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1. 发明授权

KR101136228B1 가스 터빈 시스템에서 연료 성분의 변화를 보상하기 위한방법 및 장치 有权
标题翻译：用于补充燃气组合物在气体涡轮机系统中的变化的方法和装置
公开(公告)号：KR101136228B1
公开(公告)日：2012-04-17
申请号：KR1020067007616
申请日：2004-10-11
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 베렌브링크,페터 , 블로메이어,말테
IPC分类号： F02C9/34 , F02C9/26
CPC分类号： F02C9/34 , F05D2270/08 , F05D2270/081
摘要： 본 발명은 병렬식으로 작동되는 두 개 이상의 버너 스테이지로 구성되는 가스 터빈 시스템에서의 연료 성분의 변화를 보상하기 위한 방법에 관한 것으로, 두 개 이상의 버너 스테이지로의 연료의 공급은 연료 성분의 변화에 반응하여 조절되며, 버너 스테이지들 사이의 연료 스플리트, 즉 버너 스테이지들로 공급되는 연료의 속도의 상대적인 증가,가 목표 값으로 조절되거나 연료 공급의 조절 동안 목표 값을 일정하게 유지한다. 목표 값은, 예를 들면, 일정하거나 하나의 변수 또는 다수의 변수의 함수일 수 있다. 더욱 상세하게는, 가스 터빈 시스템은 파일럿 버너 스테이지 및 주 버너 스테이지를 포함할 수 있다. 연료의 공급이 조절되면, 파일럿 버너와 주 버너 스테이지 사이의 연료 스플리트는 목표 값으로 조절되거나 목표 값으로 일정하게 유지된다.

2. 发明公开

KR1020060096435A 가스 터빈 시스템에서 연료 성분의 변화를 보상하기 위한방법 및 장치 有权
标题翻译：用于补充燃气组合物在气体涡轮机系统中的变化的方法和装置
公开(公告)号：KR1020060096435A
公开(公告)日：2006-09-11
申请号：KR1020067007616
申请日：2004-10-11
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 베렌브링크,페터 , 블로메이어,말테
IPC分类号： F02C9/34 , F02C9/26
CPC分类号： F02C9/34 , F05D2270/08 , F05D2270/081
摘要： The invention relates to a method for compensating variations in fuel composition in a gas turbine system consisting of at least two parallel-operated burner stages, wherein the fuel supply to at least two of the burner stages is adjusted in response to variations in fuel composition, wherein the fuel split between the burner stages, i.e. the relative increase in speed of the fuel supplied to the burner stages, is adjusted to a target value or maintained at a target value during adjustment of the fuel supply. The target value can, for example, be a constant or a function of one or several variables. More particularly, the gas turbine system can comprise a pilot burner stage and a main burner stage. When the fuel supply is adjusted, the fuel split between the pilot burner stage and the main burner stage is adjusted to a target value or maintained at a target value.
摘要翻译：本发明涉及一种用于补偿由至少两个平行操作的燃烧器级构成的燃气轮机系统中的燃料组成变化的方法，其中至少两个燃烧器级的燃料供应是根据燃料组成的变化进行调整的，其中在燃料级之间分配的燃料，即供应到燃烧器级的燃料的速度的相对增加在调节燃料供应期间被调整到目标值或维持在目标值。例如，目标值可以是常数或一个或多个变量的函数。更具体地，燃气轮机系统可以包括引燃燃烧器级和主燃烧器级。当调节燃料供应时，将引燃燃烧器级和主燃烧器级之间的燃料分配调节到目标值或维持在目标值。

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