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    • 6. 发明申请
    • 중계기의 신호 송수신 방법 및 그 방법을 이용하는 중계기
    • 使用该方法发送和接收中继器和中继器的信号的方法
    • WO2010095871A2
    • 2010-08-26
    • PCT/KR2010/001020
    • 2010-02-18
    • 엘지전자 주식회사박규진정재훈조한규권영현노민석이문일문성호
    • 박규진정재훈조한규권영현노민석이문일문성호
    • H04B7/14H04B7/26H04L27/26
    • H04B7/2606H04B7/155H04W56/0055H04W92/10
    • 중계기의 중계기가 특정 하향링크 서브프레임 및 특정 상향링크 서브프레임을 통해 신호를 송수신하는 방법이 개시된다. 중계기는 기지국과 신호를 송수신하기 위한 서브프레임 타이밍 설정을 위해 상기 기지국과 상기 중계기의 거리에 따른 전파 지연을 고려할 수 있다. 중계기는 하향링크 수신 타이밍을 설정하는 경우 상기 전파 지연 시간 외에 0.5개 심볼, 1개 심볼 등의 지연시간을 더 고려할 수 있다. 중계기의 상향링크 서브프레임 타이밍을 설정하는 경우는 백홀 링크를 기준으로 설정하는 경우와 액세스 링크를 기준으로 설정하는 경우로 구분할 수 있다. 액세스 링크를 기준으로 하는 경우에는 백홀 링크를 기준으로 하는 경우보다 전파 지연이 2배가 될 수 있기 때문에 이를 고려하여 타이밍을 설정할 필요가 있다.
    • 中继器的中继器,公开了用于发射和通过特定下行链路子帧和所述特定上行链路子帧中接收信号的方法。 中继器可以用于与基站信号传送到考虑对应于所述基站和转发器的距离的传播延迟的子帧定时被设置。 中继器可以被认为是更延迟时间,如半个符号,设定下行链路的接收定时时除了传播延迟时间的一个符号。 如果正在如果基于回程链路和用于设置,基于在接入链路上所设置的设置了它可能的情况下被识别传送的上行链路子帧定时。 基于其中基于比由于传播延迟的回程链路上的接入链路,在壳体上时,可提高一倍,有必要设定为考虑到这一点的时间。

    • 8. 发明申请
    • 안테나를 구비한 차량을 이용한 통신 성능 향상 방법
    • 使用天线提供的车辆改善通信性能的方法
    • WO2012148243A2
    • 2012-11-01
    • PCT/KR2012/003363
    • 2012-04-30
    • 엘지전자 주식회사조한규박규진오민석박성호
    • 조한규박규진오민석박성호
    • H04B7/04
    • H04W8/18B60K2350/35B60W50/085B60W2540/28H04B1/3822H04B7/0413H04L67/025
    • 본 발명은 이동 통신 시스템에 관한 것으로, 보다 상세히는 안테나를 구비하는 차량을 이용하여 단말에 보다 향상된 통신 환경을 제공하는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일예와 관련된 복수의 안테나를 포함하는 차량 거치식 통신 모듈을 이용한 단말의 데이터 송수신 방법은, 상기 통신 모듈과 유선 데이터 경로를 설정하는 단계; 상기 통신 모듈의 다중 안테나 능력 정보를 이용하여 기지국과 다중 안테나 능력을 협상하는 단계; 및 상기 협상 결과에 따른 다중 안테나 전송 파라미터 및 상기 기지국으로 전송될 상향링크 데이터를 포함하는 데이터 단위(data unit)를 상기 통신 모듈로 전달하는 단계를 포함하되, 상기 데이터 단위는 상기 단말의 매체접속제어 계층(MAC Layer)에서 생성되어 상기 통신 모듈의 물리계층(PHY Layer)에서 무선 신호(RF signal)로 변환되어 상기 복수의 안테나를 통해 상기 기지국으로 전송될 수 있다.
    • 移动通信系统技术领域本发明涉及一种移动通信系统,更具体地,涉及一种用于为使用设置有天线的车辆的终端提供改进的通信环境的方法,以及用于执行该天线的设备。 与本发明的一个实施例相关的是,使用包括多个天线的车载型通信模块的终端的数据收发方法包括以下步骤:与所述通信模块建立有线数据路径; 使用通信模块的多天线能力信息与基站协商多天线能力; 以及基于所述协商向所述通信模块发送多天线传输参数,以及数据单元,包括要发送到所述基站的上行链路数据,其中,已经在所述介质访问控制(MAC)中生成的所述数据单元, 终端的层,然后转换成通信模块的物理层(PHY)中的射频(RF)信号,可以使用多个天线发送到基站。