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1. 发明授权

KR101738693B1 배력 장치 有权
标题翻译：加速器
公开(公告)号：KR101738693B1
公开(公告)日：2017-05-22
申请号：KR1020110073095
申请日：2011-07-22
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 다카야마도시오 , 사쿠마마사루
IPC分类号： B60T13/74 , G05G1/38
CPC分类号： B60T13/745 , B60T7/042
摘要： 본발명은전동배력장치에있어서, 배력제어의정밀도를높이는것을목적으로한다. 브레이크페달(7)의조작에의해플런저(8)가이동하면, 상대변위센서(30)에의해검출된플런저(8)와직동부재(6)와의상대변위에기초하여, 전동모터(3)를제어하고, 볼-나사기구(5)를구동하여직동부재(6)를플런저(8)에추종시킨다. 직동부재(6)가리액션부재(11)를통해마스터실린더(9)의피스톤(13)을추진하여제동력을발생시킨다. 이때, 마스터실린더(9)로부터의반력의일부가리액션부재(11)를통해브레이크페달(7)에피드백된다. 기준위치센서(31)에의해, 플런저(8)와직동부재(6)와의상대위치가정해진기준위치에있는것을검지했을때, 상대변위센서(30)의검출값을상대변위기준값으로서기억하고, 이상대변위기준값을기준으로하여플런저(8)와직동부재(6)와의상대변위를결정한다.
摘要翻译：本发明的目的在于提高电动动力装置中的动力控制的精度。当通过制动踏板7的操作使柱塞8移动时，基于由相对位移传感器30检测出的柱塞8与线材6的相对位移来驱动电动马达3 并且驱动滚珠丝杠机构5跟随带有线性构件6的柱塞8。主缸9的活塞13通过线性构件6和装饰作用构件11推进以产生制动力。此时，来自主缸（9）的反作用力的一部分通过反作用力部件（11）反馈给制动踏板（7）。当由参考位置传感器31检测到柱塞8和线性构件6之间的相对位置处于预定参考位置时，相对位移传感器30的检测值被存储为相对位移参考值，柱塞8与直动构件6之间的相对位移基于上述的大位移基准值来确定。

2. 发明授权

KR101738695B1 브레이크 장치 有权
标题翻译：制动装置
公开(公告)号：KR101738695B1
公开(公告)日：2017-05-22
申请号：KR1020110078980
申请日：2011-08-09
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 사쿠마마사루
IPC分类号： B60T13/74 , B60T11/16
CPC分类号： B60T13/745 , B60T11/232
摘要： 본발명은전동액츄에이터로피스톤을구동하여마스터실린더로액압을발생시키는브레이크장치에있어서, 피스톤의제어원점을정밀도좋게적절히설정하는것을과제로한다. 브레이크페달(B)의조작에의한입력피스톤(32)의이동에대하여, 전동모터(40)에의해서프라이머리피스톤(10)을구동하여마스터실린더(2)의프라이머리실(16)에액압을발생시키고, 브레이크액을브레이크캘리퍼(71)에공급하여제동한다. 비제동시의프라이머리피스톤(10)의유지위치로서, 프라이머리실(16)이리저버(5)로부터차단되는제1 제어원점과, 프라이머리실(16)이리저버(5)에연통되는제2 제어원점 2개를설정하여, 이들을적절하게전환함으로써, 브레이크의응답성을개선하면서브레이크의끌림을방지한다.
摘要翻译：发明内容本发明克服了在通过用电动致动器驱动活塞而在主缸中产生液压的制动装置中准确且精确地设定活塞的控制原点的问题。主活塞10由电动马达40驱动，以通过制动踏板B的操作相对于输入活塞32的运动产生主缸2的底漆室16中的液压并且制动液被供给到制动钳71以用于制动。第一控制原点从飞行器5与底漆室16分离，第二控制原点与底漆室16和释放手柄5连通，并且通过适当地切换它们，制动器的响应性得到改善并且制动器的拖曳被阻止。

3. 发明公开

KR1020120033232A 브레이크 장치 有权
标题翻译：刹车装置
公开(公告)号：KR1020120033232A
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020110078980
申请日：2011-08-09
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 사쿠마마사루
IPC分类号： B60T13/74 , B60T11/16
CPC分类号： B60T13/745 , B60T11/232 , B60T13/74 , B60T11/16
摘要： PURPOSE: A braking apparatus is provided to improve response rate of car braking by the order of a brake by improving the precision of control origin of an assist piston. CONSTITUTION: A braking apparatus(1) comprises a reservoir(5), a master cylinder(2), a boost power device, a hydraulic detecting unit(72), and a control unit(C). The reservoir stores the brake fluid. The master cylinder connects to the reservoir. The master cylinder blocks the master cylinder to generate the fluid pressure in the pressure chamber. The boost power device operates the piston of the master cylinder. The hydraulic detecting unit detects the fluid pressure generated in the pressure chamber. The control unit controls the boost power device.
摘要翻译：目的：提供一种制动装置，通过提高辅助活塞的控制原点的精度来提高制动器的制动响应速度。构成：制动装置（1）包括储存器（5），主缸（2），升压功率装置，液压检测单元（72）和控制单元（C）。储存器存储制动液。主缸连接到油箱。主缸阻塞主缸以在压力室中产生流体压力。升压动力装置操作主缸的活塞。液压检测单元检测在压力室中产生的流体压力。控制单元控制升压功率器件。

4. 发明公开

KR1020120033223A 배력 장치 有权
标题翻译： BOOSTER
公开(公告)号：KR1020120033223A
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020110073095
申请日：2011-07-22
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 다카야마도시오 , 사쿠마마사루
IPC分类号： B60T13/74 , G05G1/38
CPC分类号： B60T13/745 , B60T7/042 , B60T13/74 , G05G1/38
摘要： PURPOSE: A boost device is provided to improve the precision of attachment position of various sensors and detection by improved control precision. CONSTITUTION: A boost device comprises an input member(8), a booster member(6), an actuator, a thrust transmission mechanism, a relative displacement detection unit(30), a control unit(33), and a standard location sensing unit(31). The input member moves forward and rearward by the manipulation of the brake pedal. The booster member moves relatively with the input member. The actuator drives the boost member. The thrust transmission mechanism transfers the thrust of the booster member and the input member to a master cylinder(9). The relative displacement detection unit detects the relative displacement between the input member and the booster member. The control unit controls the operation of the actuator based on the relative displacement detected by the opposite displacement detection unit.
摘要翻译：目的：提高升压装置，提高各种传感器的安装位置精度，提高控制精度。构成：升压装置包括输入构件（8），升压构件（6），致动器，推力传动机构，相对位移检测单元（30），控制单元（33）和标准位置感测单元（31）。输入构件通过操纵制动踏板而向前和向后移动。升档部件与输入部件相对移动。执行器驱动升压构件。推力传递机构将增压构件和输入构件的推力传递到主缸（9）。相对位移检测单元检测输入构件和升压构件之间的相对位移。控制单元基于由相对位移检测单元检测到的相对位移来控制致动器的操作。

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