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1. 发明申请

WO2010124782A1 MECHANICAL LATCH UNIT FOR A MAIN DRIVE UNIT 审中-公开
标题翻译：主要驱动单元的机械锁定单元
公开(公告)号：WO2010124782A1
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：PCT/EP2010002142
申请日：2010-04-03
申请人： ABB TECHNOLOGY AG , HACKBARTH ANKE , BUDDE CHRISTOPH , MECHLER G NTHER , CHLADNY RYAN , BREISCH SEBASTIAN , SOETEBIER SVEN , STAFFAS DANIEL
发明人： HACKBARTH ANKE , BUDDE CHRISTOPH , MECHLER G NTHER , CHLADNY RYAN , BREISCH SEBASTIAN , SOETEBIER SVEN , STAFFAS DANIEL
IPC分类号： H01H71/50 , H01H9/20
CPC分类号： H01H71/505 , H01H9/20 , H01H2071/508
摘要： The invention is related to a mechanical latch unit (1 ) for a main drive (120) unit with a permanently coupled four bar latch mechanism within a housing (9), - with a first link (20) with a base end connected with the housing (9) via a first joint (25) and with a top end connected with the first end of a second link (40) via a second joint (35), - with a third joint (45) to connect the second end of the second link (40) with the second end of a third link (50), - whereby the first end of the third link (50) interconnects with a trip unit and a pivot centre of the third link (50) is connected with the housing (9) via a fourth joint (55), - whereby the second joint (35), the third joint (45) and the fourth joint (55) approximately are lying in one line and - whereby the load (F) of the traction link (121 ) of the main drive unit (120) is applied to the top end of the first link (20) next to the second joint (35) with defined deviation (d1 ) rectangular to this line in direction to the first joint (25).
摘要翻译：本发明涉及一种用于主驱动器（120）单元的机械闩锁单元（1），其具有在壳体（9）内的永久耦合的四杆闩锁机构， - 第一连杆（20），其基端与壳体（9）经由第一接头（25），并且顶端经由第二接头（35）与第二连杆（40）的第一端连接， - 第三接头（45）将第二接头所述第二连杆（40）具有第三连杆（50）的第二端， - 由此所述第三连杆（50）的第一端与跳闸单元相互连接，并且所述第三连杆（50）的枢转中心与壳体（9）经由第四接头（55），由此所述第二接头（35），所述第三接头（45）和所述第四接头（55）大致位于一条线中，并且由此所述第主驱动单元（120）的牵引连杆（121）被施加到与第二接头（35）相邻的第一连杆（20）的顶端上，在与f 第一关节（25）。

2. 发明申请

WO2013013773A2 DRIVE UNIT FOR A SPINDLE DRIVE 审中-公开
标题翻译：驱动单元主轴驱动
公开(公告)号：WO2013013773A2
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012002887
申请日：2012-07-09
申请人： ABB TECHNOLOGY AG , BREISCH SEBASTIAN , WALDI WOLFGANG , STAHL THOMAS , STENGEL GREGOR , HEINEMANN LOTHAR , SOETEBIER SVEN , DOERSAM UWE
发明人： BREISCH SEBASTIAN , WALDI WOLFGANG , STAHL THOMAS , STENGEL GREGOR , HEINEMANN LOTHAR , SOETEBIER SVEN , DOERSAM UWE
CPC分类号： H01H9/04 , H01H3/26 , H01H3/40
摘要： The invention relates to an electromechanical drive unit (1) for a spindle drive of a connection device of a switching assembly, comprising the following modules: a locking device (20) connected to a position display (50), a drive motor (10), an electromechanical locking device (80) which can be operated manually or by means of a motor, a mechanical connection (90) which can be manually operated by means of a hand crank, and limit switches (60). Said drive unit (1) can be placed on a support element (2) and housed in a housing (30), which can be closed and which can be used outdoors, preferably a cast housing or plastic housing.
摘要翻译：本发明涉及一种机电式驱动单元（1）用于开关组件的开关设备的主轴驱动，具有连接到用于手动或电动机操作，机械连接的位置指示器（50），驱动电机（10），机电锁定装置（80）的模块锁定装置（20）（90），用于手动操作的手曲柄的手段，和限位开关（60）。所述驱动单元（1）的承载元件（2），并放置在可闭合freilufttauglichem外壳（30）上，优选地是铸造壳体或由收纳塑料材料制成的外壳。

3. 发明申请

WO2013013773A8 DRIVE UNIT FOR A SPINDLE DRIVE 审中-公开
标题翻译：主轴驱动单元
公开(公告)号：WO2013013773A8
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：PCT/EP2012002887
申请日：2012-07-09
申请人： ABB TECHNOLOGY AG , BREISCH SEBASTIAN , WALDI WOLFGANG , STAHL THOMAS , STENGEL GREGOR , HEINEMANN LOTHAR , SOETEBIER SVEN , DOERSAM UWE
发明人： BREISCH SEBASTIAN , WALDI WOLFGANG , STAHL THOMAS , STENGEL GREGOR , HEINEMANN LOTHAR , SOETEBIER SVEN , DOERSAM UWE
IPC分类号： H01H9/04 , H01H3/26 , H01H3/40
CPC分类号： H01H9/04 , H01H3/26 , H01H3/40
摘要： The invention relates to an electromechanical drive unit (1) for a spindle drive of a connection device of a switching assembly, comprising the following modules: a locking device (20) connected to a position display (50), a drive motor (10), an electromechanical locking device (80) which can be operated manually or by means of a motor, a mechanical connection (90) which can be manually operated by means of a hand crank, and limit switches (60). Said drive unit (1) can be placed on a support element (2) and housed in a housing (30), which can be closed and which can be used outdoors, preferably a cast housing or plastic housing.
摘要翻译：本发明涉及一种机电式驱动单元（1）用于开关组件的开关设备的主轴驱动，具有连接到用于手动或电动机操作，机械连接的位置指示器（50），驱动电机（10），机电锁定装置（80）的模块锁定装置（20）（90）用于通过手动曲柄手动操作，以及限位开关（60）。所述驱动单元（1）的承载元件（2），并放置在可闭合freilufttauglichem外壳（30）上，优选地是铸造壳体或由收纳塑料材料制成的外壳。

4. 发明专利

BRPI1014630A2 unidade de engatamento mecânico para uma unidade de acionamento principal 未知
公开(公告)号：BRPI1014630A2
公开(公告)日：2016-04-05
申请号：BRPI1014630
申请日：2010-04-01
申请人： ABB TECHNOLOGY AG
发明人： HACKBARTH ANKE , BUDDE CHRISTOPH , STAFFAS DANIEL , MECHLER GÜNTHER , CHLADNY RYAN , BREISCH SEBASTIAN , SOETEBIER SVEN
IPC分类号： H01H71/50

5. 发明专利

DE102012003516A1 Schaltanordnung in gasisolierten oder vakuumisolierten Schaltanlagen 未知
公开(公告)号：DE102012003516A1
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：DE102012003516
申请日：2012-02-24
申请人： ABB TECHNOLOGY AG
发明人： KOERBER FRANZ-JOSEF , STENGEL GREGOR , HEINEMANN LOTHAR , BREISCH SEBASTIAN , SOETEBIER SVEN , VITTOR TIMOTHY , SCHOENBERG TOBIAS , WALDI WOLFGANG , BRAUN THOMAS , STAHL THOMAS
IPC分类号： H01H31/02 , H02B5/06 , H02B13/035 , H02B13/075
摘要： Eine Schaltanordnung zur Verwendung in gasisolierten oder vakuumisolierten Schaltanlagen, umfassend ein Antriebsmodul (6), welches elektrische Kontakte schließt oder öffnet, und ein Basisträgermodul (1, 1'), auf welchem Einzelkontaktmodule (2) angeordnet sind, ist im Hinblick auf die Aufgabe, eine kompakte elektromechanische Schaltanordnung anzugeben, welche durch möglichst wenig verschiedene Komponenten problemlos derart skalierbar und konfigurierbar ist, dass sie für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelkontaktmodule (2) baugleich sind.

6. 发明专利

DE102012008130A1 Antriebseinheit für einen Spindelantrieb 未知
公开(公告)号：DE102012008130A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：DE102012008130
申请日：2012-04-24
申请人： ABB TECHNOLOGY AG
发明人： BREISCH SEBASTIAN , WALDI WOLFGANG , STAHL THOMAS , STENGEL GREGOR , DOERSAM UWE , HEINEMANN LOTHAR , SOETEBIER SVEN
IPC分类号： H01H3/26 , H01H33/36 , H02B1/28
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektromechanische Antriebseinheit (1) für einen Spindelantrieb eines Schaltgerätes einer Schaltanlage, mit den Modulen Verriegelungsvorrichtung (20) verbunden mit einer Stellungsanzeige (50), Antriebsmotor (10), elektromechanische Verriegelungsvorrichtung (80) für Hand- oder Motorbedienung, mechanischer Anschluss (90) für die Handbedienung mittels Handkurbel, und Endschaltern (60). Die Antriebseinheit (1) ist auf einem Trägerelement (2) aufsetzbar und in einem freilufttauglichem verschließbaren Gehäuse (30), vorzugsweise einem Gussgehäuse oder einem Gehäuse aus Kunststoff, untergebracht.

7. 发明专利

AT526675T 未知
公开(公告)号：AT526675T
公开(公告)日：2011-10-15
申请号：AT09005973
申请日：2009-04-30
申请人： ABB TECHNOLOGY AG
发明人： HACKBARTH ANKE , BUDDE CHRISTOPH , MECHLER GUENTHER , CHLADNY RYAN , BREISCH SEBASTIAN , SOETEBIER SVEN , STAFFAS DANIEL
IPC分类号： H01H71/50

8. 发明专利

MX2011011444A UNIDAD DE ENGANCHE MECANICO PARA UNA UNIDAD DE IMPULSION PRINCIPAL. 未知
公开(公告)号：MX2011011444A
公开(公告)日：2011-11-18
申请号：MX2011011444
申请日：2010-04-01
申请人： ABB TECHNOLOGY AG
发明人： SOETEBIER SVEN , HACKBARTH ANKE , BUDDE CHRISTOPH , MECHLER GUENTHER , CHLADNY RYAN , BREISCH SEBASTIAN , STAFFAS DANIEL
IPC分类号： H01H71/50
摘要： La invención propone una unidad de enganche mecánico (100) para una unidad de impulsión principal (85) con un conmutador mecánico rodante dentro de un alojamiento (10), con un rodillo principal (30) un contrarodillo (40), un carro (50) y una palanca de viaje/bloqueo de carro (20) ¡ con una primera unión creada entre el rodillo principal (30) y el primer extremo del carro (50), donde por al menos un perno guía (52) en el segundo extremo del carro (50) se acopla en una ranura de guía (11), donde mediante la carga (F6) de la articulación de tracción (6) de la unidad de tracción principal (5) llevada fuera del rodillo principal (30) se distribuye a un componente de fuerza primaria (F40) llevado fuera del contrarodillo (40) y un componente de fuerza secundaria (F60) llevado fuera en la dirección al segundo extremo del carro (50) ¡ donde por una fuerza de viaje llevada fuera del perno guía (52) en la dirección a la ranura de guía (11) por la palanca de viaje/bloqueo de carro (20).

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