号： G10K11/168 , B64C1/066 , B64C1/40 , Y02T50/46
摘要： Es ist ein Flugzeugkabinenpaneel (40) zur Schallreduzierung in einem Innenraum vorgesehen, das in wenigstens einem Bereich eine Sandwichkonstruktion mit einer Kernschicht (50), einer ersten Deckschicht (52) und einer zweiten Deckschicht (54) aufweist. Die Kernschicht besteht aus einem schallabsorbierenden offenporigen Kernmaterial. Die erste und die zweite Deckschicht sind flächig mit der Kernschicht verbunden. Die erste Deckschicht ist in Richtung der zu absorbierenden Schallwellen angeordnet und die zweite Deckschicht ist gegenüber der ersten Deckschicht angeordnet. Die erste Deckschicht ist akustisch transparent ausgebildet.
摘要翻译：其目的是为在一个Flugzeugkabinenpaneel（40）的内部噪声降低具有具有芯层（50）在至少一个区域中的夹层结构，第一覆层（52）和第二外层（54）。核心层由吸音开孔芯材料制成。所述第一和第二覆盖层被连接到平的芯层。第一面漆被布置在方向上被吸收的声波和第二覆盖层相对地设置于所述第一外层。第一覆盖层上形成透声。

2. 发明申请

WO2010037637A2 LASTPFADOPTIMIERTE SCHWENKBARE GEPÄCKABLAGE (HATRACK) 审中-公开
标题翻译： LOAD路径进行了优化可折叠行李架（衣帽架）
公开(公告)号：WO2010037637A2
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：PCT/EP2009/062015
申请日：2009-09-16
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , VINE, Paul , SCHNEIDER, Uwe , EHLERS, Bernd
发明人： VINE, Paul , SCHNEIDER, Uwe , EHLERS, Bernd
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/003 , Y02T50/46
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme von Gepäck in einer Passagierkabine für Flugzeuge, die eine auch als Hatrack bezeichnete Gepäckablage umfasst, die oberhalb einer Sitzreihe in Längsrichtung des Flugzeugs schwenkbar angeordnet ist. Die Gepäckablage schließt ein einteilig gestaltetes, einen Gepäckaufnahmeraum bildendes Gehäuse ein. Das Gehäuse ist von einer Beladeposition ausgehend in eine Transportposition oder Stauposition um eine schwerpunktnahe, einem Boden des Gehäuses zugeordnete Drehachse schwenkbar. Zur Befestigung der Gepäckablage ist das Gehäuse über einen Außenrahmen mit einer flugzeugfesten Struktur des Flugzeugrumpfs verbunden.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于接收飞行器的客舱的行李，包括一帽架也被称为一个行李架，其被枢转地布置的上面在飞机的纵向方向上一排座位。所述行李架包括整体设计，一个行李容纳空间形成壳体。所述壳体是一个装载位置开始枢转到一个运输位置或收起位置到近焦点，与壳体旋转轴的底部相关联的。用于紧固行李架，所述壳体连接到具有飞行器机身的飞行器固定结构的外框架。

3. 发明申请

WO2009150223A1 AUTONOMER, SICH IN LÄNGSRICHTUNG ERSTRECKENDER O2 KANAL 审中-公开
标题翻译：自主的，在纵向延伸的O2 CHANNEL
公开(公告)号：WO2009150223A1
公开(公告)日：2009-12-17
申请号：PCT/EP2009/057279
申请日：2009-06-12
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , SCHNEIDER, Uwe , WAHLE, Quirin , KNAAK, Simon , VOGT, Thomas
发明人： SCHNEIDER, Uwe , WAHLE, Quirin , KNAAK, Simon , VOGT, Thomas
IPC分类号： B64D13/00
CPC分类号： B64D13/00 , B64D2231/02 , B64D2231/025 , Y02T50/44
摘要： Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem System zur Sauerstoffversorgung von Personen in einem Luftfahrzeug. Um ein möglichst einfaches System zur Verfügung zu stellen, das sich insbesondere für eine Rekonfiguration der Sitzvorrichtungen (12) eignet, weist das System wenigstens eine Sauerstoffleitung, eine Sauerstoffzuführung und mehrere Anschlussstellen für Sauerstoffmasken (24) auf, wobei sich die Sauerstoffleitung in einer Längsrichtung erstreckt und die Anschlussstellen mit der Sauerstoffleitung verbunden sind. Vorzugsweise sind die Anschlussstellen linear angeordnet und in Längsrichtung voneinander beabstandet.
摘要翻译：本发明涉及一种系统，用于向在飞机者供给氧气。为了提供一个非常简单的系统，该系统特别适合于座位装置的重新配置（12），所述系统包括至少一个氧气导管，氧气供给和多个用于氧气面罩连接点（24），其中，所述氧气线在纵向方向上延伸的和连接点被连接到所述氧气管线。优选地，连接点被线性地布置，并在纵向方向上间隔开。

4. 发明申请

WO2009130268A1 BEFESTIGUNGSSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM BEFESTIGEN EINES ELEMENTS EINER FLUGZEUGINNENAUSSTATTUNG 审中-公开
标题翻译：安装系统和方法用于固定飞机内部的元素
公开(公告)号：WO2009130268A1
公开(公告)日：2009-10-29
申请号：PCT/EP2009/054872
申请日：2009-04-23
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , HERZOG, Mark , HUMFELDT, Dirk , SCHNEIDER, Uwe , THOMASCHEWSKI, Oliver
发明人： HERZOG, Mark , HUMFELDT, Dirk , SCHNEIDER, Uwe , THOMASCHEWSKI, Oliver
IPC分类号： B64C1/12 , B64D11/00 , B64D11/06 , B64C1/06 , B64C1/14
CPC分类号： B64C1/066 , B64D11/003 , Y10T29/49947 , Y10T403/30
摘要： Verfahren zum Befestigen eines Elements einer Flugzeuginnenausstattung (2) an einer tragenden Struktur in einem Flugzeug (1), aufweisend die Schritte Verbinden des Elements der Flugzeuginnenausstattung (2) unter Verwendung einer ersten Arretierungsvorrichtung (4a) an einer ersten Fixierungsvorrichtung (3a), Verschwenken des Elements der Flugzeuginnenausstattung (2) relativ zur tragenden Struktur (1) und Verbinden des Elements der Flugzeuginnenausstattung (2) unter Verwendung einer zweiten Arretierungsvorrichtung (4b) an einer zweiten Fixierungsvorrichtung (3b), wodurch das Element der Flugzeuginnenausstattung (2) relativ zur tragenden Struktur (1) festgelegt wird.
摘要翻译：一种用于在飞行器（1）附接飞机内部（2）的支撑结构的一个元件，包括连接使用第一锁定装置（4a）中，在第一固定装置（3）（2）所述的飞机内部设备的元件的步骤中，所述枢转方法飞机内部设备（2）相对于所述支撑结构（1）和连接在飞机内部设备的元件（2）使用的第二锁定装置的元件（4B）在第二固定装置（3b）中，由此所述飞机内部设备的元件（2）相对于所述支撑结构（1）被设置。

5. 发明申请

WO2011063978A9 FLUGZEUGSITZANORDNUNG FÜR FLUGZEUGPASSAGIERE MIT EINGESCHRÄNKTER MOBILITÄT 审中-公开
公开(公告)号：WO2011063978A9
公开(公告)日：2011-06-03
申请号：PCT/EP2010/007194
申请日：2010-11-26
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , KUNZE, Anja , SCHMIDT, Florian , DOEBERTIN, Oliver , KONIECZNY, Gordon , SCHNEIDER, Uwe
发明人： KUNZE, Anja , SCHMIDT, Florian , DOEBERTIN, Oliver , KONIECZNY, Gordon , SCHNEIDER, Uwe
IPC分类号： B64D11/06
摘要： Eine Flugzeugsitzanordnung (10) für Flugzeugpassagiere mit eingeschränkter Mobilität umfasst eine in einer Flugzeugkabine (12) montierbare Sitzbasisanordnung (14), die eine erste Trägervorrichtung (22) sowie eine erste Befestigungseinrichtung (58) zur lösbaren Befestigung eines Sitzes (18) auf der ersten Trägervorrichtung (22) umfasst. Ferner umfasst die Flugzeugsitzanordnung (10) eine Rollstuhlunterkonstruktion (70), die eine Mehrzahl von Rädern (82), eine zweite Trägervorrichtung (72) sowie eine zweite Befestigungseinrichtung (90) zur lösbaren Befestigung eines Sitzes (18) auf der zweiten Trägervorrichtung (72) umfasst. Die Abmessungen der Rollstuhlunterkonstruktion (70) sind an die Abmessungen von in der Flugzeugkabine (12) vorgesehenen Gängen angepasst. Schließlich umfasst die Flugzeugsitzanordnung (10) einen Sitz (18), der eine zu der ersten Befestigungseinrichtung (58) der Sitzbasisanordnung (14) sowie der zweiten Befestigungseinrichtung (90) der Rollstuhlunterkonstruktion (70) komplementäre Befestigungseinrichtung (60) umfasst, so dass der Sitz (18) sowohl auf der Sitzbasisanordnung (14) als auch auf der Rollstuhlunterkonstruktion (70) lösbar befestigbar ist.

6. 发明申请

WO2015086655A1 AIRCRAFT LUGGAGE SYSTEM HAVING A LUGGAGE COMPARTMENT AND AN ADDITIONAL LUGGAGE COMPARTMENT 审中-公开
标题翻译：具有行李舱和附加行李舱的飞机运输系统
公开(公告)号：WO2015086655A1
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：PCT/EP2014/077171
申请日：2014-12-10
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH
发明人： MOJE, Sabrina , BREUER, Matthias , VINE, Paul , SCHNEIDER, Uwe
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/003
摘要： An aircraft luggage system (10) comprises a luggage compartment (20) which comprises an upper side (30) which is directed towards a ceiling region of an aircraft region (100) when the luggage compartment (10) is assembled in the aircraft region (100), a lower side (28) which is directed towards a floor region of the aircraft region (100) when the luggage compartment (10) is assembled in the aircraft region (100), a rear side (31) which is directed towards an outer contour of the aircraft region (100) when the luggage compartment (10) is assembled in the aircraft region (100), and two side faces (32, 34) which connect the upper side (30) to the lower side (28). The lower side (28) of the luggage compartment (10) is rigidly connected to the side faces (32, 34) and the rear side (31) of the luggage compartment (10). A flap (36) which is movable between a closed position and an open position is configured to make an inner space of the luggage compartment (20) accessible or to close it. At least one additional luggage compartment (48, 54) is arranged adjacent to at least one of the upper side (30) and the lower side (28) of the luggage compartment (20).
摘要翻译：飞行器行李系统（10）包括行李舱（20），行李舱（20）包括当行李舱（10）组装在飞行器区域中时朝向飞行器区域（100）的天花板区域的上侧（30） 100），当行李舱（10）组装在飞行器区域（100）中时朝向飞行器区域（100）的地板区域的下侧（28）;后侧（31），其指向当行李舱（10）组装在飞行器区域（100）中时飞行器区域（100）的外轮廓和将上侧（30）连接到下侧（28）的两个侧面（32,34））。行李箱（10）的下侧（28）刚性地连接到行李箱（10）的侧面（32,34）和后侧（31）。可在关闭位置和打开位置之间移动的挡板（36）构造成使行李箱（20）的内部空间可接近或闭合。行李箱（20）的上侧（30）和下侧（28）中的至少一个相邻配置有至少一个行李箱（48,54）。

7. 发明申请

WO2013017506A1 SUPPORTING STRUCTURE FOR MOVABLE BIN 审中-公开
标题翻译：支持移动结构
公开(公告)号：WO2013017506A1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：PCT/EP2012/064599
申请日：2012-07-25
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , SCHNEIDER, Uwe , JESPERSEN, Andreas
发明人： SCHNEIDER, Uwe , JESPERSEN, Andreas
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/003 , A47B46/00 , Y02T50/46
摘要： A storage compartment for a passenger cabin of an aircraft comprises a storage compartment body (100), a mounting (500), a fixing brace (310, 320)and a pull rod (450, 480). The fixing brace (310, 320) is connected to a frame of the primary structure of an aircraft and to the mounting and takes up forces transversely to the direction of flight. The pull rod (450, 480) is connected to a stringer of the aircraft primary structure and also to the mounting and takes up forces in the direction of flight in such a way that even in the event of a crash, only low torques are to be taken up by the supporting primary structure of the aircraft.
摘要翻译：一种用于飞行器客舱的储藏室包括储藏室主体（100），安装件（500），固定支架（310,320）和拉杆（450,480）。固定支架（310,320）连接到飞行器的主结构的框架，并且安装并横向于飞行方向承受力。拉杆（450,480）连接到飞行器主结构的纵梁，并且还以安装方式并且在飞行方向上施加力，使得即使在碰撞的情况下，只有低转矩被飞机的支撑主要结构所占据。

8. 发明申请

WO2011101210A1 GEHÄUSELOSES STAUFACH 审中-公开
标题翻译：住房LOT STAUFACH
公开(公告)号：WO2011101210A1
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：PCT/EP2011/051055
申请日：2011-01-26
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , SCHNEIDER, Uwe , JESPERSEN, Andreas , GERBER, Thorsten
发明人： SCHNEIDER, Uwe , JESPERSEN, Andreas , GERBER, Thorsten
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/003 , Y02T50/46
摘要： Gehäuseloses Staufach für einen Passagierraum eines Flugzeugs, mit einem Staufachkörper, zumindest einer Befestigungsstrebe und einer Lagerung, die derart zwischen dem Staufachkörper und einem Ende der Befestigungsstrebe angeordnet ist, dass der Staufachkörper um eine Schwenkachse schwenkbar ist. Das andere Ende der Befestigungsstrebe ist mit einem Spant einer Flugzeugstruktur des Flugzeugs verbindbar. Bei diesem Staufachwird auf die Doppelwandigkeit herkömmlicher Staufächer verzichtet und das Staufach wird somit direktan der Struktur des Flugzeugs befestigt.
摘要翻译：无壳储藏室用于飞机的乘客室，具有储藏室体，至少一个安装轨道，它被布置在储藏室主体和连接支杆的一端之间，所述存储隔室体是可绕轴承的枢转轴线。附连支柱的另一端被连接到飞行器的飞行器结构的框架。在该储藏室被省去，双壁常规储藏室和储存室被固定因而Direktan飞行器的结构。

9. 发明申请

WO2011051149A2 STAUFACHMODUL MIT BEWEGLICHEM STAUFACH 审中-公开
标题翻译： WITH MOBILE STAUFACH STAUFACH MODULE
公开(公告)号：WO2011051149A2
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/EP2010/065799
申请日：2010-10-20
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , SCHNEIDER, Uwe , GERBER, Thorsten
发明人： SCHNEIDER, Uwe , GERBER, Thorsten
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/003 , Y02T50/46
摘要： Ein Staufachmodul mit beweglichem Staufach weist ein Gehäuse mit einem Staufach-Aufnahmeraum, ein Staufach mit seitlich angeordneten Führungselementen und optional zumindest ein Passagier-Versorgungselement auf, wobei an den Seitenwänden des Staufach-Aufnahmeraums jeweils eine Führungsschiene angeordnet ist, und wobei die Führungselemente des Staufachs in Eingriff mit den Führungsschienen an dem Gehäuse bringbar sind.
摘要翻译：与便携式存储隔室的储藏室模块包括具有存储室容纳空间，以横向引导元件的存储隔室和任选的至少一种乘客供给元件，其特征在于，在每种情况下一个导轨设置在所述储藏室容纳空间的侧壁上的壳体，和在所述存储隔室的方法，其中所述导向元件与壳体上的导轨接合是接合。

10. 发明申请

WO2010108757A2 INTEGRATION VON VERSORGUNGSFUNKTIONEN IN EIN STAUFACH 审中-公开
标题翻译：供应函数。在一个STAUFACH整合
公开(公告)号：WO2010108757A2
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：PCT/EP2010/052536
申请日：2010-03-01
申请人： Airbus Operations GmbH , SCHLIWA, Ralf , FREY, Martin , STOLL, René , TOLKSDORF, Andreas , SCHNEIDER, Uwe
发明人： SCHLIWA, Ralf , FREY, Martin , STOLL, René , TOLKSDORF, Andreas , SCHNEIDER, Uwe
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/003 , B64D2011/0038 , B64D2011/0053 , B64D2013/003 , B64D2231/02 , Y02T50/46
摘要： Die Erfindung betrifft die Integration von Versorgungsfunktionen in ein Staufach. Insbesondere betrifft die Erfindung ein integriertes Modul, welches in der Passagierkabine im Überkopfbereich angebracht werden kann und welches eine Vielzahl an unterschiedlichen Systemkomponenten aufweist, die bei der mechanischen Installation des Moduls an der tragenden Struktur der Kabine automatisch an die Versorgung des Transportmittels angeschlossen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种在储藏室内的集成的工具。特别地，本发明涉及一种能够在开销区被安装在客舱和具有多个不同的系统部件的被自动连接的集成模块，当在驾驶室的到传送装置的供给支撑结构模块的机械安装。

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