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1. 发明公开

KR1020170120277A 보조시트 수납구조 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170120277A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：KR1020160048521
申请日：2016-04-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 박일홍 , 이병재 , 박현규 , 문수현 , 허준열 , 김상호 , 정대익 , 진건수 , 김혁 , 김도균 , 이상동 , 김규진 , 김태형 , 김은수
IPC分类号： B60N2/30
CPC分类号： B60N2/309 , B60N2/01 , B60N2/062 , B60N2/065 , B60N2/0806 , B60N2/3011 , B60N2/3061 , B60N2/30 , B60N2/3009 , B60N2/3059 , B60N2/3072
摘要： 본발명은차량의 2열보조시트구조에관한것으로, 보다상세하게는한 쌍의외측시트사이에배치되며, 시트백이리클라이너를매개로시트쿠션에회동가능하도록연결되는보조시트및 상기보조시트가외측시트하단의내부공간으로슬라이딩될수 있도록차폭방향으로설치된레일을포함하며, 상기보조시트는접힘과동시에하향된상태에서레일을따라슬라이딩이동하여외측시트의하부공간에수납되는것을특징으로하여, 통로공간이최대로확보되고작동스텝수가최소화되며외측시트의착좌상태에상관없이보조시트를수납할수 있는보조시트수납구조에관한것이다.

2. 发明授权

KR101845782B1 보조시트 수납구조 有权
标题翻译：支持表格存储结构
公开(公告)号：KR101845782B1
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：KR1020160048521
申请日：2016-04-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 박일홍 , 이병재 , 박현규 , 문수현 , 허준열 , 김상호 , 정대익 , 진건수 , 김혁 , 김도균 , 이상동 , 김규진 , 김태형 , 김은수
IPC分类号： B60N2/30
CPC分类号： B60N2/309 , B60N2/01 , B60N2/062 , B60N2/065 , B60N2/0806 , B60N2/3011 , B60N2/3061 , B60N2/3065
摘要： 본발명은차량의 2열보조시트구조에관한것으로, 보다상세하게는한 쌍의외측시트사이에배치되며, 시트백이리클라이너를매개로시트쿠션에회동가능하도록연결되는보조시트및 상기보조시트가외측시트하단의내부공간으로슬라이딩될수 있도록차폭방향으로설치된레일을포함하며, 상기보조시트는접힘과동시에하향된상태에서레일을따라슬라이딩이동하여외측시트의하부공간에수납되는것을특징으로하여, 통로공간이최대로확보되고작동스텝수가최소화되며외측시트의착좌상태에상관없이보조시트를수납할수 있는보조시트수납구조에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆的一个两列的辅助座椅结构，并且更具体地，配置在一对的外板之间，使座椅靠背因此辅助座和辅助座椅外部连接的客户端，以使你在座垫旋转介质在座椅底部的内部，以滑动包括安装在车辆宽度方向上的轨道，所述辅助片是沿着在同时与折叠的按下状态的轨道通过被容纳在所述外装片的下部区域通过移动所述滑动通道空间并且操作步骤的数量被最小化，并且无论外座椅的座位状态如何，都可以接收辅助座椅。

3. 发明授权

KR102075042B1 헤드 레스트 폴딩 장치 및 시트 싱킹 시스템 有权
公开(公告)号：KR102075042B1
公开(公告)日：2020-02-10
申请号：KR1020180045234
申请日：2018-04-18
申请人： 대원산업 주식회사
发明人： 김혁 , 김규진 , 염준현
IPC分类号： B60N2/841 , B60N2/30

4. 发明授权

KR101579425B1 차량 시트용 이경도 패드 제조장치 有权
标题翻译：具有不同硬度的车用座垫成型装置
公开(公告)号：KR101579425B1
公开(公告)日：2015-12-22
申请号：KR1020140000078
申请日：2014-01-02
申请人： 대원산업 주식회사
发明人： 강석주 , 김규진 , 고봉철
IPC分类号： B29C44/36 , B29C44/12
摘要： 본발명은차량시트용이경도패드에관한것이며, 그목적은인체와접촉하는주착석부뿐만아니라인체대퇴부의측면을지지하는볼스터부를포함하여, 패드의전 영역에걸쳐소프트(Soft)한경도와하드(Hard)한경도의패드가적층구조를이루는이경도패드를구성함으로써, 사용자의안락감과내구성을더욱더 증대시킬수 있는차량시트용이경도패드및 그제조장치를제공함에있다. 이를위한본 발명은인체와접촉하는시트패드의일 측면을형성하도록구성되는하부금형(100); 상기하부금형(100)과결합되어시트패드의나머지측면을형성하도록구성되는상부금형(200); 및상기하부금형(100)과상부금형(200)에의해형성된성형공간의내부로삽입되어, 서로다른경도의패드영역을구분하는경도분리부재(350)가장착되는코어형중간금형(300)을포함하여구성한것을그 기술적요지로한다.

5. 发明授权

KR101315695B1 전방형 싱킹 시트 有权
标题翻译：下沉座位
公开(公告)号：KR101315695B1
公开(公告)日：2013-10-08
申请号：KR1020110108613
申请日：2011-10-24
申请人： 대원산업 주식회사
发明人： 허재명 , 김규진
IPC分类号： B60N2/32 , B60N2/04 , B60N2/30
摘要： 본 발명은 해당 시트를 기준으로 전열(前列) 혹은 후열(後列) 시트를 향하는 승객의 승하차를 용이하게 하고, 주변 시트 착석자의 거주성 향상시키며, 화물 적재 공간 확보를 높일 수 있으며, 사용의 편의를 줄 수 있는 차량의 전방형 싱킹 시트를 제공하는 것이다. 이를 위한 본 발명은 리클라이너의 폴딩 회전축을 중심으로 시트쿠션과 시트백이 일정각도를 유지하는 직립위치와 시트쿠션의 상면으로 시트백이 눕혀진 절첩위치 사이를 폴딩 동작하는 차량 시트에 있어서, 시트의 전방 플로어에 형성되는 수납공간과, 시트쿠션의 후단부와 한쪽 단이 힌지로 결합되고, 플로어에 고정된 스트라이커와 다른쪽 단이 캐치부에 의하여 탈착 결합되는 후방레그와, 상기 수납공간의 바닥과 한쪽 단이 힌지로 결합되고, 시트쿠션의 전단부와 다른쪽 단이 회전축으로 결합되는 전방레그, 및 한쪽 단이 상기 전방레그와 시트쿠션이 연결되는 회전축과 연결되고 다른쪽 단이 상기 후방레그에 연결되어, 회전축을 중심으로 서로 절첩되는 시트쿠션과 전방레그의 싱킹 동작을 구동력으로 시트쿠션의 저면을 향해 후방레그를 회전시키는 후방레그 절첩수단으로 구성된 전방형 싱킹 시트에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.

6. 发明公开

KR1020130044514A 전방형 싱킹 시트 有权
标题翻译：。ING
公开(公告)号：KR1020130044514A
公开(公告)日：2013-05-03
申请号：KR1020110108613
申请日：2011-10-24
申请人： 대원산업 주식회사
发明人： 허재명 , 김규진
IPC分类号： B60N2/32 , B60N2/04 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/36 , B60N2/20 , B60N2/2227 , B60N2/3002 , B60N2/3038
摘要： PURPOSE: A forward type sinking seat is provided to secure a space for a ride and alighting of passengers with respect to the rear seat and to enhance the utilization of space of the central space for the passengers of the front, rear, left, and right seats. CONSTITUTION: A forward type sinking seat comprises a storing space(A), a rear leg(4), a front leg(5), and a rear leg folding unit(6). The storing space is formed in the front side of a floor in which a sinking seat for maintaining the upright position of a seat is installed. The rear leg supports the rear end of the sinking seat from the floor. The front leg supports the front end of the sinking seat from the floor. The rear leg folding unit rotates the rear leg towards the lower side of a seat cushion(1) during a sinking movement and maintains the folded state of the rear leg with respect to the seat cushion after the sinking movement through the sinking movement of the seat cushion and front leg as a driving force.
摘要翻译：目的：提供前置式沉座，以确保乘客相对于后排座椅的乘坐和下车的空间，并增强前，后，左，右乘客的中央空间的利用空间席位。构成：前进式下沉座包括存放空间（A），后腿（4），前腿（5）和后腿折叠单元（6）。储存空间形成在其中安装用于保持座椅的直立位置的下沉座的地板的前侧。后腿从地板支撑下沉座的后端。前腿从地板上支撑下沉座的前端。后腿折叠单元在下沉运动期间使后腿朝着座垫（1）的下侧旋转，并且在下沉运动通过座的下沉运动之后保持后腿相对于座垫的折叠状态坐垫和前腿作为驱动力。

7. 发明公开

KR1020150080685A 차량 시트용 이경도 패드 제조장치 有权
标题翻译：具有不同硬度的车身座垫的成型装置
公开(公告)号：KR1020150080685A
公开(公告)日：2015-07-10
申请号：KR1020140000078
申请日：2014-01-02
申请人： 대원산업 주식회사
发明人： 강석주 , 김규진 , 고봉철
IPC分类号： B29C44/36 , B29C44/12
CPC分类号： B29C44/0469 , B29C44/1266 , B29C44/58 , B29L2031/30 , B29L2031/771
摘要： 본발명은차량시트용이경도패드에관한것이며, 그목적은인체와접촉하는주착석부뿐만아니라인체대퇴부의측면을지지하는볼스터부를포함하여, 패드의전 영역에걸쳐소프트(Soft)한경도와하드(Hard)한경도의패드가적층구조를이루는이경도패드를구성함으로써, 사용자의안락감과내구성을더욱더 증대시킬수 있는차량시트용이경도패드및 그제조장치를제공함에있다. 이를위한본 발명은인체와접촉하는시트패드의일 측면을형성하도록구성되는하부금형(100); 상기하부금형(100)과결합되어시트패드의나머지측면을형성하도록구성되는상부금형(200); 및상기하부금형(100)과상부금형(200)에의해형성된성형공간의내부로삽입되어, 서로다른경도의패드영역을구분하는경도분리부재(350)가장착되는코어형중간금형(300)을포함하여구성한것을그 기술적요지로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有部分不同硬度的车辆用座垫。其目的在于提供一种具有部分不同硬度的车辆用座垫及其制造方法，其特征在于，具有柔软性的垫和具有硬度的垫层叠构成车辆用座垫的整个区域，人体以及支撑股骨区域侧面的支撑部分，从而可以进一步提高使用者的舒适性和耐久性。为此，本发明包括：下模具（100），被配置为形成与人体接触的座垫的一侧; 耦合到所述下模具（100）并形成所述座垫的另一侧的上模具（200）以及插入由下模具（100）和上模具（200）形成的模具空间内的中间模具（300），并具有用于分离具有不同硬度水平的垫区域的硬度分离部件（350）。

8. 实用新型

KR2019980048509U 자동차의 범퍼 无效
标题翻译：碰碰车
公开(公告)号：KR2019980048509U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960061667
申请日：1996-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김규진
IPC分类号： B60R19/02
摘要： 본고안은범퍼페시아와에너지흡수포옴재가일체로형성되어, 작업시간을단축할수 있는구조를가지는자동차의범퍼이며, 범퍼페시아와에너지흡수포옴재가일체로형성되도록동시에사출성형된다.
摘要翻译：本文保险杠面板和一体地能量吸收泡沫材料的内部形成，具有可以缩短手术时间，并且在同一时间在注射成型，以便形成一个保险杠面板和能量吸收泡沫材料体的结构的汽车的保险杠。

9. 外观设计

KR3003311700000S 失效
公开(公告)号：KR3003311700000S
公开(公告)日：2003-08-19
申请号：KR3020020032278
申请日：2002-11-13
申请人： 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
设计人： 김규진

10. 外观设计

KR3008952240000S 有权
公开(公告)号：KR3008952240000S
公开(公告)日：2017-02-21
申请号：KR3020160047137
申请日：2016-09-30
申请人： 기아자동차주식회사
设计人： 김규진 , 최홍석

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