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    • 2. 实用新型
    • 교량의 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카
    • 桥的悬臂部分
    • KR200298436Y1
    • 2002-12-16
    • KR2020020026626
    • 2002-09-05
    • 지에스건설 주식회사
    • 서영화신용웅이강균
    • E01D19/00
    • 본 고안은 교량의 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체를 안전하게 작업할 수 있도록 된 거푸집 해체 이동카에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양측 바퀴를 각각 구륜 시킬 수 있도록 제1 모터와 제2 모터를 갖는 해체카와, 상기 해체카 차대 양측에 지주형강을 설치하되 지주형강 상단에는 일측에 힌지부를 갖고 횡으로 설치되는 지지형강을 고정하는 연결형강과, 일측단이 연결형강과 고정된 지지형강 타측에 연결된 작업대 본체와, 작업대 본체 하단에 2단 안전난간이 구비된 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카를 구성한 것으로서, 본 고안은 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체 작업시 각종 형교에 적용 가능할 수 있도록 하며, 작업인원의 작업공간 확보와 작업대차의 운영을 반자동화하여 캔틸레버부의 거푸집과 동바리의 해체작업시 안전성 확보, 노� �강도 격감 및 작업 생산성을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.
    • 3. 发明公开
    • 거셋연결판를 이용한 하이브리드 구조용 빔
    • 混合结构梁使用GUSSET连接板
    • KR1020120101792A
    • 2012-09-17
    • KR1020110019818
    • 2011-03-07
    • 지에스건설 주식회사
    • 김도학박종헌김건석신용웅이은호
    • E04C3/02E04B1/08E01D2/00
    • PURPOSE: A beam for a hybrid structure using a gusset connection plate is provided to efficiently distribute a load applied to the connection of a diagonal member and a flange member and to effectively treat an unexpected applied load. CONSTITUTION: A beam for a hybrid structure using a gusset connection plate is comprised by installing diagonal members(300) between flange members(200) using panel points(400). Each panel point is composed of a pair of gusset plates(410), gusset connection plates, a connector, pins(460), and reinforcing bars(470). The gusset plates face each other. The gusset connection plates are inserted between the gusset plates. The connector connects the gusset connection plates to each other. The pins connect the diagonal members to the tops of the gusset plates.
    • 目的:提供一种用于使用角撑板连接板的混合结构的梁,以有效地分配施加到对角构件和凸缘构件的连接的负载,并有效地处理意外的施加的负载。 构成:使用角撑板连接板的混合结构的梁包括使用面板点(400)在凸缘构件(200)之间安装斜面构件(300)。 每个面板点由一对角撑板(410),角撑板连接板,连接器,销(460)和钢筋(470)组成。 角撑板彼此面对。 角撑板连接板插入在角撑板之间。 连接器将连接板连接到彼此。 针脚将对角构件连接到角撑板的顶部。
    • 4. 发明公开
    • 교량의 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카
    • 用于CANTILEVER形式的桥梁移动车辆桥梁
    • KR1020040000549A
    • 2004-01-07
    • KR1020020035038
    • 2002-06-21
    • 지에스건설 주식회사
    • 서영화신용웅이강균
    • E01D19/00
    • PURPOSE: A moving car for cantilever form dismantlement of a bridge is provided to prevent accidents by dismantling a form and a timbering, to reduce manpower and to improve productivity. CONSTITUTION: The moving car for cantilever form dismantlement of a bridge comprises: a moving car(1) provided with a primary motor(4) and a secondary motor(4') to move both wheels(5); a connecting steel(8) fixing a supporting steel(7), installed horizontally and provided with a hinge unit(6), to the upper ends of bracing steels(3,3') installed on both sides of a body of the dismantlement car(1); a workbench body(9) connected to the other side of the supporting steel(7) fixed with the connecting steel(8); and a workbench(10) provided with a two-stage safety handrail(11) and installed on the lower end of the workbench body(9).
    • 目的:提供悬挂式拆卸桥梁的移动式车辆,以通过拆除形式和木材来预防事故,减少人力和提高生产力。 构成:用于悬臂形式拆卸桥的移动车包括:设有主电动机(4)的移动轿厢(1)和用于移动两个车轮(5)的次级电动机(4'); 固定水平安装有铰链单元(6)的支撑钢(7)的连接钢(8)到安装在拆卸车体两侧的支撑钢(3,3')的上端 (1); 与所述连接钢(8)固定的所述支撑钢(7)的另一侧连接的工作台体(9)。 以及设置有两级安全扶手(11)并安装在工作台本体(9)的下端的工作台(10)。
    • 5. 发明授权
    • 교량의 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카
    • 可移动车辆用于布置在桥梁的悬臂中的形式
    • KR100493542B1
    • 2005-06-07
    • KR1020020035038
    • 2002-06-21
    • 지에스건설 주식회사
    • 서영화신용웅이강균
    • E01D19/00
    • 본 발명은 교량의 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체를 안전하게 작업할 수 있도록 된 거푸집 해체 이동카에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양측 바퀴를 각각 구륜 시킬 수 있도록 제1 모터와 제2 모터를 갖는 해체카와, 상기 해체카 차대 양측에 지주형강을 설치하되 지주형강 상단에는 일측에 힌지부를 갖고 횡으로 설치되는 지지형강을 고정하는 연결형강과, 일측단이 연결형강과 고정된 지지형강 타측에 연결된 작업대 본체와, 작업대 본체 하단에 2단 안전난간이 구비된 캔틸레버부 거푸집 해체 이동카를 구성한 것으로서, 본 발명은 캔틸레버부 거푸집과 동바리의 해체 작업시 각종 형교에 적용 가능할 수 있도록 하며, 작업인원의 작업공간 확보와 작업대차의 운영을 반자동화하여 캔틸레버부의 거푸집과 동바리의 해체작업시 안전성 확보, 노� �강도 격감 및 작업 생산성을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.