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热词
    • 1. 发明申请
    • 차량용 헤드레스트
    • 车辆头盔
    • WO2013147454A1
    • 2013-10-03
    • PCT/KR2013/002325
    • 2013-03-21
    • 허치영허인영
    • 허치영허인영
    • B60N2/48A47C7/38
    • B60N2/853B60N2/844B60N2/856
    • 본 발명은 차량용 헤드레스트에 관한 것으로서, 좌석 등받이 상단에 승강이동이 가능하게 설치되는 승강지지부; 상기 승강지지부에 고정되며 가로방향으로 연장되는 제1 바; 상기 제1 바의 둘레를 따른 회전운동이 가능하게 상기 제1 바에 설치되는 이동 프레임; 상기 이동 프레임을 감싸며 상기 이동 프레임과 함께 이동하는 본체; 상기 본체의 내부에 설치되어 상기 제1 바에 대한 상기 이동 프레임의 회전운동을 구동시키는 자동 동력전달부; 및, 상기 이동 프레임에 상기 제1 바의 길이방향을 따라 이동 가능하게 결합되는 수동 조작부를 포함하되, 상기 자동 동력전달부는 상기 제1 바에 회전하지 않도록 설치되는 고정기어와, 상기 본체 내부에 고정 설치되는 제1 모터와, 상기 제1 모터에 의해 구동되며 상기 고정기어에 맞물리는 웜을 포함하며, 상기 수동 조작부는 상기 고정기어를 상기 제1 바의 길이방향을 따라 이동시키도록 구성되는 것을 특징으로 한다. 이러한 구성에 따라, 수동 조작부의 푸시버튼을 가압하여 고정기어를 밀어 웜과 분리시킴으로써 탑승자가 작은 힘으로도 손쉽게 수동 조작을 할 수 있는 효과가 얻어진다.
    • 车辆头枕技术领域本发明涉及一种车辆头枕,包括:升降支架,其安装在座椅靠背的顶端,以便能够升高运动; 第一杆,其固定到所述升起支撑件并在宽度方向上延伸; 移动框架安装在所述第一杆上,以便能够围绕所述第一杆的周边旋转运动; 围绕移动框架并与移动框架一起移动的主体; 安装在主体内的自动动力传递单元,驱动移动框架相对于第一杆的旋转运动; 以及手动控制单元,其联接到所述移动框架以能够沿着所述第一杆沿长度方向移动。 自动动力传递单元包括:安装成不在第一杆上旋转的固定齿轮; 固定并安装在主体内的第一马达; 以及由第一马达驱动并与固定齿轮啮合的蜗杆。 手动控制单元构造成沿着第一杆的长度方向移动固定齿轮。 根据该结构,按下手动控制单元的按钮推动固定齿轮并将固定齿轮与蜗杆分离,使得即使少量运动,乘客也能够容易地执行手动控制。
    • 2. 发明授权
    • 차량용 헤드레스트
    • 一个车辆的头
    • KR101300484B1
    • 2013-09-02
    • KR1020120031276
    • 2012-03-27
    • 허치영허인영
    • 허치영허인영
    • B60N2/48A47C7/38
    • B60N2/853B60N2/844B60N2/856A47C7/38
    • PURPOSE: A headrest for a vehicle is provided to facilitate the manual operation of a headrest by pressing the pushing button of a manual operation part, pushing a stationary gear, and separating the stationary gear from a worm. CONSTITUTION: A headrest (1000) for a vehicle comprises an elevation supporting part (100), a first bar (200), a moving frame (300), a main body (400), an automatic power transmission (500), and a manual controller (900). The elevation supporting part is installed on the top end of a backrest and allowed to be elevated. The first bar is fixed to the elevation supporting part and is extended in a lateral direction. The moving frame is installed on the first bar to linearly move in the front and rear direction of a vehicle and to rotate along the circumference of the first bar. The main body surrounds the moving frame and moves along with the moving frame. The automatic power transmission is installed inside the main body to operate the moving frame to linearly move or rotate with respect to the first bar. The automatic power transmission comprises a stationary gear (510), a first motor (520), and a worm. The manual controller is combined in the moving frame and moves the stationary gear in the longitudinal direction of the first bar. The manual controller comprises a push rod (910) and a push button (920).
    • 目的:提供一种用于车辆的头枕,用于通过按压手动操作部件的按钮,推动固定齿轮以及将固定齿轮与蜗杆分离来方便头枕的手动操作。 构成:用于车辆的头枕(1000)包括仰角支撑部分(100),第一杆(200),移动框架(300),主体(400),自动动力传动装置(500)和 手动控制器(900)。 升降支撑部件安装在靠背的顶端,并允许升高。 第一杆被固定到仰角支撑部分并沿横向方向延伸。 移动框架安装在第一杆上以沿车辆的前后方向线性移动并且沿着第一杆的圆周旋转。 主体围绕移动框架并与移动框架一起移动。 自动动力传递装置安装在主体内部,以使运动框架相对于第一杆线性移动或旋转。 自动动力传动包括固定齿轮(510),第一马达(520)和蜗杆。 手动控制器组合在移动框架中,使固定齿轮在第一杆的纵向移动。 手动控制器包括推杆(910)和按钮(920)。
    • 3. 发明申请
    • 교통사고 판별 시스템, 판별 방법 및 판별 장치
    • 交通事故识别系统,判别方法和判别装置
    • WO2010056087A2
    • 2010-05-20
    • PCT/KR2009/006757
    • 2009-11-17
    • 허인영정시헌
    • 허인영정시헌
    • G08G1/01G08G1/095G01D9/00G06F19/00
    • G08G1/087G08G1/07
    • 본 발명은 교통사고 판별 시스템, 판별 방법 및 판별 장치에 관한 것으로, 신호등 또는 교차로 인근에 설치되어 상기 신호등 또는 상기 교차로 주변의 교통 흐름을 제어하는 교통신호 제어패널, 상기 신호등 또는 상기 교차로 주변에 설치되어 상기 교차로에서 발생하는 소음을 측정하는 소음 측정부 및 상기 교통신호 제어패널의 일 측에 마련되어 저장부, 환산계수 입력부 및 표시부를 구비하는 교통사고 판별 모니터를 포함하는 구성을 마련한다. 상기와 같은 교통사고 판별 시스템, 판별 방법 및 판별 장치를 이용하는 것에 의해, 교통사고 상황을 객관적으로 판단하여 가해자 측 및 피해자 측을 가려낼 수 있고, 교차로 또는 건널목에서 발생하는 교통사고를 예방하며, 뺑소니와 같은 범죄행위를 예방할 수 있다.
    • 本发明是一种交通事故判别系统,鉴别方法,并且涉及的一个识别装置,它是安装在交通信号灯,或交通信号控制面板附近的交点,以控制流量的周围的交通信号灯的流动,或交点 以及设置在交通信号灯控制面板一侧并包括存储单元,转换系数输入单元和显示单元的交通事故判定监视器。 要提供。 通过使用交通事故判别系统,鉴别方法,和识别装置,如上所述,通过确定交通事故情况客观它可以筛选肇事者侧和受害者侧,以防止交通事故发生在交叉点或道口,一个打了运行 可以预防。

    • 5. 发明公开
    • 교통사고 판별 시스템, 판별 방법 및 판별 장치
    • 一种用于交通事故的可辨识系统,其方法和装置
    • KR1020100055080A
    • 2010-05-26
    • KR1020080114003
    • 2008-11-17
    • 허인영
    • 허인영정시헌
    • G08G1/01G01D9/00G08G1/052G08G1/04
    • G08G1/087G08G1/07G08G1/0104G01D9/00G08G1/0116G08G1/04G08G1/052
    • PURPOSE: A distinguishable system for a traffic accidents, a methods and an apparatus thereof are provided to reduce maintenance costs by easily installing the system. CONSTITUTION: A traffic signal control panel(2) is installed in a traffic signal(1) or near an intersection. A traffic signal control panel controls a traffic and traffic flow around the intersection. A noise measurement part(3) measures a noise which is generated in the intersection. A traffic accident determination monitor(5) comprises a storage and a scale factor input unit. The storage stores data related to the measured traffic signal and the noise. The scale factor input unit inputs the scale factor for measuring the velocity of the car.
    • 目的:提供一种可区分的交通事故系统,其方法和装置,通过轻松安装系统来降低维护成本。 规定:交通信号控制面板(2)安装在交通信号灯(1)或交叉路口附近。 交通信号控制面板控制交叉点周围的交通和交通流量。 噪声测量部分(3)测量在交叉点中产生的噪声。 交通事故判定监视器(5)包括存储和比例因子输入单元。 存储器存储与所测量的交通信号和噪声相关的数据。 比例因子输入单元输入用于测量汽车速度的比例因子。