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    • 1. 发明授权
    • 피니언 밸브 바디와 이를 구비한 피니언 밸브 어셈블리
    • 小齿轮阀体和配备相同车辆的小齿轮组件
    • KR101138122B1
    • 2012-04-23
    • KR1020080056975
    • 2008-06-17
    • 주식회사 한라홀딩스한라스택폴 주식회사
    • 최병윤변종식최근수문병기구자문최지헌
    • B62D5/22B62D5/07
    • B62D5/083F15B13/0406Y10T137/86654Y10T137/86662Y10T137/86863
    • 본 발명은 피니언 밸브 바디와 이를 구비한 자동차의 피니언 밸브 어셈블리에 관한 것으로, 본 발명은 외주면에 수개의 오링홈이 형성되어 있고, 오일 펌프로부터 오일이 유입되는 수개의 공급홀과 좌,우측 압력실로 오일이 공급되는 수개의 좌,우측 배출홀이 구비되어 있는 외경부와; 상기 공급홀이 관통되어 형성되어 있는 돌기면으로부터 원주 방향으로 함몰되어 돌기면과 교번으로 이격되어 형성되며, 상기 좌,우측 배출홀이 관통되어 형성되어 있는 수개의 스플라인이 구비되어 있는 내경부와; 일측에 피니언축과 핀결합을 위한 핀홀이 형성되어 있고 상기 스플라인이 돌기면과 합치된 안착부가 구비되어 있는 하단부; 및 상기 내경부로부터 직경이 확장되어 형성된 슬리브 장착부를 구비한 상단부;를 포함하여 구성되며 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 피니언 밸브 바디를 제공한다.
      본 발명에 의하면 피니언 밸브 바디의 스플라인 하측에 압입되어 오일 유동을 막는 슬리브와 피니언 밸브 바디를 소결 공법에 의해 일체로 성형하여 하측의 슬리브 압입부를 완성할 수 있고, 슬리브 압입부 가공, 슬리브 압입, 스플라인 등의 추가 가공 공정이 필요 없게 되어서 피니언 밸브 바디 제조 공정의 단축과 제조 원가를 절감할 수 있게 된다.
      조향장치, 피니언 밸브 어셈블리, 피니언 밸브 바디, 소결 공법, 피니언축
    • 2. 发明公开
    • 피니언 밸브 바디와 이를 구비한 피니언 밸브 어셈블리
    • 用于配备其的车辆的阀门阀体和阀芯组件
    • KR1020090131145A
    • 2009-12-28
    • KR1020080056975
    • 2008-06-17
    • 주식회사 한라홀딩스한라스택폴 주식회사
    • 최병윤변종식최근수문병기구자문최지헌
    • B62D5/22B62D5/07
    • B62D5/083F15B13/0406Y10T137/86654Y10T137/86662Y10T137/86863
    • PURPOSE: A pinion valve body integrated with a sleeve and a pinion valve assembly with the same are provided to integrate the sleeve and the pinion valve body as a sintering method and form a sleeve indentation unit. CONSTITUTION: A pinion valve body integrated with a sleeve comprises an outside diameter(410), an inside diameter(430), a bottom part(450) and a head part(470) Plural O-ring grooves are formed in the outside diameter. The oil flows in through plural supply holes(311) from an oil pump. The oil is provided through left and right outlet holes(313,315) to left and right pressure chambers. The inside diameter is sake in columnar direction from a protruding surface in which the supply holes are penetrated. The inside diameter comprises plural splines with the left and right outlet holes. A pin hole(360) is formed on the bottom part and connects with a pinion shaft in one side. The bottom part has a settling part(435). The head part includes a sleeve mounting part(471) formed by enlarging the diameter from the inner diameter.
    • 目的:提供与套筒一体化的小齿轮阀体和具有该套筒的小齿轮阀组件,以便将套筒和小齿轮阀体作为烧结方法整合,并形成套筒压痕单元。 构成:与套筒一体形成的小齿轮阀体包括外径(410),内径(430),底部(450)和头部(470),外径形成有多个O形环槽。 油通过来自油泵的多个供给孔(311)流入。 油通过左右出口孔(313,315)提供给左右压力室。 内径是从供给孔贯穿的突出面的柱状方向的缘故。 内径包括具有左右出口孔的多个花键。 销孔(360)形成在底部,并与一侧的小齿轮轴连接。 底部具有沉降部分(435)。 头部包括通过从内径扩大直径而形成的套筒安装部分(471)。
    • 7. 发明授权
    • 리미터 금형과 이를 이용한 리미터 성형 장치 및 리미터
    • 金属模具和LIMITR压缩成型设备使用它和限制
    • KR101576124B1
    • 2015-12-10
    • KR1020140105671
    • 2014-08-14
    • 한라스택폴 주식회사
    • 문병기구자문박병준변영준홍수진
    • B22F3/03F16H35/10
    • 리미터금형과이를이용하는리미터성형장치및 리미터가개시된다. 본발명의실시예에따른리미터금형은내측에마련되는허브결합부와, 외측에마련되는댐퍼결합부와, 허브결합부와댐퍼결합부사이를연결하는파단부인브릿지를포함하는리미터를제조하기위한금형에있어서, 허브결합부를성형하기위한허브결합성형부와브릿지를성형하기위한브릿지성형부와댐퍼결합부를성형하기위한댐퍼결합성형부를각각분리마련되며, 리미터성형장치는리미터금형이설치되는캐비티블록및 캐비티블록에대향해서리미터금형을가압하기위해마련되는펀칭블록을포함하고, 캐비티블록은리미터금형을고정하기위한고정블록과, 고정블록내부에마련되며리미터금형의최외측에위치하는댐퍼결합성형부를지지및 가동하기위한제1가동블록과, 고정블록내부에마련되며리미터금형의중간에위치하는브릿지성형부를지지및 가동하기위한제2가동블록과, 고정블록내부에마련되며리미터금형의가장내측에위치하는허브결합성형부를지지및 고정하는이젝트블록을포함한다.
    • 公开了一种限幅器模具,使用其的限幅器模制装置和限制器。 根据本发明的实施例,限制器模具制造限制器,包括:设置在限制器内部的轮毂安装单元; 设置在限制器的外侧的阻尼器安装单元和连接轮毂安装单元和风门安装单元之间的间隙的断路单元的桥。 限制器模具包括:轮毂安装模制单元,用于模制轮毂安装单元; 桥梁成型单元,用于模制桥梁; 以及一个阻尼器安装模制单元,用于模制彼此分离的阻尼器安装单元。 限制器模制装置包括一个空腔模块,其上安装有限制模具,以及一个面向空腔模块的冲压块,用于按压限制模具。 腔体包括:用于固定限制器模具的固定块; 设置在所述固定块中的第一操作块,支撑并操作设置在所述限制器模具的最外侧的所述阻尼器安装模制单元; 设置在所述固定块中的第二操作块,支撑并操作设置在所述限制模具的中间的所述桥模成形单元; 以及设置在所述固定块中的弹出块,其支撑和操作设置在所述限制器模具的最内侧的轮毂安装模制单元。