会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • 건설기계의 동력제어장치 및 동력제어방법
    • 建筑机械的动力控制装置和动力控制方法
    • WO2011078578A2
    • 2011-06-30
    • PCT/KR2010/009207
    • 2010-12-22
    • 두산인프라코어 주식회사손원선박덕우방재석
    • 손원선박덕우방재석
    • E02F9/22F02D29/04F15B11/028
    • E02F9/2235E02F9/2066E02F9/2246E02F9/2296F02D29/04F15B2211/20523F15B2211/26F15B2211/6309F15B2211/633
    • 본 발명의 일 측면에 따른 건설기계의 동력제어장치는 유압펌프(20)와 연결되어 상기 유압펌프(20)를 구동시키는 엔진(10); 및 입력된 엔진 목표회전속도로부터 산출된 엔진 최대토크에 대한 상기 엔진의 부하토크의 비율로 정의되는 엔진 부하율을 산출하고, 상기 엔진이 상기 목표회전속도로 구동되도록 상기 엔진 부하율에 따른 엔진 회전속도 지령치를 산출하여 상기 엔진에 출력하는 제어부(60)를 포함한다. 본 발명의 다른 일 측면에 따른 유압펌프 제어장치는 엔진(10)에 의해 구동되는 유압펌프(20)를 제어하기 위한 것으로서, 상기 유압펌프(20)의 사판각을 가변시켜 상기 유압펌프(20)의 소요마력을 가변시키는 마력조절유닛(30); 상기 유압펌프(20)로부터 토출되는 작동유의 부하압력(Pd)을 감지하기 위한 압력센서(50); 및 상기 압력센서(50)에 의해 감지된 부하압력(Pd)으로부터 목표 펌프소요마력을 산출하고, 상기 유압펌프(20)의 소요마력이 기설정된 시간(Δt) 동안 상기 목표 펌프소요마력에 점진적으로 근접하도록 상기 마력조절유닛(30)을 제어하는 제어부(60)를 포함한다.
    • 根据本发明的一个方面,一种用于工程机械的动力控制装置包括:连接到液压泵(20)以驱动液压泵(20)的发动机(10); 以及控制单元(60),其计算根据输入目标发动机RPM计算的发动机(10)的负载转矩与所述发动机(10)的最大转矩的比率的发动机负荷比,并且计算 与发动机负载比成比例的发动机RPM指令值,使得可以在目标发动机RPM下驱动发动机(10),并将计算出的指令值输出到发动机(10)。 根据本发明的另一方面,液压泵控制装置控制由发动机(10)驱动的液压泵(20),并且包括:马力控制单元(30),其改变液压泵的斜盘 20),以便改变液压泵(20)所需的马力; 用于检测从液压泵(20)排出的工作油的负载压力(Pd)的压力传感器(50)。 以及控制单元(60),其根据由压力传感器(50)感测到的负载压力(Pd)计算泵的目标所需马力,并且控制马力控制单元(30),使得所需的马力功率 在预设时间(Δt)期间,泵(20)逐渐变得更靠近泵的目标所需马力。
    • 4. 发明申请
    • 건설기계의 동력 제어 장치
    • 建筑机械功率控制装置
    • WO2015099448A1
    • 2015-07-02
    • PCT/KR2014/012808
    • 2014-12-24
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 방재석정우용손원선
    • E02F9/20E02F9/22
    • E02F9/2066B60W10/06E02F9/2246
    • 본 발명은 건설기계의 동력 제어 장치에 관한 것으로서, 유압펌프와 연결되어 상기 유압펌프를 구동시키는 엔진; 중부하 상태인 경우, 엔진 회전수 지령을 기설정된 엔진 회전수만큼 상승시킨 후, 엔진 부하율에 따라 엔진 회전수를 히스테리시스 형태로 상승 또는 하강시키고, 경부하 상태인 경우, 엔진 회전수 지령을 기설정된 엔진 회전수만큼 하강시킨 후, 엔진 부하율에 따라 엔진 회전수를 히스테리시스 형태로 상승 또는 하강시키도록 상기 엔진을 제어하는 엔진제어장치; 및 엔진동특성이 반영된 토크 기울기 맵을 이용하여 상기 유압펌프를 제어하는 펌프 제어 장치를 포함한다.
    • 本发明涉及一种用于建筑机械的动力控制装置,包括:连接到液压泵以驱动液压泵的发动机; 用于控制发动机的发动机控制单元,以便当在重负载模式时,根据发动机负载因素,将发动机RPM命令增加到预定发动机转速,并以滞后形式增加或减小发动机RPM,并且 将发动机转速指令减小到预定的发动机转速,并且当处于轻负载模式时,根据发动机负载因数增加或减小迟滞形式的发动机转速; 以及泵控制单元,用于通过使用其中反映发动机动态特性的扭矩斜率图来控制液压泵。
    • 6. 发明申请
    • 건설기계의 유압시스템
    • 建筑机械液压系统
    • WO2013100511A1
    • 2013-07-04
    • PCT/KR2012/011356
    • 2012-12-24
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 방재석
    • F15B13/02F15B13/043F15B13/044F15B21/08
    • E02F9/2235E02F9/2292E02F9/2296F15B2211/20553F15B2211/20576F15B2211/50554F15B2211/633F15B2211/6355
    • 본 발명은 건설기계의 유압시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 건설기계의 유압시스템은, 제어 전류 값이 최대 압력이 입력되고, 최소 유량으로 설정된 유량제어용 전자비례감압밸브(60: EPPRV); 상기 전자비례감압밸브(60)에 파일럿 작동유을 제공하는 기어펌프(70); 상기 전자비례감압밸브(60)를 경유한 제1 파일럿 작동유의 압력과 유량제어 신호 압력을 비교하여 큰 압력의 제2 파일럿 작동유를 출력하는 셔틀밸브(80); 상기 제2 파일럿 작동유에 의해 사판 각도가 제어되는 유압펌프(10); 및 상기 유량제어 신호가 발생하면 상기 전자비례감압밸브(60)를 최대 압력부터 설정된 기울기로 압력을 줄이도록 제어하는 펌프제어장치(50);를 포함한다.
    • 本发明涉及施工机械的液压系统。 根据本发明的施工机械的液压系统包括:用于控制流量的EPPRV(60,电子比例减小阀),其中输入最大压力作为控制电流值,并将其设定为最小流量 率; 用于向所述EPPRV(60)提供先导操作油的齿轮泵(70); 用于比较已经通过EPPRV(60)的第一先导操作油的压力和流量控制信号的压力,然后输出更大压力的第二先导操作油的往复阀(80) 液压泵(10),其中旋转角度由第二先导操作油控制; 以及泵控制装置(50),用于如果产生流量控制信号,则根据设定的倾斜度控制EPPRV(60)的压力从最大压力减小。