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1. 发明申请

WO2018217052A1 무선 헤드셋 审中-公开
公开(公告)号：WO2018217052A1
公开(公告)日：2018-11-29
申请号：PCT/KR2018/005939
申请日：2018-05-25
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 이윤재 , 홍성욱 , 김성혁 , 이가영 , 이기혁 , 유현선
IPC分类号： H04Q9/04 , H04B17/318 , H04R1/10
CPC分类号： H04B17/318 , H04Q9/04 , H04R1/10
摘要： 본 발명은 무선 헤드셋에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 헤드셋은, 오디오 출력부와, 입력부와, 관성 센서를 구비하는 센싱부와, 적어도 하나의 홈 어플라이언스로부터 비콘 신호를 수신하며, 페어링된 홈 어플라이언스로 원격제어신호를 전송하는 통신부와, 센싱부에서 센싱된 센싱값의 변화가, 제1 기준치 이상이며, 수신된 적어도 하나의 비콘 신호의 세기가 제2 기준치 이상인 경우, 제2 기준치 이상인 적어도 하나의 비콘 신호를 비교하여, 가장 큰 세기의 비콘 신호에 대응하는 홈 어플라이언스와 페어링이 수행되도록 제어하고, 페어링 완료 후, 입력부의 입력 신호에 대응하는 제어 코드와 관련된 원격제어신호를 홈 어플라이언스로 전송하도록 제어하는 프로세서를 포함한다. 이에 의해, 사용자의 행동에 대응하는 홈 어플라이언스와 페어링을 수행하고 해당 홈 어플라이언스를 원격 제어할 수 있게 된다.

2. 发明申请

WO2015099500A1 차량 사고 녹화 장치 및 그것의 방법 审中-公开
标题翻译：车辆事故记录装置及其方法
公开(公告)号：WO2015099500A1
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：PCT/KR2014/012922
申请日：2014-12-26
申请人： 엘지전자 주식회사 , 이화여자대학교 산학협력단
发明人： 김우식 , 홍성욱 , 박민호 , 강신재 , 이승용 , 김승혜 , 박형곤 , 권민혜 , 조효일
IPC分类号： B60W50/08 , B60W40/08 , B60R16/02
CPC分类号： G07C5/0866
摘要： 차량 사고 녹화 장치 및 그것의 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 실시예에 따른 차량 사고 녹화 방법에 의하면, 차량의 외부에 구비된 카메라를 구동하여 녹화를 개시하는 단계와, 차량에 구비된 차량센서를 통해 감지된 센서값이 기준값을 초과하는 경우, 웨어러블 디바이스를 통해 감지된 운전자의 생체 정보를 수신하는 단계와, 수신된 생체 정보에 대응되는 운전자의 충격 정도를 기초로, 상기 차량의 내부에 구비된 카메라의 구동 시점을 결정하는 단계와, 결정된 구동 시점을 기초로 녹화의 대상체를 변경하는 단계를 포함하여 이루어진다.
摘要翻译：公开了车辆事故记录装置及其方法。根据本发明实施例的车辆事故记录方法包括以下步骤：通过操作配备在车辆外部的照相机来启动记录; 如果由车辆装备的车辆传感器感测到的传感器值超过参考值，则接收由可穿戴设备感测到的驾驶员的生物特征信息; 根据与所接收的生物体信息相对应的驾驶员的影响程度来确定装备在车辆内部的相机的操作时间; 并基于所确定的操作时间改变记录对象。

3. 发明公开

KR1020170053058A 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법 有权
标题翻译：耳机装置及该装置的控制方法
公开(公告)号：KR1020170053058A
公开(公告)日：2017-05-15
申请号：KR1020150155344
申请日：2015-11-05
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 이흥규 , 홍성욱
IPC分类号： H04R1/10 , H04R1/08 , H04M1/60 , G01C21/36
摘要： 차량에관련하여사용할수 있는이어셋장치및 그장치의제어방법에대한것으로, 차량및, 상기차량에서음향신호를출력하기위해구비된음향출력기기와연결되는이어셋장치에있어서, 상기음향출력기기및, 적어도하나의이어폰과무선통신을수행하는통신부와, 상기차량에서기 설정된이벤트가발생하는경우, 상기차량을통해감지된상기차량의탑승자및 상기발생된이벤트에근거하여, 상기음향출력기기와상기적어도하나의이어폰중 어느하나를통해상기이벤트에관련된음향신호가출력되도록상기통신부를제어하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：一种用于车辆中的耳塞装置和用于该装置的控制方法，所述耳塞装置连接到车辆以及声学输出装置，所述声音输出装置被设置用于在车辆中输出声音信号，和用于至少一个通信单元执行的耳机和无线通信的一个当在车辆的预定事件发生时，基于所述乘员，并且由车辆，声音输出单元检测到的车辆的所生成的事件，并且所述至少以及控制器，用于控制通信单元通过其中一个耳机输出与事件有关的声音信号。

4. 发明授权

KR100690614B1 하이브리드 단말기의 신호 탐색 방법 失效
标题翻译：搜索信号从基站传输到混合终端设备的方法
公开(公告)号：KR100690614B1
公开(公告)日：2007-03-09
申请号：KR1020050021586
申请日：2005-03-15
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 김희곤 , 홍성욱
IPC分类号： H04B1/76
摘要： 본 발명은 하이브리드 단말기의 신호 탐색 방법에 관한 것으로 특히, 1x 및 1xEV-DO 하이브리드 모드로 동작하는 레이크 수신기(Rake Receiver)의 탐색기를 단말기의 동작모드에 따라 효율적으로 튜닝(Tuning)함으로써 하드웨어적인 슬립 클럭(Sleep Clock)의 온도 및 시간에 따른 특성 변화에도 기지국의 1xEV-DO 신호를 손실(Lost)없이 복조할 수 있도록 하여 하드웨어적인 클럭(Clock)이 부정확하여도 기지국의 신호를 탐색(Searching)할 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 이러한 목적의 본 발명은 롱 슬립 이후의 기지국 신호 재획득 탐색 방법에 있어서, 2번째 또는 3번째 재획득 탐색으로 확인되면 탐색 윈도우 길이를 소정 량만큼 증가시키고 탐색 윈도우 중심을 이전 탐색들 중 최대 에너지 피크의 타임 오프셋으로 설정하는 단계와; 상기 설정정보를 반영하여 파일럿 신호를 검출하는 단계와; 상기 검출된 파일럿 신호의 강도가 소정 값보다 작은지 비교하는 단계와; 상기 비교 결과, 작다고 확인되고 2번째 재획득 탐색일 때, 상기 탐색 윈도우 길이와 탐색 윈도우 중심을 변경 설정하는 단계를 재수행하는 단계와; 상기 비교 결과, 작다고 확인되고 3번째 재획득 탐색이고 모든 탐색 목록에 대한 검색이 완료되었을 때, 상위 계층에 시스템 손실을 보고하는 단계를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

5. 发明授权

KR100360870B1 디지탈패킷데이타의다중화벙법 失效
标题翻译：数字分组数据的复用
公开(公告)号：KR100360870B1
公开(公告)日：2003-01-15
申请号：KR1019940032711
申请日：1994-12-03
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 홍성욱
IPC分类号： H04L12/801 , H04N21/236
摘要： PURPOSE: A method for multiplexing digital packet data is provided to determine a packet for transmitting in proportion to a bit amount generated when an individual bit stream is coded, thereby distributing evenly the individual stream within a multiplexed single stream and operating exactly input and output of data of an output buffer. CONSTITUTION: A setting of a transmission rate of a multiplexed single stream and an individual stream is performed and at the same time the number of packets generated at individual stream is initialized and then an amount of generation of a present individual stream is calculated. Among the calculated generation amount of the individual stream, the individual stream having the minimum value is selected and then transmitted to a multiplexed channel. After the individual stream is transmitted, a present accumulation time is increased as much as the generation time of the multiplexed packet.

6. 发明公开

KR1019990027641A 디지탈 방송신호 수신방법 无效
标题翻译：数字广播信号接收方法
公开(公告)号：KR1019990027641A
公开(公告)日：1999-04-15
申请号：KR1019970050134
申请日：1997-09-30
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 홍성욱
IPC分类号： H04N21/8549 , H04N21/44 , H04N7/20
摘要： 디지탈 방송신호 수신방법에 관한 것으로 입력되는 비디오 스트림을 일정량 메모리에 저장한 후 디코딩을 시작하는 단계와, 상기 저장에 따라 증가된 라이트 어드레스가 처음 위치에 오면 반복 재생 어드레스를 라이트 어드레스와 같이 증가시키고 사용자가 반복 재생을 요구하는지를 판단하는 단계와, 상기 판단결과 반복 재생을 요구하면 현재 라이트 어드레스의 다음 어드레스부터 리드 어드레스까지 비디오 스트림을 재생하는 단계와, 사용자의 이미지 저장 요구가 입력되면 재생된 정지 영상 프레임에서 이미지 파일을 생성하는 단계로 이루어져 압축된 비디오 비트스트림을 저장하여 사용자가 디지탈 TV를 시청하다가 지나간 화면을 다시 재생해 볼 수 있으며, 명장면을 파일로 생성하여 사용자가 보고싶을 때 다시 볼수 있어 소비자의 더욱 더 큰 만족도를 주어 제품의 경쟁력을 향상시키는 효과가 있다.

7. 发明公开

KR1019960027812A 디지탈패킷데이타의다중화벙법 失效
公开(公告)号：KR1019960027812A
公开(公告)日：1996-07-22
申请号：KR1019940032711
申请日：1994-12-03
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 홍성욱
IPC分类号： H04L12/801 , H04N21/236
摘要： 본 발명은 디지탈 패킷 데이타의 다중화 방법에 관한 것으로, 종래에는 하나 이상의 개별 부호기들에서 발생한 데이타들을 하나의 단일 스트림으로 만들어 전송하기 위하여 패킷화 및 다중화를 수행할 때 정확한 비트율을 판별하지 못하면 패킷 형태의 데이타를 비트율에 맞추어 다중화할 수 없으므로 출력 버퍼가 넘치거나 빈 상태가 되는 문제점이 있었다. 이러한 문제점을 개선하기 위하여 본 발명은 각각의 스트림을 부호화할 때 발생되는 비트량에 비례하여 전송될 패킷을 결정하므로써 다중화된 단일 스트림내에서 개별 스트림을 균일한 분포가 되게 하여 출력 버퍼의 데이타 입출력을 정확하게 동작시킬 수 있도록 창안한 것으로, 본 발명은 총 전송율에서 개별 스트림이 차지하는 비율을 정확하게 유지하여 다중화된 단일 스트림 내에 개별 스트림의 패킷을 고른 분포로 존재시키므로써 복호 동작에서 역다중화를 수행할 때 및 개별 복호화를 수행할 때 버퍼의 넘침(Overflow)이나 빈 상태(Empty)를 방지할 수 있다.

8. 发明授权

KR101741074B1 차량 사고 녹화 장치 및 그것의 방법 有权
标题翻译：车辆事故记录装置及其方法
公开(公告)号：KR101741074B1
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020140190575
申请日：2014-12-26
申请人： 엘지전자 주식회사 , 이화여자대학교 산학협력단
发明人： 김우식 , 홍성욱 , 박민호 , 강신재 , 이승용 , 김승혜 , 박형곤 , 권민혜 , 조효일
IPC分类号： B60W50/08 , B60W40/08 , B60R21/00
CPC分类号： G07C5/0866
摘要： 차량사고녹화장치및 그것의방법이개시된다. 본발명에따른실시예에따른차량사고녹화방법에의하면, 차량의외부에구비된카메라를구동하여녹화를개시하는단계와, 차량에구비된차량센서를통해감지된센서값이기준값을초과하는경우, 웨어러블디바이스를통해감지된운전자의생체정보를수신하는단계와, 수신된생체정보에대응되는운전자의충격정도를기초로, 상기차량의내부에구비된카메라의구동시점을결정하는단계와, 결정된구동시점을기초로녹화의대상체를변경하는단계를포함하여이루어진다.
摘要翻译：公开了一种车辆事故记录装置及其方法。根据本发明实施例的车辆事故记录方法，当通过设置在车辆中的车辆传感器感测的传感器值超过参考值接收通过可穿戴设备感测到的驾驶员的生物信息的步骤，基于与接收到的生物信息对应的驾驶员的碰撞程度来确定设置在车辆中的摄像机的驾驶时间点的步骤，并根据驾驶时间点改变记录对象。

9. 发明公开

KR1020160097032A 차량 제어 시스템 및 그 제어 방법 有权
标题翻译：车辆控制系统及其控制方法
公开(公告)号：KR1020160097032A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：KR1020150018834
申请日：2015-02-06
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 이민섭 , 홍성욱
IPC分类号： B60W50/08 , B60R16/02 , B60K28/02 , G06F3/01
CPC分类号： B60W50/08 , B60K28/02 , B60R16/02 , G06F3/01
摘要： 본명세서는차량을용이하고편리하게제어할수 있는차량제어시스템및 그제어방법에관한것으로서, 본명세서에개시된실시예에따른차량제어시스템은, 차량을제어하기위한제1 사용자제스처가검출되면자동으로상기제1 사용자제스처에대응하는제1 차량제어신호를발생함과동시에상기차량을제어하기위한미리저장된사용자인증정보를독출하는이동단말기와; 상기사용자인증정보가미리저장된사용자인증정보와동일하면상기제1 차량제어신호를근거로상기차량을제어하는차량단말기를포함할수 있다.
摘要翻译：该专利说明书涉及一种易于方便地控制车辆的车辆控制系统及其控制方法。根据本说明书的实施例，车辆控制系统可以包括：当检测到用于控制车辆的第一用户手势时，移动终端自动生成对应于第一用户手势的第一车辆控制信号，以及读取预先存储的用户认证信息同时控制车辆; 以及当用户认证信息等于预先存储的用户认证信息时，基于第一车辆控制信号来控制车辆的车辆终端。

10. 发明授权

KR101711835B1 차량, 차량의 동작 방법 및 웨어러블 디바이스의 동작 방법 有权
标题翻译：车辆操作方法及穿戴式设备操作方法
公开(公告)号：KR101711835B1
公开(公告)日：2017-03-03
申请号：KR1020150015240
申请日：2015-01-30
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 김우식 , 홍성욱 , 박민호
IPC分类号： B60W50/08 , B60R16/02 , B60R25/25 , B60R25/102 , G06F3/01
CPC分类号： H04M1/6091 , B60K35/00 , G01C21/26 , G06F1/163 , G06K9/00885 , H04B2001/3861 , H04M1/6075 , H04M1/7253 , H04M2250/02 , H04M2250/10 , H04N7/185 , H04W4/80
摘要： 본발명은인터페이스부를통해웨어러블디바이스와전기적으로연결되는지판단하는단계, 상기웨어러블디바이스와전기적으로연결되는경우, 상기인터페이스부를통해, 충전을위한전기에너지를상기웨어러블디바이스에제공하는단계, 상기웨어러블디바이스를통해이동통신망에접속하는단계및 상기이동통신망을통해상기웨어러블디바이스에수신되는정보를출력하는단계를포함하는차량의동작방법에관한것이다.
摘要翻译：公开了用于操作车辆和可佩戴装置的技术。基于通过车辆的接口单元电连接的可穿戴设备，车辆被配置为向穿戴式设备和通过接口单元提供为可穿戴设备的电池充电的能量。车辆的控制单元被配置为通过可穿戴设备连接到移动通信网络，并且从可穿戴设备接收由可穿戴设备通过移动通信网络接收的信息。车辆的输出单元被配置为输出接收到的信息。

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