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热词
    • 1. 发明专利
    • Sondernutzfahrzeug
    • DE102019104852A1
    • 2020-08-27
    • DE102019104852
    • 2019-02-26
    • AEBI SCHMIDT DEUTSCHLAND GMBH
    • MÜLLER DIETERDENZ LORENZ HELMUT
    • B62D49/06
    • Ein Sondernutzfahrzeug, insbesondere für kommunale Anwendungen, umfasst ein Trägerfahrzeug, ein Anbaugerät und eine Schnellwechseleinrichtung (4) zum auswechselbaren Anbringen des Anbaugeräts frontseitig am Trägerfahrzeug, mit einer fest am Trägerfahrzeug angeordneten Fahrzeugplatte (5) und einer mit dieser verbindbaren, am Anbaugerät angeordneten Geräteplatte (6). Die Fahrzeugplatte (5) besteht im Wesentlichen aus einer unbeweglich am Trägerfahrzeug angebrachten Fahrzeugplattenbasis (10) und einer gegenüber dieser bewegbar angelenkten Tragrohreinheit (11) mit einem sich horizontal vor der Front des Trägerfahrzeugs erstreckenden Tragrohr (12). Dises ist dabei mit Hilfe mindestens einer Tragrohr-Aktuatoreinheit (13) in eine abgesenkte und eine angehobene Position bewegbar. Diese Beweglichkeit des Tragrohrs (12) ermöglicht das Verbinden von Geräteplatte (6) und Fahrzeugplatte (5) bei gleichzeitigem Anheben des Anbaugeräts (3) aus einer Ruheposition in eine Verriegelungsposition.
    • 2. 发明专利
    • Vorbaugeräte-Anbauvorrichtung
    • DE102013012372B4
    • 2017-05-04
    • DE102013012372
    • 2013-07-25
    • AEBI SCHMIDT DEUTSCHLAND GMBH
    • MÜLLER DIETER
    • B62D63/04B62D49/06E01H5/06
    • Vorbaugeräte-Anbauvorrichtung zur Montage an einem Trägerfahrzeug, umfassend zwei mit Abstand zueinander jeweils in einem Anschlussbereich (7) mit einem frontseitigen Rahmenabschnitt des Trägerfahrzeugs starr verbindbare Konsolen (1), einen sich zwischen den beiden Konsolen (1) erstreckenden, mit den Konsolen an ersten Anbindungen (11) verbunden unteren Querträger (2), eine mit dem unteren Querträger (2) zwischen den beiden Konsolen (1) verbundene Excenterstruktur (E), zwei mit der Excenterstruktur (E) an zweiten Anbindungen (17) verbundene Seitenteile (4) und eine mit beiden Seitenteilen verbundene Anbauplatte (6), wobei die Stellung der Excenterstruktur (E) relativ zu den Konsolen (1) einstellbar und die Position der zweiten Anbindungen (17) bezogen auf die Konsolen (1) beschädigungsfrei definiert veränderbar ist und die beiden Anschlussbereiche (7) versetzt zu einer Referenzebene (R) liegen, die durch die beiden ersten Anbindungen (11) und die beiden zweiten Anbindungen (17) aufgespannt wird.
    • 4. 发明专利
    • Anbindung eines Anbauelements an einem Nutzfahrzeugrahmen
    • DE102011108322B4
    • 2021-12-09
    • DE102011108322
    • 2011-07-22
    • AEBI SCHMIDT DEUTSCHLAND GMBH
    • ZECHLIN JÖRGWALLRAFF KARLVOEHRINGER DETLEFHARENBROCK RALFMÜLLER DIETER
    • B62D21/15
    • Anbindung eines Anbauelements (1) an einem zwei Rahmenlängsträger (2) aufweisenden Nutzfahrzeugrahmen in Fahrtrichtung vor dessen Frontende, wobei jeder Rahmenlängsträger (2) im vorderen Bereich ein Tragelement (3) aufweist, über das das Anbauelement (1) an den Rahmenlängsträgern (2) angebunden ist und das eine an wenigstens einer Stelle (14) fest mit dem betreffenden Rahmenlängsträger (2) des Nutzfahrzeugrahmens verbundene und verspannte Konsole aufweist, wobei bei einem Frontalaufprall im Bereich des Anbauelements (1) das Anbauelement (1) und/oder ein mit dem Anbauelement verbundener Halter (6, 7) relativ gegenüber der Konsole bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die an wenigstens einer Stelle (14) fest mit dem betreffenden Rahmenlängsträger (2) des Nutzfahrzeugrahmens verbundene und verspannte Konsole eine zweite Konsole (5) ist und dass das Tragelement (3) in Fahrtrichtung vor der zweiten Konsole (5) eine erste Konsole (4) aufweist, welche mit einem Befestigungsmittel (10) am Rahmenlängsträger (2) befestigt ist, dessen Verbindung mit dem Rahmenlängsträger (2) bei einem Frontalaufprall im Bereich des Anbauelements (1) gelöst wird, wobei die ersten Konsolen (4) und die zweiten Konsolen (5) jeweils derart an den Rahmenlängsträgern (2) befestigt sind, dass bei einem Frontalaufprall im Bereich des Anbauelements (1) die erste Konsole (4) relativ zur zweiten Konsole (5) bewegbar ist.
    • 5. 发明专利
    • Sondernutzfahrzeug
    • DE102019104852B4
    • 2022-04-21
    • DE102019104852
    • 2019-02-26
    • AEBI SCHMIDT DEUTSCHLAND GMBH
    • MÜLLER DIETERDENZ LORENZ HELMUT
    • B62D49/06
    • Sondernutzfahrzeug (1), umfassend ein Trägerfahrzeug (2), ein Anbaugerät (3) und eine Schnellwechseleinrichtung (4) zum auswechselbaren Anbringen des Anbaugeräts (3) frontseitig am Trägerfahrzeug (2), mit einer fest am Trägerfahrzeug (2) angeordneten Fahrzeugplatte (5) und einer mit dieser verbindbaren, am Anbaugerät (3) angeordneten Geräteplatte (6), wobei die Fahrzeugplatte (5) umfasst:- eine unbeweglich mit dem Chassis (9) des Trägerfahrzeugs (2) verbundene Fahrzeugplattenbasis (10),- eine beweglich an der Fahrzeugplattenbasis (10) angelenkte Tragrohreinheit (11) mit einem sich horizontal vor der Front des Trägerfahrzeugs (2) erstreckenden Tragrohr (12), wobei das Tragrohr (12) mittels mindestens einer Tragrohr-Aktuatoreinheit (13) in eine abgesenkte Position und eine angehobene Position bewegbar ist,- mindestens einen Tragrohranschlag (14),- mindestens eine ein Riegelelement (15) umfassende Tragrohr-Verriegelungseinheit (16), wobei das Riegelelement (15) in eine aktive und inaktive Stellung bewegbar ist,- mindestens eine Geräteplatten-Verriegelungseinheit (17) mit zwei bewegbaren und zum Zusammenwirken mit korrespondierenden Aufnahmen (7) an der Geräteplatte (6) geeigneten Geräteplatten-Verriegelungszapfen (18); wobei, wenn das Tragrohr (12) in die angehobene Position und das mindestens eine Riegelelement (15) in die aktive Stellung bewegt ist, die Tragrohreinheit (11) spielfrei mit dem mindestens einen Tragrohranschlag (14) und dem mindestens einen Riegelelement (15) in Kontakt steht, wobei die Geräteplatte (6) mindestens eine Hakenstruktur (8) umfasst, die geeignet ist am Tragrohr (12) der Fahrzeugplatte (5) anzugreifen, wobei, mittels Bewegung des Tragrohrs (12) aus der abgesenkten Position in die angehobene Position bei an das Tragrohr angreifender Hakenstruktur (8) der Geräteplatte (6), das Anbaugerät (3) aus einer Ruheposition in eine Verriegelungsposition anhebbar ist, in der die Geräteplatten-Verriegelungszapfen (18) und die korrespondierenden Aufnahmen (7) an der Geräteplatte (6) zueinander fluchten.
    • 6. 发明专利
    • Vorbaugeräte-Anbauvorrichtung
    • DE102013012372A1
    • 2015-01-29
    • DE102013012372
    • 2013-07-25
    • AEBI SCHMIDT DEUTSCHLAND GMBH
    • MÜLLER DIETER
    • B62D63/04B62D49/06E01H5/06
    • Eine Vorbaugeräte-Anbauvorrichtung zur Montage an einem Trägerfahrzeug umfasst zwei mit Abstand zueinander jeweils in einem Anschlussbereich (7) mit einem frontseitigen Rahmenabschnitt des Trägerfahrzeugs starr verbindbare Konsolen (1), einen sich zwischen den beiden Konsolen (1) erstreckenden, mit den Konsolen an ersten Anbindungen (11) verbunden unteren Querträger (2), eine mit dem unteren Querträger (2) zwischen den beiden Konsolen (1) verbundene Excenterstruktur (E), zwei mit der Excenterstruktur (E) an zweiten Anbindungen (17) verbundene Seitenteile (4) und eine mit beiden Seitenteilen verbundene Anbauplatte (6). Dabei ist die Stellung der Excenterstruktur (E) relativ zu den Konsolen (1) einstellbar, und die Position der zweiten Anbindungen (17) bezogen auf die Konsolen (1) ist beschädigungsfrei definiert veränderbar. Weiterhin liegen beiden Anschlussbereiche (7) versetzt zu einer Referenzebene, die durch die beiden ersten Anbindungen (11) und die beiden zweiten Anbindungen (17) aufgespannt wird.
    • 7. 发明专利
    • Kommunalfahrzeug
    • DE102014004337A1
    • 2014-10-02
    • DE102014004337
    • 2014-03-26
    • AEBI SCHMIDT DEUTSCHLAND GMBH
    • MÜLLER DIETERWINKLER ENGELBERTRAU FLORIAN
    • F15B11/16B60K25/04F15B21/08
    • Die Erfindung betrifft ein Kommunalfahrzeug mit mindestens zwei wahlweise mittels eines Hydrauliksystems (1) betreibbaren Arbeitsgeräten (2a, 2b, 2c), wobei das Hydrauliksystem umfasst: Eine Verstellpumpe (3) zur Versorgung mehrerer alternativ voneinander betreibbarer Systemgruppen (4a, 4b) mit Druckmittel, wobei jede Systemgruppe (4a, 4b) wenigstens ein Lastdrücke hervorrufendes Arbeitsgerät (2a, 2b, 2c) umfasst, sowie eine Load-Sensing-Leitung (6) zur Übertragung des höchsten Lastdrucks der jeweils betriebenen Systemgruppe (4a, 4b). Das Hydrauliksystem (1) umfasst weiterhin ein Drosselventil (7), über das ein Druckabfall des Load-Sensing-Drucks auf einen Steuerdruck bewirkt werden kann, eine Steuerleitung (8) zur Übertragung des Steuerdrucks, ein Druckbegrenzungsventil (9) mit einstellbarem Öffnungsdruck zur Begrenzung des Steuerdrucks und ein proportional wirkendes Differenzdruckventil (10), an dem Differenzdrücke einstellbar sind. In dem Hydrauliksystem ist der Pumpenausgangsdruck der Verstellpumpe (3) auf Werte einstellbar, welche um die am Differenzdruckventil (10) eingestellte Regeldruckdifferenz höher sind als der Steuerdruck und begrenzt sind auf den Öffnungsdruck des Druckbegrenzungsventils (9) zuzüglich der Regeldruckdifferenz. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Einstellung von Pumpenausgangsdrücken einer Verstellpumpe (3) in einem Hydrauliksystem (1) eines vorstehend beschriebenen Kommunalfahrzeugs.