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    • 1. 发明公开
    • 섬유상담지 촉매매트 제조방법
    • 纤维相位催化剂制造方法
    • KR1020000013231A
    • 2000-03-06
    • KR1019980031973
    • 1998-08-06
    • 오 석 재김 호 균이석우
    • 오석재김호균이석우
    • B01J23/86B01J21/08
    • B01J37/0205B01J23/8993B01J35/06B01J37/08
    • PURPOSE: A fibrous phase immersing catalyst mat is provided to have an excellent catalyst activation, stability and burning efficiency and to reduce the cost. CONSTITUTION: The fibrous immersing catalyst mat manufacturing method has the steps of: impregnating platinum sodium that is a main catalyst into a silica or alumina unwoven mat carrier less than 0.0001% by melting in ion exchanging water; impregnating Cr2O3 and CoO into the carrier by 1:2 of ratio; calcining the impregnated thing in a dry and anoxic atmosphere, to heighten the stability of a catalyst; and immersing Ce into the silica or alumina unwoven mat, to lower the initial temperature of the catalyst mat. Using this catalyst mat, hydrocarbon fuel saving typed heater can be manufactured.
    • 目的:提供一种纤维相浸渍催化剂垫,具有优异的催化剂活化性,稳定性和燃烧效率,降低成本。 构成:纤维状浸渍催化剂垫制造方法具有以下步骤:通过在离子交换水中熔融将主要催化剂的铂钠浸入小于0.0001%的二氧化硅或氧化铝无纺布垫载体中; 将Cr2O3和CoO以1:2的比例浸渍到载体中; 在干燥和无氧气氛中煅烧浸渍物,以提高催化剂的稳定性; 并将Ce浸入二氧化硅或氧化铝无纺布垫中,以降低催化剂垫的初始温度。 使用这种催化剂垫,可以制造节省碳氢燃料的加热器。
    • 2. 发明授权
    • 섬유상담지 촉매매트 제조방법
    • 纤维垫的制造方法
    • KR100281319B1
    • 2001-03-02
    • KR1019980031973
    • 1998-08-06
    • 오 석 재김 호 균이석우
    • 오석재김호균이석우
    • B01J23/86B01J21/08
    • 본 발명은 섬유상담지 촉매매트 제조에 관한 것으로, 탄화수소계열 연료의 연소촉진용 촉매매트의 제조에 있어, 고가의 백금 촉매의 양을 극소량으로 줄이고 저가인 크롬-코발트 촉매의 사용량을 높여 고도의 효율과 안정성이 있는 섬유상담지 촉매매트를 제조하기 위하여, Cr
      2 O
      3 와 CoO를 1:2 비율로 혼합한 염용액에 담체인 실리카 또는 알루미나 부직포 표면적 1㎡당 이들의 중량을 0.04± 0.02g이 되도록 침지 건조한 다음 촉매의 연소장치 작동 초기온도를 낮추기 위하여 담체 1㎡당 0.0007± 0.0003g의 Ce를 담체에 담지시킨후 건조하고 소성하여 환원하는 후처리 공정을 거쳐 섬유상담지 촉매매트를 제조한다.
      이는 프로판-부탄 연료의 최적조건에서 연소시킬 경우 가열효율이 99.0%이상이며 촉매활성분 중 주촉매인 백금의 최대 함량은 담체질량의 0.0001wt% 이하의 극소량으로 사용하여서 연소효율이 우수한 효과가 있다.
    • 3. 发明申请
    • 자동차용 소음기
    • 汽车的MUFFLER
    • WO2011158996A1
    • 2011-12-22
    • PCT/KR2010/006998
    • 2010-10-13
    • 동원테크 주식회사이석우최수식윤영철김인국
    • 이석우최수식윤영철김인국
    • F01N1/04F01N1/02
    • F01N1/023F01N1/04F01N1/24F01N3/005F01N2470/02Y02T10/20
    • 본 발명은 자동차용 소음기에 관한 것으로, 좀더 구체적으로, 본 발명은 전부머플러와 후부머플러로 구성된 자동차용 소음기에 있어서, 양단에 엔드플레이트(108, 109)가 구비된 전부머플러 본체(101)의 내부 공간에 격벽1(104)이 구비되고, 일측 엔드플레이트(108)와 격벽1(104)에 의해 공간1(106)이 구비되고, 상기 격벽1(104)과 타측 엔드플레이트(109)에 의해 공간2(106)가 구비되고, 상기 공간2(106)에 흡음재(107)가 구비되는 전부머플러(100)와; 엔드플레이트(208, 209)가 구비된 후부머플러본체(201) 내부에 격벽구멍(205a)이 형성된 제1 격벽(205)이 구비되고, 흡입관 입구(202-In)가 관통되는 일측 엔드플레이트(208)와 제1 격벽(205) 사이에 제1 공간(206)이 구비되고, 상기 제1 격벽(205)과 타측 엔드플레이트(209) 간에 제2 공간(207)이 구비되는 후부머플러(200);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 소음기에 관한 것이다.
    • 本发明涉及一种汽车用消音器。 更具体地说,本发明涉及一种用于汽车的消音器,包括前消音器(100)和后消声器(200),其中前消音器(100)包括一主体(101),该主体具有两端的端板(108,109) 端部和放置在主体(101)的内部区域中的屏障I(104),使得空间I(106)由一个端板(108)和屏障I(104)和空间II(106)限定 )由另一端板(109)和屏障I(104)限定,其中设置在空间II(106)中的吸声材料(107) 并且其中所述后消音器(200)包括具有端板(208,209)的主体(201)和具有放置在所述主体(201)中的阻挡孔(205a)的第一屏障(205),使得第一空间 )由具有通过其中的吸入管入口(202-In)的一个端板(208)限定,并且第一屏障(205)和第二空间(207)由另一个板(209)和第一屏障 (205)。
    • 4. 发明申请
    • 협업기반 설계정보 관리 시스템 및 방법
    • 基于协作的设计信息管理系统和方法
    • WO2010114227A2
    • 2010-10-07
    • PCT/KR2010/001097
    • 2010-02-23
    • 한국생산기술연구원최헌종이석우김보현백재용김현우정소영
    • 최헌종이석우김보현백재용김현우정소영
    • G06Q10/00
    • G06Q10/10
    • 본 발명은 협업기반 설계정보 관리 시스템 및 방법에 관한 것으로, 제품개발 및 제품과 관련된 표준 설계정보를 등록하고, 상기 표준 설계정보에 협력업체의 정보가 포함되는 초기 협업설계정보를 생성하고, 상기 초기 협업설계정보를 관리서버에 등록하는 메인서버와; 상기 관리서버로부터 상기 초기 협업설계정보를 다운로드하고, 상기 초기 협업설계정보에 기초하여 제품에 대한 상세설계를 진행하며, 이에 따라 도면과 기술문서를 포함하는 협력 협업설계정보를 생성하는 협력서버 및 상기 초기 협업설계정보와 상기 협력 협업설계정보를 수신하고, 이에 기초하여 상기 제품에 대한 도면과 기술문서가 연동되는 최종 설계정보를 생성하는 관리서버;를 포함하되, 상기 메인서버가 상기 관리서버로부터 최종 설계정보를 수신하여 상기 표준 설계정보를 상기 최종 설계정보로 갱신하는 것을 특징으로 한다. 이러한 구성에 의해, 부품정보를 기준으로 도면 및 기술문서와 같은 다양한 설계정보를 나타낼 수 있는 동시에 하나의 메인기업과 다수의 협력업체간의 협업환경을 제공할 수 있는 효과가 있다. 또한 상기 다수의 협력업체간의 각 협력서버별 협력 협업설계정보에 대한 보안기능을 강화시킬 수 있는 효과가 있다.
    • 本发明涉及一种基于协作的设计信息管理系统和方法,其中注册了与产品开发和产品有关的标准设计信息,包括供应商信息的初始协作信息被包括在标准设计信息中, 主服务器,用于生成设计信息并在管理服务器中注册初始协作设计信息; 一种协同服务器,用于从管理服务器下载初始协同设计信息,基于初始协同设计信息进行产品的详细设计,并生成包括图纸和技术文档的协同协作设计信息; 以及管理服务器,其接收初始协作设计信息和协作协作设计信息,并且基于初始协作设计信息和协作协作设计信息来生成最终设计信息,在该最终设计信息中,产品和描述文档的绘图被互锁, 并接收设计信息并使用最终设计信息更新标准设计信息。 通过该结构,能够基于部件信息显示各种设计信息,例如图纸和技术文件,并且同时可以提供一个主公司与多个合作公司之间的协作环境。 另外,具有可以增强多个合作公司之间的每个合作服务器的协作协作设计信息的安全功能的效果。
    • 7. 发明申请
    • 이동통신 시스템에서 CTC(CONVOLUTIONAL TURBO CODE) 인코더를 이용하여 데이터를 전송하기 위한 장치 및 그 방법.
    • 用于在移动通信系统中使用CTC(CONVOLUTIONAL TURBO CODE)编码器发送数据的装置和方法
    • WO2010008165A2
    • 2010-01-21
    • PCT/KR2009/003827
    • 2009-07-13
    • 엘지전자 주식회사강승현이석우
    • 강승현이석우
    • H03M13/23H03M13/29H03M13/27
    • H03M13/2957H03M13/2903H03M13/3988
    • 이동통신 시스템에서 CTC(Convolutional Turbo Code) 인코더를 이용하여 데이터를 전송하기 위한 장치 및 그 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 데이터 전송방법은, 상기 CTC 인코더의 두 개의 입력단을 통해 입력받은 입력 데이터 비트들을 인코딩하여 제 1 인코딩 비트들을 출력하는 제 1 인코딩 단계; 상기 입력 데이터 비트들의 크기에 대응하는 4개의 CTC 인터리버 파라미터(P 0 , P 1 , P 2 및 P 3 )를 이용하여 상기 입력 데이터 비트들을 인터리빙하는 단계; 상기 인터리빙된 데이터 비트들을 인코딩하여 제 2 인코딩 비트들을 출력하는 제 2 인코딩 단계; 및 소정 코딩율에 따라 상기 입력 데이터 비트들, 상기 제 1 인코딩 비트들 및 상기 제 2 인코딩 비트들을 선택적으로 수신측에 전송하는 단계를 포함하되, 상기 입력 데이터 비트들의 크기는 M개의 미리 정의된 데이터 비트 크기 중 어느 하나이며, 상기 입력 데이터 비트들의 크기에 대응되는 CTC 인터리버 파라미터 중 P 0 는 상기 데이터 블록 크기의 1/2인 N과 서로 소(relative prime number)이고, P 1 은 2의 배수인 자연수, P 2 는 4의 배수인 자연수, P 3 는 P 1 mod4=2이면 2의 배수인 자연수이고 P 1 mod4=0이면 4의 배수인 자연수이다.
    • 公开了一种在移动通信系统中使用CTC(卷积Turbo码)编码器发送数据的装置和方法。 根据本发明的数据传输方法包括:第一编码步骤,对通过CTC编码器的两个输入端输入的输入数据位进行编码并输出第一编码位; 通过使用对应于输入数据位的大小的四个CTC交织器参数(P0,P1,P2和P3)交错输入数据位的步骤; 第二编码步骤,对交织的数据比特进行编码并输出第二编码比特; 以及根据预定编码速率将输入数据位,第一编码位和第二编码位选择性地发送到接收侧的步骤,其中输入数据位的大小是M个预定数据之一 与输入数据位的大小对应的CTC交织器参数的位大小和P0是数据块大小的1/2的相对素数N,P1是2的倍数的自然数,P2 是4的倍数的自然数,如果P1mod4 = 2,则P3是自然数,它是2的倍数,如果P1mod4 = 0,则是自然数,这是4的倍数。
    • 8. 发明申请
    • 조향장치용 비접촉식 토크센서
    • 接触式扭矩传感器,用于转向机构
    • WO2009157666A2
    • 2009-12-30
    • PCT/KR2009/003229
    • 2009-06-16
    • 대성전기공업(주)전창남이석우
    • 전창남이석우
    • B62D6/10G01L3/10B62D15/02
    • G01L5/221B62D6/10G01L3/104
    • 본 발명은 차량의 핸들에 연결된 입력축과 차량의 바퀴에 연결된 출력축 사이에 설치되어 상기 핸들의 회전 조작에 의해 발생된 비틀림을 검출하는 조향장치용 비접촉식 토크센서에 관한 것으로, 상기 입력축에 결합되고, 중심에서 동일한 반경을 갖도록 외주면을 따라 복수개의 N극자석과 S극자석이 서로 엇갈리게 배치되는 자력발생부와, 원통의 형상을 가지며 상기 출력축에 연결되고 복수개의 상기 N극자석과 상기 S극자석 영역 내에 각각 위치되도록 복수개의 홀이 형성된 자기차폐부와, 상기 자기차폐부의 외주면과 이격되도록 구비되며 복수개의 상기 홀을 통과하는 자력을 검출하는 자기검출부, 및 상기 자기검출부의 외주면에 위치되어 상기 자력발생부와 상기 자기차폐부의 상대적인 비틀림 변화를 감지하는 자기검출 센서부를 포함한다. 이에 의해, 2차에 걸친 자기유도 과정을 거치지 않고 한 번의 자기유도만으로도 출력축의 비틀림 각을 감지할 수 있다.
    • 本发明涉及一种用于转向机构的非接触转矩传感器,其安装在连接到车辆方向盘的输入轴和连接到车辆的车轮的输出轴之间,并且检测由方向盘的旋转操纵产生的扭矩 。 扭矩传感器包括:磁性产生单元,其与输入轴耦合,其中多个北极和南极磁体沿其外圆周交替布置以具有与中心相同的距离;圆柱形磁屏蔽单元,连接到 所述输出轴包括分别放置在所述多个北极和南极区域中的多个孔,与所述磁屏蔽单元的外周隔开并检测通过所述多个孔的磁性的磁检测单元,以及磁检测传感器, 被放置在磁检测单元的外周,并且检测磁产生单元和磁屏蔽单元的相对扭转变化。 因此,在不引起磁两次的情况下,本发明可以用一次诱导的磁力来检测输出轴的转矩的程度。
    • 10. 发明申请
    • 고강성 듀얼 서보 나노스테이지
    • 刚性双伺服纳诺舞台
    • WO2009134031A2
    • 2009-11-05
    • PCT/KR2009/002015
    • 2009-04-17
    • 한국생산기술연구원강은구최영재이석우이상무남경태지상훈
    • 강은구최영재이석우이상무남경태지상훈
    • H01L21/677
    • B28D5/0082H02N2/02H02N2/04
    • 본 발명은 보다 미세한 이동이 가능하고, 강성이 향상된 이송부를 갖는 고강성 듀얼 서보 나노스테이지에 관한 것으로서, 본 발명의 일 형태에 따른 스테이지는, 작업대상물이 놓여지는 작업대, 회전력을 제공하는 모터, 상기 모터에 의해 회전되면서 상기 작업대를 이송시키는 샤프트, 상기 작업대와 치합된 샤프트; 상기 샤프트를 회전시키는 모터, 내부에 상기 샤프트의 일단이 삽입되는 중공이 형성되며, 상기 샤프트와 모터의 사이에 구비되고, 신축함으로써 상기 샤프트를 축방향으로 선형이동시키는 선형이동부, 상기 샤프트가 상기 선형이동부에 의해 이동된 거리만큼 신축하는 신축부를 포함하여 이루어질 수 있다.
    • 本发明涉及刚性的双伺服纳米级,其允许更精细的运动并且包括具有改进的刚性的移动平台。 根据本发明的一个方面的舞台包括放置待加工物体的工作平台,提供旋转动力的电动机,在由所述电动机旋转的同时使所述工作平台移动的轴,轴齿轮 所述工作平台和旋转所述轴的电动机。 所述台架还包括直线运动部件,其中形成有所述轴的一端插入的中空部,设置在所述轴和马达之间,所述轴和马达通过伸缩收缩而沿轴向线性移动所述轴; 通过所述线性移动部件使所述轴伸展和收缩相同距离的部分。