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1. 发明授权

KR101408519B1 전동 트랙 시스템용 변속기 有权
标题翻译：用于电动轨道系统的传动
公开(公告)号：KR101408519B1
公开(公告)日：2014-06-17
申请号：KR1020097016277
申请日：2008-01-04
申请人： 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니
发明人： 포린스키,루카스,피. , 타히,윌리엄,알. , 허프만,윌리엄,엠.
IPC分类号： B60N2/02 , F16H27/02 , F16H29/02 , F16H1/16
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2002/024 , F16H25/2021 , F16H2025/209 , Y10T74/18728 , Y10T74/18792 , Y10T74/19828 , Y10T74/19898 , Y10T74/19902
摘要： 차량용 시트(12)와 같은 지지된 부재의 위치를 조정하기 위해 사용되는 타입의 트랙 시스템(18)은 각각의 구동 레일들(22) 쌍과 슬라이딩 가능하게 상호작용하는 한 쌍의 베이스 레일들(20)을 포함한다. 횡방향 레일(24)은 구동 레일들(22)이 하나의 유닛으로서 함께 슬라이딩되도록 각각의 구동 레일들(22)에 부착된다. 모터(34)는 횡방향 레일(24) 위에 지지되고 각 단부로부터 신장되어 나오는 한 쌍의 구동 샤프트들(36)을 포함한다. 구동 샤프트들(36)은 변속기 어셈블리(26) 안에 포함되는 이들의 원위 단부들을 각각의 웜 기어들(38) 위에서 지지한다. 웜 기어들(38)은 상기 베이스 레일들(20)에 대해 고정되게 유지되도록 배향되거나 또는 상기 구동 레일들(22) 안에 회전 가능하게 고정될 수 있는 리드 스크루(28)와 상호작용하는 각각의 구동 너트들(54) 위에서 외부 티스와 맞물림된다. 구동 너트(54)는 하나 또는 두 개의 압축 가능한 와셔들(66)을 포함함으로써 작동에서의 불쾌한 소음 및 조기 마모를 유발하는 것이 방지된다.
심 디스크, 압축 가능한 와셔, 전동 트랙 시스템, 축방향 바이어싱 힘, 자동-잠금 클립

2. 发明公开

KR1020090099574A 전동 트랙 시스템용 변속기 有权
标题翻译：用于电动轨道系统的传动
公开(公告)号：KR1020090099574A
公开(公告)日：2009-09-22
申请号：KR1020097016277
申请日：2008-01-04
申请人： 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니
发明人： 포린스키,루카스,피. , 타히,윌리엄,알. , 허프만,윌리엄,엠.
IPC分类号： B60N2/02 , F16H27/02 , F16H29/02 , F16H1/16
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2002/024 , F16H25/2021 , F16H2025/209 , Y10T74/18728 , Y10T74/18792 , Y10T74/19828 , Y10T74/19898 , Y10T74/19902
摘要： A track system (18) of the type used to adjust the position a supported element such as vehicular seat (12) includes a pair of base rails (20) that slidably interact with a respective pair of driven rails (22). A transverse rail (24) is attached to each of the driven rails (22) so that the driven rails (22) slide together as a unit. A motor (34) is supported on the transverse rail (24) and includes a pair of drive shafts (36) emanating from either end. The drive shafts (36) carry on their distal ends' respective worm gears (38) which are contained within a transmission assembly (26). The worm gears (38) mesh with external teeth on respective drive nuts (54) which interact with a lead screw (28) that can be oriented to either remain stationary relative to the base rails (20) or can be rotatably fixed within the driven rails (22). The drive nut (54) is prevented from causing objectionable noise and premature wear in operation by the inclusion of one or two compressible washers (66).
摘要翻译：用于调节诸如车辆座椅（12）的支撑元件的位置的类型的轨道系统（18）包括可滑动地与相应的一对从动轨道（22）相互作用的一对基座轨道（20）。横向轨道（24）被附接到每个从动轨道（22），使得从动轨道（22）作为一个单元一起滑动。电动机（34）被支撑在横向轨道（24）上并且包括从一端发出的一对驱动轴（36）。驱动轴（36）承载其远端各自的蜗轮（38），蜗轮（38）包含在变速器组件（26）内。蜗轮（38）与相应的驱动螺母（54）上的外齿相啮合，该螺母与导螺杆（28）相互作用，引导螺杆（28）可相对于基座导轨（20）保持静止，或者可旋转地固定在驱动导轨（22）。通过包含一个或两个可压缩垫圈（66），防止驱动螺母（54）在操作中引起令人不快的噪音和过早磨损。

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