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    • 1. 发明申请
    • 가이딩용 와이자형 커넥터를 이용한 철골보 조립기구 및 이를 이용한 철골보 조립방법
    • WO2010062084A3
    • 2010-06-03
    • PCT/KR2009/006871
    • 2009-11-20
    • 고려대학교 산학협력단강경인조훈희이웅균신윤석최희복진일권김태훈김주헌
    • 강경인조훈희이웅균신윤석최희복진일권김태훈김주헌
    • E04B1/24E04B1/18E04B1/19E04B1/38
    • 본 발명은 인력중심의 건설공사 환경 중 철골보 조립작업에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일측 단부는 철골기둥과 체결고정되어지고 타측 자유단부는 하부 플랜지가 상부 플랜지보다 더 길게 되도록 일정한 경사도를 가지도록 형성되며 하부 플랜지는 웨브보다 더 길게 돌출되고 Y자형 커넥터와 연결되는 복합형 브라켓과; 조립되어지는 철골보를 용이하게 수용할 수 있도록 꺽여진 형태로 이루어지는 상부 플레이트와 복합형 철골보의 웨브와 복합형 브라켓의 웨브가 끼워져서 이와 함께 고정되는 직선형 하부 플레이트를 포함하는 복합형 플레이트로 이루어지며 양쪽 측면 단부에 다수의 연결홀(hole)을 포함하고 한쌍의 복합형 플레이트로 이루어져서 Y자형으로 형성되는 가이딩용 Y자형 커넥터와; 양쪽 단부는 상부 플랜지가 하부 플랜지보다 더 길게 되도록 상기 복합형 브라켓의 경사도와 동일한 경사도를 가지게 형성되어지며 상기 양쪽 단부의 하부 플랜지는 웨브보다 더 짧게 형성되어져서 상기 복합형 브라켓의 돌출되게 형성된 하부 플랜지와 짝을 이루게 되고 양쪽 단부의 웨브는 Y자형 커넥터와 일체로 체결고정 되어지는 복합형 철골보와; 그리고 상기 복합형 철골보의 하부 플랜지의 바닥부에 형성되어지고 가이딩용 로프가 부착되어지며 복합형 철골보와 복합형 브라켓이 서로 조립되어질 때 락커 수용구를 통과하게 되는 락커(locker)와, 상기 복합형 브라켓의 타측 자유단부에 위치한 하부 플랜지의 바닥부에 형성되어지며 가이딩용 로프가 부착된 락커(locker)가 통과되어지는 락커 수용구로 이루어진 철골보 조립기구를 이용하여, 철골보 조립공사시 경사진 복합형 브라켓과 복합형 철골보의 자중에 의해서 보다 안전하면서도 간단하고 정확하게 철골보가 조립될 수 있도록 하는 가이딩용 Y자형 커넥터를 이용한 철골보를 조립하는 방법에 관한 것이다.
    • 2. 发明授权
    • 초고층 빌딩 건설현장에 있어서 양중관리의 합리화를 위한지능형 호이스트 카 제어 시스템 및 그 방법
    • 建筑高层建筑智能车控制系统及其方法
    • KR100848874B1
    • 2008-07-29
    • KR1020060086865
    • 2006-09-08
    • 강경인조훈희이웅균
    • 강경인조훈희이웅균
    • G06Q50/08G06K17/00G06K19/07G06K7/10
    • 최근에 건축물의 초고층화 현상에 따라서 양중장비인 호이스트 카에 대한 체계적인 관리 및 제어에 대한 중요성이 날로 증가하고 있음에도 불구하고, 종래의 호이스트 카 양중 계획은 개략적이고 단순 경험적으로만 이루어져, 실제 건설현장에 설치되어 운용되는 호이스트 카를 100% 활용하지 못하며, 비과학적인 산정방식 및 관리체계로 인하여 종래의 호이스트 카 운영시 과도한 집중시간(peak time) 또는 운휴시간(idle time)이 발생하고, 1일 호이스트 카 사용계획의 사전계획 미비로 인하여 당일 호이스트 카 사용의 순서가 합리적인 공정관리 체계에 의거하지 못하고, 전문전설업체간의 분쟁을 야기해서 결국 전체적인 현장 운영의 질을 저하시킴으로써, 전체적인 공사비용과 공사기간이 증가하는 문제점이 있었다.
      본 발명은 상기와 같은 종래의 기술이 가지는 문제점들을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 호이스트 카 운행정보가 입력된 태그(tag)와 내부 안테나가 구비된 IC카드 형태의 정보저장유닛을 포함하는 정보입력모듈과, 상기 정보저장유닛으로부터 기입력된 호이스트 카 운행정보를 인식하고 처리하는 리더기(reader)와 외부 안테나를 포함하는 정보인식모듈과, 그리고 현장의 메인관리서버와 상기 정보인식모듈을 유선 또는 무선으로 통신하는 로컬 네트워크와 그리고 상기 정보저장유닛에 입력되는 호이스트 카 운행정보의 적절성을 판단하는 호이스트 카 이용관리 프로그램을 포함하는 호이스트카 운영관리 모듈로 구성되는 것을 특징으로 하는 RFID 기반의 지능형 호이스트 카 제어시스템 및 그 방법을 제공함으로써, 양중장비인 호이스트 카의 활용성을 극대화하며 공종별 분쟁 발생 여지를 차단하고 자원 및 인력의 레벨링(leveling)을 가능하게 하여 공사기간의 단축과 공사비용의 상당한 절감을 달성함으로써, 최근에 증가추세에 있는 초고층 빌딩의 건설현장에 있어서 호이스트 카의 양중관리를 효율적이고 합리적으로 제어할 수 있는 효과가 있다.
    • 3. 发明公开
    • 초고층 빌딩 건설현장에 있어서 양중관리의 합리화를 위한지능형 호이스트 카 제어 시스템 및 그 방법
    • 建筑高层建筑智能车控制系统及其方法
    • KR1020080022969A
    • 2008-03-12
    • KR1020060086865
    • 2006-09-08
    • 강경인조훈희이웅균
    • 강경인조훈희이웅균
    • G06Q50/08G06K17/00G06K19/07G06K7/10
    • G06Q50/08G06K7/10009G06K17/00G06K19/0723
    • A control system of an intelligent hoist car for constructing a high-rise building and a method thereof are provided to maximize availability of the hoist car by decreasing peak time and idle time practically. A data input module(100) comprises a tag including hoist car driving information, and a data storage unit having an internal antenna. A data recognition module(200) comprises an RFID reader, and an antenna. The RFID reader installed at a predetermined location of a hoist car recognizes the hoist car operation information from the data storage unit. The antenna transmits RF(Radio Frequency) signals to the RFID reader, or receives the signals from the tag by connecting with the RFID reader. A management module(300) comprises a hoist car use management program which decides suitability of the hoist car driving information which is inputted into the information storage unit, and a local network which communicates with the data recognition module.
    • 提供一种用于构建高层建筑的智能升降机的控制系统及其方法,以通过实际降低高峰时间和空闲时间来最大限度地提高起重机的可用性。 数据输入模块(100)包括一个包括提升汽车驾驶信息的标签和一个具有内部天线的数据存储单元。 数据识别模块(200)包括RFID读取器和天线。 安装在起重车的预定位置的RFID读取器识别来自数据存储单元的起重车操作信息。 天线将RF(射频)信号发送到RFID读取器,或者通过与RFID读取器连接来从标签接收信号。 管理模块(300)包括:决定对输入到信息存储单元的提升汽车驾驶信息的适用性的提升车用途管理程序以及与数据识别模块进行通信的本地网络。
    • 4. 实用新型
    • 초고층 빌딩 건설현장에 있어서 양중관리의 합리화를 위한지능형 호이스트 카 제어 시스템
    • 智能车控制系统构建高层建筑
    • KR200432103Y1
    • 2006-11-29
    • KR2020060024270
    • 2006-09-08
    • 강경인조훈희이웅균
    • 강경인조훈희이웅균
    • G06Q50/08G06K17/00G06K19/00H04W88/18
    • G06Q50/08G06K17/0025G06K19/0723H04W88/18
    • 최근에 건축물의 초고층화 현상에 따라서 양중장비인 호이스트 카에 대한 체계적인 관리 및 제어에 대한 중요성이 날로 증가하고 있음에도 불구하고, 종래의 호이스트 카 양중 계획은 개략적이고 단순 경험적으로만 이루어져, 실제 건설현장에 설치되어 운용되는 호이스트 카를 100% 활용하지 못하며, 비과학적인 산정방식 및 관리체계로 인하여 종래의 호이스트 카 운영시 과도한 집중시간(peak time) 또는 운휴시간(idle time)이 발생하고, 1일 호이스트 카 사용계획의 사전계획 미비로 인하여 당일 호이스트 카 사용의 순서가 합리적인 공정관리 체계에 의거하지 못하고, 전문전설업체간의 분쟁을 야기해서 결국 전체적인 현장 운영의 질을 저하시킴으로써, 전체적인 공사비용과 공사기간이 증가하는 문제점이 있었다.
      본 고안은 상기와 같은 종래의 기술이 가지는 문제점들을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 호이스트 카 운행정보가 입력된 태그(tag)와 내부 안테나가 구비된 IC카드 형태의 정보저장유닛을 포함하는 정보입력모듈과, 상기 정보저장유닛으로부터 기입력된 호이스트 카 운행정보를 인식하고 처리하는 리더기(reader)와 외부 안테나를 포함하는 정보인식모듈과, 그리고 현장의 메인관리서버와 상기 정보인식모듈을 유선 또는 무선으로 통신하는 로컬 네트워크와 그리고 상기 정보저장유닛에 입력되는 호이스트 카 운행정보의 적절성을 판단하는 호이스트 카 이용관리 프로그램을 포함하는 호이스트카 운영관리 모듈로 구성되는 것을 특징으로 하는 RFID 기반의 지능형 호이스트 카 제어시스템 및 그 방법을 제공함으로써, 양중장비인 호이스트 카의 활용성을 극대화하며 공종별 분쟁 발생 여지를 차단하고 자원 및 인력의 레벨링(leveling)을 가능하게 하여 공사기간의 단축과 공사비용의 상당한 절감을 달성함으로써, 최근에 증가추세에 있는 초고층 빌딩의 건설현장에 있어서 호이스트 카의 양중관리를 효율적이고 합리적으로 제어할 수 있는 효과가 있다.
    • 5. 发明授权
    • 건설현장 안전관리방법
    • 건설현장안전관리방법
    • KR100928028B1
    • 2009-11-24
    • KR1020070012486
    • 2007-02-07
    • 사단법인 미래융합건설연구원조훈희이웅균김주헌
    • 강경인조훈희이웅균김주헌
    • G06Q50/08G06Q50/10
    • 본 발명은 건설현장에 투입되는 다양한 분야의 작업자들의 안전사고를 미연에 확실하게 방지하고 작업자들에 대한 체계적이고 효과적인 인력관리를 수행할 수 있는 이동형 건설현장 안전 및 인력 관리시스템에 관한 것으로서, 상기 시스템은 건설현장 내의 위험지역 또는 관리지역으로 접근하는 작업자를 감지하기 위하여 인체적외선을 감지하는 인체적외선 센서감지부(111)와 그리고 위험지역 또는 관리지역으로부터 감지된 인체와의 거리를 측정하도록 초음파를 이용하는 초음파 센서감지부(112)로 이루어진 복합형 센서감지부(110)와, 상기 복합형 센서감지부(110)와 전기적으로 연결되어 작업자의 접근에 따라 미리 저장된 경고음향 또는 경고음성을 발생시키며 작업자의 접근상황을 중앙 컴퓨터로 전송하는 제어부(120)와; 위험지역 또는 관리지역에 적절한 경고음향이나 경고음성을 녹음하기 위한 음성 녹음부(131)와 그리고 상기 녹음된 경고음향이나 경고음성을 발생시키는 음성 출력부(132)로 이루어지는 위험 경보부(130)와; 상기 제어부와 중앙 컴퓨터와의 상호 무선통신을 수행하기 위한 무선 송수신부(140)와; 배터리 또는 충전 가능한 전원부(150)로 이루어지는 모바일 디텍터(Mobile detector, 100)와, 그리고 상기 모바일 디텍터(100)와 무선으로 연결된 건설현장 관리사무소(200)의 중앙 컴퓨터(210)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 이동형 건설현장 안전 및 인력관리 시스템은 슬래브 개구부 또는 지하의 정화조 등과 같이 작업자가 실족하여 심각한 부상을 입을 수 있는 건설현장의 위험지역에 설치되어 위험지역으로 접근하는 작업자를 확실하게 감지하여 경보함으로써 안전사고를 최소화하는 효과가 있으며, 만일 작업자가 위험지역에 떨어져서 부상을 입게 되더라도 위험지역 내에 설치된 비상호출부를 작동시켜 안전하고 신속하게 구조될 수 있도록 하며, 현장 관리자의 관리가 미치지 않는 부위에 설치되어 현장 관리자의 체계적이고 효과적인 인력관리가 이루어지도록 하며, 해당 부위에 대한 안전 및 인력관리의 필요성이 제거된 이후에는 간단하고 신속하게 다른 부위로 이동할 수 있으며, 중앙 전력이 닿지 않는 곳에서도 용이하게 설치될 수 있고, 관리자가 휴대폰이나 PDA등 개인통신기기를 이용하여 빠르고 손쉽게 현장관리를 가능하게 하는 효과가 있다.
    • 提供施工现场的移动控制系统,以感知接近施工现场的危险区域的操作员,警告操作员不再接近的危险,并使受伤的操作员操作紧急呼叫单元以立即寻求帮助 。 建筑工地的可移动控制系统包括以下单元。 传感器检测单元包括人体红外线传感器单元(111)和超声波感知传感器单元(112)。 电连接到传感器检测单元的控制器(120)根据操作者的访问产生警告声音,并将操作者的访问状态发送到中央计算机。 危险警告单元由记录适当警告声音的声音记录单元(131)和产生记录声音的声音输出单元(132)组成。 移动检测器(100)包括电池或电源单元(150)。 中央计算机通过无线网络连接到移动探测器。
    • 6. 发明公开
    • 건설현장 안전관리방법
    • 施工现场可移动控制系统
    • KR1020090000241A
    • 2009-01-07
    • KR1020070012486
    • 2007-02-07
    • 사단법인 미래융합건설연구원조훈희이웅균김주헌
    • 강경인조훈희이웅균김주헌
    • G06Q50/08G06Q50/10
    • G06Q50/08G06Q50/10
    • A movable control system at a construction site is provided to sense an operator approaching a dangerous area of a construction site, alarm the danger for the operator not to approach anymore, and enable a wounded operator to operate an emergency call unit to ask for help immediately. A movable control system at a construction site comprises the following units. A sensor detecting unit includes a human body infrared ray sensor unit(111) and a ultrasonic wave perceiving sensor unit(112). A controller(120) electrically connected to the sensor detecting unit generates a warning sound according to access of an operator and transmits access status of the operator to a central computer. A danger warning unit is composed of a sound record unit(131) recording a proper warning sound and a sound output unit(132) generating a recorded sound. A mobile detector(100) includes a battery or a power supply unit(150). A central computer is connected to the mobile detector through a wireless network.
    • 提供施工现场的可移动控制系统,以感测接近施工现场危险区域的操作人员,警告操作人员不再接近的危险,并使受伤操作员能够操作紧急呼叫单元立即寻求帮助 。 施工现场的可移动控制系统包括以下单元。 传感器检测单元包括人体红外线传感器单元(111)和超声波感知传感器单元(112)。 电连接到传感器检测单元的控制器(120)根据操作者的访问产生警告声音,并将操作者的访问状态发送到中央计算机。 危险警告单元由记录适当警告声音的声音记录单元(131)和产生记录声音的声音输出单元(132)组成。 移动式检测器(100)包括电池或电源单元(150)。 中央计算机通过无线网络连接到移动检测器。
    • 7. 发明公开
    • 중소규모 하천의 교량에 대한 인명방재 시스템 및 이를이용한 인명방재방법
    • 小型和中等规模的桥梁防灾预防系统及其灾难预防方法
    • KR1020080097087A
    • 2008-11-04
    • KR1020070042237
    • 2007-04-30
    • 강경인이웅균김주헌
    • 강경인이웅균김주헌
    • G08B21/10G08B21/02G08B25/00G08B5/00G08B13/196G08B27/00H04N7/18
    • G08B21/10G08B5/002G08B25/01H04N7/18
    • A human life accident preventing system is provided to monitor a dangerous situation of the bridge neighboring by installing a radar water level gauge, video camera or CCTV along with small medium-size river. In a peripheral device(110), a water level measuring section is connected to the radar water level gauge for measuring the river stage under the bridge according to the small medium-size river(111). An image recognition unit senses the dangerous situation of the bridge neighboring(112) while being connected with camera and CCTV. A bridge blocking unit(113) is connected to the crossing bar and stops the passage of the bridge. An alarm potion(114) generates an alarm when cutting off the bridge passage. A memory unit(125) stores an identification number of the correspond bridge in which the crossing bar, alarm, and the human life prevention system are installed. A data communications unit(130) transmits various data storing the dangerous situation and memory unit to a disaster prevention center.
    • 提供人身事故防范系统,通过安装雷达水位计,摄像机或闭路电视以及小型中型河流,监测邻近的桥梁的危险情况。 在外围设备(110)中,根据小型中型河流(111),将水位测量部分连接到雷达水位计用于测量桥下的河段。 图像识别单元在与摄像机和CCTV连接的同时感测邻近(112)的桥的危险情况。 桥接阻挡单元(113)连接到交叉杆并停止桥的通过。 警告药水(114)在切断桥梁通道时会产生报警。 存储单元(125)存储安装有交叉栏,报警器和人命寿命预防系统的对应桥梁的识别号码。 数据通信单元(130)将存储危险情况和存储单元的各种数据发送到防灾中心。