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    • 1. 发明专利
    • 燃焼制御装置
    • 燃烧控制系统
    • JP2015078614A
    • 2015-04-23
    • JP2013214718
    • 2013-10-15
    • 株式会社豊田自動織機株式会社豊田中央研究所
    • 百武 高志葛山 裕史梅原 努冬頭 孝之
    • F02D41/40F02D41/02
    • Y02T10/128
    • 【課題】エンジンの高負荷域においてスモーク及びCOを低減することができる燃焼制御装置を提供する。 【解決手段】ECUは、1回目のメイン燃料噴射及びこの後に実施される2回目のメイン燃料噴射の燃料噴射量及び燃料噴射時期を決定した後、エンジン負荷が基準負荷以上であると判断されたときは、2回目のメイン燃料噴射の後に実施される補助的なアフター燃料噴射の燃料噴射量及び燃料噴射時期を決定する。そして、ECUは、1回目のメイン燃料噴射の燃料噴射量からアフター燃料噴射の燃料噴射量分を減量すると共に、2回目のメイン燃料噴射の燃料噴射時期を進角する。そして、ECUは、1回目のメイン燃料噴射、2回目のメイン燃料噴射及びアフター燃料噴射を順次実施するようにインジェクタを制御する。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种能够在高负载范围内减少来自发动机的烟雾和CO的燃烧控制系统。解决方案:ECU确定第一主燃料喷射和第二主燃料喷射的燃料喷射量和燃料喷射正时, 在第一次主燃料喷射之后进行。 此后,当确定发动机负载等于或大于参考负载时,ECU确定在第二主燃料喷射之后执行的燃料喷射之后的辅助燃料喷射量和燃料喷射正时。 然后,ECU从第一主燃料喷射的燃料喷射量中减去后燃料喷射量的燃料喷射量,并推进第二主燃料喷射的燃料喷射正时。 然后,ECU控制喷射器,以依次执行第一主燃料喷射,第二主燃料喷射和后燃料喷射。
    • 2. 发明专利
    • 燃焼制御装置
    • 燃烧控制系统
    • JP2015078613A
    • 2015-04-23
    • JP2013214715
    • 2013-10-15
    • 株式会社豊田自動織機株式会社豊田中央研究所
    • 百武 高志葛山 裕史梅原 努冬頭 孝之瀧 昌弘
    • F02D41/40F02D41/38
    • Y02T10/128
    • 【課題】プレ燃料噴射を実施する期間からプレ燃料噴射を実施しない期間に切り替わる時の燃焼騒音の増大を抑制することができる燃焼制御装置を提供する。 【解決手段】ECUは、プレ燃料噴射を実施する期間からプレ燃料噴射を実施しない期間に切り替わったときは、1回目のメイン燃料噴射による着火時期が目標空燃比における着火時期と同等となるように、1回目のメイン燃料噴射の燃料噴射時期を遅角する。そして、ECUは、1回目のメイン燃料噴射による燃焼時の音圧が最大値となる周波数帯において当該音圧の圧力波を2回目のメイン燃料噴射による燃焼時の音圧の圧力波により相殺させるように、1回目のメイン燃料噴射の開始タイミングと2回目のメイン燃料噴射の開始タイミングとの噴射インターバルを設定し、その噴射インターバルに応じて2回目のメイン燃料噴射の燃料噴射時期を遅角する。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种燃烧控制系统,其能够抑制从执行预燃料喷射的期间开始的燃烧噪声的增加到不执行预燃料喷射的时段。解决方案:在开关 从执行预燃喷射的期间到不执行预燃喷射的期间,ECU滞后于第一主燃料喷射的燃料喷射正时,使得第一主燃料喷射的点火正时相同 达到目标空燃比的点火正时。 然后,ECU设定第一主燃料喷射的开始正时和第二主燃料喷射的开始正时之间的喷射间隔,使得在由第一主燃料喷射产生的燃烧声压具有 通过由第二主燃料喷射产生的燃烧声压的压力波来消除声压的压力波的最大值。 基于喷射间隔,ECU滞后于第二主燃料喷射的燃料喷射正时。
    • 4. 发明专利
    • 圧縮着火式内燃機関
    • 压缩点火型内燃机
    • JP2015068284A
    • 2015-04-13
    • JP2013204542
    • 2013-09-30
    • 株式会社豊田中央研究所株式会社豊田自動織機
    • 冬頭 孝之瀧 昌弘葛山 裕史梅原 努
    • F02D45/00F02D41/38
    • F02D41/403F02D35/023F02D41/1497F02D41/401F02D41/402F02D2041/288F02D2041/389F02D41/405Y02T10/44
    • 【課題】燃焼騒音レベルの大きい周波数域での燃焼騒音低減効果を向上させることで、オーバーオールの燃焼騒音低減効果を向上させる。 【解決手段】1サイクル中の燃料噴射として前段噴射と後段噴射を行い、1サイクル中の筒内圧の時間微分値またはクランク角微分値が、前段噴射燃料の燃焼による前段ピークと、後段噴射燃料の燃焼による後段ピークを有するように、前段噴射と後段噴射の噴射時期及び噴射量を制御する。さらに、前段ピーク時期と後段ピーク時期の間隔Δt1が、1サイクル中の筒内圧の時間微分値またはクランク角微分値における設定値以上のピークが1つとなるよう燃料噴射を行った場合の燃焼騒音レベルが最大となる周波数f0の逆数の0.5倍である条件を略満たすように、前段噴射時期と後段噴射時期の間隔Δt0を制御する。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:通过提高燃烧噪声水平的高频区域内的燃烧噪声降低效果来提高总体燃烧噪声降低效果。解决方案:在一个循环期间作为燃料喷射执行第一级喷射和二级喷射 然后以下述方式控制用于第一级喷射和第二级喷射的喷射定时和喷射量,即在一个循环期间气缸的内部压力的时间微分值或曲柄角微分值表现为第一阶段 第一级喷射燃料燃烧时的峰值和第二级喷射燃料燃烧时的第二级峰值。 控制第一级喷射正时和第二级喷射定时之间的间隔&Dgr; t0,使得第一级峰值定时和第二级峰值定时之间的间隔&Dgr; t1近似满足当燃烧噪声水平为 进行燃料喷射以在一个周期内的气缸的内部压力的时间微分值或曲柄角微分值之间的峰值超过设定值为1,为相对于a的倒数的0.5倍 频率(f0),其中燃烧噪声水平变为最大值。
    • 9. 发明专利
    • 燃焼制御装置
    • 燃烧控制系统
    • JP2015078619A
    • 2015-04-23
    • JP2013214928
    • 2013-10-15
    • 株式会社豊田自動織機株式会社豊田中央研究所
    • 百武 高志葛山 裕史梅原 努冬頭 孝之瀧 昌弘
    • F02D41/38F02D41/40F02D41/02F02D41/04
    • Y02T10/128
    • 【課題】外気温度が上昇したときの燃焼騒音の増大を抑制することができる燃焼制御装置を提供する。 【解決手段】ECUは、1回目の燃料噴射及びこの後に実施される2回目の燃料噴射の燃料噴射量及び燃料噴射時期を決定した後、外気温度センサにより検出された外気温度が基準温度よりも高いかどうかを判断し、外気温度が基準温度よりも高いときは、1回目の燃料噴射の燃料噴射時期を遅角し、更に2回目の燃料噴射の燃料噴射時期の遅角量が1回目の燃料噴射の燃料噴射時期の遅角量よりも少なくなるように、2回目の燃料噴射の燃料噴射時期を遅角する。そして、ECUは、燃料噴射量及び燃料噴射時期に従って1回目の燃料噴射及び2回目の燃料噴射を順次実施するように、インジェクタを制御する。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种能够抑制室外温度升高时的燃烧噪声增加的燃烧控制系统。解决方案:ECU确定在第一次燃料喷射和第二次燃料喷射之后执行的燃料喷射量和燃料喷射正时 第一次燃油喷射。 此后,ECU判断室外温度传感器检测到的室外温度是否高于基准温度。 当室外温度高于参考温度时,第一燃料喷射的燃料喷射正时滞后,并且第二燃料喷射的燃料喷射正时滞后,使得第二燃料喷射的燃料喷射正时的滞后量 小于第一燃料喷射的燃料喷射正时的滞后量。 然后,ECU根据燃料喷射量和燃料喷射正时来控制喷射器依次进行第一燃料喷射和第二燃料喷射。