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    • 2. 发明公开
    • 차량용 스프레이 와셔 노즐
    • 喷雾器喷雾器
    • KR1020150134900A
    • 2015-12-02
    • KR1020140062318
    • 2014-05-23
    • 현대자동차주식회사주식회사 니프코코리아
    • 공낙경이복철김현섭김대환오영섭이진희성준호
    • B60S1/46B60S1/48B60S1/52
    • B60S1/52B05B1/24
    • 본발명은차량의윈드쉴드에와셔액을분사하여윈드실드에묻은이물질을스프레이타입의와셔노즐에관한것이다. 본발명은스프레이노즐칩의내부에공간을조성하고, 이곳에플라스틱 PTC 혹은세라믹 PTC 등과같은발열체를삽입장착하여, 와셔액이발열체에직접접촉되면서가열될수 있도록한 새로운형태의스프레이노즐히팅기술을구현함으로써, 직접가열에의한해동성능향상을도모할수 있는한편, 센터류와정체류의서로간의유동을이용하여출구부에서분사되는와셔액이넓은분사각을가지며퍼지도록하는새로운형태의스프레이와셔노즐을구현함으로써, 기존협소한분사영역을가진스프레이와셔노즐을대체할수 있는분사각이증대된스프레이타입의와셔노즐을제공한다.
    • 本发明涉及通过将清洗液喷射到车辆的挡风玻璃上来除去卡在挡风玻璃上的异物的喷雾清洗器喷嘴。 在喷嘴芯片内形成空间,并且将诸如塑料PTC或陶瓷PTC的加热元件插入并安装到该空间。 因此,在新型的喷嘴加热技术中,可以在洗涤液与加热元件直接接触的同时加热洗涤液,由此可以通过直接加热喷嘴实现除霜性能。 此外,新型喷嘴清洗器喷嘴使得洗涤液从出口扩散,通过使用中心流动与停滞流动之间的运动而具有较宽的喷射角度。 可以通过更换具有窄喷雾面积的现有喷雾清洗器喷嘴来改善喷雾角度。
    • 8. 发明公开
    • 연료 탱크의 셧오프 밸브
    • 燃油箱中的切换阀
    • KR1020120052749A
    • 2012-05-24
    • KR1020100114043
    • 2010-11-16
    • 주식회사 니프코코리아주식회사 동희산업
    • 김숙한성준호김완태계태흥박균범
    • B60K15/04B60K15/03
    • PURPOSE: A shut off valve of a fuel tank is provided to prevent shot up phenomena through guiding the flow direction of fuel with speedy fuel supply to a fuel tank. CONSTITUTION: A shut off valve of a fuel tank comprises an elevating valve(40), a sealing ring(50), a coupling plate(60), and a compressed spring(70). The elevating valve comprises a ring groove(41) formed in the head portion of a body. The body of the sealing ring is inserted and coupled with the ring home of the elevating valve. The sealing ring is closely contacted to a filler neck pipe(20) and a stepped portion(23) of a valve. A supporting part(62) comprising a guide hole(63) is projected to the center of a body in the coupling plate. A venting hole is formed in the coupling plate around the supporting part. The compressed spring is inserted between the guide shaft(42) of the elevating valve and the support part of the coupling plate.
    • 目的:提供燃料箱的截止阀,以通过将燃料的流动方向引导至燃料箱来快速燃料供应来防止爆炸现象。 构成:燃料箱的截止阀包括升降阀(40),密封环(50),联接板(60)和压缩弹簧(70)。 升降阀包括形成在主体的头部中的环形槽(41)。 密封环的主体插入并与升降阀的回路连接。 密封环与填充管颈(20)和阀的台阶部(23)紧密接触。 包括引导孔(63)的支撑部件(62)突出到联接板中的主体的中心。 在支撑部件周围的连接板上形成通气孔。 压缩弹簧插入在升降阀的引导轴(42)和联接板的支撑部之间。
    • 9. 实用新型
    • 자동차용 트레이의 슬라이드구조
    • 汽车托盘的滑动结构
    • KR200353412Y1
    • 2004-06-22
    • KR2020040005662
    • 2004-03-03
    • 주식회사 니프코코리아
    • 성준호
    • B60N3/08
    • B60N3/083A24F19/08
    • 본 고안은 자동차용 트레이의 슬라이드구조에 관한 것으로, 자동차의 실내에 장착되며, 내부에는 수용공간부(11)가 형성된 하우징(10)에 슬라이드 가능하게 결합되는 트레이(20)의 측면 상부에 안내돌기(21)가 돌출되게 형성되고, 하부에는 피니언(22)이 샤프트(23)를 통하여 회전 가능하게 구비되며, 상기 하우징(10)의 측면 내측에 상기 안내돌기(21)가 삽입되어 이동되는 레일홈(31)이 일면에 파여지고, 저면에는 치형이 하부 방향으로 향하여 피니언(22)이 치차 결합되는 래크(32)가 구비된 한 쌍의 가이드부재(30)가 결합된다.
      따라서, 하우징(10)으로부터 트레이(20)를 인출 및 수납시키는 가이드부재(30)에 레일홈(31)이 형성되고, 치형이 하부 방향으로 향하는 래크(32)가 일체로 구비됨으로써, 상기 트레이(20)의 작동이 부드럽고 원활하게 이루어질 수 있어 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있게 된다.
      또한, 이러한 구성의 가이드부재(30)는 제작 및 설계가 간편하게 이루어지게 됨으로써, 대량생산이 용이하여 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있게 되는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.
    • 10. 发明授权
    • 연료 탱크의 셧오프 밸브
    • 油箱中的截止阀
    • KR101229147B1
    • 2013-02-15
    • KR1020100114043
    • 2010-11-16
    • 주식회사 니프코코리아주식회사 동희산업
    • 김숙한성준호김완태계태흥박균범
    • B60K15/04B60K15/03
    • 본 발명은 연료탱크의 셧오프 밸브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 필러넥 파이프의 확장된 토출구에 설치되어, 급유시 셧업을 방지하면서 연료의 흐름방향을 유도하며, 기밀성을 향상시켜 연료의 누유 및 역류를 방지하도록 발명된 것이다.
      본 발명의 구성은, 자동차 연료탱크(10)에 설치된 필러넥 파이프(20)의 하단부에 결속되는 셧오프 밸브(30)와; 상기 셧오프 밸브(30)의 몸체 일단의 머리부에 링홈(41)이 성형되고, 다른 일단으로 가이드축(42)이 형성된 승강밸브(40)와; 상기 승강밸브(40)의 링홈(41)에 몸체가 끼워져 결합되며, 필러넥 파이프(20)의 밸브단턱면(23)에 밀착되게 접촉되는 밀폐링(50)과; 상기 필러넥 파이프(20)의 몸체 끝단에 형성된 결속홈(24)으로 몸체 외주면에 형성된 고정턱(61)이 끼워져 고정되며, 몸체 중앙부로 가이드홀(63)이 형성된 지지대(62)가 돌출 성형되고, 이 지지대(62)주위로 토출홀(64)이 몸체에 형성된 결속판(60)과; 상기 승강밸브(40)의 가이드축(42)과 결속판(60)의 지지대(62) 사이에 끼워져 승강밸브(40)를 이동가능하게 탄성 지지하는 압축스프링(70)으로 구성된 것에 있어서;
      상기 승강밸브(40)의 가이드축(42)과 결속판(60)의 가이드홀(63)에는, 적어도 2방향 이상의 요철돌기(42a)와 요철홈(63a)을 형성시켜 승강밸브(40)의 회전을 방지하도록 한 것이다.