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1. 发明专利

TW201022061A 產生用以向車輛輸送電能的電磁場之技術 PRODUCING ELECTROMAGNETIC FIELDS FOR TRANSFERRING ELECTRIC ENERGY TO A VEHICLE 审中-公开
简体标题：产生用以向车辆输送电能的电磁场之技术 PRODUCING ELECTROMAGNETIC FIELDS FOR TRANSFERRING ELECTRIC ENERGY TO A VEHICLE
公开(公告)号：TW201022061A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：TW098131554
申请日：2009-09-18
申请人：龐巴迪運輸公司
发明人：曼斯喬珍 , 弗倫韋德科特
IPC分类号： B60L , B61L
CPC分类号： B60L5/005 , B60L11/182 , B60L2200/26 , B60M7/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
摘要：本發明係有關一種用以向車輛，尤其是一有軌車輛，例如，一輕軌電車，輸送電能之系統，其中，該系統包括用以產生一交變電磁場且因而用以將電能輸送至該車輛之一電氣導體配置；該電氣導體配置包括至少一交流線路，其中各交流線路適用於攜帶一相位之交變電流；該電氣導體配置包括複數個連續片段，其中該等片段沿著該車輛行進路線而延伸，各片段包括各該至少一交流線路之一部份；該系統包括用以將電能供應至該等片段之一直流供應線路；各片段經由至少一換流器被連接到該供應線路，該換流器適用於將由該供應線路所攜帶之直流電流換流成為由該至少一交流線路所攜帶之交變電流。
简体摘要：本发明系有关一种用以向车辆，尤其是一有轨车辆，例如，一轻轨电车，输送电能之系统，其中，该系统包括用以产生一交变电磁场且因而用以将电能输送至该车辆之一电气导体配置；该电气导体配置包括至少一交流线路，其中各交流线路适用于携带一相位之交变电流；该电气导体配置包括复数个连续片段，其中该等片段沿着该车辆行进路线而延伸，各片段包括各该至少一交流线路之一部份；该系统包括用以将电能供应至该等片段之一直流供应线路；各片段经由至少一换流器被连接到该供应线路，该换流器适用于将由该供应线路所携带之直流电流换流成为由该至少一交流线路所携带之交变电流。

2. 发明专利

TW201139181A 提供電能給特別是軌道限制車輛之多部車輛的技術 PROVIDING A PLURALITY OF VEHICLES, IN PARTICULAR TRACK BOUND VEHICLES, WITH ELECTRIC ENERGY 审中-公开
简体标题：提供电能给特别是轨道限制车辆之多部车辆的技术 PROVIDING A PLURALITY OF VEHICLES, IN PARTICULAR TRACK BOUND VEHICLES, WITH ELECTRIC ENERGY
公开(公告)号：TW201139181A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：TW099145206
申请日：2010-12-22
申请人：龐巴迪運輸公司
发明人：渥隆諾維茲康洛德 , 弗倫韋德科特 , 迪克森堤姆斯
IPC分类号： B60M
CPC分类号： B60L5/005 , B60L2200/26 , B60M3/04
摘要：本發明係有關一種提供電能給特別是軌道限制車輛之多部車輛的安排技術。該安排包含用以產生交流電磁場並因而將電磁能量轉移至該等車輛之一電導體安排。該導體安排包含多個連續部段，其中每一部段包含至少一條用以承載一交流電之一相位的相位線。一種用以從該電源供應器線路承載之電流來產生該導體安排之交流電的切換裝置連接至兩個相鄰連續部段間之每一介面。該安排包含一控制裝置，其以該導體安排之一第一主動扇區操作來產生一電磁場以便將電磁能量轉移至一第一部車輛的方式來控制該等切換裝置之操作，其中一第一切換裝置連接至該第一扇區之一第一端而一第二切換裝置連接至該第一扇區相對該第一端之一第二端，其中該第一及第二切換裝置受控制來於一相位位移時操作。一第二主動扇區受操作來將能量轉移至一第二部車輛。一第三切換裝置連接至該第二扇區之一第一端而一第四切換裝置連接至該第二扇區之一第二端，其中該第三及第四切換裝置受控制來於一相位位移時操作。該等第一至第四切換裝置受控制以便於該第一及第二主動扇區間之其他部段的(多條)相位線上不產生電壓。
简体摘要：本发明系有关一种提供电能给特别是轨道限制车辆之多部车辆的安排技术。该安排包含用以产生交流电磁场并因而将电磁能量转移至该等车辆之一电导体安排。该导体安排包含多个连续部段，其中每一部段包含至少一条用以承载一交流电之一相位的相位线。一种用以从该电源供应器线路承载之电流来产生该导体安排之交流电的切换设备连接至两个相邻连续部段间之每一界面。该安排包含一控制设备，其以该导体安排之一第一主动扇区操作来产生一电磁场以便将电磁能量转移至一第一部车辆的方式来控制该等切换设备之操作，其中一第一切换设备连接至该第一扇区之一第一端而一第二切换设备连接至该第一扇区相对该第一端之一第二端，其中该第一及第二切换设备受控制来于一相位位移时操作。一第二主动扇区受操作来将能量转移至一第二部车辆。一第三切换设备连接至该第二扇区之一第一端而一第四切换设备连接至该第二扇区之一第二端，其中该第三及第四切换设备受控制来于一相位位移时操作。该等第一至第四切换设备受控制以便于该第一及第二主动扇区间之其他部段的(多条)相位在线不产生电压。

3. 发明专利

TWI455836B 用於車輛之電能感應式接收技術失效
简体标题：用于车辆之电能感应式接收技术
公开(公告)号：TWI455836B
公开(公告)日：2014-10-11
申请号：TW098131548
申请日：2009-09-18
申请人：龐巴迪運輸公司 , BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH
发明人：曼斯喬珍 , MEINS, JURGEN , 史吐維卡斯特 , STRUVE, CARSTEN , 弗倫韋德科特 , VOLLENWYDER, KURT
IPC分类号： B60L5/00 , B60L11/08
CPC分类号： B60L5/005 , B60L11/182 , B60L2200/26 , B60L2210/20 , B60M7/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T10/725 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14

4. 发明专利

TW201139180A 建造用於軌道限制車輛之軌道的技術 BUILDING A TRACK FOR A TRACK BOUND VEHICLE 审中-公开
简体标题：建造用于轨道限制车辆之轨道的技术 BUILDING A TRACK FOR A TRACK BOUND VEHICLE
公开(公告)号：TW201139180A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：TW099144487
申请日：2010-12-17
申请人：龐巴迪運輸公司
发明人：巴德麥可 , 塞費特哈利 , 錫德密歐格洛斯基克里斯 , 弗倫韋德科特 , 渥隆諾維茲康洛德
IPC分类号： B60M , B60L , E01B
CPC分类号： E01B21/00 , B60L5/005 , B60L2200/26 , B60L2270/34 , B60M7/00 , E01B2/00 , E01B25/00 , Y10T29/49826
摘要：本發明係關於建造用於軌道限制車輛，特別用於輕軌車輛之軌道。一預製軌道模組由下列者形成：(a)一支撐一電導體配置的支撐元件，該電導體配置適於產生一交流電磁場且藉此將電磁能傳送至軌道上之車輛，其中該支撐元件限制容納該導體配置之線路及/或電線的空間；(b)一屏蔽該交流電磁場之導電屏蔽，其中該屏蔽沿該等空間下方之一平面延伸，及；(c)一容納一對該導體配置供電的供電裝置之外殼。
简体摘要：本发明系关于建造用于轨道限制车辆，特别用于轻轨车辆之轨道。一预制轨道模块由下列者形成：(a)一支撑一电导体配置的支撑组件，该电导体配置适于产生一交流电磁场且借此将电磁能发送至轨道上之车辆，其中该支撑组件限制容纳该导体配置之线路及/或电线的空间；(b)一屏蔽该交流电磁场之导电屏蔽，其中该屏蔽沿该等空间下方之一平面延伸，及；(c)一容纳一对该导体配置供电的供电设备之外壳。

5. 发明专利

TW201139178A 用以將電能傳送到載具之系統與方法 SYSTEM AND METHOD FOR TRANSFERRING ELECTRIC ENERGY TO A VEHICLE 审中-公开
简体标题：用以将电能发送到载具之系统与方法 SYSTEM AND METHOD FOR TRANSFERRING ELECTRIC ENERGY TO A VEHICLE
公开(公告)号：TW201139178A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：TW099145214
申请日：2010-12-22
申请人：龐巴迪運輸公司
发明人：渥隆諾維茲康洛德 , 弗倫韋德科特 , 迪克森堤姆斯
IPC分类号： B60L , H02J
CPC分类号： B60L5/005 , B60L2200/26 , B60M1/36 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/40 , H02J50/80
摘要：本發明係有關一種用以將電能傳送到載具之系統，特別是針對諸如一輕軌載具之軌道限制載具，其中-該系統包含用以產生一交流電磁場並因而將電磁能量傳送到載具之一電導體配置，-該導體配置包含至少一個且較佳是多個連續部段，其中每一部段沿該載具之行進路徑的一不同區段延伸，-每一部段可各與任何其他部段開啟或關閉，-該載具包含至少一個用以接收電磁能量之接收器，-該載具包含至少一個配適成朝該軌道重覆或連續發射一賦能信號之信號發送器，-每一部段指派一信號接收器，其中該信號接收器接收該賦能信號時，該信號接收器使該部段產生交流電磁場，其中該賦能信號不再由該部段之信號接收器接收時，一部段控制配適成停止該部段之操作，-該載具包含一發送器控制配置，其配適成若該接收器及/或若與該接收器結合之任何裝置不操作時停止發射該賦能信號。
简体摘要：本发明系有关一种用以将电能发送到载具之系统，特别是针对诸如一轻轨载具之轨道限制载具，其中-该系统包含用以产生一交流电磁场并因而将电磁能量发送到载具之一电导体配置，-该导体配置包含至少一个且较佳是多个连续部段，其中每一部段沿该载具之行进路径的一不同区段延伸，-每一部段可各与任何其他部段打开或关闭，-该载具包含至少一个用以接收电磁能量之接收器，-该载具包含至少一个配适成朝该轨道重复或连续发射一赋能信号之信号发送器，-每一部段指派一信号接收器，其中该信号接收器接收该赋能信号时，该信号接收器使该部段产生交流电磁场，其中该赋能信号不再由该部段之信号接收器接收时，一部段控制配适成停止该部段之操作，-该载具包含一发送器控制配置，其配适成若该接收器及/或若与该接收器结合之任何设备不操作时停止发射该赋能信号。

6. 发明专利

TW201020139A 用於車輛之電能感應式接收技術 INDUCTIVELY RECEIVING ELECTRIC ENERGY FOR A VEHICLE 失效
简体标题：用于车辆之电能感应式接收技术 INDUCTIVELY RECEIVING ELECTRIC ENERGY FOR A VEHICLE
公开(公告)号：TW201020139A
公开(公告)日：2010-06-01
申请号：TW098131548
申请日：2009-09-18
申请人：龐巴迪運輸公司
发明人：曼斯喬珍 , 史吐維卡斯特 , 弗倫韋德科特
IPC分类号： B60L
CPC分类号： B60L5/005 , B60L11/182 , B60L2200/26 , B60L2210/20 , B60M7/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T10/725 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要：本發明係有關一種用於提供電能給予一車輛,尤其是一有軌車輛,之配置,其中該配置包括適用於接收一交變電磁場且利用電磁感應以產生一交變電流之一接收裝置。該接收裝置包括複數個導電材料之繞組及/或線圈,其中各繞組或線圈適用於產生一分相之交變電流。
简体摘要：本发明系有关一种用于提供电能给予一车辆,尤其是一有轨车辆,之配置,其中该配置包括适用于接收一交变电磁场且利用电磁感应以产生一交变电流之一接收设备。该接收设备包括复数个导电材料之绕组及/或线圈,其中各绕组或线圈适用于产生一分相之交变电流。

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