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    • 1. 发明申请
    • 해양폐기물의 해상 수거, 전처리 및 도서지역 전력공급이 가능한 해양폐기물 자원화 처리 선박
    • 船舶海上处理海洋废物收集海上海洋废物,对岛屿地区进行补救和供应的船舶
    • WO2012030041A1
    • 2012-03-08
    • PCT/KR2011/002958
    • 2011-04-22
    • 한라산업개발 주식회사박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • 박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • B63B35/32E02B15/00B09B5/00F23G5/46
    • B63B35/44B03B9/06B63B27/12B63B2035/444B63B2035/4473B63H21/02B63J2099/005B66C3/02B66C17/06F23G5/40F23G5/46F23G2203/601Y02E20/12Y02T70/5281Y02W30/521
    • 본 발명은 해양폐기물의 해상 수거, 전처리 및 도서지역 전력공급이 가능한 해양폐기물 자원화 처리 선박에 관한 것으로서, A) 연안에 적체되어 있는 해양폐기물을 선박 내로 수거하는 해양폐기물 수거장치; B)상기 해양폐기물 수거장치를 통해 운반되는 해양폐기물을 보관하는 저장조로서, 운반되어온 해양폐기물이 지니고 있는 해수성분을 1차적으로 제거하는 제1벙커; C) 상기 제1벙커에 집하된 해양폐기물을 파쇄하는 파쇄장치; D) 상기 파쇄장치를 통과한 해양폐기 파쇄물을 성상에 따라 선별하는 선별장치; E) 상기 선별장치를 통해 선별되는 선별물을 성상에 따라 저장하기 위한 저장조로서 선별금속저장조, 선별비철금속저장조, 및 선별가연물저장조를 포함하는 선별물 저장조; F) 상기 선별물 저장조 중의 선별가연물 저장조의 가연물이 지니는 수분을 2차적으로 제거하기 위한 건조장치; G) 상기 건조장치를 통해 건조된 선별가연물을 저장하는 제2벙커; H) 제2벙커에 집하된 가연물을 소각로에 투입하기 위한 제1크레인; I) 상기 제2벙커에서 상기 제1크레인을 통해 운반 및 투입되는 선별가연물을 소각하여 열에너지원을 생산하는 소각로; J) 상기 소각로를 통해 소각된 선별가연물의 재를 회수 및 저장 처리하는 회처리장치; K) 상기 소각로를 통해 발생한 열에너지원을 선박의 운항을 위한 발전 (및 축전)에 사용하기 위한 보일러; L) 상기 보일러에서 발생된 스팀으로 전력을 생산하는 발전장치; M) 상기 발전장치를 통해 생산되는 전력을 도서지역에 설치되어 있는 해저케이블에 연결시켜 전력을 전달하기 위한, 송전케이블을 포함하는 송전장치;를 포함하는 해양폐기물 자원화 처리 선박을 제공한다. 본 발명은, 해양에 적체되어 있는 해양폐기물의 처리에 필요한 육상 이송의 비용을 절감할 뿐만 아니라, 해상의 본 발명에 의한 선박에 의해 처리되므로, 운반과정에서 발생하는 환경문제를 근본적으로 차단할 수 있는 효과를 가져온다. 그리고, 종래에 해양 폐기물이 육상에 매립되어 오던 상황에서 매립부지의 확보와 토양오염의 2차 환경문제를 근본적으로 해결할 수 있을 뿐만 아니라, 종래에 해양폐기물이 가지는 우수한 발열량을 지닌 특성을 단순 소각으로 처리하는 문제를 소각을 통한 에너지화의 창출이라는 효과를 가져온다. 또한, 전환되는 에너지를 해양 폐기물이 곳곳에 적체되어 있는 장소까지의 선박 운항에 사용하여 종래의 선박운항에 필요했던 중유 등의 사용을 대폭 낮추어 비용절감을 가져오며, 더욱이 전환되는 에너지원은 고급의 전기에너지로서, 전력 공급 소외지역인 도서지역에 공급함으로서, 도서지역에 별도의 발전시설을 구축하기 위한 비용을 절감 및 에너지원 접근권의 원활화를 기할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
    • 本发明涉及一种将海洋废弃物处理成海上海洋废物收集资源,对岛屿地区进行预处理和供电的资源的船舶,并提供一种将海洋废弃物处理为资源的船舶,包括:A)海洋废物收集装置 用于收集在海岸积聚在船上的海洋废物; B)第一掩体,其是用于存放由海洋废物收集装置运送的海洋废弃物的储存罐,用于预先移走运输的海洋废物中的海水物质; C)用于破碎沉积在第一掩体中的海洋废物的破碎装置; D)一种分类装置,用于分类通过破碎装置的破碎的海洋废料; E)分类产品储罐,其是通过包括分选金属储罐,分选的非金属储罐和分类的可燃产品储罐的分选装置的类型存储产品的储存罐; F)干燥装置,用于二次从分选的可燃产品储罐中的可燃产物中除去水分; G)第二掩体,用于存储由干燥装置干燥的分选的可燃物品; H)用于将沉积在第二掩体中的可燃产物落入焚化炉的第一起重机; I)用于通过在第二仓中燃烧由第一起重机运输和分卸的分类的可燃物产生热能源的焚化炉; J)收集/处理装置,用于收集和存储处理从焚化炉产生的分类可燃物品的灰分; K)使用从焚化炉产生的用于发电(和累积)用于航行船舶的热能源的锅炉; L)用于通过从锅炉产生的蒸汽发电的发电机; 和M)电力传输装置,其包括用于传递由发电机产生的电力的电力传输电缆,通过连接到安装在岛区域的海底电缆。 本发明不仅可以降低处理海洋中积聚的海洋废弃物所需的陆路运输费用,而且还可以有效和根本地防止在运输过程中发生的环境问题,因为海洋废物在海上被处理 本发明的船舶。 此外,本发明可以从根本上解决二次环境问题,例如由于常规的海洋废弃物在陆地上的埋藏而确保了回填土地和土壤污染,并将简单地燃烧高热量的海洋废弃物的问题转化为通过 燃烧的手段 另外,通过使用转换能源将船舶运往海洋废弃物积聚的地方,可以大大降低传统上航行所需的原油,降低成本,此外,转换的能源是高品质的电力 可以供应给电力供应边缘化地区的岛屿地区,从而有效降低在岛屿地区建造额外的发电设施的成本,并有助于便利进入能源。
    • 2. 发明申请
    • 선박용 크레인
    • 起重机
    • WO2012030044A1
    • 2012-03-08
    • PCT/KR2011/002961
    • 2011-04-22
    • 한라산업개발 주식회사박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • 박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • B66C7/08B66C3/02B66C7/02
    • B66C3/02B63B27/12B66C17/04B66C17/06
    • 본 발명의 선박용 크레인은 선박의 내부에 설치되는 크레인에 있어서, 상기 선박의 내부에 전후 방향과 좌우 방향에 상호 마주 보는 위치에 각각 배치되어 있으며, 상기 선박에 고정되어 있는 지주 프레임, 상기 지주 프레임의 좌우 방향에 각각 배치되어 있으며, 전후 방향에 위치한 각각의 상기 지주 프레임에 양끝이 위치하고 있는 지지 프레임, 상기 지지 프레임의 전후 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지주 프레임에 지지되도록 상기 지지 프레임을 연결하면서 상기 지지 프레임을 상하로 이송시키는 상하 이송 장치, 상기 지주 프레임의 전면에 가로 질러 배치되어 있으며, 좌우 방향에 위치한 각각의 상기 지지 프레임에 양끝이 위치하고 있는 이송 프레임, 상기 이송 프레임의 좌우 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지지 프레임에 지지되도록 상기 이송 프레임을 연결하면서 상기 이송 프레임을 전후로 이송시키는 전후 이송 장치, 상기 이송 프레임의 하부에 배치되어 있으며, 중량물을 상기 이송 몸체에 지지된 버킷 작동 장치의 작동으로 파지한 상태로 이송시키는 버킷 몸체, 그리고 상기 버킷 몸체의 상부에 배치되어 있으며, 상기 이송 프레임에 지지 되도록 상기 버킷 몸체와 상기 버킷 작동 장치를 연결하면서 상기 버킷 몸체를 좌우로 이송시키는 좌우 이송 장치를 포함한다.
    • 安装在船舶内的本发明的船舶起重机包括:分别布置在船舶前侧,后方,左右方向上的搁板,以便彼此面对,并且其中 固定在船上; 支撑框架分别布置在支撑框架的左侧和右侧,每个支撑框架的两端在前后方向上分别设置在支撑框架上; 上下移动装置,其分别布置在前框架和后背方向上的支撑框架的端部处,用于连接支撑框架以由支撑框架支撑,并且用于上下传送支撑框架; 传送框架,其布置在横梁的前表面上,并且具有分别设置在位于左侧和右侧的支撑框架上的两个端部; 用于连接传送框架的前/后传送装置,以便由支撑框架支撑,以及用于将传送框架传送到前部和后部; 设置在所述传送框架的下部的铲斗主体,用于通过由传送体支撑的铲斗操作装置的操作而夹持而传送重物; 以及配置在铲斗本体的上部的左/右输送装置,用于将铲斗主体连接到铲斗操作装置,以便由支撑框架支撑,并将铲斗主体传送到左侧, 对。
    • 3. 发明申请
    • 친환경 처리장치 및 선박 하중 조절장치가 탑재된 해양폐기물의 해상 수거, 전처리 및 도서지역 전력공급이 가능한 해양폐기물 자원화 처리 선박
    • 船舶处理海洋废物提供给环境友好的处理装置和船舶装载调整装置,用于在海上收集海洋废物,对岛屿地区进行补救和供应。
    • WO2012030042A1
    • 2012-03-08
    • PCT/KR2011/002959
    • 2011-04-22
    • 한라산업개발 주식회사박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • 박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • B63B13/00B63B35/32B09B5/00F23G5/46
    • B63B35/44B63B27/12B63B43/06B63B2035/444B63H21/02B63J2099/005F23G5/40F23G5/46F23G2203/601Y02E20/12Y02T70/5281
    • 본 발명은 소각로를 중심으로 하여 원료가 저장된 원료 저장부와 회저장조가 대칭으로 선박의 선단에 탑재되고, 소각로를 탑재하여 운항 중 소각을 통한 선박의 하중을 조절하는 선박 하중조절장치에 있어서, 상기 원료 저장조의 하부 및 선박의 하부에 위치하며 해수를 저장할 수 있는 제1밸러스트; 원료 저장조의 원료를 소각한 후에 발생하는 재를 보관하는 회저장조의 하부 및 선박의 하부에 위치하며 해수를 저장할 수 있는 제2밸러스트; 상기 제1밸러스트와 상기 제2밸러스트 상호간의 해수를 유출입을 제어하는 제1제어장치; 원료의 소각에 의해 감소된 원료량에 따른 해수를 유출입하여 해수를 저장할 수 있는 제3밸러스트; 및 상기 제3밸러스트의 해수의 유출입을 제어하는 제2제어장치;를 포함하는 선박 하중조절장치를 제공한다. 한편, 본 발명은 상기 선박 하중 조절장치를 포함하는 해양폐기물 자원화 처리 선박을 제공함으로서, 해양에 적체되어 있는 해양폐기물의 처리에 필요한 육상 이송의 비용을 절감할 뿐만 아니라, 해상의 본 발명에 의한 선박에 의해 처리되므로, 운반과정에서 발생하는 환경문제를 근본적으로 차단할 수 있는 효과를 가져온다. 그리고, 종래에 해양 폐기물이 육상에 매립되어 오던 상황에서 매립부지의 확보와 토양오염의 2차 환경문제를 근본적으로 해결할 수 있을 뿐만 아니라, 종래에 해양폐기물이 가지는 우수한 발열량을 지닌 특성을 단순 소각으로 처리하는 문제를 소각을 통한 에너지화의 창출이라는 효과를 가져온다. 또한, 전환되는 에너지를 해양 폐기물이 곳곳에 적체되어 있는 장소까지의 선박 운항에 사용하여 종래의 선박운항에 필요했던 중유 등의 사용을 대폭 낮추어 비용절감을 가져오며, 더욱이 전환되는 에너지원은 고급의 전기에너지로서, 전력 공급 소외지역인 도서지역에 공급함으로서, 도서지역에 별도의 발전시설을 구축하기 위한 비용을 절감 및 에너지원 접근권의 원활화를 기할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
    • 本发明提供一种用于通过燃烧来调节船舶的载荷的船舶载荷调节装置,其通过包括对称地安装在船的前端上的用于储存原料的原料储存部分和收集/储存罐 在中间具有焚化炉,并提供一种船舶负载调节装置,包括:第一镇流器,其设置在原料储罐的下部和船的下部,用于储存海水; 存放海水的第二镇流器,其设置在收集/储存罐的下部,储存在原料储罐中的原料燃烧之后产生的灰烬和在船的下部; 用于控制第一镇流器和第二镇流器之间的海水的流入/流出的第一控制装置; 用于存储海水的第三镇流器,其允许根据原材料的燃烧导致的原料的减少量的海水的流入/流出; 以及用于控制第三镇流器中的海水的流入/流出的第二控制装置。 通过将船舶废物处理为包括船舶载荷调整装置在内的资源,本发明不仅可以降低处理海洋中积聚的海洋废弃物所需的陆上运输成本,而且可以有效和根本地防止环境问题 发生在运输过程中,因为在本发明的船上海上处理海洋废物。 此外,本发明可以从根本上解决二次环境问题,例如由于常规的海洋废弃物在陆地上的埋藏而确保了回填土地和土壤污染,并将简单地燃烧高热量的海洋废弃物的问题转化为通过 燃烧的手段 另外,通过使用转换能源将船舶运往海洋废弃物积聚的地方,可以大大降低传统上航行所需的原油,降低成本,此外,转换的能源是高品质的电力 可以供应给电力供应边缘化地区的岛屿地区,从而有效降低在岛屿地区建造额外的发电设施的成本,并有助于便利进入能源。
    • 4. 发明申请
    • 선박용 크레인
    • 起重机
    • WO2012030045A1
    • 2012-03-08
    • PCT/KR2011/002962
    • 2011-04-22
    • 한라산업개발 주식회사박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • 박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • B63B27/10B66C17/06B66C9/14
    • B63B27/12B66C3/02B66C11/06B66C17/06
    • 본 발명의 선박용 크레인은 복수의 격실을 가지는 선박의 내부에 설치되는 크레인에 있어서, 복수의 상기 격실 내부에 전후 방향과 좌우 방향에 각각 상호 마주보는 위치에 각각 배치되어 있으며, 상기 격실 내부에 고정되어 있는 지주 프레임, 상기 지주 프레임의 좌우 방향에 각각 배치되어 있으며, 전후 방향에 위치한 각각의 상기 지주 프레임의 양끝에 위치하고 있는 지지 프레임, 상기 지지 프레임의 전후 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지주 프레임에 지지되도록 상기 지지 프레임을 연결하면서 상기 지지프레임을 상하로 이송시키는 상하 이송 장치, 상기 지주 프레임의 전면에 가로 질러 배치되어 있으며, 좌우 방향에 위치한 각각의 상기 지지 프레임 하부에 양끝이 위치하고 있고, 다른 상기 격실 방향으로 개방되어 상호 연결되는 위치로 이동되는 이송 프레임, 상기 이송 프레임의 좌우 방향 양끝 상부에 각각 배치되어 있으며, 상기 지지 프레임에 지지되도록 상기 이송 프레임을 연결하면서 상기 이송 프레임을 전후로 이송시키는 전후 이송 장치, 상기 이송 프레임의 하부에 배치되어 있으며, 중량물이 운송되도록 버킷 작동 장치의 작동으로 파지되는 버킷 몸체, 상기 버킷 몸체의 상부에 배치되어 있으며, 상기 이송 프레임에 지지되도록 상기 버킷 몸체와 상기 버킷 작동 장치를 연결하면서 상기 버킷 몸체를 좌우로 이송시키는 좌우 이송 장치, 그리고 복수의 상기 격실 사이에 각각 배치되어 있으며, 각각의 상기 격실의 내부에 배치된 상기 이송프레임이 상호 연결되어 상기 버킷 몸체가 각각의 상기 격실로 이동되면서 상기 중량물을 운송시키는 연결 프레임을 포함한다.
    • 本发明的船舶的起重机,其安装在船舶内部,具有多个隔室,包括:分别布置在隔室内的前框架,后盖,左右方向上的搁板框架,以便 彼此面对,固定在隔间的内部; 支撑框架分别布置在支撑框架的左侧和右侧,每个支撑框架的两端在前后方向上分别设置在支撑框架上; 上下移动装置,其分别布置在前框架和后背方向上的支撑框架的端部处,用于连接支撑框架以由支撑框架支撑,并且用于上下传送支撑框架; 传送框架,其布置在横梁的前表面上,并且具有分别设置在位于左侧和右侧的支撑框架的下部并且沿着该方向的开口的两端 其他隔间,以便移动到能够进行互连的位置; 用于连接传送框架以便由支撑框架支撑的前/后传送装置,以及用于将传送框架传送到前部和后部; 设置在传送框架的下部的铲斗主体,用于通过通过转印体支撑的铲斗操作装置的操作而夹持重量物体; 布置在铲斗本体的上部的左/右传送装置,用于将铲斗本体与铲斗操作装置连接,并将铲斗主体左右转移; 以及连接框架,其布置在隔室之间,并且每个连接框架连接到布置在每个隔室内的各个传送框架,以便允许桶体在沿着每个隔间移动的同时运送重物。
    • 7. 实用新型
    • 바이올린 활
    • 小提琴弓
    • KR2019980059523U
    • 1998-10-26
    • KR2019980013419
    • 1998-07-22
    • 서봉석
    • 서봉석
    • G10D3/16
    • 본 고안은 연주용 바이올린의 활(VIOLIN BOW)에 대한 것으로 활의 생명이라 할 수 있는 탄력성을 연주도중 유지하기 위하여는 활의 머리부분(도1-A)에 매어저 있는 말총(말의 꼬리털, 도 1-D)을 활통(도 1-C)에 있는 조임볼트를 이용 탄력성을 높이는데 활의 재료가 목재를 이용 가공함으로 연주중이나 활을 가공할 때 자주 파손되며 특히 활의 머리부분(도 1-A)은 수작업으로만 작업이 이루어져 획일화된 제품 생산이 어렵고 또 생산력이 떨어졌다.
      이에 본 고안은 합성수지를 이용 금형사출로 머리부분(도 1-A)을 따로 제작하고 활의 머리부분이 없는 상태로 활대(도 5)를 제작하여 이를 상호 결합시켜 제품을 완성하는 것이다.
      이는 제품생산의 획일성과 생산력 증대 뿐 아니라 제작과정이나 연주도중 활의 머리부분(도 1-A)이 파손되는 경우가 없으며 재료 및 인건비의 절감과 아울러 연주자가 마음놓고 바이올린을 연주할 수 있는 고안이라 하겠다.
    • 8. 发明授权
    • 선박을 이용한 해양 송 수전 장치
    • 发送和接收使用船舶的海洋电力装置
    • KR101017467B1
    • 2011-02-28
    • KR1020100085382
    • 2010-09-01
    • 한라산업개발 주식회사
    • 박상표남기영서봉석이동훈조상기김정태
    • B63J99/00H02J3/04H02J3/38B66C23/18
    • B63B35/44B60L11/1842B60L2200/32B63B27/10B63B2035/4433B63B2221/24B63J2003/043Y02E60/721Y02T10/7005Y02T10/7072Y02T90/121Y02T90/128Y02T90/14Y02T90/163Y04S10/126
    • PURPOSE: An electricity transmitting/receiving apparatus for the ocean using a ship is provided to improve the power supply efficiency by supplying the electricity generated during the traveling of a ship to islands or coastal areas. CONSTITUTION: An electricity transmitting/receiving apparatus for the ocean using a ship(10) comprises a generator, a power transmission crane(120), a power transmission line(113), a power transmission interface unit(130), and a power receiving device. The generator is arranged inside the ship. The power transmission crane is projected to one side of the ship. The transmission line transmits the electricity produced by the generator. The power transmission interface unit is arranged outside the power transmission crane. The power receiving device is connected to a connecting member of the power transmission interface unit, at the state where the power transmission crane is located on the top, and receives the electricity produced by the generator. The power receiving device includes a receiving power line for supplying the received electricity to a power receiving point through the bottom of the sea.
    • 目的:提供使用船舶的海洋发电/接收装置,通过将船舶旅行期间产生的电力提供给岛屿或沿海地区,提高电力供应效率。 构成:使用船舶(10)的用于海洋的电力发送/接收装置包括发电机,动力传动起重机(120),输电线路(113),电力传输接口单元(130)和电力接收 设备。 发电机配置在船内。 动力传动起重机投射到船的一侧。 传输线传输发电机产生的电力。 动力传动接口单元布置在动力传动起重机外部。 在动力传动起重机位于顶部的状态下,受电装置连接到动力传递接口单元的连接构件,并且接收由发电机产生的电力。 电力接收装置包括:接收电力线,用于通过海底向受电点提供接收的电力。