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1. 发明授权

KR102096198B1 연료 분사 펌프 有权
公开(公告)号：KR102096198B1
公开(公告)日：2020-04-01
申请号：KR1020187017604
申请日：2016-11-11
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 난코,마사키 , 시바,유지 , 오카모토,료스케 , 핫토리,테쯔
IPC分类号： F02M59/28 , F02M59/44 , F01M9/10 , F02M51/04

2. 发明授权

KR101687278B1 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR101687278B1
公开(公告)日：2016-12-16
申请号：KR1020157004413
申请日：2013-03-27
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 시바,유지 , 난코우,마사키 , 키무라,토모유키
IPC分类号： F02M53/00 , F02M59/44 , F01M1/00 , F02M63/00 , F04B53/18
CPC分类号： F02M53/02 , F02M53/00 , F02M59/42 , F02M59/44 , F02M63/0001 , F04B53/04 , F04B2201/0801
摘要： 연료분사펌프내에결로가생겨, 그것이동결된상태에서엔진시동이불가능하게되는것을방지하는기술을제공한다. 본발명은, 펌프본체와하이드롤릭헤드(hydraulic head)를구비하고, 엔진에의해구동되는연료분사펌프에관한것으로, 상기엔진운전중에, 상기하이드롤릭헤드의온도를이슬점온도이상으로승온시키는것을특징으로한다. 이에따라, 엔진운전중에하이드롤릭헤드를승온시켜, 연료분사펌프내의수분을제거할수 있다. 따라서, 연료분사펌프내에결로가생겨, 그것이동결된상태에서엔진시동이불가능하게되는것을방지할수 있다.
摘要翻译：提供一种防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动的结构。燃料喷射泵技术领域本发明涉及一种具有泵体和液压头并由发动机驱动的燃料喷射泵，其特征在于，在发动机运转时，液压头的温度升高至露点，点温度以上。因此，可以在发动机运转时，提高液压头的温度并除去燃料喷射泵中的水。因此，能够防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动。

3. 发明公开

KR1020150032908A 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR1020150032908A
公开(公告)日：2015-03-30
申请号：KR1020157004413
申请日：2013-03-27
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 시바,유지 , 난코우,마사키 , 키무라,토모유키
IPC分类号： F02M53/00 , F02M59/44 , F01M1/00 , F02M63/00 , F04B53/18
CPC分类号： F02M53/02 , F02M53/00 , F02M59/42 , F02M59/44 , F02M63/0001 , F04B53/04 , F04B2201/0801 , F01M1/00 , F04B53/18
摘要： 연료 분사 펌프 내에 결로가 생겨, 그것이 동결된 상태에서 엔진 시동이 불가능하게 되는 것을 방지하는 기술을 제공한다. 본 발명은, 펌프 본체와 하이드롤릭 헤드(hydraulic head)를 구비하고, 엔진에 의해 구동되는 연료 분사 펌프에 관한 것으로, 상기 엔진 운전중에, 상기 하이드롤릭 헤드의 온도를 이슬점 온도 이상으로 승온시키는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 엔진 운전중에 하이드롤릭 헤드를 승온시켜, 연료 분사 펌프 내의 수분을 제거할 수 있다. 따라서, 연료 분사 펌프 내에 결로가 생겨, 그것이 동결된 상태에서 엔진 시동이 불가능하게 되는 것을 방지할 수 있다.
摘要翻译：提供一种防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动的结构。燃料喷射泵技术领域本发明涉及一种具有泵体和液压头并由发动机驱动的燃料喷射泵，其特征在于，在发动机运转时，液压头的温度升高至露点，点温度以上。因此，可以在发动机运转时，提高液压头的温度并除去燃料喷射泵中的水。因此，能够防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动。

4. 发明公开

KR1020090021162A 트로코이드 펌프 有权
标题翻译： TROCHOID泵
公开(公告)号：KR1020090021162A
公开(公告)日：2009-02-27
申请号：KR1020087030001
申请日：2007-04-27
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 시바,유지 , 이케다,아키오 , 핫토리,사토시
IPC分类号： F04C2/10 , F04C15/00
CPC分类号： F04C2/102 , F04C15/0042 , F04C15/0061 , F04C15/0076 , Y10T403/7035 , Y10T403/7098
摘要： A trochoid pump (10) has a drive shaft (13), to one end of which a drive gear (17), which is a bevel gear, is fitted and through the other end of which an inner rotor (11) is penetrated, and also has an outer rotor (12), the center of which is eccentric to the center of the inner rotor (11). Both the rotors (11, 12) are fitted to a cover (15) and a casing (16). Axial thrust of the drive shaft (13) is restrained by both a first restraining structure and a second restraining structure. In the first restraining structure, the drive shaft (13) itself or restraining means secured to the drive shaft (13) restrains the movement of the drive shaft in one direction, relative to the casing (16). In the second restraining structure, an end face (13a) on the other side of the drive shaft (13) restrains the movement of the drive shaft in the other direction caused by contact of the end face (13a) with one surface (15a) of the cover (15).
摘要翻译：次要跳动泵（10）具有驱动轴（13），其一端装配有锥齿轮的驱动齿轮（17），并且其另一端穿过内转子（11）并且还具有外转子（12），该外转子的中心偏心于内转子（11）的中心。两个转子（11,12）都装配到盖子（15）和壳体（16）上。驱动轴（13）的轴向推力由第一限制结构和第二约束结构两者约束。在第一限制结构中，固定到驱动轴（13）的驱动轴（13）本身或限制装置相对于壳体（16）限制驱动轴在一个方向上的移动。在第二约束结构中，驱动轴（13）另一侧的端面（13a）通过端面（13a）与一个表面（15a）的接触而限制驱动轴在另一方向上的运动，（15）。

5. 发明公开

KR1020160060756A 연료 분사 펌프 无效
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR1020160060756A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：KR1020167011058
申请日：2014-07-25
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 난코우,마사키 , 타카기시,이사오 , 시바,유지 , 콘도우,코이치 , 이와노,료타
IPC分类号： F02M59/46 , F02M59/24 , F02M59/10
CPC分类号： F02M59/243 , F02M55/04 , F02M59/10 , F02M59/102 , F02M59/462 , F02M61/18 , F02M2200/28 , F02M2200/302 , F02M2200/304 , F02M2200/315
摘要： 배기가스중의백연을대폭저감시킬수 있는연료분사펌프를제공하는것을과제로한다. 디젤엔진의연소실내에분사하는연료를고압으로송출하며, 플런저(104)로부터연료분사노즐로연료가압송되는경로의중간에딜리버리밸브(10)가마련되는연료분사펌프(100)로서, 딜리버리밸브(10)의하류측에는감쇠밸브(17)가마련되며, 감쇠밸브(17)는축심부에오리피스(15a)가형성되며, 감쇠밸브스프링(18)에의해하방(상류측)으로바이어스되는밸브체(15) 및축심부에통로구멍(16a)이형성되며, 밸브체(15)에접촉하는수용체(16)를구비하고, 밸브체(15)의수용체(16)와대향하는면에는통로구멍(16a)과연통하는오목부(15b)가형성된다.

6. 发明授权

KR101262259B1 트로코이드 펌프 有权
标题翻译： Trochoid泵
公开(公告)号：KR101262259B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020087030001
申请日：2007-04-27
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 시바,유지 , 이케다,아키오 , 핫토리,사토시
IPC分类号： F04C2/10 , F04C15/00
摘要： 한쪽 끝에 베벨 기어로 이루어지는 구동 기어(17)가 고정되고 다른 쪽에 이너 로터(11)를 관통시킨 구동 샤프트(13)와, 상기 이너 로터(11)에 대하여 중심이 편심된 아우터 로터(12)를 가지고, 양 로터(11·12)가 커버(15) 및 케이싱(16)으로 덮이는 트로코이드 펌프(10)에 있어서, 상기 구동 샤프트(13) 자체, 또는, 구동 샤프트(13)에 고정시킨 규제 수단이 케이싱(16)에 대하여 한 방향의 이동을 규제하는 제1 규제 구조와, 상기 구동 샤프트(13)의 다른 쪽의 단면(13a)이 상기 커버(15)의 일면(15a)과의 접촉에 의한 다른 방향의 이동을 규제하는 제2 규제 구조에 의해, 상기 구동 샤프트(13)의 축방향의 쓰러스트(thrust)를 규제한다.
摘要翻译：一端通过内转子11固定在由一个伞齿轮的驱动齿轮17和驱动轴13的另一侧，具有一个外转子12，该中心是偏心的相对于内转子11 其中两个转子11和12被盖15和壳体16覆盖。余摆线泵10包括驱动轴13本身或固定到驱动轴13的调节装置，另一第一调节结构，第（13A），其中，所述驱动轴（13），用于相对于与所述盖的一个表面（15A）调节在一个方向上移动到所述壳体（16）通过接触件（15）并且通过限制向另一方向的移动的第二限制结构来限制驱动轴13的轴向方向的推力。

7. 发明公开

KR1020110101145A 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR1020110101145A
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：KR1020117012977
申请日：2009-12-28
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,마사미치 , 시바,유지 , 핫토리,사토시 , 시바타,요시아키 , 쿠레하,에이타 , 가와카미,나오키 , 와키사카,카즈치카
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/44
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/442 , F04B1/0413
摘要： 윤활유가 플런저(10)와 플런저 배럴(11)의 간극을 통해 연료 중에 혼입되어 연료의 흑색화가 발생하는 문제를 해결하는 연료 분사 펌프(1)를 제공한다. 플런저 배럴(11) 하방의 태핏 챔버(16)와 태핏 챔버(16) 하방에 마련된 캠 챔버(23) 사이의 격벽에 마련한 돌출 가이드부(12a)와, 돌출 가이드부(12a)에 삽입되고 플런저(10) 하단에 접속하는 롤러 태핏(20)을 가지고, 롤러 태핏(20)은 캠(21)의 회전 운동에 연동하여 펌프 케이스(12)의 돌출 가이드부(12a)를 따라 왕복 슬라이딩 가능한 연료 분사 펌프(1)로서, 롤러 태핏(20)의 상단부는 슬라이딩 행정의 전역에서 돌출 가이드부(12a)의 상단면으로부터 플런저 배럴(11) 측으로 항상 돌출되는 것이다.

8. 发明授权

KR101424744B1 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR101424744B1
公开(公告)日：2014-08-01
申请号：KR1020117012977
申请日：2009-12-28
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,마사미치 , 시바,유지 , 핫토리,사토시 , 시바타,요시아키 , 쿠레하,에이타 , 가와카미,나오키 , 와키사카,카즈치카
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/44
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/442 , F04B1/0413
摘要： 윤활유가 플런저(10)와 플런저 배럴(11)의 간극을 통해 연료 중에 혼입되어 연료의 흑색화가 발생하는 문제를 해결하는 연료 분사 펌프(1)를 제공한다. 플런저 배럴(11) 하방의 태핏 챔버(16)와 태핏 챔버(16) 하방에 마련된 캠 챔버(23) 사이의 격벽에 마련한 돌출 가이드부(12a)와, 돌출 가이드부(12a)에 삽입되고 플런저(10) 하단에 접속하는 롤러 태핏(20)을 가지고, 롤러 태핏(20)은 캠(21)의 회전 운동에 연동하여 펌프 케이스(12)의 돌출 가이드부(12a)를 따라 왕복 슬라이딩 가능한 연료 분사 펌프(1)로서, 롤러 태핏(20)의 상단부는 슬라이딩 행정의 전역에서 돌출 가이드부(12a)의 상단면으로부터 플런저 배럴(11) 측으로 항상 돌출되는 것이다.
摘要翻译：润滑剂是通过柱塞10和结合到燃料，以提供燃料喷射泵（1）解决了问题，即黑画家生成的燃料的柱塞筒（11）之间的间隙。柱塞筒11被插入推杆室（16）和突出导向部（12a）的推杆室（16），并且在下部柱塞（下部设置的凸轮腔室23之间的隔壁上设置一个突出的引导部分（12a）的 10）具有连接到所述滚子推杆20的底部上的滚柱挺杆（20）是按照所述泵壳体12的突出的引导部（12A）在伴随凸轮21的旋转运动往复滑动的燃料喷射泵如（1）中，滚子推杆20的上端将是在整个滑动行程的突出导向部（12a）的顶面始终朝向柱塞筒11突出。

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