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热词
    • 1. 发明公开
    • 멀티 밸브
    • 多阀
    • KR1020110134046A
    • 2011-12-14
    • KR1020100053808
    • 2010-06-08
    • 임관섭이석우
    • 임관섭이석우
    • F16K11/087F16K11/14
    • PURPOSE: A multi-valve is provided to simultaneously or selectively provide the water to a plurality of products by forming a plurality of branch holes in one valve body. CONSTITUTION: A multi-valve is installed at one pipe and provides the fluid at least two points. The multi-valve comprises a valve body(10) and a valve ball(30). A connection unit for connecting with a pipe is installed in both ends of the valve body. A plurality of branch holes is formed in the middle part of the valve body. The valve ball is installed in the entrance of the valve body and opens and closes the flow passage of the valve body. The multi-valve has a separate valve ball for opening and closing the flow passage of branch pipe.
    • 目的:通过在一个阀体中形成多个分支孔,提供多个阀来同时或选择性地将水提供给多个产品。 构成:多个阀门安装在一个管道上,并提供流体至少两个点。 多阀包括阀体(10)和阀球(30)。 用于与管连接的连接单元安装在阀体的两端。 在阀体的中部形成有多个分支孔。 阀球安装在阀体的入口处,并打开和关闭阀体的流路。 多阀具有用于打开和关闭分支管的流动通道的单独的阀球。
    • 3. 发明授权
    • 보일러용 온수 분배기의 밸브장치
    • 锅炉热水分配器阀门装置
    • KR101294107B1
    • 2013-08-07
    • KR1020100086307
    • 2010-09-03
    • 임관섭이석우
    • 임관섭이석우
    • F24D19/08F24D3/10F16L41/08
    • 본 발명은 보일러용 온수 분배기의 밸브장치에 관한 것으로서, 관체(110)로 되어 보일러에 접속되는 공급관 또는 배출관에 개폐밸브에 의해 연결되고, 중간에는 다수의 분배관이 연결되어 있는 보일러용 분배기의 밸브장치에 있어서, 몸체의 세 방향에서 입구(131)와 출구(132) 및 연결구(133)가 서로 연결되어 통로(135)를 형성하여 상기 공급관 또는 배출관이 상기 입구(131)와 연결되고, 상기 출구(132)는 상기 관체(110)에 연결되도록 되어 있으며, 상기 통로(135)의 중간에는 개폐볼(136)이 설치되어 몸체의 일측으로 인출되는 축 및 밸브손잡이에 의해 통로를 개폐하도록 된 개폐밸브부(121)와; 상기 개폐밸브부(121)의 몸체가 상측으로 연장되어 상단이 개방된 밸브실(140)을 형성하고, 이 밸브실(140)의 상단에 덮개(141)가 조립되어 있으며, 이 덮개(141)에는 공기가 배출되는 공기배출밸브(142)가 설치되어 밸브실(140)에 내장되는 부구(143)에 의해 연동되도록 된 에어밴트(122); 를 포함하여 이루어지는 특징이 있다.
      따라서 본 발명은, 분배기를 구성하는 여러 부품을 단순화하면서 연계적인 동작이 명확하게 이루어질 수 있도록 함으로써 제작 및 설치 작업의 편의성을 제공하고, 제조원가의 절감을 도모할 수 있는 효과를 갖는다.
    • 4. 发明公开
    • 보일러용 온수 분배기의 밸브장치
    • 锅炉热水分配器阀门装置
    • KR1020120023935A
    • 2012-03-14
    • KR1020100086307
    • 2010-09-03
    • 임관섭이석우
    • 임관섭이석우
    • F24D19/08F24D3/10F16L41/08
    • F24D19/085F16L41/08F24D3/1066F24D2220/0228
    • PURPOSE: A valve device of a hot water distributor for a boiler is provided to simplify a plurality of distributor parts and improve the spatial utilization of a distributor because an opening/closing valve, an air vent, and a backflow prevention valve are integrated. CONSTITUTION: A valve device of a hot water distributor for a boiler comprises an opening/closing valve unit(121) and an air vent(122). In the opening/closing valve unit, an inlet, an outlet, and a connector are connected to form a passage, a supply pipe or discharge pipe is connected to the inlet, the outlet is connected to a pipe(110), and an opening/closing ball is installed in the middle of the passage so that the passage is opened and closed by a shaft and a valve handle. In the air vent, the body of the opening/closing valve unit is extended upward to form an open-top valve chamber and an air discharge valve is installed on the cover and interlocks with a floating member embedded in the valve chamber.
    • 目的:提供一种用于锅炉的热水分配器的阀装置,用于简化多个分配器部件并提高分配器的空间利用率,因为开/关阀,通风口和防回流阀是一体的。 构成:用于锅炉的热水分配器的阀装置包括开/关阀单元(121)和通风口(122)。 在开/关阀单元中,连接入口,出口和连接器以形成通道,供应管或排放管连接到入口,出口连接到管(110),并且开口 /关闭球安装在通道的中间,使得通道被轴和阀把手打开和关闭。 在通风口中,开/关阀单元的主体向上延伸以形成开口阀室,并且空气排放阀安装在盖上并与嵌入阀室中的浮动构件互锁。
    • 5. 发明申请
    • 자동차용 소음기
    • 汽车的MUFFLER
    • WO2011158996A1
    • 2011-12-22
    • PCT/KR2010/006998
    • 2010-10-13
    • 동원테크 주식회사이석우최수식윤영철김인국
    • 이석우최수식윤영철김인국
    • F01N1/04F01N1/02
    • F01N1/023F01N1/04F01N1/24F01N3/005F01N2470/02Y02T10/20
    • 본 발명은 자동차용 소음기에 관한 것으로, 좀더 구체적으로, 본 발명은 전부머플러와 후부머플러로 구성된 자동차용 소음기에 있어서, 양단에 엔드플레이트(108, 109)가 구비된 전부머플러 본체(101)의 내부 공간에 격벽1(104)이 구비되고, 일측 엔드플레이트(108)와 격벽1(104)에 의해 공간1(106)이 구비되고, 상기 격벽1(104)과 타측 엔드플레이트(109)에 의해 공간2(106)가 구비되고, 상기 공간2(106)에 흡음재(107)가 구비되는 전부머플러(100)와; 엔드플레이트(208, 209)가 구비된 후부머플러본체(201) 내부에 격벽구멍(205a)이 형성된 제1 격벽(205)이 구비되고, 흡입관 입구(202-In)가 관통되는 일측 엔드플레이트(208)와 제1 격벽(205) 사이에 제1 공간(206)이 구비되고, 상기 제1 격벽(205)과 타측 엔드플레이트(209) 간에 제2 공간(207)이 구비되는 후부머플러(200);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 소음기에 관한 것이다.
    • 本发明涉及一种汽车用消音器。 更具体地说,本发明涉及一种用于汽车的消音器,包括前消音器(100)和后消声器(200),其中前消音器(100)包括一主体(101),该主体具有两端的端板(108,109) 端部和放置在主体(101)的内部区域中的屏障I(104),使得空间I(106)由一个端板(108)和屏障I(104)和空间II(106)限定 )由另一端板(109)和屏障I(104)限定,其中设置在空间II(106)中的吸声材料(107) 并且其中所述后消音器(200)包括具有端板(208,209)的主体(201)和具有放置在所述主体(201)中的阻挡孔(205a)的第一屏障(205),使得第一空间 )由具有通过其中的吸入管入口(202-In)的一个端板(208)限定,并且第一屏障(205)和第二空间(207)由另一个板(209)和第一屏障 (205)。
    • 6. 发明申请
    • 협업기반 설계정보 관리 시스템 및 방법
    • 基于协作的设计信息管理系统和方法
    • WO2010114227A2
    • 2010-10-07
    • PCT/KR2010/001097
    • 2010-02-23
    • 한국생산기술연구원최헌종이석우김보현백재용김현우정소영
    • 최헌종이석우김보현백재용김현우정소영
    • G06Q10/00
    • G06Q10/10
    • 본 발명은 협업기반 설계정보 관리 시스템 및 방법에 관한 것으로, 제품개발 및 제품과 관련된 표준 설계정보를 등록하고, 상기 표준 설계정보에 협력업체의 정보가 포함되는 초기 협업설계정보를 생성하고, 상기 초기 협업설계정보를 관리서버에 등록하는 메인서버와; 상기 관리서버로부터 상기 초기 협업설계정보를 다운로드하고, 상기 초기 협업설계정보에 기초하여 제품에 대한 상세설계를 진행하며, 이에 따라 도면과 기술문서를 포함하는 협력 협업설계정보를 생성하는 협력서버 및 상기 초기 협업설계정보와 상기 협력 협업설계정보를 수신하고, 이에 기초하여 상기 제품에 대한 도면과 기술문서가 연동되는 최종 설계정보를 생성하는 관리서버;를 포함하되, 상기 메인서버가 상기 관리서버로부터 최종 설계정보를 수신하여 상기 표준 설계정보를 상기 최종 설계정보로 갱신하는 것을 특징으로 한다. 이러한 구성에 의해, 부품정보를 기준으로 도면 및 기술문서와 같은 다양한 설계정보를 나타낼 수 있는 동시에 하나의 메인기업과 다수의 협력업체간의 협업환경을 제공할 수 있는 효과가 있다. 또한 상기 다수의 협력업체간의 각 협력서버별 협력 협업설계정보에 대한 보안기능을 강화시킬 수 있는 효과가 있다.
    • 本发明涉及一种基于协作的设计信息管理系统和方法,其中注册了与产品开发和产品有关的标准设计信息,包括供应商信息的初始协作信息被包括在标准设计信息中, 主服务器,用于生成设计信息并在管理服务器中注册初始协作设计信息; 一种协同服务器,用于从管理服务器下载初始协同设计信息,基于初始协同设计信息进行产品的详细设计,并生成包括图纸和技术文档的协同协作设计信息; 以及管理服务器,其接收初始协作设计信息和协作协作设计信息,并且基于初始协作设计信息和协作协作设计信息来生成最终设计信息,在该最终设计信息中,产品和描述文档的绘图被互锁, 并接收设计信息并使用最终设计信息更新标准设计信息。 通过该结构,能够基于部件信息显示各种设计信息,例如图纸和技术文件,并且同时可以提供一个主公司与多个合作公司之间的协作环境。 另外,具有可以增强多个合作公司之间的每个合作服务器的协作协作设计信息的安全功能的效果。
    • 9. 发明申请
    • 이동통신 시스템에서 CTC(CONVOLUTIONAL TURBO CODE) 인코더를 이용하여 데이터를 전송하기 위한 장치 및 그 방법.
    • 用于在移动通信系统中使用CTC(CONVOLUTIONAL TURBO CODE)编码器发送数据的装置和方法
    • WO2010008165A2
    • 2010-01-21
    • PCT/KR2009/003827
    • 2009-07-13
    • 엘지전자 주식회사강승현이석우
    • 강승현이석우
    • H03M13/23H03M13/29H03M13/27
    • H03M13/2957H03M13/2903H03M13/3988
    • 이동통신 시스템에서 CTC(Convolutional Turbo Code) 인코더를 이용하여 데이터를 전송하기 위한 장치 및 그 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 데이터 전송방법은, 상기 CTC 인코더의 두 개의 입력단을 통해 입력받은 입력 데이터 비트들을 인코딩하여 제 1 인코딩 비트들을 출력하는 제 1 인코딩 단계; 상기 입력 데이터 비트들의 크기에 대응하는 4개의 CTC 인터리버 파라미터(P 0 , P 1 , P 2 및 P 3 )를 이용하여 상기 입력 데이터 비트들을 인터리빙하는 단계; 상기 인터리빙된 데이터 비트들을 인코딩하여 제 2 인코딩 비트들을 출력하는 제 2 인코딩 단계; 및 소정 코딩율에 따라 상기 입력 데이터 비트들, 상기 제 1 인코딩 비트들 및 상기 제 2 인코딩 비트들을 선택적으로 수신측에 전송하는 단계를 포함하되, 상기 입력 데이터 비트들의 크기는 M개의 미리 정의된 데이터 비트 크기 중 어느 하나이며, 상기 입력 데이터 비트들의 크기에 대응되는 CTC 인터리버 파라미터 중 P 0 는 상기 데이터 블록 크기의 1/2인 N과 서로 소(relative prime number)이고, P 1 은 2의 배수인 자연수, P 2 는 4의 배수인 자연수, P 3 는 P 1 mod4=2이면 2의 배수인 자연수이고 P 1 mod4=0이면 4의 배수인 자연수이다.
    • 公开了一种在移动通信系统中使用CTC(卷积Turbo码)编码器发送数据的装置和方法。 根据本发明的数据传输方法包括:第一编码步骤,对通过CTC编码器的两个输入端输入的输入数据位进行编码并输出第一编码位; 通过使用对应于输入数据位的大小的四个CTC交织器参数(P0,P1,P2和P3)交错输入数据位的步骤; 第二编码步骤,对交织的数据比特进行编码并输出第二编码比特; 以及根据预定编码速率将输入数据位,第一编码位和第二编码位选择性地发送到接收侧的步骤,其中输入数据位的大小是M个预定数据之一 与输入数据位的大小对应的CTC交织器参数的位大小和P0是数据块大小的1/2的相对素数N,P1是2的倍数的自然数,P2 是4的倍数的自然数,如果P1mod4 = 2,则P3是自然数,它是2的倍数,如果P1mod4 = 0,则是自然数,这是4的倍数。
    • 10. 发明申请
    • 조향장치용 비접촉식 토크센서
    • 接触式扭矩传感器,用于转向机构
    • WO2009157666A2
    • 2009-12-30
    • PCT/KR2009/003229
    • 2009-06-16
    • 대성전기공업(주)전창남이석우
    • 전창남이석우
    • B62D6/10G01L3/10B62D15/02
    • G01L5/221B62D6/10G01L3/104
    • 본 발명은 차량의 핸들에 연결된 입력축과 차량의 바퀴에 연결된 출력축 사이에 설치되어 상기 핸들의 회전 조작에 의해 발생된 비틀림을 검출하는 조향장치용 비접촉식 토크센서에 관한 것으로, 상기 입력축에 결합되고, 중심에서 동일한 반경을 갖도록 외주면을 따라 복수개의 N극자석과 S극자석이 서로 엇갈리게 배치되는 자력발생부와, 원통의 형상을 가지며 상기 출력축에 연결되고 복수개의 상기 N극자석과 상기 S극자석 영역 내에 각각 위치되도록 복수개의 홀이 형성된 자기차폐부와, 상기 자기차폐부의 외주면과 이격되도록 구비되며 복수개의 상기 홀을 통과하는 자력을 검출하는 자기검출부, 및 상기 자기검출부의 외주면에 위치되어 상기 자력발생부와 상기 자기차폐부의 상대적인 비틀림 변화를 감지하는 자기검출 센서부를 포함한다. 이에 의해, 2차에 걸친 자기유도 과정을 거치지 않고 한 번의 자기유도만으로도 출력축의 비틀림 각을 감지할 수 있다.
    • 本发明涉及一种用于转向机构的非接触转矩传感器,其安装在连接到车辆方向盘的输入轴和连接到车辆的车轮的输出轴之间,并且检测由方向盘的旋转操纵产生的扭矩 。 扭矩传感器包括:磁性产生单元,其与输入轴耦合,其中多个北极和南极磁体沿其外圆周交替布置以具有与中心相同的距离;圆柱形磁屏蔽单元,连接到 所述输出轴包括分别放置在所述多个北极和南极区域中的多个孔,与所述磁屏蔽单元的外周隔开并检测通过所述多个孔的磁性的磁检测单元,以及磁检测传感器, 被放置在磁检测单元的外周,并且检测磁产生单元和磁屏蔽单元的相对扭转变化。 因此,在不引起磁两次的情况下,本发明可以用一次诱导的磁力来检测输出轴的转矩的程度。