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    • 6. 发明申请
    • 차량용 로워암
    • 较低的车辆
    • WO2016175416A1
    • 2016-11-03
    • PCT/KR2015/012627
    • 2015-11-24
    • 주식회사 일진
    • 권태성정세웅이성근유병석김현우권혁권익진윤영인박민국권순찬
    • B60G7/02
    • B60G7/02
    • 본 발명은 로워암에 외부로부터 충격이 가해졌을 시 휠이 운전석 쪽으로 향하는 것을 방지할 수 있는 차량용 로워암에 관한 것이다. 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 로워암은 복수 개의 단부를 포함하는 메인 바디; 상기 복수 개의 단부 중 하나의 단부에 형성되는 제1 연결부; 상기 제1 연결부로부터 차량의 후방을 향하여 상기 메인 바디의 다른 하나의 단부에 형성되는 제2 연결부; 상기 제1 연결부로부터 차량의 폭 방향을 기준으로 외측을 향하여 상기 메인 바디의 또 다른 하나의 단부에 형성되며, 볼 조인트가 구비되는 제3 연결부; 를 포함하되, 상기 메인 바디에는 상기 제2 연결부와 제3 연결부의 사이에 파손 유도부가 형성될 수 있다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的下臂,当从外部向下臂施加冲击时,其能够防止车轮向驾驶员座椅移动。 根据本发明的一个实施例的用于车辆的下臂包括:主体,其包括多个端部; 形成在所述多个端部中的一个端部的第一连接部; 形成在所述主体的另一端部的第二连接部,从所述第一连接部朝向车辆的后方; 以及第三连接部,其具有球接头,形成在所述主体的另一端部,从所述第一连接部相对于所述车辆的宽度方向朝向外侧,其中,所述主体可具有断裂诱导部 在第二和第三连接部件之间。
    • 8. 发明公开
    • 바퀴 이탈 구조를 가지는 로워암
    • 下臂与车轮分离结构
    • KR1020160129201A
    • 2016-11-09
    • KR1020150060780
    • 2015-04-29
    • 주식회사 일진
    • 권태성정세웅이성근유병석김현우권혁권익진윤영인박민국권순찬
    • B60G7/02
    • B60G7/02
    • 본발명은몸체가되는암부재로이루어지며; 상기암부재는λ 형상으로구비되고, 일단부에는제1 연결부가형성되고, 타단부에는제3 연결부가형성되며, 다른단부에는제2 연결부가형성되고; 상기제2 연결부는상기암부재가차체프레임에설치되었을시 상기제1 연결부보다후방으로설치되며; 상기제3 연결부에는너클과연결되도록볼조인트가구비되고; 상기제2 연결부와제3 연결부의사이에서암부재에는파손유도부가형성되는것을특징으로하는바퀴이탈구조를가지는로워암을제공한다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的下臂,当从外部向下臂施加冲击时,能够防止车轮向驾驶员座椅移动。 根据本发明的一个实施例的用于车辆的下臂包括:主体,其包括多个端部; 形成在所述多个端部中的一个端部的第一连接部; 形成在所述主体的另一端部的第二连接部,从所述第一连接部朝向车辆的后方; 以及第三连接部,其具有球接头,形成在所述主体的另一端部,从所述第一连接部相对于所述车辆的宽度方向朝向外侧,其中,所述主体可具有断裂诱导部 在第二和第三连接部件之间。