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    • 3. 发明公开
    • 실린더 장치
    • 气缸装置
    • KR1020160145541A
    • 2016-12-20
    • KR1020167024131
    • 2015-04-02
    • 케이와이비 가부시키가이샤
    • 후나토히로시
    • F16F9/48F16F9/32
    • F16F9/486F16F9/063F16F9/32F16F9/3228F16F9/34F16F9/48
    • 실린더에진퇴가능하게삽입된피스톤로드를구비하는실린더장치이며, 피스톤로드는, 실린더의외부로연장되는로드부와, 로드부의단부에연결되어실린더내를미끄럼이동가능하게이동하는피스톤을갖고, 로드부는, 로드부의내부에형성되어실린더의피스톤측실과연통하는로드내 공간과, 로드내 공간과실린더의로드측실을접속하는제1 연통로와, 제1 연통로에교환가능하게설치되는오리피스플러그를갖고, 피스톤은, 오리피스플러그의일부를덮도록로드부에연결된다.
    • 气缸装置包括活塞杆,其被插入到气缸中以可前后移动。 活塞杆具有延伸到气缸外部的杆部分,以及连接到杆部分的端部的活塞,活塞以可滑动的方式在气缸中移动。 杆部具有形成在杆部中的杆内部空间,杆内部空间与缸体的活塞侧室连通,连接杆内部空间和气缸的杆侧室的第一连通通道,以及 以可变方式设置在第一连通通道中的孔塞。 活塞连接到杆部分以覆盖孔塞的一部分。
    • 5. 发明公开
    • 실린더 장치
    • 气缸装置
    • KR1020160140607A
    • 2016-12-07
    • KR1020167024130
    • 2015-03-30
    • 케이와이비 가부시키가이샤
    • 후나토히로시
    • F16F9/58
    • F16F9/58
    • 실린더(1)는, 수축작동시에스트로크엔드에서의실린더헤드(3)와로드헤드(6)의충돌을방지하는환형의쿠션링(10)을구비한다. 쿠션링(10)은, 복수의분할링(11)이주위방향으로연결되어환형으로구성되고, 분할링(11)은본체부(12)와, 본체부(12)의주위방향양단부에형성되고인접하는분할링(11)을연결하기위한연결부(13)를갖고, 인접하는분할링(11)의연결부(13)는쿠션링(10)의축 방향으로서로겹치고, 또한쿠션링(10)의직경방향으로의서로의상대이동이규제되어연결된다.
    • 气缸装置包括环形缓冲环(10),其在收缩期间在行程末端防止气缸盖(3)和杆头(6)之间的碰撞。 缓冲环(10)通过在圆周方向上连接多个环形段(11)以形成环形而形成。 环段(11)具有主体部分(12)和在主体部分的两个周向上形成的连接部分(13),连接部分连接相邻的环形部分(11)。 相邻的环形部分(11)的连接部分(13)在缓冲环(10)的轴向方向上相互重叠并且相互重叠,从而限制缓冲环(10)在径向上的相对运动。