专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101611793B1 리드장치 有权
标题翻译： LID设备
公开(公告)号：KR101611793B1
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：KR1020150053329
申请日：2015-04-15
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 호리카와준페이 , 이영국
IPC分类号： B60K15/05 , E05B83/34 , E05C19/02
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0538 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , E05B83/34 , E05C19/022 , E05F1/105 , E05F15/614 , E05Y2201/10 , E05Y2201/474 , E05Y2900/534
摘要： (과제) 차량의퓨얼리드를푸시-푸시기구로개폐하는리드장치에있어서, 퓨얼리드를폐쇄위치에로크하기위한기구를장착하는경우와장착하지않는경우의어느경우라도, 공통의푸시리프터를적용할수 있도록한다. (해결수단) 리드장치(20)는푸시리프터유닛(24)으로부터출몰하는푸시로드(22)의변위를규제함으로써, 간접적으로퓨얼리드(10)를폐쇄위치에로크한다. 푸시로드(22)의변위를규제하기위해푸시로드(22)에걸어맞추는걸어맞춤부재(56)를구동유닛(26)의하우징(54)에가동지지시켜서푸시리프터(24)와구동유닛(26)을별체로서구성시켰다.
摘要翻译：在通过推 - 推机构打开和关闭车辆的燃料盖的盖装置中，可以在具有和不具有用于将燃料盖锁定在关闭位置的机构的情况下在两种情况下应用公共推举器。盖装置（20）通过控制从推杆单元（24）突出和缩回的推杆（22）的位移来间接地将燃料盖（10）锁定在关闭位置。为了控制推杆（22）的位移，接合推杆（22）的接合构件（56）可移动地支撑在驱动单元（26）的壳体（54）中，并且推杆（24））和驱动单元（26）形成为分离的构件。

2. 发明公开

KR1020160093015A 리드장치 审中-实审
标题翻译：引导设备
公开(公告)号：KR1020160093015A
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020167015222
申请日：2014-11-27
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 이영국 , 호리카와준페이
IPC分类号： B60K15/05 , F16H19/04 , F16H1/16
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0507 , B60K2015/053 , B60K2015/0538 , B60K2015/0576 , F16H19/04 , F16H1/16
摘要： (과제) 소형화되고조립작업성이개선된리드장치를제공한다. (해결수단) 리드장치(20)는힌지(12)에의해서개폐되는리드(10)를폐쇄위치에서해제가능하게로크한다. 리드장치는리드를압입할때마다리드를개폐시키는푸시리프터(32)와, 푸시리프터의근방에배치되는구동장치{모터(46)}와, 로크부재(18)와, 구동장치의구동력을로크부재에전달하는감속기어열및 래크앤드피니언기구를가지는전달기구(64)를구비한다. 푸시리프터및 구동장치가, 푸시리프터의길이방향과구동장치의길이방향이평행하게되도록배치됨으로써, 리드장치는소형화되고조립작업성이개선된다
摘要翻译：本发明的目的在于提供一种组装作业性小型化且提高的引线装置。引导装置（20）将由铰链（12）打开和关闭的盖（10）可释放地锁定在关闭位置。读取单元被锁定到所述驱动[0001]电动机46}，和设置在推升降器32的附近的锁定构件18，以打开和每次关闭盖子压入铅，推升降器，所述驱动单元的驱动力还有一个传动机构（64），该传动机构（64）具有一个减速齿轮系和一个用于传递给构件的齿轮齿条机构。推并驱动升降器，由被布置成使得所述纵向方向和所述升降器推的驱动单元的纵向方向，以平行，读出单元是紧凑的，提高了组装作业性

3. 发明公开

KR1020150123714A 리드장치 有权
标题翻译： LID设备
公开(公告)号：KR1020150123714A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：KR1020150053329
申请日：2015-04-15
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 호리카와준페이 , 이영국
IPC分类号： B60K15/05 , E05B83/34 , E05C19/02
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0538 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , E05B83/34 , E05C19/022 , E05F1/105 , E05F15/614 , E05Y2201/10 , E05Y2201/474 , E05Y2900/534
摘要： (과제) 차량의퓨얼리드를푸시-푸시기구로개폐하는리드장치에있어서, 퓨얼리드를폐쇄위치에로크하기위한기구를장착하는경우와장착하지않는경우의어느경우라도, 공통의푸시리프터를적용할수 있도록한다. (해결수단) 리드장치(20)는푸시리프터유닛(24)으로부터출몰하는푸시로드(22)의변위를규제함으로써, 간접적으로퓨얼리드(10)를폐쇄위치에로크한다. 푸시로드(22)의변위를규제하기위해푸시로드(22)에걸어맞추는걸어맞춤부재(56)를구동유닛(26)의하우징(54)에가동지지시켜서푸시리프터(24)와구동유닛(26)을별체로서구성시켰다.
摘要翻译：本发明涉及利用推 - 推装置打开和关闭车辆的燃料盖的盖装置。即使安装了用于将燃料盖锁定到关闭位置的装置，也可以安装公共的推举器。盖装置（20）限制从推杆单元（24）出现的推杆（22）的位移，以将燃料盖（10）间接地锁定到关闭位置。由推杆（22）悬挂以限制推杆（22）的位移的悬挂构件（56）由驱动单元（26）的壳体（54）操作和支撑，以构造推杆（24 ）和驱动单元（26）。

4. 发明公开

KR1020150063923A 리드장치 有权
标题翻译： LID设备
公开(公告)号：KR1020150063923A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：KR1020140163668
申请日：2014-11-21
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 호리카와준페이
IPC分类号： B60K15/05
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0538 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05B47/0012 , E05B47/023 , E05B81/06 , E05B81/18 , E05B81/40 , E05B83/34 , E05B2047/0023 , E05B2063/0026 , E05C19/022 , E05F15/622 , E05Y2201/434 , E05Y2201/704 , E05Y2900/534 , B60K15/00 , B60K15/0409 , E05B53/00
摘要： (과제) 소형화되어조립작업성이개선된리드장치를제공한다. (해결수단) 리드장치(20)는힌지(12)에의해서개폐하는리드(10)를폐쇄위치에서해제가능하게로크한다. 리드장치는리드를밀어넣을때마다리드를개폐시키는푸시리프터(38)와, 푸시리프터의근방에배치되는모터(54)와, 로크부재(18)와, 구동장치의구동력을로크부재에전달하는전달기구(60, 64)를구비한다. 푸시리프터및 구동장치가푸시리프터의길이방향과구동장치의길이방향이직교하도록배치되고, 구동장치는그 길이방향에서보아적어도일부가푸시리프터와겹쳐지도록배치된것에의해서, 리드장치는소형화되어조립작업성이개선된다.
摘要翻译：提供一种变小的盖装置，并且具有提高的组装加工性。盖装置（20）锁定由铰链（12）打开和关闭的盖（10），以允许其在关闭位置解锁。盖装置包括每次盖子盖子打开和关闭盖子的推杆（38）; 布置在所述推动升降器周围的电动机（54）; 锁定构件（18）; 以及将驱动装置的驱动力传递到锁定构件的传送工具（60,64）。盖装置变小，通过使推杆和驱动装置的长度方向成直角地交叉，并且使驱动装置的一部分与沿其长度方向看到的推杆重叠，提高组装作业性。

5. 发明授权

KR101983439B1 리드장치 有权
公开(公告)号：KR101983439B1
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：KR1020167015222
申请日：2014-11-27
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 이영국 , 호리카와준페이
IPC分类号： B60K15/05 , F16H19/04 , F16H1/16

6. 发明授权

KR101620737B1 리드장치 有权
标题翻译： LID设备
公开(公告)号：KR101620737B1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：KR1020140163668
申请日：2014-11-21
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 호리카와준페이
IPC分类号： B60K15/05
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0538 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05B47/0012 , E05B47/023 , E05B81/06 , E05B81/18 , E05B81/40 , E05B83/34 , E05B2047/0023 , E05B2063/0026 , E05C19/022 , E05F15/622 , E05Y2201/434 , E05Y2201/704 , E05Y2900/534
摘要： (과제) 소형화되어조립작업성이개선된리드장치를제공한다. (해결수단) 리드장치(20)는힌지(12)에의해서개폐하는리드(10)를폐쇄위치에서해제가능하게로크한다. 리드장치는리드를밀어넣을때마다리드를개폐시키는푸시리프터(38)와, 푸시리프터의근방에배치되는모터(54)와, 로크부재(18)와, 구동장치의구동력을로크부재에전달하는전달기구(60, 64)를구비한다. 푸시리프터및 구동장치가푸시리프터의길이방향과구동장치의길이방향이직교하도록배치되고, 구동장치는그 길이방향에서보아적어도일부가푸시리프터와겹쳐지도록배치된것에의해서, 리드장치는소형화되어조립작업성이개선된다.
摘要翻译：提供了一种紧凑的盖装置，并且可以以有效的方式安装。盖装置（20）将设置有铰链（12）的盖可释放地锁定在关闭位置。盖装置设置有每次按压盖子时在延伸状态和缩回状态之间交替的推动式升降器，靠近推动升降器放置的电动机（54），锁定构件（18）和变速机构（60），64）用于传送电动机的输出。按压升降器和电动机被布置成使得推动升降器的纵向方向和电动机的长度方向彼此垂直，并且使得当电动机的长度方向从长度方向观察时，电动机至少部分地与推动升降器重叠电机。

7. 发明授权

KR101611800B1 연료탱크용 파이프 커플링 有权
标题翻译：燃油箱管接头
公开(公告)号：KR101611800B1
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：KR1020150118024
申请日：2015-08-21
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 호리카와준페이 , 다카하시히데아키
IPC分类号： B60K15/04 , F02M37/04 , F16K15/06 , B60K15/03
CPC分类号： B60K15/03 , B60K15/01 , B60K2015/03453 , B60K2015/0477
摘要： (과제) 금속제의보강용칼라를이용하는일없이, 접속관부에있어서충분한강도를가지는연료탱크용파이프커플링을제공하는것. (해결수단) 본발명은연료탱크의벽면에설치된개구부의둘레가장자리에맞닿는플랜지부(20)와, 상기플랜지부에서연료탱크의외측으로돌출되도록설치되는접속관부(30)를구비하고, 상기접속관부(30)의내측에보강용리브(60)가걸쳐지게형성되어있는것을특징으로하는연료탱크용파이프커플링(10)이다.

8. 发明公开

KR1020150102910A 연료탱크용 파이프 커플링 有权
标题翻译：燃油箱管接头
公开(公告)号：KR1020150102910A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：KR1020150118024
申请日：2015-08-21
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 호리카와준페이 , 다카하시히데아키
IPC分类号： B60K15/04 , F02M37/04 , F16K15/06 , B60K15/03
CPC分类号： B60K15/03 , B60K15/01 , B60K2015/03453 , B60K2015/0477
摘要： (과제) 금속제의 보강용 칼라를 이용하는 일없이, 접속관부에 있어서 충분한 강도를 가지는 연료탱크용 파이프 커플링을 제공하는 것.
(해결수단) 본 발명은 연료탱크의 벽면에 설치된 개구부의 둘레 가장자리에 맞닿는 플랜지부(20)와, 상기 플랜지부에서 연료탱크의 외측으로 돌출되도록 설치되는 접속관부(30)를 구비하고, 상기 접속관부(30)의 내측에 보강용 리브(60)가 걸쳐지게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료탱크용 파이프 커플링(10)이다.
摘要翻译：本发明提供了一种用于燃料箱的管接头，以确保连接管部分的足够的强度，而不使用用于加强的金属套环。根据本发明，用于燃料箱的管接头（10）包括：凸缘部分，其被设置在抵靠设置在燃料箱壁上的开口的边缘上; 以及设置成从上述凸缘突出到燃料箱外侧的连接管部。加强肋（60）延伸穿过连接管部分（30）的内部。

9. 发明公开

KR1020140048809A 연료탱크용 파이프 커플링 无效
标题翻译：燃油箱管接头
公开(公告)号：KR1020140048809A
公开(公告)日：2014-04-24
申请号：KR1020130120667
申请日：2013-10-10
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 호리카와준페이 , 다카하시히데아키
IPC分类号： B60K15/04 , F02M37/00
CPC分类号： B60K15/03 , B60K15/01 , B60K2015/03453 , B60K2015/0477
摘要： The present invention provides a pipe coupling for a fuel tank with sufficient strength in a joint pipe without using a metal reinforcing collar. The present invention relates to a pipe coupling (10) for a fuel tank, wherein the coupling includes a flange unit (20) which contacts the periphery of an opening installed on the wall surface of a fuel tank and a connecting tube (30) which protrudes from the outside of the fuel tank from the flange unit. A reinforcing rib (60) is formed inside the connecting tube (30).
摘要翻译：本发明提供一种用于燃料箱的管接头，其在接头管中具有足够的强度，而不使用金属加强套环。本发明涉及一种用于燃料箱的管接头（10），其中联接器包括一凸缘单元（20），该凸缘单元（20）接触安装在燃料箱的壁表面上的开口的周边，以及连接管从凸缘单元从燃料箱的外部突出。在连接管（30）的内部形成有加强筋（60）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式