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    • 6. 发明申请
    • 태양광 발전 시스템의 제설장치
    • 用于光伏发电系统的SNOW拆除装置
    • WO2011149116A1
    • 2011-12-01
    • PCT/KR2010/003251
    • 2010-05-24
    • 주식회사 에스에너지윤경식이구황창선김우진임선아조용현
    • 윤경식이구황창선김우진임선아조용현
    • H01L31/042H02N6/00
    • H02S40/38H02S40/12
    • 개시된 내용은 태양광 발전 시스템의 제설장치에 관한 것으로서, 태양광을 흡수하여 전기에너지로 변환하는 태양전지 모듈과, 태양전지 모듈에서 발생된 직류 전원을 교류 전원으로 변환하여 수용가측 부하로 공급하는 인버터와, 정상적인 구동상태에서는 태양전지 모듈과 인버터를 연결하여 태양광 발전을 수행하도록 하며, 작업자에 의해 제설스위치 조작이 이루어지면 태양광 발전을 중지하고 제설전력을 태양전지 모듈로 공급하도록 스위칭하는 스위치와, 계통 전원, 배터리 전원의 외부 전원과 연계되어 있고, 작업자의 제설스위치 조작이 이루어지면 외부 전원으로부터 인가되는 교류 전원을 직류 전원으로 변환한 후 스위치를 통해 태양전지 모듈로 제설전력을 공급하여 태양전지 모듈의 표면이 제설전력에 의해 눈이 녹는 온도를 유지하도록 하되, 태양전지 모듈의 표면에서 측정된 전기전도도가 기 설정된 수치보다 높으면 태양전지 모듈로 제설전력을 지속적으로 공급하며, 전기전도도가 기 설정된 수치보다 낮으면 제설완료로 판단하여 태양전지 모듈로의 제설전력 공급을 중지하는 제설전력 공급부를 포함한다.
    • 本发明涉及一种用于光伏发电系统的除雪装置,该装置包括:用于将吸收的电能转换为电能的光伏电池模块; 逆变器,用于将由光伏电池模块产生的直流电力转换为交流电力,然后将AC电力提供给客户侧的负载; 在正常操作模式下,如果操作者设置了除雪模式,则在正常操作模式下连接用于执行光伏发电的光伏电池和逆变器的开关,同时中断光伏发电并且向雪崩电池模块提供除雪功率; 以及除雪电源单元,其连接到系统电源和诸如电池的外部电源,使得当除雪电源单元设置为除雪模式时,除雪电源单元将交流电 从外部电源施加到直流电源,然后通过开关将用于去除雪的DC电力提供给光伏电池模块,从而使得光伏电池模块的表面保持足够高的温度来融化雪,并且当 在光伏电池模块的表面测量的电导率高于预定值,除雪电源单元连续向光伏电池模块供应除雪功率,并且当测量的电导率低于 预设值被认为是完全去除了雪并且除雪电源单元不再向光伏电池供应除雪功率 模块。
    • 9. 发明申请
    • 튜브 철도 시스템의 진공 분할 관리 시스템 및 진공 차단막 장치
    • 管道系统真空管理系统和真空隔离膜装置
    • WO2011074739A1
    • 2011-06-23
    • PCT/KR2010/000768
    • 2010-02-08
    • 한국철도기술연구원권삼영김형철장동욱조용현이형우박찬배
    • 권삼영김형철장동욱조용현이형우박찬배
    • B61B13/10B61B13/08
    • B61B13/10B61B13/08Y02T30/30
    • 본 발명은 밀폐된 진공 상태의 튜브를 철도 선로로 이용하여, 소음과 공기 저항을 최소화시켜 열차를 초고속으로 달릴 수 있도록 하는 튜브 철도 시스템(Tube Railway System)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 진공 상태(대기압의 1/3 ~ 1/1000)를 유지하는 것이 필요한 튜브 철도 시스템에서 작동 신호에 의해 튜브 통로를 빠른 속도로 차단하기 위한 차단막 장치를 튜브 선로 일정 구간마다 또는 특정 구간에 설치하여, 진공 유지에 문제가 발생하거나 또는 고의로 진공을 해제하고자 할 때 또는 열차를 비상 정지하고자 할 때 진공 차단막 장치를 동작시켜 해당 구간을 다른 구간과 격리시키고 그 구간만의 진공도를 다르게 관리할 수 있도록 하는 튜브 철도 시스템의 진공 관리 시스템과, 그 시스템에서 이용되는 진공 차단막 장치에 관한 것이다.
    • 本发明涉及一种使用处于密封真空状态的管作为用于使噪声和空气阻力最小化的铁路线的管道铁路系统,使得列车可以以超高速行驶。 更具体地,本发明涉及一种管道铁路系统的真空管理系统和真空管理系统中使用的真空阻挡膜装置。 根据管道铁路系统的真空管理系统,根据管轨铁路系统中的操作信号,每隔预定段或预定段安装阻挡膜装置以高速阻塞管路, 真空状态(1 / 3-1 / 1000大气压)。 因此,真空阻挡膜装置被驱动以将相应的部分与其他部分分离,以在真空管理有问题或要真正释放真空或者停止紧急停止时由不同程度的真空管理相应的部分 。
    • 10. 发明申请
    • 저수율차 발전시스템 및 그 제어방법
    • 水储量发电系统的差异及其控制方法
    • WO2015034198A1
    • 2015-03-12
    • PCT/KR2014/007903
    • 2014-08-26
    • 조용현
    • 조용현
    • F03B13/08E02B7/00
    • F03B13/08E02B9/00Y02E10/22
    • 본 발명은 기설댐의 상류 측 저수지역에 설치되되 상기 기설댐의 최저수위 보다 지형적으로 높은 곳에 건설되고 최고 높이 지점이 상기 기설댐의 계획홍수위와 같게 건설되어 댐안의 댐 형태로 건설되는 보조댐, 상기 보조댐에 구비되어 상기 보조댐의 만수위와 상기 기설댐의 평상수위의 사이 간격인 발전 유효 낙차의 위치에너지를 이용하여 추가적인 전력을 발생하는 수력 발전부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 저수율차 발전시스템 및 그 제어방법을 제공함에 목적이 있으며, 따라서 추가적으로 댐을 건설하더라도 수몰지역이 새로이 발생하지 않아서, 수몰이주민이 발생하지 않고 수몰보상비를 지급하지 않아도 되므로 전체적으로 볼 때 건설비 절감효과가 있으며, 또한 환경훼손이 이루어지지 않을 뿐 아니라 추가적으로 전력을 얻을 수 있는 효과가 있다.
    • 本发明的目的是提供一种储水率生成系统的差异及其控制方法,该系统包括:一个辅助坝,其设置在现有水坝的上部区域,以便在地形上高于 现有水坝的最低水位,其最高点与现有水坝的设计洪水阶段相同,以坝坝形式建设; 以及设置在辅助水坝中的水力发电单元,以便通过使用作为辅助水坝的全部水位与现有水坝的正常水位之间的差的有效开发头的潜在能量来产生附加功率。 因此,即使建造了水坝,也不会新生成淹没区域,撤离人员也不会从其中移走,也没有支付其补偿费用,因此在整体上看,施工成本降低,自然环境不被破坏, 可以额外获得电力。