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1. 发明授权

KR101517174B1 펜스의 안전도 시험장치 有权
标题翻译：安全测试设备
公开(公告)号：KR101517174B1
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020130145613
申请日：2013-11-27
申请人： 강원대학교산학협력단
发明人： 김병희 , 서영호 , 곽호택 , 고순탁 , 한의돈 , 장웅기
IPC分类号： G01M7/08 , G01M99/00
摘要： 운동경기장에설치되는펜스의안전도를시험하기위한펜스의안전도시험장치에관한것이다. 펜스의안전도시험장치는압축가스가내장된가스챔버와, 상기가스챔버내의압력을조절하는밸브와, 상기가스챔버로부터압축가스를공급받는실린더와, 신체의머리를모사한형태를갖고, 상기가스챔버로부터압축가스를공급받으면상기실린더의일측외부에배치된펜스와충돌하도록이동하는충돌체와, 상기실린더내에서상기충돌체의이동을안내하는가이드와, 상기충돌체의이동시간을측정하는센서부및 상기센서부로부터측정된이동시간을통해상기충돌체의입사속도와반사속도를구한후 상기충돌체의충격량을산출하는제어부를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于测试安装在运动场中的围栏的安全性的装置。用于测试围栏安全性的装置包括：填充压缩气体的气室; 控制气体室内压力的阀门; 接收来自气室的压缩气体的气缸; 具有与人体头部相似形状的碰撞物体，并且当碰撞对象从气体室接收压缩气体时，碰撞设置在气缸的一个外侧的挡板; 引导件引导碰撞物体在气缸内的运动; 测量碰撞对象的移动时间的传感器单元; 以及控制单元，其通过在所述传感器单元中测量的移动时间来计算所述碰撞对象的入射速度和所述碰撞对象的反射速度之后的碰撞量。

2. 发明公开

KR1020110011915A 기울기센서를 구비한 전동자전거 无效
标题翻译：电动自行车与倾斜SESNER
公开(公告)号：KR1020110011915A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020090069386
申请日：2009-07-29
申请人： 강원대학교산학협력단
发明人： 강신유 , 이정완 , 김동석 , 장웅기 , 송안나
IPC分类号： B62M23/02 , B62M9/16
CPC分类号： B62M6/50 , B60L15/20 , B62K2204/00 , B62K2207/00 , B62M6/70 , B62M6/90 , B62M9/16 , B62M23/02
摘要： PURPOSE: An electric bicycle with a tilt sensor is provided to enable a user to easily shift a gear of a rear wheel by directly transferring the power of a motor to a chain. CONSTITUTION: An electric bicycle with a tilt sensor comprises a motor sprocket(1a), an electric motor(1), a tilt sensor(200), a battery(400), and a controller(100). The motor sprocket transfers torque to a chain(900) The electric motor rotates the motor sprocket. The tilt sensor is installed in one side of the frame of the bicycle and measures the tilt of the bicycle. The battery supplies power to the electric motor. The controller controls the operation of the electric motor depending on the measured tilt of the bicycle.
摘要翻译：目的：提供一种具有倾斜传感器的电动自行车，使用户能够通过将电动机的动力直接传递给链条来轻松地移动后轮的齿轮。构成：具有倾斜传感器的电动自行车包括马达链轮（1a），电动马达（1），倾斜传感器（200），电池（400）和控制器（100）。电动机链轮将扭矩传递给链条（900）电动机旋转电动机链轮。倾斜传感器安装在自行车的框架的一侧，并测量自行车的倾斜度。电池为电动机供电。控制器根据测量到的自行车的倾斜度来控制电动机的操作。

3. 发明授权

KR101017147B1 기울기 센서가 구비된 전동 자전거 失效
标题翻译：具有诊断传感器的电动自行车
公开(公告)号：KR101017147B1
公开(公告)日：2011-02-25
申请号：KR1020090004068
申请日：2009-01-19
申请人： 강원대학교산학협력단
发明人： 서영호 , 강신유 , 최정헌 , 김동석 , 장웅기 , 최우혁
IPC分类号： B62M7/08 , B62M7/00
摘要： 본 발명은 전동모터가 구비된 전동 자전거에 기울기 센서를 장착하여 자전거의 기울기를 파악하고 기울기가 기준값보다 큰 경우 전동모터를 구동시키고 기울기가 기준값보다 작은 경우 전동모터의 동작을 정지시킬 수 있도록 하는 기울기 센서가 구비된 전동 자전거에 관한 것이다.
본 발명에 따른 기울기 센서가 구비된 전동 자전거는 전동모터를 보조동력으로 사용하는 전동 자전거에 있어서, 상기 자전거 프레임(30) 일측에 설치되어 자전거의 기울기를 측정하는 기울기 센서(200)와; 상기 자전거 프레임(30) 일측에 설치되어, 뒷바퀴 구동축(61)에 결합되어 뒷바퀴(20)를 회전시키는 모터용 스프라켓(500)과 체인(510)을 통하여 연결되어 모터용 스프라켓(500)에 회전력을 전달하는 전동모터(300)와; 상기 전동모터(300)에 구동 전원을 공급하는 배터리(400)와; 상기 기울기 센서(200)를 통하여 측정되는 자전거 기울기에 따라 전동모터(300)의 동작을 제어하는 제어부(100);를 포함하여 이루어져, 자전거 운전자의 힘을 덜어 줄 수 있으며, 언덕길에서만 전동모터를 구동하여 배터리의 전력 소모를 최소화할 수 있게 된다.
자전거, 전동모터, 기울기, 기울기 센서, 경사

4. 发明公开

KR1020100084759A 기울기 센서가 구비된 전동 자전거 失效
标题翻译：具有电位传感器的电动汽车自行车
公开(公告)号：KR1020100084759A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：KR1020090004068
申请日：2009-01-19
申请人： 강원대학교산학협력단
发明人： 서영호 , 강신유 , 최정헌 , 김동석 , 장웅기 , 최우혁
IPC分类号： B62M7/08 , B62M7/00
CPC分类号： B62M6/50 , B60L15/20 , B62K2204/00 , B62K2207/00 , B62M6/80 , B62M7/08
摘要： PURPOSE: An electric bicycle with a tilt sensor, which can drive an electric motor in a sloping road, is provided to reduce battery power by stop an electric motor when a slope of an incline is lower than a standard. CONSTITUTION: An electric bicycle with a tilt sensor comprises an electric motor(300), a battery(400) and a controller(100). A tilt sensor(200) measures a slope of a bicycle. The electric motor is connected through a motor sprocket(500) and a chain. The electric motor transfers the torque to the motor sprocket. The motor sprocket is combined in the rear wheel driving shaft and rotates a rear wheel. The battery supplies the drive power to the electric motor. The controller controls the operation of the electric motor by the bicycle slope measured through the tilt sensor.
摘要翻译：目的：提供一种具有倾斜传感器的电动自行车，其可以在倾斜的道路上驱动电动机，以便当斜坡的斜率低于标准时通过停止电动机来减少电池电力。构成：具有倾斜传感器的电动自行车包括电动机（300），电池（400）和控制器（100）。倾斜传感器（200）测量自行车的斜率。电动机通过马达链轮（500）和链条连接。电动机将扭矩传递到电动机链轮。电动机链轮组合在后轮驱动轴中并使后轮旋转。电池为电动机提供驱动电源。控制器通过倾斜传感器测量的自行车坡度来控制电动机的操作。

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