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1. 发明申请

WO2018131765A1 부유식 구조물 审中-公开
公开(公告)号：WO2018131765A1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：PCT/KR2017/008431
申请日：2017-08-04
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 김상휘 , 김주성 , 시대엽 , 김부기 , 이동연 , 이인호 , 조기수
IPC分类号： B63B27/34 , B63B27/24 , B67D9/02 , B63B13/00 , F16L55/00 , F16J15/02
摘要： 부유식 구조물이 제공된다. 부유식 구조물은, 로딩암(loading arm), 상기 로딩암과 연결되는 플런저(plunger), 선체 상에 형성된 리세스에 연결되고, 상기 플런저가 삽입되는 플런저 베이스(plunger base), 상기 플런저와 상기 플런저 베이스를 연결하고, 상기 로딩암의 높이를 조절하는 실린더, 및 개구가 형성된 제1 영역 및 상기 개구가 미형성된 제2 영역을 포함하고, 상기 개구를 통해 상기 실린더와 연결되고, 상기 리세스에 형성된 연결홈에 삽입되어 상기 실린더를 상기 리세스에 결합시키는 실린더 커버를 포함한다.

2. 发明申请

WO2016064091A1 추진효율 향상장치 审中-公开
标题翻译：提高效率增强装置
公开(公告)号：WO2016064091A1
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：PCT/KR2015/009692
申请日：2015-09-16
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 이희동 , 송지수 , 김부기 , 이동현 , 이지선 , 최순호 , 홍춘범 , 김동욱 , 안광현 , 이상환 , 이성주 , 최권호
IPC分类号： B63H5/16 , B63H1/28 , B63H1/26
CPC分类号： B63H1/28
摘要： 추진효율 향상장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 추진효율 향상장치는 프로펠러의 전방에 배치되고, 상기 프로펠러의 회전축을 중심으로 방사상으로 배치되는 전류고정날개들을 포함하고, 상기 전류고정날개들은, 상기 프로펠러의 회전면의 좌측 영역 및 우측 영역 중 상기 프로펠러가 상방을 향하여 회전하는 영역에 위치하고, 상기 전류고정날개들 중 적어도 하나는 나머지와 스팬의 길이 상이하고, 상기 전류고정날개들 중 임의로 선택된 하나의 전류고정날개는 바로 아래에 위치하는 다른 전류고정날개 보다 스팬의 길이가 길거나 같다.
摘要翻译：公开了一种推进效率提高装置。根据本发明的实施例的推进效率提高装置设置在螺旋桨的前面，并且包括设置在螺旋桨的旋转轴的径向周围的当前固定叶片。当前的固定叶片位于螺旋桨旋转表面的左侧区域和右侧区域之间，螺旋桨向上旋转，至少一个当前固定刀片的跨度长度与当前固定刀片中任意选择的当前固定刀片的跨距长度大于或等于直接设置在其下的另一个当前固定刀片的跨距长度。

3. 发明申请

WO2009110728A3 액화천연가스 화물창의 멤브레인용 보강재와, 이를 갖는 멤브레인 조립체 및 그 시공방법 审中-公开
公开(公告)号：WO2009110728A3
公开(公告)日：2009-09-11
申请号：PCT/KR2009/001035
申请日：2009-03-03
申请人： 삼성중공업 주식회사 , 조기헌 , 전상언 , 방창선 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김성수 , 김병중 , 김포철 , 유하나 , 서용석 , 한상민 , 윤종원 , 최재연 , 손희진
发明人： 조기헌 , 전상언 , 방창선 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김성수 , 김병중 , 김포철 , 유하나 , 서용석 , 한상민 , 윤종원 , 최재연 , 손희진
IPC分类号： B63B25/16 , B63B25/14 , B63H25/08 , B65D90/02
摘要： 본 발명은 주름부를 갖는 멤브레인의 내압성능을 향상시키기 위한 멤브레인용 보강재와, 이를 갖는 멤브레인 조립체 및 그 시공방법에 관한 것으로, 액화천연가스 화물창의 단열 구조재에 설치되며 주름부가 구비된 멤브레인용 보강재로서, 단열 구조재와 주름부의 사이에 배치되어, 주름부의 강성을 보강하는 멤브레인용 보강재를 제공함으로써, 주름부의 면강성을 증가시키지 않고도 동일 하중에 대하여 주름부의 붕괴를 방지하고 충격을 감소시킬 수 있으며, 단열층이 부가적으로 형성되어 단열 효율이 증가된다.

4. 发明申请

WO2009131330A2 직교 등방성을 가지는 신축성 금속 멤브레인 审中-公开
标题翻译：正交弹性金属膜
公开(公告)号：WO2009131330A2
公开(公告)日：2009-10-29
申请号：PCT/KR2009/001946
申请日：2009-04-15
申请人： 삼성중공업 주식회사 , 조기헌 , 전상언 , 방창선 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김성수 , 김병중 , 김포철 , 유하나
发明人： 조기헌 , 전상언 , 방창선 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김성수 , 김병중 , 김포철 , 유하나
IPC分类号： B63B25/16
CPC分类号： F17C13/004 , F17C3/027 , F17C2201/0147 , F17C2203/03 , F17C2203/0617 , F17C2203/0636 , F17C2203/0685 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/011 , F17C2260/013 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , Y10T428/12201
摘要： 본 발명은 주름이 종방향과 횡방향으로 형성되어 서로 교차되는 저온 유체 저장 탱크의 금속 멤브레인에 있어서, 주름의 교차 부위에 종방향 및 횡방향으로 신축이 가능하도록 주름 각각이 연결되는 양방향 신축부가 형성되고, 양방향 신축부가 돌출된 피라미드 형상, 돔 형상 또는 십자 형상을 가진다. 따라서, 본 발명은 상온에서 각 단위 금속 멤브레인이 단열패널에 용접에 의해 고정되고, 또한 화물창 전제의 기밀을 위하여 각 단위 금속 멤브레인이 이웃하는 다른 금속 멤브레인의 가장자리에 겹치기 용접에 의해 서로 연결되는 구조를 가지는 화물창 내부에 극저온의 LNG를 저장함으로써 금속 멤브레인이 큰 온도 차이로 인해 수축할 때 용접부에 발생하는 응력을 저감시키기 위해 면강성을 감소시키면서 동시에 직교하는 양방향 면강성이 동일하도록 함으로써, 극심한 온도차를 겪게 되더라도 내구성을 증대시킴과 아울러 기밀성을 유지하도록 하고, 안정적인 저온 유체의 저장을 가능하도록 하며, 용접 로봇이나 이송 장치의 클램핑 수단에 의해 쉽게 클램핑될 수 있도록 함으로써 저장 탱크 제조 작업의 효율을 높이도록 하는 효과를 가지고 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于低温液体储罐的金属膜，其中形成水平和垂直折痕并且两个折痕彼此相交。在折痕的交点处，形成连接到每个折痕的双向弹性构件，使得折痕可以是水平和垂直的弹性的。双向弹性构件突出并且形状像金字塔，圆顶或十字形。每个金属膜被焊接到单元面板中，每个金属膜的边缘与另一个相邻金属膜的共同边缘焊接，以保持货物仓库气密，并且超低温LNG储存在货物仓库内，因此，当金属膜由于热偏差而收缩时，本发明降低了平面刚性，并且同时平衡了两个相交方向的平面刚度。因此，与极端的热偏差无关，耐久性提高，气密性保持，低温液体的保存稳定。此外，由于本发明的金属膜被焊接机器人或转印装置的夹紧单元容易地夹紧，所以改善了储罐的制造。

5. 发明申请

WO2017094961A1 마찰저항 저감장치 및 이를 포함하는 선박 审中-公开
标题翻译：摩擦阻力消减装置和容器相同
公开(公告)号：WO2017094961A1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：PCT/KR2016/000200
申请日：2016-01-08
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 장진호 , 김상민 , 최순호 , 권종오 , 김부기 , 김희택 , 이동연 , 이재두
IPC分类号： B63B1/38 , B63B1/08
CPC分类号： B63B1/08 , B63B1/38 , Y02T70/122 , Y02T70/128
摘要： 선박의 마찰저항을 효과적으로 저감하는 마찰저항 저감장치 및 이를 포함하는 선박이 개시된다. 상기 마찰저항 저감장치는 선체의 선저면에 형성되어 공기를 수중으로 배출하는 제1 공기 배출부; 상기 제1 공기 배출부의 후방에 형성되어 공기를 수중으로 배출하는 제2 공기 배출부; 및 상기 제1 공기 배출부 및 상기 제2 공기 배출부로 공기를 공급하는 공기 공급원을 포함하고, 상기 제1 공기 배출부와 상기 제2 공기 배출부는 상기 선체의 길이방향으로 일렬로 배치되고, 상기 제1 공기 배출부의 제1 공기배출기간의 적어도 일부와 상기 제2 공기 배출부의 제2 공기배출기간의 적어도 일부는 서로 오버랩되는 마찰저항 저감장치.
摘要翻译： <摩擦阻力降低装置>用于有效降低船舶和包括该摩擦阻力降低装置的船舶的摩擦阻力。其中摩擦阻力降低装置包括：第一排气部分，形成在船体的底表面上并将空气排入水中; 第二出气口，形成在第一出气口的后部以将空气排出到水中; 以及空气供应源，用于向所述第一排气单元和所述第二排气单元供应空气，其中，所述第一排气单元和所述第二排气单元在所述船体的纵向方向上排成一列，一个空气排出部的第一空气排出期间的至少一部分与第二空气排出部的第二空气排出期间的至少一部分重叠。

6. 发明申请

WO2015167263A1 프로펠러 캐비테이션 유기 기진력 저감형 선박 审中-公开
标题翻译：用于减少螺旋桨诱导诱发力的船舶
公开(公告)号：WO2015167263A1
公开(公告)日：2015-11-05
申请号：PCT/KR2015/004354
申请日：2015-04-29
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 이정훈 , 김진학 , 박형길 , 이경준 , 김윤식 , 박지환 , 전명호 , 한재문 , 허갑 , 김부기
IPC分类号： B63H5/07 , B63H5/16
CPC分类号： B63H5/07 , B63H1/15 , B63H5/16
摘要： 프로펠러 캐비테이션 유기 기진력 저감형 선박이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 프로펠러 캐비테이션 유기 기진력 저감형 선박은, 프로펠러가 마련되는 선체; 및 프로펠러에 인접된 선체에 결합되며, 프로펠러의 회전 시 발생되는 입사파와 상쇄간섭(Destructive Interference) 현상을 일으키기 위한 반사파를 발생시키는 작업기체가 일측에 수용되는 작업기체 수용 멤브레인 패드를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于减小螺旋桨空化诱发激励力的船。根据本发明的一个实施例的用于减小螺旋桨气蚀诱导的激励力的船包括：设置有螺旋桨的船体; 以及工作气体接收膜垫，其在其一侧接收工作气体，并且与所述螺旋桨相邻地连接到所述船体，所述工作气体产生反射波，以对所述螺旋桨旋转期间产生的入射波产生相消干涉。

7. 发明申请

WO2009154428A3 액화천연가스 화물창의 코너 패널 审中-公开
公开(公告)号：WO2009154428A3
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：PCT/KR2009/003311
申请日：2009-06-19
申请人： 삼성중공업 주식회사 , 방창선 , 조기헌 , 전상언 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김병중 , 김포철 , 유하나
发明人： 방창선 , 조기헌 , 전상언 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김병중 , 김포철 , 유하나
IPC分类号： F17C1/02 , F17C1/14 , F17C1/16
摘要： 본 발명은 액화천연가스 화물창의 코너 패널에 관한 것으로서, 화물창의 코너부를 이루는 본체와, 본체의 내측면에 일체를 이루도록 마련되며, 곡률을 가지도록 형성됨으로써 본체의 응력 집중을 감소시키는 응력분산부를 포함한다. 따라서, 본 발명은 액화천연가스 화물창의 코너부를 라운드 형태의 곡률을 가지도록 일체형으로 제작함으로써 헐(hull)의 변형 및 열 변형 등에 따른 응력 집중을 방지하고, 이로 인해 2차 방벽의 파괴 가능성을 제거하며, 2차 방벽을 곡률 형태로 제작할 수 있도록 함으로써 2차 방벽의 시공성을 크게 향상시키고, 하드 우드 키 및 합판 등의 사용이 불필요하므로 응력 감소 및 2차 방벽의 신뢰성 향상에 따라 1차 방벽의 두께를 감소시킬 수 있으며, 기존의 화물창 코너부에 비하여 무게를 크게 감소시킬 수 있는 효과를 가지고 있다.

8. 发明申请

WO2009154427A3 액화천연가스 운반선 화물창의 단열구조 및 그것의 시공방법 审中-公开
公开(公告)号：WO2009154427A3
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：PCT/KR2009/003310
申请日：2009-06-19
申请人： 삼성중공업 주식회사 , 방창선 , 조기헌 , 전상언 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김병중 , 김포철 , 유하나
发明人： 방창선 , 조기헌 , 전상언 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김병중 , 김포철 , 유하나
IPC分类号： F17C1/12 , F17C1/14 , B63B25/08
摘要： 액화천연가스 운반선 화물창의 단열구조 및 그것의 시공방법이 개시된다. 상부 인슐레이션 패널과 하부 인슐레이션 패널 사이에 부착 설치되는 제 1 금속포일과, 하부 인슐레이션 패널의 사이 공간인 갭의 상측으로 위치되는 제 1 금속포일에 부착 설치되는 제 2 금속포일과, 제 2 금속포일의 상측에 부착 설치되는 탑 브리지 패널을 포함하는 액화천연가스 운반선 화물창의 단열구조 및 그것의 시공방법을 제공함으로써, 화물창의 밀폐력이 향상된다.

9. 发明申请

WO2009134099A3 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용하는 인슐레이션 패널 审中-公开
公开(公告)号：WO2009134099A3
公开(公告)日：2009-11-05
申请号：PCT/KR2009/002305
申请日：2009-04-30
申请人： 삼성중공업 주식회사 , 조기헌 , 전상언 , 방창선 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김성수 , 김병중 , 김포철 , 유하나 , 임민우 , 황인욱
发明人： 조기헌 , 전상언 , 방창선 , 이대길 , 김병철 , 김부기 , 김진규 , 윤순호 , 박상욱 , 이관호 , 김성수 , 김병중 , 김포철 , 유하나 , 임민우 , 황인욱
IPC分类号： B63B25/16 , F17C1/12 , B65D90/08
摘要： 본 발명은 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용한 인슐레이션 패널에 관한 것으로, 인슐레이션 패널의 일측면에 부착되는 고정판과, 고정판에 외측으로 돌출되도록 마련되고, 돌출되는 부위가 선체에 마련된 스터드 볼트에 고정되며, 다수개로 이루어지는 고정용 브라켓과, 고정판에 고정용 브라켓 각각을 결합시키는 결합수단을 포함하는 화물창 인슐레이션 패널의 고정장치 및 이를 이용한 인슐레이션 패널을 제공함으로써, 인슐레이션 패널의 연속성을 향상시키고, 서플 트리플렉스 등과 같은 부재와의 접착력 및 밀폐력을 향상시키며, 근접하는 인슐레이션 패널간의 상하 및 좌우의 단차 조정이 용이하고, 인슐레이션 패널의 운반 시 고정용 브라켓을 삽입시킬 수 있도록 함으로써 간섭에 의한 손상이나 운반의 불편을 해소하도록 할 수 있다.

10. 发明授权

KR101644325B1 수선면적 조절장치 有权
标题翻译：水平面控制装置
公开(公告)号：KR101644325B1
公开(公告)日：2016-08-01
申请号：KR1020140148364
申请日：2014-10-29
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 권창섭 , 김부기 , 이동연
IPC分类号： B63B43/14 , B63B35/44
摘要： 해양구조물을지지하며홈이형성된기둥부, 상기홈을덮도록배치되며, 상기홈이형성된상기기둥부의측면과내측면사이의공간을형성하는공간형성부및 상기공간에유체를유입또는유출시켜상기공간의부피를조절하는유체주입부를포함하는수선면적조절장치가개시된다.

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