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1. 发明申请

WO2012165865A2 ＬＮＧ 연료를 이용한 냉열 회수장치 및 이를 가지는 액화가스 운반선 审中-公开
标题翻译：使用LNG燃料的冷热回收装置和包括其的液化气载体
公开(公告)号：WO2012165865A2
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：PCT/KR2012/004279
申请日：2012-05-31
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 유병용 , 이진광 , 우일국 , 오영태 , 김성배
发明人： 유병용 , 이진광 , 우일국 , 오영태 , 김성배
IPC分类号： B63J2/14 , B63H21/38 , B63B25/16 , F02M21/02 , F25J1/00
CPC分类号： F17C9/04 , B63H21/38 , B63J2/14 , B63J2099/003 , F02D19/022 , F02M21/0215 , F02M21/0224 , F02M21/0287 , F17C2205/0126 , F17C2205/0142 , F17C2205/0326 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0323 , F17C2227/0327 , F17C2227/0372 , F17C2227/0388 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0631 , F17C2250/0636 , F17C2260/046 , F17C2265/034 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/0027 , F25J1/0221 , F25J1/0222 , F25J1/0244 , F25J2210/62 , F25J2215/62 , F25J2215/64 , Y02T10/32 , Y02T70/5263 , Y02T70/72
摘要： 본 발명은 화물로서의 액화가스의 증발가스를 재액화할 때 LNG 연료의 냉열을 회수하여 활용함으로써 재액화 장치의 설치 및 운영에 소모되는 비용을 줄일 수 있고, 재액화 공정에서 추가의 에너지를 소모하지 않음으로써 에너지를 절약하고 환경오염 물질을 줄일 수 있도록 구성된 LNG 연료를 이용한 냉열 회수장치 및 이를 가지는 액화가스 운반선에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, LNG 연료의 냉열을 이용하여 액화가스탱크에서 발생하는 증발가스를 처리하기 위한 냉열 회수장치로서, 상기 액화가스탱크에서 발생한 증발가스를 처리하기 위해, 연료로서의 LNG를 저장하는 LNG 연료탱크에서 엔진으로 공급되는 LNG의 냉열을 이용하는 냉열 이용수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 LNG 연료를 이용한 냉열 회수장치 및 이를 가지는 액화가스 운반선이 제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种使用LNG燃料的冷热回收装置，当来自液化气体的蒸发气体作为货物被再液化时，LNG燃料回收冷热，以降低安装和操作再液化装置所需的成本，减少能量消耗和环境污染物质，而不会在重新液化过程中消耗额外的能量，并将其包括在液化气体载体中。根据本发明，使用来自LNG燃料的冷热来处理在液化气罐中产生的蒸发气体的冷热回收装置包括使用来自LNG的冷热的冷热使用单元，其被供应作为来自LNG燃料箱的燃料，其将LNG储存在发动机中，以处理在液化气罐中产生的蒸发气体。

2. 发明申请

WO2013100304A1 이산화탄소의 처리 모듈 및 그 처리 방법 审中-公开
标题翻译：二氧化碳处理模块及其处理方法
公开(公告)号：WO2013100304A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/KR2012/006660
申请日：2012-08-22
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 유병용 , 김성배 , 우일국 , 오영태 , 나희승
发明人： 유병용 , 김성배 , 우일국 , 오영태 , 나희승
IPC分类号： F25J3/02 , F25J3/00
CPC分类号： F25J3/0266 , C10L3/104 , F25J1/0027 , F25J3/0209 , F25J3/0233 , F25J2200/02 , F25J2200/74 , F25J2215/04 , F25J2220/82 , F25J2260/80 , F25J2270/02 , F25J2270/08 , F25J2280/40 , F25J2290/34 , Y02C10/12
摘要： 본 발명은 사워 가스(Sour Gas)로부터 분리된 액체 이산화탄소를 교축 감압 팽창시키고, 저온으로 기액 분리하여 선박 운송 또는 석유 회수증진용으로 공급하는 실시예와, 한계가스정(stranded gas well)으로부터 발생되는 사워 가스(sour gas)로부터 분리 배출되는 액체 이산화탄소에 한계가스정으로부터 발생되는 메탄을 냉매로써 통과시켜 액체 이산화탄소를 냉각시키는 실시예로부터 한계가스정의 사워 가스로부터 분리되는 물질을 냉매로 하여 이산화탄소를 냉각시킴으로써 이산화탄소 저장 및 포집용이나 석유 회수증진용 등 극저온의 액체 이산화탄소의 수요처에 적합한 온도 및 상태 조건으로 공급될 수 있도록 하는 이산화탄소의 처리 모듈 및 그 처리 방법에 관한 것이다.
摘要翻译：根据一个实施例，其中通过节流减压膨胀从酸槽分离的液体二氧化碳，并且在低温下气液分离以供运输或改善石油回收，并且其中由通过将液体二氧化碳分离并排出，从而将滞留气井作为冷却剂通过作为冷却液的二氧化碳冷却液体二氧化碳，本发明涉及处理二氧化碳的组件，在适当的温度和状态条件下，当需要用于二氧化碳的储存或收集的二氧化碳的储存或收集需要非常低的液体二氧化碳时，以及通过冷却二氧化碳来改善石油回收等的方法，所述方法使用与作为冷却剂的绞合气井的酸性气体分离的材料。

3. 发明申请

WO2012161429A1 원자력선 审中-公开
标题翻译：核船
公开(公告)号：WO2012161429A1
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：PCT/KR2012/003466
申请日：2012-05-03
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 유병용 , 최정호 , 우일국 , 오영태
发明人： 유병용 , 최정호 , 우일국 , 오영태
IPC分类号： B63H21/18 , B63B35/00 , B63J3/02 , G21D1/00
CPC分类号： B63H21/18 , G21D5/02 , G21D5/08 , Y02T70/5227 , Y02T70/529
摘要： 본 발명은 원자력 추진부가 구비된 원자력선에 구비되고, 상기 원자력 추진부의 전기에너지 또는 운동에너지로 가동되는 추진기; 및 항구에 설치되어 상기 원자력 추진부로부터 잉여 전기에너지 또는 증기에너지를 수신받아 육상측으로 공급하는 수신 및 공급 장비;를 포함하는 구조로부터 항구 등에 정박하는 경우와 같이 동력부하가 높지 않은 경우에도 그 정격출력을 유지시킬 수 있도록 원자로에서 생성된 열에너지 또는 전기에너지를 항구의 단말장치로 전송함으로써 정성, 경제성을 향상시키는 원자력선에 관한 것이다.
摘要翻译：核船舶技术领域本发明涉及一种核船舶，其特征在于，包括：在所述核船舶中提供的具有核推进部分的螺旋桨，所述螺旋桨使用来自所述核推进部件的电能或动能来操作; 以及安装在港口的接收和供应设备，以从所述核推进部分接收多余的能量或蒸汽能量，从而将接收到的能量提供给陆上的终端。即使在诸如当船舶锚定在港口中的情况下功率负载不高时，在核反应堆中产生的热能或电能可以传输到端口处的端子，使得容器的额定输出功率为维护，从而提高质量和经济可行性。

4. 发明公开

KR1019980029044A 자전거 휠의 회전축 편심장치 失效
标题翻译：自行车车轮的旋转轴偏心装置
公开(公告)号：KR1019980029044A
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR1019960048283
申请日：1996-10-25
申请人： 오영태
发明人： 오영태
IPC分类号： B62M9/08
摘要： 본 발명은 자전거의 전·후에 장착된 휠의 적어도 어느 한쪽에 그 회전축을 선택적으로 편심되게 하여 주행함에 따라 흥미감을 더욱 고취시킬 수 있게한 자전거 휠의 회전축 편심장치에 관한 것으로, 휠의 중심에 위치하게 다수의 스포크에 의해 지지되는 보스에 회전축을 설치함에 있어 휠의 중심으로 부터 다른 위치로 이동 가능하게 축을 설치하여 탑승자의 선택에 의해 휠의 중심 또는 편심위치에 회전축을 결합되게 한 후 주행함에 따라, 일반적인 자전거의 탑승 효과는 물론 회전목마와 같이 상하로 요동되면서 주행하는 효과를 얻을 수 있게 된 것이다.

5. 发明公开

KR1020110082874A 3지 교차로의 신호제어장치 및 그 제어방법 有权
标题翻译：三桥十字路口信号控制装置及其方法
公开(公告)号：KR1020110082874A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：KR1020100002798
申请日：2010-01-12
申请人： 모루시스템 주식회사 , 오영태
发明人： 이정준 , 유지선 , 오영태 , 김남선
IPC分类号： G08G1/08 , G08G1/07 , G08G1/095 , G08G1/052
CPC分类号： G08G1/08 , G08G1/052 , G08G1/095
摘要： PURPOSE: A 3-bridge crossroad's signal control apparatus and a method thereof are provided to automatically a traffic control by detecting vehicles waiting for a left turn in a main road and a vehicles waiting for a left turn in a sub road through an image detection unit or a loop detection unit. CONSTITUTION: In a 3-bridge crossroad's signal control apparatus and a method thereof, a vehicle detection unit receives vehicle data at an intersection of a main road and a sub road. An algorithm processor(110) output a control signal in consideration of the number of a vehicle waiting for a left turn in a main road and a vehicles waiting for a left turn in a sub road and omits a left turn signal or early complete the left turn signal. A signal output unit(150) controls a signal lamp according to the control of the algorithm processor.
摘要翻译：目的：提供一种三桥十字路口信号控制装置及其方法，通过检测在主路中等待左转的车辆和等待副道路中的左转的车辆，通过图像检测单元自动进行交通控制或环路检测单元。构成：在三桥十字路口的信号控制装置及其方法中，车辆检测单元在主干道和副道路的交叉口处接收车辆数据。算法处理器（110）考虑到主要道路中等待左转的车辆的数量和等待子道路左转的车辆的数量输出控制信号，并省略左转信号或提前完成左转弯信号。信号输出单元（150）根据算法处理器的控制来控制信号灯。

6. 发明授权

KR101114968B1 3지 교차로의 신호제어장치 및 그 제어방법 有权
标题翻译：三桥十字路口信号控制装置及其方法
公开(公告)号：KR101114968B1
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：KR1020100002798
申请日：2010-01-12
申请人： 모루시스템 주식회사 , 오영태
发明人： 이정준 , 유지선 , 오영태 , 김남선
IPC分类号： G08G1/08 , G08G1/07 , G08G1/095 , G08G1/052
摘要： 3지 교차로의 신호제어장치 및 그 제어방법이 개시된다.
본 발명은 좌회전 차량의 유무와 대기차량의 수에 따라 직진신호 및 좌회전신호를 감응적으로 제어함과 동시에 직진신호 종료 전에 딜레마존의 속도검지기로 속도를 확인하여 직진신호의 표시를 연장하거나 보행자 통행버튼의 입력유무에 따라 좌회전 신호를 생략 또는 표시하도록 함으로써, 신호운영체계를 효율적으로 관리하고, 교차로의 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

7. 实用新型

KR200333231Y1 스킬자수를 위한 물품 보관용 포장지 失效
标题翻译：用于存放用于技能刺绣的商品的信封
公开(公告)号：KR200333231Y1
公开(公告)日：2003-11-12
申请号：KR2020030027999
申请日：2003-09-01
申请人： 오영태
发明人： 오영태
IPC分类号： B65D85/00
CPC分类号： B65D85/24 , B65D2313/02
摘要： 본 고안은 스킬자수를 위한 물품을 편리하게 수납보관할 수 있도록 한 포장지의 개량에 관한 것으로서, 특히 각종 물품들이 포장지내에 분리보관되게 하여 보관중 물품들이 흐트러지지 않고 가지런히 정열된 상태로 보관되게 하며, 또한 덮개의 개폐수단이 견고하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 스킬자수를 위한 물품 보관용 포장지를 구성하되, 외부케이스(11)내에 격판(12)을 구성하여, 제1수장실(21)과 제2수장실(31)이 격리구성되게 한 다음, 스킬사(20)와 도안지(30) 및 스킬망(30')이 격리수납 보관되게 하고, 덮개(31) 내측면에는 삽입부(42)가 형성된 홀더(41)를 구성하여 스킬자수용 바늘(40)이 끼워져 결합되게 하고, 덮개(13) 내측면과 외부케이스(11) 일측에는 벨로크테이브(14)를 접착고정하여 덮개(13)가 개폐될 수 있게 하여서 된 것이다.

8. 发明授权

KR100223382B1 자전거 휠의 회전축 편심장치 失效
标题翻译：自行车轴转换装置
公开(公告)号：KR100223382B1
公开(公告)日：1999-10-15
申请号：KR1019960048283
申请日：1996-10-25
申请人： 오영태
发明人： 오영태
IPC分类号： B62M9/08
摘要： 본 발명은 자전거의 전·후에 장착된 휠의 적어도 어느 한쪽에 그 회전축을 선택적으로 편심되게 하여 주행함에 따라 흥미감을 더욱 고취시킬 수 있게한 자전거 휠의 회전축 편심장치에 관한 것으로 휠의 중심에 위치하게 다수의 스포크에 의해 지지되는 보스에 회전축을 설치함에 있어 휠의 중심으로 부터 다른 위치로 이동 가능하게 축을 설치하여 탑승자의 선택에 의해 휠의 중심 또는 편심위치에 회전축을 결합되게 한후 주행함에 따라 일반적인 자전거 탑승 효과는 회전목마와 같이 상하로 요동되면서 주행하는 효과를 얻을 수 있게 된 것이다.

9. 发明授权

KR102138814B1 무동력 냉각 구조를 구비한 수배전반 有权
公开(公告)号：KR102138814B1
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：KR1020170151282
申请日：2017-11-14
申请人： 오영태
发明人： 오영태
IPC分类号： H02B1/56 , G01R31/50

10. 发明授权

KR101611797B1 미끄럼틀 제조방법 및 이를 이용한 미끄럼틀 有权
标题翻译：使用相同方法的滑块和滑块
公开(公告)号：KR101611797B1
公开(公告)日：2016-04-12
申请号：KR1020150100926
申请日：2015-07-16
申请人： 오영태
发明人： 오영태
IPC分类号： A63G21/00 , A63G21/04 , B05D1/06 , B05B5/00 , B21D17/00 , B21D19/04
摘要： 본발명은하부프레임, 슬라이드패널, 지지패널; 및이격방지수단을포함하는미끄럼틀의제조방법에있어서, (a) 일반슬라이드, 광폭슬라이드, 웨이브슬라이드중 어느하나를이루는미끄럼틀의골격을구성하는하부프레임을제조하는하부프레임제조단계; (b) 상기하부프레임의표면을분체도장하여녹 및부식이발생하는것을방지하는분체도장단계; (c) SUS 재질의패널을상기하부프레임과동일한슬라이드형태로가공하고, 상부면표면에접촉돌기부를엠보공정에의해형성한후, 롤링설비를이용하여양단부에롤링부를형성하는슬라이드패널제조단계; (d) 15~19mm의두께를가지는 HDPE 적층패널을가공하여상부지지패널및 하부지지패널과, 고정패널및 안전패널을제조하는지지패널제조단계; 및 (e) 상기 (a) 내지 (d) 단계에의해제조된하부프레임, 슬라이드패널및 지지패널을각각조립하는미끄럼틀조립단계를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种制造滑块的方法。滑动件包括下面板，滑动面板，支撑面板和防止间隔的装置。该方法包括：（a）制造下框架的下框架制造步骤，所述下框架将所述滑块的框架配置为普通滑块，宽滑块或波浪滑块; （b）为了防止形成锈蚀和腐蚀而将粉末涂覆在下框架的表面上的粉末涂布步骤; （c）滑动面板的制造工序，以与下框架相同的滑动形状加工钢制不锈钢（SUS）面板，通过压花加工在上表面上形成接触突起单元，然后使用轧制设备形成两侧滚动单元; （d）加工厚度为15〜19mm的高密度聚乙烯（HDPE）层压板的支撑面板的制造工序，形成上支撑面板，下支撑面板，固定面板和安全面板; 以及（e）单独组装在步骤（a）至（d）中形成的下框架，滑动面板和支撑面板的滑动组装步骤。

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