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    • 5. 发明授权
    • 터널의 흡음 및 공기정화장치
    • 吸音和空气净化设备在隧道中
    • KR100619632B1
    • 2006-09-06
    • KR1020060019831
    • 2006-03-02
    • 주식회사 삼보기술단
    • 이두화오세준이계화
    • E21F17/00
    • 터널내측벽(100)에 설치되는 한편, 하단에 고정단(111)이 형성되어 측벽바닥콘크리트(30)의 매입홈(31)에 내설되어 볼트(a)로 고정되며 세로지지대(112)와 가로지지대(113)가 일체로 형성되어 있는 에프알피 재질의 몸체(11)와, 세로지지대(112)에 후방이 볼트(a)로 고정되는 팬(12)이 다수개 설치되는 한편, 몸체(11)의 전면에는 내측필터(131)와 외측필터(132)가 끼움고정되고 상부에는 개방된 물투입부(133)가 형성된 고무재질의 실링부재(13)가 접착되는 한편, 몸체(11)의 상부에는 하단에 다수의 분사구(141)가 형성된 물공급관(14)에 연결관(15)으로 연통되어 있는 물수송관(16)이 고정대(17) 및 고정체(17')로 고정되어 있으며, 물수송관(16)의 상부는 상부커버(18)로 씌워져 있는 공기정화체(10)와; 터널내측벽(100)에 설치되는 한편, 하단에 고정단(211a)이 형성되어 측벽바닥콘크리트(30)의 매입홈(31)에 내설되어 볼트(a)로 고정되며 전방에는 다수의 전면홀(211b)이 형성되는 한편, 측면에는 측면홀(211c)이 형성되어 있되, 상부에는 돌출단(211d)이 단턱지게 형성되어 있는 본체(211)의 내부에 흡음부재(212)가 구비되어 있는 하부프레임(21)과, 하부프레임(21)의 상부에 돌출단(211d)이 끼움되도록 내부가 중공상태로 양측에 고정홀(221a)이 다수 형성된 윙부(221)가 부설되며 하단 양측에는 물수송관(16)이 관통하여 경유하는 관홀(222)이 형성되는 유선형의 제1상부프레임(22)과, 제1상부프레임(22)과 마찬가지로 양측에 윙부(231)가 부설되며 터널상부벽(200)에 볼트(a) 고정되며 내부가 중공상태로 제1상부프레임(22)과 연통되게 설치되는 제2상부프레임 (23)으로 구성된 흡음체(20)를 포함하는 구성으로 공기정화체(10)와 흡음체(20)가 순차적으로 터널의 내부에 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
      공기정화체, 흡음체
    • 固定端111形成在通道100的下端并插入侧壁底部混凝土30的嵌入槽31中并通过螺栓a固定。 并且在主体11中安装有通过螺栓a在后部固定到竖直支撑台112的多个风扇12, 在主体11的前方安装有橡胶制的密封部件13,该密封部件13安装有内部过滤器131和外部过滤器132以及开放水入口133, 与连接管15连通的输水管16通过固定台17和固定体17'固定在具有多个喷射口141的供水管14的下端, 管16的上部覆盖有上盖18, 固定端211a形成在通道的下端,并插入侧壁底部混凝土30的嵌入槽31中并通过螺栓a固定, 并且吸音构件212设置在主体211内,侧面形成有侧孔211c,并且在主体211的上部形成有突出端211d。 翼部221在中空状态下在其两侧形成有多个固定孔221a,以允许突出端211d插入到下框架21的上部中, 与第一上部框架22相同,类似于翼部分231以两侧布置,并且隧道上壁22设置在隧道上壁200的两侧 并且用螺栓(a)固定到第一上框架22的第二上框架23, 其特征在于,空气净化体(10)和吸音体(20)依次设置在包括音响体(20)的结构的隧道内部。
    • 8. 发明授权
    • 터널입구의 사면보강구조
    • 隧道入口边坡加固结构
    • KR100619633B1
    • 2006-09-06
    • KR1020060019836
    • 2006-03-02
    • 주식회사 삼보기술단
    • 이두화오세준이계화
    • E21D11/00
    • 본 발명은 터널의 입구에 형성된 절토면의 사면에 설치하여 토사가 도로로 흘러내리는 것을 방지하여 교통 흐름을 방해하지 않게 하고, 토사의 흘러내림의 정도에 따라 2단계 작동을 하여 다량의 토사가 흘러내리더라도 토사가 도로로 흘러내리지 않게 하는 터널입구의 사면보강구조에 관한 것이며, 사면(2)에 일부가 매설되어 고정되고, 사면의 후방으로 회전축홀(11)이 형성되어 한쌍이 평행되게 이격된 상태로 매설되는 측면판(10); 측면판(10)의 내측면에 고정되고, 사각박스 형상의 케이스(21)의 내부에 콘크리트(22)가 충진되며, 콘크리트(22)에 앵커홀(23)이 형성되어 앵커(24)로 지면에 고정되고, 두개의 측면판(10)에 고정된 케이스(21) 사이에 수평연결판(25)이 고정되는 지면고정체(20); 측면판(10)의 내측면에 고정볼트(14)로 고정되고, 고정볼트(14)에 의해 일단이 고정되는 스프링(32)이 내장되어 회전지지체(40)의 저면에 형성된 고리(70)에 스프링(32)의 타단이 고정되는 스프링박스(30); 바닥판(45)의 일부면에 겹판(43)이 형성되고, 겹판(43)의 내측으로 가이드판홈(44)이 형성되며, 가이드판홈(44)에 소정의 간격으로 스프링삽입홈(46)이 형성되어 스프링(47)이 삽입되고, 전단에 파이프홀(41)이 형성되며, 측면판(10)의 회전축홀(11)에 회전축(15)으로 회전가능하게 고정되는 회전지지체(40); 일측에 벨로우즈(51)가 형성되고, 벨로우즈(51)와 연결된 단부에 나사산(52)이 형성되어 슬라이딩체(60)의 전면판(69)에 형성된 홀에 나사결합되는 배수호스(50); 사각박스 형태의 식재부(66)가 형성되고, 식재부(66)의 전면판(69)에 수평으로 가이드판(64)이 형성되어 가이드판홈(44)에 삽입되어 탄성지지되며, 전면판(69)의 상단에 삽입홈(65)이 형성되어 투명판(68)의 하단이 삽입되어 볼트로 고정되고, 식재부(66)의 배면판이 상부로 연장되어 토사걸림판(61)이 형성되며, 토사걸림판(61)의 단부가 후방으로 절곡되어 절곡부(63)가 형성되고, 식재부(66)의 배면판에 수평으로 받침판(62)이 형성되는 슬라이딩체(60);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
      회전지지체, 토사걸림판, 슬라이딩체, 지면고정체
    • 本发明防止向下沙土是道路流量通过安装在通道的入口处形成的jeoltomyeon表面并根据该土砂的渗色程度与业务流不会干扰,通过2步的操作,甚至向下流动的大量泥土和沙子的 用于隧道入口的不允许浆料流向道路的坡道加固结构部分地嵌入并固定到斜坡2,并且在坡道后面形成旋转轴孔11, 侧板10; 壳体22固定在侧板10的内侧表面上,并且在矩形箱体的壳体21中填充混凝土22,并且在混凝土22中形成锚孔23, 和固定在固定在两个侧板(10)上的壳体(21)之间的水平固定板(25); 在侧板10的底部形成的环70,内表面在适当位置通过固定螺栓14,一弹簧32,其一端通过固定螺栓14固定保持被嵌入的旋转支撑件40 一个弹簧盒30,弹簧32的另一端固定在该弹簧盒上; 在底板45的一部分上形成折板43,并且在折板43内部形成导板槽44.在导板槽44中以预定间隔形成弹簧插槽46 旋转支撑件40,其前端形成有弹簧47和管孔41,并通过旋转轴15可旋转地固定到侧板10的旋转轴孔11; 和在与波纹管51形成的一个侧上,该波纹管51和上附接端部的螺纹52在排水软管50,其被拧入形成在前板中的滑动体69(60)中的孔被形成; 引导板64水平地形成在食物制备部分66的前板69上并且插入到引导板凹槽44中以被弹性地支撑, 透明板68的下端通过螺栓插入并固定,并且种植部66的后板延伸至上部以形成土壤包埋板61, 该组成的;砾石保持板61的端部通过弯曲的后弯曲部63形成,并且在滑动体60是基板62水平地在种植单元的背面板(66),以形成 它表征。
    • 10. 发明授权
    • 선로 분기부 제설장치
    • 线路断路器除雪装置
    • KR100573602B1
    • 2006-04-26
    • KR1020060019844
    • 2006-03-02
    • 주식회사 삼보기술단
    • 이두화오세준이계화
    • B08B3/02B08B3/04B08B3/00
    • 본 발명은 동절기시 선로 분기부 주변에 눈이 쌓이는 것을 방지하여 열차가 선로를 분기할 때 일어날 수 있는 사고를 예방하고, 하절기에는 태양열에 의해 장기간 노출된 선로에 물을 뿌려주어 일정 온도 이하를 유지할 수 있도록 냉각시켜 선로의 레일이 늘어나는 것을 방지할 수 있는 선로 분기부 제설장치를 제공함에 있는 것이다.
      본 발명의 선로 분기부 제설장치는 선로(A)와 인접되는 지반에 타설되는 기초콘크리트(18) 위에 자립되게 세워지는 본체(10), 공기유입구(22)가 구비되어 본체(10)의 상측으로 하나 이상이 적층되게 조립되는 상부덕트(20), 본체(10)의 배면부 공기흡입구(13,14,15,16)에 결합되는 바람유입커버(30), 선로(A)측으로 공기를 분출시키도록 서로 다른 위상차를 갖는 다수의 공기노즐(42,43,44)이 구비된 바람유출대(40)와, 본체(10)의 전면에 설치되는 물분사노즐(52)을 통해서 배출되는 물을 이용하여 선로를 포함한 레일의 열을 식히는 살수장치(50)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      선로, 레일, 철도, 분기부, 눈, 고온, 열, 냉각, 제설
    • 本发明防止雪从周围的轨道积聚冬季,以防止在火车事故时保持低于一定温度的线的一个分支,并给予夏季,由太阳能上长时间接触线水扩散,可能会发生在分支 以防止导轨的轨道被拉伸。