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    • 1. 发明专利
    • 燃料電池用平板型改質器
    • 燃料电池板式改造器
    • JP2015216067A
    • 2015-12-03
    • JP2014099350
    • 2014-05-13
    • 行政院原子能委員會核能研究所
    • 呉思翰程世偉林弘翔程永能李瑞益
    • C01B3/38B01J23/63H01M8/04H01M8/00H01M8/06
    • Y02P20/129Y02P20/52
    • 【課題】燃料電池の排熱による余熱利用と組立分解容易な燃料電池用平板型改質器の提供。 【解決手段】熱伝導性の材質からなる複数の板状部品を積層した改質器モジュールであって、これら板状部品として燃料電池に対する接合面31を具える蓋板3、隔離板2及び基部板2から構成し、基部板1及び隔離板2にはそれぞれ触媒収容空間11及び21を設け、燃料を外部から燃料電池に至るA1〜A7の経路、及び燃料電池から外部に至るA8〜10の経路の燃料流路、空気を外部から燃料電池に至るB1〜B3、燃料電池から外部に排出するB4〜6の経路の空気流路を形成して、収容空間における燃料から水素と一酸化炭素への転換反応の余熱効果を向上し、これら板状部品の間を耐熱シリコンシーラントにより密封して、分解、組み立てを容易とする。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种燃料电池用板状重整器,其利用燃料电池的余热产生的废热,并且便于组装/拆卸。解决方案:重整器模块通过层压多个制成的板状部件而形成 的导热材料,并且包括作为片状部件的盖板3,其包括燃料电池的组成表面31,隔板2和基板1.基板1和隔板2包括催化剂容纳空间11和 21。 对于燃料,形成从外部到燃料电池的A1-A7路线的燃料通道以及从燃料电池到外部的A8-A10的路线。 对于空气,从外部到燃料电池的B1-B3的路线的空气通道以及从燃料电池向外部排出的B3-B6的路线被形成。 因此,提高了从容纳空间中的燃料向氢气和一氧化碳的转化反应的废热效应,并且这些板状部件的间隙由耐热硅密封剂密封,从而便于组装和拆卸。