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    • 1. 发明申请
    • 건설 기계의 유압펌프 유량 제어장치
    • 建筑机械液压泵流体控制装置
    • WO2010071344A1
    • 2010-06-24
    • PCT/KR2009/007499
    • 2009-12-15
    • 두산인프라코어 주식회사윤홍철박덕우
    • 윤홍철박덕우
    • F15B11/02F15B7/00F15B20/00
    • E02F9/2235E02F9/268F04B49/08Y10T137/7761Y10T137/87571
    • 본 발명에 따른 건설 기계의 유압펌프 유량 제어장치는 건설 기계의 각종 제어신호 입력 값들에 해당하는 압력신호들을 검출하는 압력센서(80); 상기 압력센서(80)와 연결된 유압 라인들(81)을 그룹으로 나누어 해당 그룹에 속하는 유압 라인들(81) 중 가장 높은 압력의 유압라인의 압유를 추출하는 복수의 셔틀 밸브(70a)(70b)를 포함하는 셔틀 블록(70); 상기 셔틀 블록(70)에서 토출된 압유의 압력을 검출하는 보조압력센서(60a)(60b); 인가되는 신호에 따라 개도량이 조절되어 신호라인(33a)(33b)에 인가되는 유량을 제어하여 메인 펌프(P1)(P2)의 토출 유량을 조절하는 전자비례제어밸브(40a)(40b); 및 상기 압력센서(80)로부터 상기 압력신호의 인가시 상기 전자비례제어밸브(40a)(40b)의 개도량이 상기 압력신호 크기에 맞추어 조절되도록 상기 전자비례제어밸브(40a)(40b)를 제어하는 제어부(50);를 포함하며, 상기 압력센서(80)가 비정상으로 판정되는 경우, 상기 제어부(50)는, 상기 보조압력센서(60a)(60b)로부터 출력된 신호의 크기에 대응되는 개도량으로 상기 전자비례제어밸브(40a)(40b)의 개도량을 제어한다.
    • 本发明提供一种用于建筑机械的液压泵的流量控制装置,包括:压力传感器(80),用于输出施工机械的各种控制信号输入值的压力信号; 将连接到压力传感器(80)的液压管路(81)分成两组的往复运动块(70),并且包括多个往复阀(70a,70b),用于将压力最高的液压管路的压力油从 每组的液压管路(81) 用于检测从往复运动块(70)排出的加压油的压力的辅助压力传感器(60a,60b); 电磁比例阀(40a,40b),根据所施加的信号调节其开度以控制施加到信号线(33a,33b)的流体流量,从而控制主泵(P1, P2); 以及控制电磁比例阀(40a,40b)的控制单元(50),使得电磁比例阀(40a,40b)的开度可以根据当压力信号为压力信号的尺寸时调节 从压力传感器(80)施加。 控制单元(50)根据从辅助压力传感器(60a,60b)输出的信号的尺寸来控制电磁比例阀(40a,40b)的开度,如果压力传感器(80)被确定为具有 异常。
    • 2. 发明申请
    • 건설중장비의 엔진 회전수 비상 제어 장치
    • 用于重型建筑设备的紧急发动机RPM控制装置
    • WO2010074494A2
    • 2010-07-01
    • PCT/KR2009/007690
    • 2009-12-22
    • 두산인프라코어 주식회사박덕우윤홍철
    • 박덕우윤홍철
    • E02F9/20E02F9/24
    • E02F9/24E02F9/2062E02F9/2246
    • 본 발명은 굴삭기와 같은 건설중장비의 제어기가 정상적으로 동작하지 않을 경우 엔진의 속도를 비상 제어할 수 있는 건설중장비의 엔진 회전수 비상 제어 장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 제어 장치는, 조작 다이얼로부터 인가받은 조작값을 엔진 콘트롤러로 전달하여 엔진의 작동을 제어하도록 구동 신호를 발생시키는 장비 콘트롤러를 포함하는 엔진 회전수 제어 장치에 있어서, 엔진 콘트롤러와 전기적으로 연결되고, 엔진 회전수에 대한 제어 알고리즘이 데이터베이스화되어 있어 작업자가 원하는 엔진 회전수를 선택 조작할 수 있는 계기판; 및 조작 다이얼이나 장비 콘트롤러가 정상적으로 동작하지 않을 경우 계기판과 엔진 콘트롤러를 전기적으로 연결시키는 연결 스위칭 수단을 포함할 수 있다.
    • 本发明涉及一种用于重型施工设备的应急发动机转速控制装置,其能够在紧急情况下即即发生异常的情况下控制发动机转速到诸如挖掘机的重型施工设备的控制器。 本发明的应急引擎转速控制装置包括:设备控制器,其生成用于将从操作拨盘施加的值发送到发动机控制器以控制发动机的驱动信号; 电气连接到发动机控制器的仪表板,并且具有发动机RPM控制算法的数据库,以使得工作人员能够选择期望的发动机RPM; 以及连接切换装置,用于在操作盘或设备控制器发生异常时将仪表板和发动机控制器电连接。
    • 3. 发明申请
    • 시동 오프 상태에서 데이터 송수신을 제어하기 위한 건설기계 원격관리 시스템 및 방법
    • 远程管理建筑机器的系统和方法,用于在启动状态下控制数据传输/接收
    • WO2010074488A2
    • 2010-07-01
    • PCT/KR2009/007677
    • 2009-12-22
    • 두산인프라코어 주식회사윤홍철신중묵박덕우
    • 윤홍철신중묵박덕우
    • H04Q9/00H04L12/12
    • G08C17/00G07C5/008H04L12/12H04L67/125H04Q9/00H04Q2209/40H04Q2209/883Y02D50/20Y02D50/40
    • 본 발명은 시동 오프 상태에서 건설기계가 데이터 송수신을 제어하기 위한 건설기계 원격관리 시스템 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 통신망을 통해 통신 단말기와 통신가능한 서버와, 상기 통신 단말기와 장비 제어부와 복수개의 전자 제어 장치들이 설치된 건설장비를 포함하는 건설기계 원격관리 시스템에 있어서, 통신 단말기와 장비 제어부와 전자 제어 장치들은 상기 건설장비에 마련된 배터리로부터 상시 전원을 인가받으며, 장비 제어부가 시동 키 스위치 오프 신호를 인가받으면 통신 단말기와 전자 제어 장치들로 슬립모드(sleep mode) 전환 명령을 전달하고, 동작모드를 슬립모드로 전환하고, 서버의 작업 요청시 상기 통신 단말기는 슬립모드 상태에서 웨이크업된 후 장비 제어부를 웨이크업 시킨 후 서버의 요청 작업을 전달시키며, 장비 제어부는 상기 작업이 단독으로 수행가능한 작업인 경우 단독으로 작업진행 후 작업완료시 슬립모드로 전환하고, 작업이 전자 제어 장치들 중 적어도 하나와 연계해야 할 경우, 해당 전자 제어 장치를 웨이크업시켜 작업을 진행하고, 작업 완료시 상기 웨이크업된 전자 제어 장치를 슬립모드로 전환시키는 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及一种远程建筑机械管理系统和方法,用于在数据传输和接收开始关闭状态控制的建筑机械。 用于此目的的本发明提供了一种施工设备的远程控制系统,包括一建筑设备的能够与所述服务器和通信终端和所述设备控制单元和多个通过通信网络,所述通信终端和所述设备的控制单元和电子装电子控制装置的通信的通信终端 当设备控制单元接收到启动钥匙关闭信号时,控制器向通信终端和电子控制单元发送睡眠模式切换命令, 到睡眠模式中,当服务器的操作请求通信终端sikimyeo过渡转发该唤醒从睡眠模式中唤醒后的服务器,设备控制部的请求操作,该操作的设备控制部是操作可单独进行 当工作单独完成时,工作完成后进入睡眠模式, 在这种情况下,被链接到所述电子控制器中的至少一个,其特征在于,与唤醒电子控制单元中的任务来进行,并且当任务完成到睡眠模式切换到唤醒的电子控制装置。

    • 4. 发明专利
    • KR102229329B1 - Method and apparatus for providing information for vehicle monitoring
    • KR102229329B1
    • 2021-03-18
    • KR1020140010674A
    • 2014-01-28
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 윤홍철공희석
    • G06Q50/08G06Q50/10
    • G06Q50/08G06Q50/10G06Q50/30G08B23/00G08B3/1008
    • 본 명세서의 일 실시 예는 차량의 모니터링 정보를 제공하는 방법 및 장치에 관한 것으로 본 명세서의 일 실시 예에 따르는 모니터 장치는 차량의 그룹 정보를 저장하는 저장부; 복수의 차량 단말로부터 상기 차량 단말이 장착된 차량의 위치 정보를 수신하는 통신부; 및 상기 수신한 위치 정보를 기초로 동일 그룹에 속하지 않는 두 차량이 미리 설정된 거리 이내에 위치하는지 판단하는 제어부를 포함하고, 상기 제어부는, 상기 두 차량에 설치된 상기 단말이 사이의 거리가 설정된 거리 이내이지 판단하며, 상기 두 차량에 설치된 상기 단말이 사이의 거리가 설정된 거리 이내이면, 상기 두 차량에 설치된 상기 단말의 근접 기간이 미리 설정된 기간을 초과하는 지를 판단하며, 상기 두 차량에 설치된 상기 단말이 일정 기간 이상 근접된 상태로 유지되다면, 동일 작업을 수행하는 차량들이 동일 그룹에 속하는 것으로 판단하여, 상기 두 차량 중 어느 하나 이상의 차량의 그룹 정보를 갱신함으로써, 다양한 장비가 같이 작업하는 환경에서 운영자 및 운전자가 전체 장비에 대한 위치 및 상태 정보를 편리하게 확인할 수 있도록 하여 작업 효율성, 편의성 및 안전성을 증진시킬 수 있다.
    • 8. 发明申请
    • 연비 표시 장치
    • 燃油经济显示装置
    • WO2014116024A1
    • 2014-07-31
    • PCT/KR2014/000622
    • 2014-01-22
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 장정권윤홍철
    • E02F9/26B60K35/00
    • B60R16/0236E02F9/267G07C5/004
    • 본 발명은 연비 표시 장치에 관한 것으로서, 조이스틱의 변위, 유압 및 펌프의 압력 중 적어도 하나를 센싱하여 센싱 정보를 전송하는 복수의 센서; 엔진의 회전력을 나타내는 전압을 출력하는 알터네이터; 엔진 RPM, 순간 연비 및 토크 데이터를 산출하는 엔진 제어부; 순간 작업 부하량을 표시하는 에코 심볼, 평균 연비를 표시하는 에코 게이지 및 순간 연비 또는 평균 연비를 표시하는 연비계 중 적어도 하나를 포함하는 표시부; 상기 복수의 센서로부터 수신한 센싱 정보 및 상기 엔진 제어부로부터 수신한 엔진 RPM에 따라 장비의 현재 상태를 판단한 후, 장비의 현재 상태에 따라 상기 표시부의 에코 심볼을 변경하여 표시하고, 상기 엔진 제어부에서 산출된 순간 연비 및 토크 데이터를 이용하여 평균 연비를 계산하며, 계산된 평균 연비 또는 상기 순간 연비를 상기 표시부의 에코 게이지 및 연비계를 통해 표시하는 장비 제어부; 및 상기 순간 연비 및 평균 연비를 저장하는 메모리부를 포함한다.
    • 燃料经济性显示装置技术领域本发明涉及一种燃料经济性显示装置,包括:多个传感器,用于感测来自操纵杆的位移,油压和泵的压力中的至少一个,以便传送感测信息; 输出表示发动机转速的电压的交流发电机; 发动机控制单元,其计算发动机转速,瞬时燃油经济性和扭矩数据; 显示单元,至少包括用于显示瞬时工作负荷的生态符号,用于显示平均燃料经济性的生态量计,以及用于显示瞬时燃料经济性或平均燃料经济性的燃料经济性系统; 设备控制单元,用于根据从多个传感器接收的感测信息和从发动机控制单元接收的发动机转速来确定设备的当前状态,根据当前状态改变和显示显示单元的生态符号 该设备通过使用由发动机控制单元计算的瞬时燃料经济性和扭矩数据来计算平均燃料经济性,并且通过显示器的生态规格和燃料经济性系统显示所计算的平均燃料经济性或瞬时燃料经济性 单元; 以及用于存储瞬时燃料经济性和平均燃料经济性的存储单元。